统一大市场概念股龙头股&统一大市场板块成分股

公司依托自有航空、航线网络等资源禀赋，做精做专中澳、中日等优质专线，深化拓展哈萨克斯坦等国家的全链路快递服务布局；积极开拓中东、东欧、非洲等区域，公司积极拓展“卡空联运”“空空联运”等多式联运业务，丰富服装、汽车、装备制造、电子产品等多领域的供应链物流产品和解决方案，推动国际货运、供应链业务协同发展，增强客户粘性。强化覆盖亚洲全域和东欧核心区域的航线网络布局，逐步构建由自建、合作及联盟等方式组成的分层口岸关务体系，已在嘉兴、上海、深圳、阿拉木图、东京等48个口岸完成布局。

公司是国内领先的快递综合服务提供商。在以高质量发展为引领的新阶段，公司深入贯彻“全网一体、共建共享”的发展理念，以科技创新、精细管理为驱动， 践行“绿色快递，智领未来”的发展观，实施“聚焦主航道”的发展战略，核心是：全网聚焦、聚力、聚势，共同将快递主业从市场规模、运营质量、服务水平、全程时效等维度做到行业领先水平，打造一张以规模化标准快递服务为基础、差异化分层服务不断扩大的高品质快递网络，用优秀的“韵达品牌”、“韵达服务”，为客户提供极致的快递服务体验和无与伦比的快递时效。2024年，公司完成快递服务237.83亿件，同比增长26.14%，市场份额位列行业前三。公司注册地址：浙江省慈溪市崇寿镇永清南路8号。

“申通快递”品牌诞生于1993年，是国内率先成立的民营快递公司，5A级物流企业，中国民营企业500强，《财富》中国500强。公司目前主要从事快递服务业，主要的业务产品主要分为以下几类：1、快递业务：时效快递产品：主要面向个人、企业、中高端品牌商家等，提供时效领先的高品质门到门寄递服务，包括半日达、次日达、逆向件等；经济快递产品：主要面向电商商家、电商平台，提供高性价比的配送服务。2、增值服务：包括预售下沉、“申咚咚”、“生鲜尊享”服务等产品。3、快递辅料：主要提供信封、文件袋、纸箱等快递包装物。除上述快递服务业务以外，公司还经营集运、仓配服务等新兴业务。公司秉承“正道经营、长期主义”的发展理念，坚持“用心服务、成就你我”的服务理念，基于“经济型加盟快递+高端直营配送”的双网协同能力，持续深化“数智化运营、精细化管理”，进一步推动公司经营向好、服务向优，努力打造“好快省”的快递服务和中国快递业转型升级的标杆。

公司是中国及亚洲第一大、全球第四大综合物流服务提供商。公司位居《财富》2025年世界500强第393位，连续4年跻身世界500强企业行列，也是唯一一家进入该榜单的中国民营快递企业。通过“1到N”的扩张战略，顺丰控股从国内时效快递领域龙头，成功蜕变为全球领先的综合物流服务提供商；为超过8亿个人客户提供高效、准时、安心的快递服务，亦为超过235万家企业客户，提供覆盖国内及国际全链路B2B2C数智化供应链解决方案。此外，根据弗若斯特沙利文报告，公司不仅是亚洲规模最大的快递、零担快运和第三方同城即时配送服务提供商，其国际业务体量亦位居亚洲综合物流服务商首位。

公司属于现代物流行业发展背景下的现代物流服务提供商，提供服务包括关务服务、运输服务、仓储及管理服务。公司专注于为跨国制造企业提供定制化、一体化、嵌入式的供应链物流解决方案。公司致力于满足客户先进生产制造体系中的高效、及时、灵活性供应链管理需求，提供包括运输服务、仓储及管理服务、关务服务在内的全方位、一体化综合物流服务，助力客户缩短生产周期、降低库存成本、提高生产经营效率。公司围绕跨国制造企业，不断创新服务模式，增强物流服务能力，通过整合运力资源、仓储资源、港口关务服务资源等基础服务功能，针对特定客户的行业特性和需求，形成包括关务服务、运输服务、仓储及管理服务在内的全方位、一体化供应链综合物流服务。

2025年，公司主营国内航线干线34条，国内航线基本覆盖国内主要干线港口。公司与厦门国贸集团股份有限公司达成了战略合作伙伴关系，聚焦内贸集装箱物流、海铁联运及数智化联通等领域，共同打造高效的物流服务体系，助力产业链供应链降本增效；还与辽宁港口股份有限公司、广州港股份有限公司、信风（宁波）海运物流有限公司签署战略合作协议，共同构建南北物流大通道。

2025年8月11日公司在互动平台披露：在统一大市场方向，公司紧抓发展机遇，充分发挥城乡流通基础设施运营商的独特优势，以县域商业体系建设为核心载体，深度融入农产品上行与工业品下行双向流通网络。依托全国集采集配中心，推动特色农产品提质增效；同步探索在县域商业综合体嵌入农产品展销、供应链配套服务。

公司积极拓展货源及经营航线，实现了主营航线覆盖南美、澳洲、东南亚、中东、东西非等区域，船队运输货种囊括铁矿石、铝土矿、镍矿、煤炭、粮食、工业盐、石膏、袋装化肥、钢板、工程车、非标准件杂货等。

国货航作为航空物流综合服务商，主营业务可分为航空货运服务、航空货站服务、综合物流解决方案三大板块。公司坚守安全“生命线”，安全运行能力和运行韧性持续增强；坚定“航空物流综合服务商”发展战略，强化货机、货站等战略资源配置，夯实经营根基、实现提质增效；坚持以客户和市场为导向，不断提升服务能力和效益水平；主动融入行业数智化、绿色化变革，加快推进新技术、新模式在航空物流领域落地应用。国货航作为国内唯一一家载旗货运航空公司，承载了中航集团深厚的航空运输发展积淀，在国内及全球多元化市场格局中扮演着积极参与者和关键支持者的角色。面对物流行业在供应链深度融合、技术驱动、设施升级、细分市场深化及可持续发展转型等多维发展的新生态，国货航不仅持续提供专业可靠的航空货运解决方案，更将主动致力于中国制造业升级、跨境电商发展等多元发展进程，服务于“双循环”新发展格局。

公司从事综合性现代物流服务业，主要为进出口企业规划、设计并提供专精于跨境环节的标准化物流服务产品与定制化供应链解决方案。公司以"国际货运代理"与"精益合同物流"为两大核心业态，围绕跨境物流全链条各环节打造服务能力,通过整合海空铁国际航线运力资源，搭建起运地与目的地两端的关务、仓储、拖车服务能力体系，实现业务由规模化向效益化、集约化发展。同时通过深入了解客户行业特性及供应链需求，为客户提供高度定制化的物流服务方案。

公司的现代物流业务涵盖了沥青供应链、港口码头综合服务、物流园区经营等，主要由下属子公司经营。近年来，公司现代物流业务通过投资新建和收购兼并，在天津、湖南、安徽、福建等地建设和运营自建物流园区（库区和港口码头），不断完善物流节点布局，逐步往集运输、仓储、搬运、包装、流通加工、配送、信息平台一体化的现代物流服务产业发展。公司现代物流业务中，全资子公司兆华集团从事的沥青供应链业务占比较大，兆华集团立足于沥青产业，以沥青特种集装箱的物流服务、沥青的改性加工与仓储、基质沥青产品仓储及电商平台为主要业务，相互结合，相互促进，构建了沥青供应链的完整业务链条。安徽中桩物流港后物流园位于芜湖三山经济开发区，紧邻芜湖长江二桥（徐福高速）三山出口。该物流园拥有626米长江主航道深水岸线及667亩后方陆域，已建成5个水工结构5000吨级兼顾10000吨级泊位的公用散货码头、220余亩陆域堆场及12万平方米高标准仓库，已形成具备公水联运功能的“前港后园式”物流枢纽。

公司主要从事智能物流系统的研发、设计、生产、销售并提供相关服务，主要产品包括智能物流系统（含智能分拣系统、智能传输系统、智能仓储系统等）和智能专用车，具备为终端客户提供多种应用场景下的定制化、专业化和智能化的产品和技术服务能力。公司凭借在快递物流、电商、机场等行业的长期深耕与大量标杆项目实践，积累了深厚的场景化认知与解决方案库。

公司核心竞争力为“运”输“代”理一体化的内支线江海联运集装箱运输、国际船代和国际货代，业务范围涵盖长江中下游各主要港口，主要经营航线有长沙港至上海外港江河集装箱航运、岳阳港至洋山港江海集装箱航运。服务项目主要为：长沙港至上海外港江河标准集装箱运输、岳阳港至洋山港江海集装箱运输业务；标准集装箱、框架箱、开顶箱货物的国际运输代理业务；以及业务战略中发展新增的国内公路运输三方物流业务、跨境电商物流业务、供应链管理业务领域。

公司为国家5A级物流企业，公司整合自有船舶、仓库、堆场、车队、货代报关行以及强大的外协物流系统，为客户提供涵盖国际航运、船舶管理、海运经纪、船舶代理、仓储服务、综合物流等一站式、定制化物流服务总包方案。公司已布局海外仓储节点共计113个，分布于越南、马来西亚、莫桑比克等23个国家和地区，涵盖橡胶、棉花、钢材、有色矿等17种商品品种。公司自有大型远洋船舶6艘、自有运力45.5万吨，管理船舶25艘、管理运力137万吨，年海运运输量超3,400万吨。公司在印尼、新加坡、几内亚等地投资布局关键物流资产。公司现有32个期货指定交割库资质，涵盖铁矿石、甲醇、短纤、PTA等21个商品品种，增强了公司期货交割能力和库存管理能力。

公司自成立以来深耕跨境化工物流领域，拥有位于宁波、嘉兴、义乌、太仓、上海、青岛、天津、湖南、湖北、南京、乌海、中国香港、美国、迪拜等地的自有服务团队及服务平台资源，在全国拥有逾55万平方米地理位置优越、交通条件便利、满足跨境物流要求的稀缺土地资源，并在不同基地配有专业危化品运输车辆近300辆，形成了以长三角地区为核心基地，覆盖华东、华北、华中等国内主要化工产业集群的全国性发展格局，及以杰贝阿里港、杰贝阿里自贸区为桥头堡的全球性布局。依托先进的信息化、智慧化管控平台，构建了资源协同、上下联动的集团化竞争优势，成长为全链条跨境化工物流供应链服务领域的头部企业之一。

公司持续聚焦公共资源交易领域的数字化建设，在优化服务协同方面，一是以服务标准化为基础，将AI智能助手内置于交易各环节，提供法律法规咨询、智能客服助手等全天候的伴随式高质量服务，实现服务效能的提高，持续探索智能AI服务类SaaS化运营模式，带来可持续收益；二是基于国家远程异地技术标准全面完善“易采虹”平台，推动各省网络分布评标标准体系建设，加快远程异地生态产品推广，提升服务能力，助力全国统一大市场建设，优化区域协同服务。

2022年6月28日公司在互动平台披露：建设全国统一大市场是构建新发展格局的基础支撑和内在要求，是国家社会经济发展的必然趋势，融入全国统一大市场也是公司的战略发展方向。

公司主要从事集装箱和散杂货的港口装卸、堆存及港口增值服务、港口配套服务等，并从中获取收益。经营模式主要包括：港口装卸堆存、拖轮业务、理货业务和代理业务。公司是广西沿海主要的公共码头投资运营商，运营的北部湾港北靠渝、云、贵，东邻粤、港、澳，西接越南，南濒海南岛，地处华南经济圈、西南经济圈与东盟经济圈的结合部，是我国西南对外开放的重要窗口、西部陆海新通道的便捷出海口，是连接我国西部 12 个省区与东盟十国、面向太平洋经济圈的国际门户和国际枢纽。2013 年，北部湾港实现钦北防三港整体上市，三港通过支线驳船，促进三港域班轮共享、运力衔接、功能组合，形成一港三域差异化分工、协同高效的发展格局。

公司拥有近50个汽车品牌代理授权、近200家服务网点、超200万累计用户规模，核心业务包含汽车销售与服务、二手车及国际贸易服务、汽车金融服务、汽车生活服务、汽车产业供应链服务，聚焦客户价值，构建综合汽车服务生态，是全国领先的大型汽车经销商集团。公司以子公司元通汽车为业务主体，加快由汽车经销商向综合服务商转型。

公司于2006年1月收购中铁集装箱公司全部铁路特种集装箱资产及业务，开始经营铁路特种集装箱运输物流业务并逐步成为公司的战略性核心业务板块。多年来公司根据市场需求不断优化特种箱资产结构、拓展全程物流业务、放大市场规模，该业务利润逐年稳步提升。目前运营的铁路特种集装箱主要包括各类干散货集装箱、各类罐式集装箱、冷藏箱、卷钢箱等。公司聚焦做强做优做大特种箱业务，集中资源力量推动特种箱三年发展规划实施取得扎实成效。三年累计投入大量资金用于扩大特种箱资产规模，2025年，公司新购置特种箱2.1万只，目前特种箱保有量达到15.3万只，特箱物流事业部的业务经营实力特别是核心竞争力再上新台阶，阶段性战略目标全面完成。特种箱在铁路专业物流领域的主导地位巩固增强，氧化铝、卷钢、硫酸等品类成功实现市场突破。新箱研发创新实现关键突破，卷钢箱、低危品罐箱等一系列新装备投入市场，甲醇箱、热轧卷钢箱、原油箱等技术研究有序开展，装备谱系化发展纵深推进成果显著。

在供应链物流服务领域，公司有多式联运与第三方物流两大业务板块。公司的多式联运服务整合了铁路、公路与水路运输资源，物流链条衔接顺畅，能够协助工业企业实现原料采购、生产制造、产品输出至市场流通的全链条成本最优化与效率最大化；公司的第三方物流服务主要指港口周转服务，涵盖港口代理、报关报检、口岸保税、物流监管、增值加工、过境运输、装卸搬运、仓储配送等，满足供应链上下游客户的多元化需求。

公司主要从事数字航运与供应链、数字城市与交通等业务。公司持续推进业务创新，通过数智技术和实体业务深度融合，打造面向行业的数字化平台和产品，为行业客户提供端到端的数字化、智能化解决方案。公司是国内最早从事交通和航运科技服务的企业之一，近年来积极推进现有业务与大数据、云计算、人工智能等新型技术的结合，坚持发展数字航运与供应链、数字城市与交通等业务，在行业内尤其是数智航运科技领域具有领先地位。公司融合新兴信息技术与传统航运要素，构建起航运供应链领域完整的数字技术栈，打造了“船视宝”“Hi-Dolphin大模型”“I航运”“船舶航行主动安全系统”等一系列具有影响力的核心数智化产品，形成覆盖航运物流供应链各领域的数字化解决方案。

2025年9月12日公司在互动平台披露，公司积极响应全国统一大市场建设导向，依托覆盖华东、华南、西南地区的全国仓储网络和一体化供应链服务平台，正持续加强国内跨区域物流协同与资源整合能力，深化在电子信息、新能源汽车等制造领域的全链路服务，有效助力客户提升供应链效率、降低流通成本，为畅通国内大循环贡献力量。

公司以南京总部为依托，在新加坡、日本、越南、泰国、马来西亚、菲律宾、印度等海外地区，及北京、天津、深圳、上海、苏州、海南、中国台湾、中国香港等国内共30多个城市及地区设立子公司或办事处，并在南京、深圳、中国香港、新加坡、中国台湾、日本设立仓储物流中心，覆盖电子制造核心区域，配备WMS、TMS等专业系统，结合供应链网络与库存优化模块，精准匹配客户需求，实现库存合理配置、高效作业与物流成本管控。

公司仓储物流业务以成为全球化布局的“行业领先的物流园区开发商和运营商”为发展目标，提供现代化物流中心的投资、开发、建设和运营管理，以及高端仓储、智能仓配、流通加工、物流增值、绿色配送、供应链金融等全方位现代物流和供应链业务服务，致力于打造服务于区域经济发展的现代智慧物流和供应链生态圈。宝湾物流坚持深耕长三角、粤港澳大湾区及重要物流节点城市，基本盘持续巩固。2025年内，宝湾物流积极构建多层次REITs布局，在Pre-REITs设立、REIT扩募及REIT投后管理三个方面取得关键进展。此外，宝湾物流积极探索供应链服务、冷链和屋顶光伏等延伸业务，实现广州黄埔宝湾、佛山南海宝湾、江门鹤山宝湾、杭州北宝湾、合肥肥东宝湾等37个屋顶光伏项目并网发电，截至2025年12月31日，累计并网42个项目。宝湾物流持续围绕核心区域布局优质项目，截至2025年12月31日，在全国范围内拥有或管理86个智慧物流园区，运营、管理和规划在建（含待建项目）仓储面积逾990万平方米。

公司创立以来始终专注从事智慧物流和智能制造系统综合解决方案业务，经过20多年的精耕细作，目前已在智能制造物流系统的规划设计、系统集成、软件开发、设备定制、电控系统开发、现场安装调试、客户培训和售后服务等方面均具备较强实力，在长期的发展过程中积累了丰富的行业经验，已完成一系列规模大、复杂程度高、具有重大影响力的智慧物流系统项目，服务覆盖40多个行业，客户遍布于新能源、石油化工、烟草、机械制造、航空航天、汽车高铁、电力电气、生物医药、食品饮料、生鲜冷链、大型商超、通信电子、家居日化等领域。

2024年1月30日公司在互动平台披露：针对当前国家制定的全国统一大市场政策，特别是关于现代流通体系建设方面，公司将一如既往发挥自身平台优势，帮助制造企业物流供应链降本增效。作为“公路港”模式的开创者，公司已积累超20年运营经验，全国布局公路港74个，是国内领先的公路物流基础设施平台，通过打造传化货运网，形成线上线下平台相结合的模式服务制造业。

公司充分利用新疆位于“一带一路”枢纽的区位优势，通过能源物流上下游一体化战略部署，为客户提供煤炭等新疆优质资源产品出疆的全程物流服务，“一条通道，四个基地”将煤炭产区与消费区域通过公铁联运、仓储中转连接起来，既能为客户提供产区直达客户的运输服务，也能为客户就近提供煤炭掺配和配送服务，实现了大宗商品物流全产业链布局。

公司构建了行业独特的“天网+地网”全球航空物流网络。公司以国际枢纽和区域枢纽机场为支点，构建高联通、广覆盖、超便捷的国内-国际航线网络，以上海为核心枢纽，以广深为重要布局，逐步形成华东、华南两地运营的格局，打造了“欧美为主、亚太为辅”的高效国际航网结构和全面的天网体系。公司在全国范围内拥有广阔的地面服务综合网络，构建了“货站操作+仓储+配送”的地面综合服务体系，形成了行业内独特的物流服务模式。

非汽车零部件物流领域合作申通快递、白云机场、南方航空、东方航空、顺丰、拼多多等企业，形成多元收入结构，对冲行业周期性风险。同时响应国家“西部大开发”，参与开展保供、民生项目，提升跨区域能源调度能力，丰富公司主营业务收入。公司在提升服务品质、优化成本控制的基础上，响应全国统一大市场政策，利用现有的干线运输线路成本优势进一步拓展物流业务。

公司主要业务为集装箱物流服务，是中国最早专业从事国内沿海集装箱货物运输的企业之一。目前国内沿海集装箱货物运输仍然是公司的主营业务，公司通过公路、铁路、物流园区等多种方式为客户提供集装箱全程物流服务，与此同时，公司自2021年开始积极探索海外集运业务，目前已经初步形成了包括租船和自营航线在内的多种业务模式，在东南亚、印巴、红海等区域持续开展业务探索，逐步实践“国内国际双循环”的业务格局。公司注册地址为中国(上海)自由贸易试验区双惠路99号综合楼106室。

公司已构建覆盖全国的农产品流通网络。在基地端，构建了覆盖南北、贯通产销的基地网络体系，已实现自有及合作基地约45万亩，广泛覆盖广东、广西、云南、海南、宁夏、四川、安徽、福建、甘肃、河南、湖南、湖北等区域；在流通端，打造了国内最具规模的农产品批发市场网络体系，在20余个大中城市投资了35个实体物流园，形成一线城市全覆盖，华南、华北、华东、华中和西南区域多个重要流通枢纽广泛覆盖的布局；在配送端，全资子公司深农厨房已在北京、上海、天津、成都、南昌等全国大中城市成立24家分公司开展食材配送业务，初步形成“以深圳为中心，向全国辐射”的网络布局。

公司主营综合性现代物流业务，主营业务主要包括：跨境集装箱物流、工程物流和资源转运物流。其中跨境集装箱物流是公司的主体业务和基本盘，工程物流和资源转运物流是公司基于传统业务的延伸和突破，也是公司未来发展的重要引擎。

整车物流服务包括整车仓储及运营服务和整车运输服务。公司作为第三方汽车物流服务供应商，向客户提供高契合度定制整车仓储及运营服务。零部件物流服务包括零部件仓储及运营服务和零部件运输服务，是本公司汽车物流业务重要组成部分之一。作为第三方物流供应商，公司向客户提供专属的零部件仓储和运输服务，为客户提供覆盖从生产至售后全流程的汽车零部件供应链物流保障服务。

公司以整车物流运输服务为核心主业，在国内第三方汽车物流行业中占据重要地位。作为汽车供应链体系的关键环节，公司长期深耕整车物流领域，依托完善的运输网络与成熟的运营体系，持续为汽车生产厂商、经销商提供专业化、定制化的物流服务。当前，汽车整车运输仍是公司营业收入的主要来源，其业务稳定性与规模效应为公司持续发展奠定了坚实基础。公司积极推进业务多元化战略，充分整合自身在物流领域的运营经验、资源及控股股东长久集团的产业资源，着力开拓新的业务增长点。在新能源产业链延伸方面，公司通过技术研发投入与市场资源整合，构建起新能源储能产品的生产与销售，逐步形成传统业务与创新业务协同发展的格局。另，公司注册地址为北京市顺义区南彩镇彩祥东路3号。

公司自成立以来，立足上海外高桥保税区，积极推进全国服务网络的建设。截至2025年12月31日，公司已设立39家分子公司，并形成了覆盖华北、东北、华东、华南、华中、及西南等重点区域、重要城市的全国化物流服务网络，涵盖了上海、北京、天津、沈阳、西安、成都、重庆、武汉、深圳、广州、昆明、昆山、香港等枢纽城市以及江浙皖地区的主要城市。此外，为响应客户的境外业务需求，公司已于越南成立全资子公司，业务外延逐步扩展。公司积极推动物流基地建设，郑州基地于2025年12月完成建筑主体结构验收。另外，公司紧抓 RCEP 与“一带一路”机遇，加速布局中亚、中东等新兴贸易市场。

公司以服务国家战略需要、产业发展特性及客户实际需求为导向，以建设现代流通体系、有效降低全社会物流成本为核心使命，发挥长期服务铁路的经验、品牌和能力优势，积极对接服务国铁集团货运改革，物流与贸易相互促进、相互赋能，通过多式联运、全流程服务、全方位经营和全过程管理，着力打造铁路综合物流特色化、专业化产业物流服务业务格局，做强中国铁物综合物流服务品牌。公司着力构建安全、绿色、高效的能源化工物流产业链，向专业化定制、高品质服务和全流程供应服务转型升级，业务布局涵盖运输、仓储、货代、供应链集成服务、数字平台、包装及监管认证等单元，致力于成为能源化工物流行业的“国家队”标杆。公司拥有除第1和第7类外的其他全部七类危险货物公路运输资质，自有运输车辆近400台。在西北、华东、华南、华中、华北等区域构建了自主可控、安全可靠的物流网络。服务品种涵盖成品油、LNG、乙二醇、纯碱以及工业盐、新能源电池等。

公司所处大类行业为现代物流业中的大宗商品专业物流细分领域，核心业务涵盖物流综合服务与仓储综合服务两大板块。公司始自成立以来一直专注于大宗商品物流、仓储领域，经过多年的不懈努力，已发展成为集物流方案设计、运输、仓储装卸、期货交割与标准仓单制作、货权转移登记等为一体的多元化综合物流服务商，在行业内树立了良好的品牌形象，具有较强的市场竞争力和行业知名度。目前公司仓储网点遍布华南、华东、华中和西北地区，区位优势明显，并且公司仓储网点布局一般邻近重要交通枢纽，包括主要公路、铁路和港口节点，实现了与多种运输方式的无缝衔接，为客户提供高效便捷的物流服务。此外，公司在做好仓储基础服务的同时，还不断拓展其他仓储增值服务，包括期货交割与标准仓单制作、货权转移登记服务，为客户提供多元化的服务。物流业务方面，公司已实现从国内物流运输，到几内亚铝土矿汽运、驳运业务链条的延伸，可满足大型矿山长期、稳定、高效的出运需求。

公司成立于2003年，是国铁集团旗下的专业物流服务供应商，主营业务为特种货物物流服务。公司以服务经济发展、服务人民生活为己任，以建设铁路特货现代物流企业，做强做优做大特货物流业务为发展目标，致力于为客户提供安全、快捷、优质的全程物流服务。公司依托铁路运输资源优势，发展至今已形成商品汽车物流、冷链物流和大件货物物流等业务板块。在网络布局方面，公司作为国铁集团旗下的重要物流企业，充分依托铁路网络的资源优势，形成了高效的物流节点网络，在全国主要城市均设有物流基地和作业点，并具备承接全国范围内的商品汽车、冷链、大件货物运输业务的能力。公司下设哈尔滨、沈阳、北京、呼和浩特、郑州、武汉、西安、济南、上海、南昌、广州、南宁、成都、昆明、兰州和乌鲁木齐16家分公司，已经形成了健全的营销和服务网络。

公司从设立以来一直以整车物流运输为核心，公司整车运输优势在于通过不同运输方式组合的多式联运。公司从客户承接订单后，根据客户需求设计相应物流方案，通过铁路、公路、水路等多种运输方式优化组合，完成整车由汽车生产所在地或客户指定起始地运送至客户指定地的一站式物流服务。与传统物流企业相比，公司作为全程公铁水多式联运服务商，主机厂客户在将商品车交付给公司时，即将物流责任全部转移给公司，并向公司一次性支付全部运输费用，收取运输发票。与传统运输方式相比，主机厂减少了对外部各环节物流服务商的沟通协调成本，运输更加便捷高效。凭借公司多年在物流网络上的布局，公司已构建起以铁路为核心的全国性物流网络，覆盖国内主要铁路路局站点。

公司深耕快运业务近30年，拥有行业领先的网络布局、市场渠道、服务体验、运营管理模式，2013年开始战略转型，定位为货物重量3kg以上大件货物的综合物流服务商，将业务聚焦的公斤段从30kg以上延伸至3kg以上的大件市场，致力于为客户提供高性价比的大件寄递服务。同时，为满足部分客户全公斤段发货需求，为低票重、小件货提供标准快递服务。2023年下半年，公司启动网络融合项目，全面接管原京东物流运营的快运中转场，进一步拓展快运网络。公司积极开拓新业务领域，为客户提供涵盖快运、快递、国际、供应链等多领域、综合性、专业优质的物流服务。

公司提供的港口装卸服务、基础物流服务及进口代理服务基本涵盖了进口木材供应链的各个流通环节。从直接提供木材或协助客户选择国外木材供应商开始，公司可以提供进口代理、代办保险、船舶代理、货运代理、报关报检、港口装卸、仓储堆存、货物中转以及经水路或陆路对外配送等各项物流服务。公司的集成服务能力的优势，是港口装卸业务、仓储配送业务或进口代理业务中只能提供单一服务的物流企业所不能匹及的。

公司属下的德祥集团提供特许资质进口集装箱分拨服务，拥有经相关部门批准设立的中华人民共和国上海海关第五监管区（海关监管仓库），占地面积38,791 平方米，具有进口分拨、进出境货物报关、报检、仓储、保税、集装箱内陆运输、海关监管货物转关运输等业务为一体的综合性专业物流服务能力。公司在国内、中国香港、东南亚、非洲、美洲、欧洲等主要港口城市经营国际仓储物流,为国际空海铁货运代理业务、跨境电商物流业务提供基础服务保障。

公司作为国内领先的全程供应链一体化综合物流服务商，深度聚焦于“高端制造业”与“头部跨境电商”两大战略赛道。2025年内，公司围绕国家“十五五”规划的前瞻方向，已完成从“单一环节物流服务”向“全链路、数智化、全球化供应链生态平台”的战略升维。公司依托“四流合一”（商流、物流、信息流、资金流）的核心模式，为世界500强制造企业及全球头部电商平台提供覆盖“干、仓、关、配、造”全场景的定制化解决方案。在制造领域，公司将物流服务深度嵌入客户原材料采购、生产制造、成品分销及售后逆向全流程，实现“零库存”管理与供应链协同。在电商领域，公司是国内稀缺的同时运营“前置仓、集运仓、备货仓、发货仓”，并贯通国际关务与空海干线运输的全链路服务商。

汽车物流行业持续处于绿色化、智能化和高效协同升级阶段。世灏国际作为汽车物流一站式服务商，提供进口商品车报关、仓储及物流运输等服务，在汽车物流领域具有多年运营服务经验。

公司以仓储物流基础设施提供商的角色，面向集团内外提供多样化、多层次的仓储设施服务。以专业物流运营商的角色，依托智慧运输网络，面向集团内外提供高覆盖、高效精准的智慧运输服务。本集团主要经营范围包括物流业务和商品流通业务，其中物流业务主要包括仓储服务、智慧物流、现货市场租赁和物业管理服务、国际货代业务等（如代理报关报检、租船订舱、仓储中转、短途运输等综合物流业务）；商品流通业务主要包括钢材、有色金属、塑化、煤炭等大宗商品贸易。

长江国际仓储客户需要交易存储于我库区的乙二醇、二甘醇等货物时，在线下完成商业谈判、合同签订等贸易行为后，通过长江国际自主研发的“网上仓储服务系统”进行货权交割，该系统同时具备自主查询、费用结算等功能。公司具备大连商品交易所乙二醇、纯苯、棕榈油、乙二醇保税交割库资质以及郑州商品交易所甲醇交割库资质。

公司子公司怡亚通物流是国家5A级物流企业，其以互联网、物联网、大数据及人工智能为技术支撑，秉持“一核三翼”发展战略——以数字科技为核心，打造涵盖综合物流、数字物流、出海物流的全球综合物流网络，构建数字物流服务生态体系，践行“提升商业流通效率、助力产业服务升级”的企业使命。怡亚通物流已为多家全球知名品牌提供专业物流服务，业务覆盖电子、家电、医疗、通讯、服装、食品饮料（含酒水）、生鲜冷链、电商、日化、母婴等多个领域，助力客户提升综合竞争力。2025年上半年，怡亚通物流围绕“一核三翼”战略方向，业绩与利润均同比增长，盈利能力持续提升。积极推进与众多品牌客户的合作对接，已与美素佳儿、格力电器、雀巢、隆基绿能、新疆能源等大客户达成物流合作；同时在湖北荆州设立合资公司，取得相关资质并开展九类危化品运输业务。此外，怡亚通物流积极提升出海物流服务能力，重点推进东南亚出海物流业务，在泰国提供搬迁转运、机械设备运输等大件出海物流服务。

公司秉承“诚信为本、技术引领、精益服务”的经营理念，坚持以技术创新引领行业发展，不断强化自身业务运作能力，致力打造集商流、物流、资金流、信息流为一体的综合供应链服务平台，为客户提供非核心业务的供应链外包服务。公司基于大数据产业链服务平台，综合赋能供应链体系，围绕农业产业链、资源型产业链、城市综合服务产业链、消费品产业链等四大数字化服务平台为基础，打造可复制的数智化产业赋能生态圈闭环链路，让不同产业链供应链在公司产业供应链数智化场景闭环服务平台内上下贯通、紧密联合，真正实现社会不同产业链供应链的集中增值，在共赢发展中实现企业价值。公司供应链智慧产业链服务业务，分为综合物流服务、贸易执行服务（供应链运营服务）等形式。

公司主要从事第三方物流和供应链管理业务，公司现已形成了为客户提供包括物流、供应链管理、仓储、采购、分销在内的一站式与专业化供应链服务模式。业务范围涵盖国际航空物流、国际铁路物流、第三方物流、供应链管理、物流园区经营。公司作为新疆物流行业的知名企业，能够充分借助自身优势，在区域内构建相对完善的物流供应链服务体系，同时公司注重与供应商、客户建立长期稳定的合作关系，通过资源的协同运作，达成物流供应链的优化和整合，提升整体竞争力。

面对宏观周期更迭、全球产业链重构以及数智化技术浪潮，公司加快推进战略转型与业务结构优化，顺应“一体化供应链管理”转型的趋势，持续探索深度嵌入制造企业采购、生产与分销环节的“仓运配”全链路，提升定制化交付能力，通过在华东、华南、华中、西南等区域深耕，在制造供应链物流领域拥有较强的市场竞争力和品牌知名度。

公司的主营业务是向智能制造企业提供供应链管理服务，分为综合物流服务和国际货运代理物流服务两部分，充分发挥两者协同效应，使得业务得到联动发展。公司深耕制造业供应链物流服务三十年，为众多国内外客户提供安全、优质、高效的供应链解决方案及仓储、海运、空运、陆运、多式联运等一系列物流产品及服务。国内物流运输业务依托八大港口、全国主要机场，实现了省会城市全覆盖；同时，国际物流运输业务航线遍布五大洲，建立了辐射全球超过50个国家和地区的庞大服务体系。此外，公司打通了中国经济发达区域（长三角、珠三角、渤海湾、西南、华中）到新疆联通欧洲的双向多式运输体系，能够为客户提供中欧跨境、东盟跨境、中港跨境等多线路的跨境运输服务。目前已建立全球售后维修团队、循环包装团队，具备降本和减碳双重优势。

公司从事的主要业务是全球综合性现代物流服务业，根据客户需求及供应链环节的特性，为各类制造业客户、进出口贸易主体企业提供全球综合物流解决方案，以及延伸为核心客户企业提供代理采购、供应链贸易等供应链管理服务。公司提供的全球综合物流解决方案包括方案设计、运输、仓储、装卸、关务、转运、多式联运、国际货代及配送和信息处理等全链路物流服务，主要有干线整车运输和零担拼箱运输两种服务模式。