◆业绩预测◆
预测数据根据各机构发布的研究报告摘录所得,历史7年财务数据均为上市公司财报披露数据,与本终端立场无关。
◆预测指标◆
| 指标名称 |
2023(实际) |
2024(实际) |
2025(实际) |
◆预测明细◆
| 报告日期 |
机构名称 |
评级 |
每股收益 2023预测2024预测2025预测 |
净利润(万元) 2023预测2024预测2025预测 |
◆研报摘要◆
- ●2023-06-14 中船科技:重组注入优质风电资产,产业融合促进持续增长
(国信证券 陈抒扬)
- ●考虑国内新能源项目强制配储政策趋严,风电项目投资成本有所承压,基于审慎性原则下调公司盈利预测。预计交易后公司2023-2025年归母净利润为7.0/11.4/17.3亿元(原预测2023-2024年为12.0/17.3亿元),同比+59%/+62%/+52%,EPS分别为0.40/0.64/0.98元,对应当前动态PE为59/36/24倍,维持“无评级”。
- ●2023-04-11 中船科技:优质风电资产有望注入,成长潜力可期
(长城证券 于夕朦,付浩)
- ●考虑到公司有望将优质的风电资产注入上市公司体内,随着我国能源结构持续优化,海上风电建设加速,看好公司未来成长潜力,因此首次覆盖给予“增持”评级;暂不考虑资产注入,我们预计公司2023年-2025年归母净利润分别为1.40亿元、1.83亿元、2.39亿元;对应PE分别为80倍、61倍、47倍。
- ●2023-04-03 中船科技:业绩超预期,申请恢复并购审核
(山西证券 李孔逸)
- ●目前并购重组仍在进行,上市公司与标的公司暂未并表。预计公司2023-2025年归母公司净利润1.31/1.81/2.64亿元,同比增长19.3%/38.1%/45.9%,对应EPS为0.18/0.25/0.36元,PE为81.4/58.9/40.4倍。如公司并购重组成功,公司将以11.39元/股新增发行7.68亿股份,并购后公司总股份将增至15.04亿股,直接或间接完成对中国海装、中船风电、新疆海为、洛阳双瑞和凌久电气的全资控股。基于海风规划与招标需求带动海风行业装机需求提高,以及预期风电场开发业务稳定推进,我们预计公司新增风电业务在2022-2024年归母净利润6.06/8.65/11.92亿元,同比增长12.4%/42.7%/37.7%,以收购对价对应的PE为15.2/10.6/7.7倍。考虑到以收购对价计算的误差以及公司各业务之间成长性的差异,我们采用PB估值。根据2023年同业可比公司的平均PB为2.49,我们认为如果公司并购成功,风电资产注入上市公司后,业绩维持预期增速,PB估值将有望对标同业可比公司。因此我们给予公司2023年新增风电业务估值在180-200亿元,预计并购成功后2023年目标市值260-280亿元,维持“买入-B”评级。
- ●2023-03-03 中船科技:并购信息更新,风电资产估值上升,重组有望加速
(山西证券 李孔逸)
- ●目前并购重组仍在进行,上市公司与标的公司暂未并表。预计公司2022-2024年归母公司净利润0.90/1.532.11亿元,同比增长13.0%/69.0%/37.8%,对应EPS为0.12/0.21/0.29元,PE为109.3/64.6/46.9倍。考虑到以收购对价计算的误差以及公司各业务之间成长性的差异,我们采用PB估值。根据2023年同业可比公司的平均PB为2.52,我们认为如果公司并购成功,风电资产注入上市公司后,业绩维持预期增速,PB估值将有望对标同业可比公司。因此我们给予公司2023年新增风电业务估值在180-200亿元,预计并购成功后2023年目标市值260-280亿元,维持“买入-B”评级。
- ●2022-12-06 中船科技:优质资产拟注入,海风龙头现雏形
(山西证券 李孔逸)
- ●目前并购重组仍在进行,上市公司与标的公司暂未并表。预计公司2022-2024年归母公司净利润0.90/1.53/2.11亿元,同比增长13.0%/69.0%/37.8%,对应EPS为0.12/0.21/0.29元,PE为106.2/62.8/45.6倍。考虑到以收购对价计算的误差以及公司各业务之间成长性的差异,我们采用PB估值。根据2023年同业可比公司的平均PB为2.14,我们认为如果公司并购成功,风电资产注入上市公司后,业绩维持预期增速,PB估值将有望对标同业可比公司。因此我们给予公司2023年新增风电业务估值在180-200亿元,预计并购成功后2023年目标市值260-280亿元,维持“买入-B”评级。
◆同行业研报摘要◆行业:土木工程
- ●2026-10-07 宏润建设:付现比降低带动现金流改善,商航、电池等新业务起步,看好长期发展空间
(东方财富证券 王翩翩,郁晾)
- ●我们调整盈利预测,预计公司2026-2028年实现归母净利润2.55/3.51/4.07亿元,对应9月30日收盘价43.91/31.93/27.49xPE。维持“增持”评级。
- ●2026-09-25 山东路桥:大股东增持彰显信心,基本面改善明显-山东路桥大股东增持点评
(中泰证券 由子沛,王雯,侯希得)
- ●公司是山东区域传统基建龙头,我们预计公司2026-2028年的归母净利润分别为21.7/22.5/23.3亿元,对应PE为4.1/3.9/3.8倍,维持公司“买入”评级。
- ●2026-09-15 中国瑞林:海外订单放量增长,中标厄瓜多尔铜金矿项目
(中邮证券 李帅华,魏欣)
- ●考虑到公司作为有色金属全产业链工程技术服务龙头,设计咨询主业高增、海外毛利率高企、新签订单翻倍式增长,业绩弹性将逐步兑现。预计公司2026/2027/2028年实现归母净利润2.17/2.42/2.84亿元,分别同比+34.70%/+11.14%/+17.58%。以2026年9月14日收盘价为基准,2026-2028年对应PE分别为41.66/37.49/31.88倍。给予公司“增持”评级。
- ●2026-09-15 安徽建工:“投资+施工”双轮驱动,订单充裕成长可期
(国联民生证券 苏多永)
- ●预计2026-2028年公司EPS分别为0.97元/股、1.02元/股和1.07元/股,动态PE分别为5倍、4倍和4倍,动态PB分别为0.32倍、0.30倍和0.29倍。公司采取“投资+工程施工”的双轮驱动战略,积极布局新赛道,智能制造、设计咨询及检测、新兴业务等多点开花,助力公司业务转型升级。同时,公司在手订单充裕,订单收入比较高,未来几年增长确定性相对较强。另外,公司采取高分红策略,分红率和股息率相对较高。我们看好区域市场发展和省属大型建筑平台的价值,首次覆盖,给予“谨慎推荐”评级。
- ●2026-09-11 中材国际:汇兑损失扰动,整体经营稳健
(国信证券 任鹤,朱家琪)
- ●全球水泥新建及技改需求在非洲、中东、中亚等区域持续释放,公司境外整线签约与技改订单高增,叠加矿山、绿能环保等新赛道快速放量,收入结构持续优化。预计2026年利润仍受汇率等非经常性因素阶段性扰动,随扰动消退及高毛利海外项目陆续结转,公司盈利将逐步回升。预测公司未来三年归母净利润为26.0/29.3/31.9亿元(前值33.2/35.9/37.1亿元),对应当前股价PE为7.9/7.0/6.5X,维持“优于大市”评级。
- ●2026-09-09 中国铁建:关注毛利率提升和海外业务扩张
(华泰证券 方晏荷,黄颖,孔舒,樊星辰,石峰源)
- ●考虑到公司作为基建龙头,随着宏观复苏有望受益,叠加毛利率同比提升体现项目质量和盈利能力改善,我们维持公司26-28年归母净利润预测173/172/176亿元,对应EPS为1.27/1.26/1.29元。A/H股可比公司26年Wind一致预期均值为6.60/3.31xP/E,考虑到公司率先弱化规模,追求压实资产、转向高质量发展,我们认为中长期看公司有望迎来报表改善,奠定中长期分红提升基础,审慎起见我们给予公司A/H股26年6.5/3.5xP/E,调整目标价至8.26元/5.18港币(前值10.18元/7.26港币,对应26年8/5xPE,行业均值7.2/4.3xPE),A/H均维持“买入”评级。
- ●2026-09-08 上海港湾:海外业务有所承压,卫星业务持续推进
(华源证券 戴铭余,王彬鹏,邓力,赵梦妮,郦悦轩)
- ●我们预计2026-2028年归母净利润为0.58亿元、0.8亿元、1.14亿元,对应9月4日股价PE为109、79、55倍。维持“增持”评级。
- ●2026-09-07 隧道股份:扣非业绩稳健增长,高分红延续投资价值
(华源证券 王彬鹏,戴铭余,郦悦轩)
- ●我们预计公司2026-2028年归母净利润分别为20.69/21.94/23.12亿元,同比增速分别为-6.57%/+6.06%/+5.37%,当前股价对应的PE分别为8.28/7.81/7.41倍。考虑到公司区域市场优势稳固,同时维持稳定高分红水平,我们认为公司经营韧性与估值优势兼备,维持“买入”评级。
- ●2026-09-07 中国中铁:收入利润有所承压,资源业务盈利能力显著提升
(华源证券 王彬鹏,戴铭余,郦悦轩)
- ●我们预计公司2026-2028年归母净利润分别为196/205/209亿元,同比增速分别为-14.17%/+4.32%/+2.20%,当前股价对应的PE分别为5.48/5.25/5.14倍。考虑公司在铁路、公路、城市轨交等基础设施建设领域的领先地位,以及境外市场与新兴业务的持续拓展,维持“买入”评级。
- ●2026-09-07 中国建筑:利润端阶段性承压,境外业务表现亮眼
(华源证券 王彬鹏,戴铭余,郦悦轩)
- ●我们预计公司2026-2028年归母净利润分别为356.36、377.24、384.64亿元,同比增速分别为-8.79%、+5.86%、+1.96%,当前股价对应的PE分别为5.10/4.82/4.73倍。公司作为行业龙头,在业务规模、盈利能力、资产质量等方面具备显著优势,结合公司订单结构持续优化,维持“买入”评级。