◆业绩预测◆
预测数据根据各机构发布的研究报告摘录所得,历史7年财务数据均为上市公司财报披露数据,与本终端立场无关。
◆预测指标◆
| 指标名称 |
2023(实际) |
2024(实际) |
2025(实际) |
2026(预测) |
◆预测明细◆
| 报告日期 |
机构名称 |
评级 |
每股收益 2024预测2025预测2026预测 |
净利润(万元) 2024预测2025预测2026预测 |
◆研报摘要◆
- ●2024-12-11 欣锐科技:回购彰显长期发展信心,静待盈利能力修复
(国盛证券 丁逸朦)
- ●考虑到2024年以来整车行业竞争激烈,公司盈利改善仍需时间,我们下调公司2024-2026年归母净利润预测至-0.67、0.8、1.77亿元,对应2025/2026年PE分别为39/18倍,维持“增持”评级。
- ●2024-07-12 欣锐科技:持续推进全球战略合作
(海通证券 王猛,刘一鸣,房乔华,张觉尹)
- ●欣锐科技对接全球标准,在保证质量的同时,提供技术先进、性价比高的新能源汽车电源管理产品。我们预计公司2024-2026年的净利润分别为0.64亿元、1.2亿元、2.9亿元,BPS分别为14.72元、15.44元、17.14元,给予2024年1.2-1.5倍PB,对应合理价格区间17.66-22.08元,给予“优于大市”评级。
- ●2024-05-12 欣锐科技:2023年年报和2024年一季报点评:新一代产品如期切换,充分受益800V渗透率提速
(浙商证券 张雷,黄华栋,杨子伟)
- ●国内车载电源领先企业,新一代产品如期实现切换重回增长通道,车桩两端充分受益800V渗透率提速。考虑到新能源汽车行业竞争加剧导致供应链盈利能力短期承压,我们下调公司2024-2025年盈利预测,预计公司2024-2025年归母净利润分别为1.13、1.77亿元(下调前分别为3.53、5.71亿元),新增2026年归母净利润预测为2.24亿元,对应EPS为0.68、1.06、1.34元/股,当前股价对应的PE分别为24、15、12倍。维持“增持”评级。
- ●2023-09-23 欣锐科技:产销快速提升盈利显著改善,充分受益800V车型渗透率提升
(浙商证券 张雷,黄华栋)
- ●车载电源领先企业,充分受益800V车型渗透率提升。考虑到汽车行业竞争加剧产业链价格承压,我们下调公司23-24年盈利预测,预计23-24年归母净利润为1.52、3.53亿元(23-24年下调前分别为1.80、3.83亿元),新增25年归母净利润预测为5.71亿元,对应EPS为0.92、2.13、3.45元/股,当前股价对应的PE分别为39、17、10倍。维持“增持”评级。
- ●2023-06-30 欣锐科技:充电桩产品线强势启航
(海通证券 王猛,刘一鸣,房乔华,张觉尹)
- ●欣锐科技对接全球标准,在保证质量的同时,提供技术先进、性价比高的新能源汽车电源管理产品,从2021年至今的营业收入可以看出,公司已经进入高速发展阶段。我们预计公司2023-2025年的净利润分别为2.0亿元、3.2亿元、4.5亿元,EPS分别为1.59元、2.51元、3.50元,考虑到公司业绩增速较高,给予2023年30-35倍PE,对应合理价格区间47.7-55.7元,给予“优于大市”评级。
◆同行业研报摘要◆行业:汽车制造
- ●2026-08-30 中国重汽:2026半年报点评:业绩符合我们预期,出口市场持续向好
(东吴证券 黄细里,孟璐)
- ●鉴于公司出口持续向好但考虑到中期行业竞争加剧,我们上调公司2026年归母净利润预期并下调2027-2028年预期,调整2026/2027/2028年归母净利润预期至21.40/25.22/29.93亿元(原为20.25/25.85/30.95亿元),对应2026-2028年EPS为1.83/2.16/2.56元,对应2026-2028年PE为12/10/9倍,我们维持“买入”评级。
- ●2026-08-30 中国重汽:中报点评:费用管控良好,出口持续增长
(东方证券 姜雪晴,袁俊轩)
- ●预测2026-2028年EPS为1.67、1.98、2.29元(原1.62、2.00、2.36元,调整收入、毛利率及费用率等),维持可比公司26年PE平均估值16倍,对应目标价为26.72元,维持买入评级。
- ●2026-08-30 比亚迪:2026年中报点评:Q2业绩符合预期,出口高增支撑盈利改善
(东吴证券 曾朵红,黄细里,阮巧燕)
- ●我们基本维持预计公司26-28年归母净利润404/506/637亿元,同比+24%/+25%/+26%,对应PE21/17/13x,维持“买入”评级。
- ●2026-08-30 华域汽车:2026年中报点评:业外客户收入比重持续提升,智能化项目进展顺利
(东方证券 姜雪晴,袁俊轩)
- ●预测2026-2028年EPS分别为2.26、2.41、2.52元(原为2.33、2.47、2.57元,调整毛利率及费用率等),可比公司26年PE平均估值10倍,目标价22.6元,维持买入评级。
- ●2026-08-29 潍柴动力:2026年中报点评:Q2业绩符合我们预期,大缸径业务延续高增
(东吴证券 黄细里,郭雨蒙)
- ●综合考虑公司26H1投资收益/财务费用/减值情况,我们将公司2026年的归母净利润预测上调至150.37亿元(原为149.83亿元);考虑到公司具备柴发备电+气发&SOFC主电源双重业务矩阵,拥有长期发展空间,因此我们将2027-2028年公司的归母净利润预测上调至203.25/246.43亿元(原为183.25/220.28亿元)当前市值对应市盈率为16/12/10倍,公司兼具红利和成长属性,维持“买入”评级。
- ●2026-08-29 富特科技:2026半年报点评:OBC市场份额显著跃升,海外及HVDC打开成长空间
(东吴证券 曾朵红,许钧赫)
- ●我们基本维持公司26-28年归母净利润预测3.6/5.1/7.1亿元,同比+68%/+42%/+38%,对应现价PE分别为28x/19x/14x,维持“买入”评级。
- ●2026-08-29 长安汽车:26H1业绩短期承压,海外高速增长成亮点
(中泰证券 何俊艺,袁泽生)
- ●今年上半年,碳酸锂、铜价高企叠加AI挤占晶圆产能导致车规存储芯片价格暴涨,成本端全面承压;长安汽车2026年上半年依靠出海放量与新能源业务减亏驱动业绩,海外渠道投入成本前置,我们仍看好公司后续海外业务利润释放,因此维持盈利预测,预计26-28年营业收入分别为1794.52/1931.21/2135.60亿元,同比增速分别为9%/8%/11%,我们预计归母净利润分别为54.97/71.09/81.68亿元,同比增速分别为35%/29%/15%,维持“买入”评级。
- ●2026-08-29 航天智造:26H1营收利润承压,加速新能源转型与爆破器材产线建设
(中泰证券 何俊艺,袁泽生)
- ●公司汽车零部件主业在行业景气度不佳的背景下凸显韧性,军用火工品和油气装备业务贡献成长预期,公司主业当下仍面临收入利润双重压力,因此我们调整此前的盈利预测,预计2026-2028年公司营收分别为82.25/85.84/90.59亿元(前值98.77/106.54/112.97亿元),同比增速分别为-9%/+4%/+6%,实现归母净利润6.03/7.56/8.80亿元(前值9.45/10.30/11.05亿元),同比增速分别为-32%/+26%/+16%,维持“买入”评级。
- ●2026-08-29 宁波华翔:轻装上阵26H1归母利润高增,具身智能业务进展迅速
(中泰证券 何俊艺,袁泽生)
- ●公司传统汽车主业在剥离亏损业务后盈利能力显著修复,客户结构持续优化。同时,公司在智能底盘、具身智能机器人等新兴领域的布局扎实推进,成果开始显现,有望打开长期成长空间。我们维持此前盈利预测,预计公司2026-2028年实现营业收入276.28/299.32/329.83亿元,同比增速分别为6%/8%/10%;实现归母净利润15.20/17.35/19.96亿元,同比增速分别为263%/14%/15%,维持“买入”评级。
- ●2026-08-29 比亚迪:2026Q2盈利环比显著修复 出海加速兑现
(国联民生证券 崔琰)
- ●公司高端化稳步推进,同时全球化程度加深,闪充技术提高产品力及盈利能力,公司有望依托技术、产品与全球化优势打开中长期成长空间。预计2026-2028年营收为9,100.9/10,441.0/11,752.3亿元,归母净利润402.7/569.1/704.0亿元,EPS分别为4.42/6.24/7.72元/股,对应2026年8月28日92.32元/股收盘价,PE分别为21/15/12倍,维持“推荐”评级。