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国瑞科技(300600)盈利预测

 
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◆业绩预测◆

近1个月 近3个月 近6个月 近1年 近2年

预测数据根据各机构发布的研究报告摘录所得,历史7年财务数据均为上市公司财报披露数据,与本终端立场无关。

◆预测指标◆

指标名称 2023(实际) 2024(实际) 2025(实际)
每股收益(元) -0.08 -0.13 -0.19
每股净资产(元) 3.20 3.41 4.09
净利润(万元) -2313.47 -3807.08 -5502.24
净利润增长率(%) -4872.33 -64.56 -44.53
营业收入(万元) 19616.50 27755.13 27689.84
营收增长率(%) -28.50 41.49 -0.24
销售毛利率(%) 34.34 28.98 14.60
摊薄净资产收益率(%) -2.46 -3.80 -4.57
市盈率PE -147.03 -58.81 -79.68
市净值PB 3.61 2.23 3.64

◆预测明细◆

报告日期 机构名称 评级 每股收益

2020预测2021预测2022预测

净利润(万元)

2020预测2021预测2022预测

2020-12-24 海通证券 - 0.240.410.49 7200.0012100.0014600.00

◆研报摘要◆

●2020-12-24 国瑞科技:海军建设拉动配套需求,国资入主推进资源整合 (海通证券 张恒晅,张高艳)
●(1)PE估值法,我们预计公司2020-2022年EPS分别为0.24、0.41、0.49元,结合可比公司估值情况,我们给予公司2021年50-60倍PE估值,对应每股价值20.50-24.60元/股;(2)PB估值法,我们预计公司2020-2022年每股净资产分别为4.08、4.56、5.14元,结合可比公司估值情况,我们给予公司2021年5.0-5.5倍PB估值,对应每股价值22.80-25.08元/股。综合上述估值方法,我们给予公司20.50-25.08元/股的合理价值区间,“优于大市”评级。
●2019-06-12 国瑞科技:军品夯实发展基础,民船打开成长空间 (国海证券 谭倩)
●公司主营业务是技术壁垒高、附加值高的船舶电气和自动化系统业务,在军品稳健增长、民品需求潜力尚未释放,以及智能船舶发展提升智能机舱需求的背景下,公司成长有望加速。预计2019-2021年归母净利润分别为1.25亿元、1.59亿元以及1.91亿元,对应EPS分别为0.74元、0.94元及1.13元,对应当前股价PE分别为25倍、20倍及16倍,军改影响逐渐消除,公司当前估值处于底部区域,给予买入评级。
●2019-04-22 国瑞科技:船舶行业回暖,营收增速加快 (民生证券 王一川)
●公司作为国内领先的船舶自动化和电气系统供应商,坚持军民融合战略,我们看好公司长期发展。预计公司2019-2021年EPS分别为0.79、0.99和1.13元,对应PE为32X、26X和22X,可比公司平均估值108X,首次覆盖,给予“推荐”评级。
●2019-04-22 国瑞科技:行业需求持续扩大,公司稳步成长 (兴业证券 石康,黄艳)
●根据最新年报,同时考虑到2019-2021年股权激励摊销费用,我们预测公司2019-2021年的净利润1.23/1.79/2.08亿元,对应4月19日收盘价的PE为35/24/21倍,维持“审慎增持”评级。
●2019-04-21 国瑞科技:年报点评:业绩稳增长,看好船舶配套军民两用市场 (华泰证券 王宗超,孔凌飞,何亮,金榜)
●公司是舰船电气与自动化优质配套企业,未来军民两端业绩有望持续上行。我们认为,19年民船制造行业仍处于周期底部,复苏进程缓慢,下调公司19-20年民品业务增速以及利润,预计公司19-21年营收分别为6.11/7.32/8.77亿元(19-20年前值为6.67/8.38亿元),归母净利润分别为1.28/1.63/1.93亿元(19-20年前值为1.28/1.80亿元),对应EPS分别为0.76/0.96/1.15元。可比公司19年平均P/E估值为38.17,给予公司19年38-39倍P/E估值,目标价为28.82-29.58元/股,维持“买入”评级。

◆同行业研报摘要◆行业:运输设备

●2026-08-30 中航沈飞:2026年中报点评:2026H1实现归母净利润4.73亿元,同比-58.37% (国盛证券 干亮,方晓舟)
●我们认为随着制约产线运行的主要问题已基本见底并得到有效缓解,2026H2公司基本面有望实现快速增长,我们预计公司2026~2028年归母净利润分别为30.27、36.29、42.47亿元,对应PE为44X、36X、31X,维持“买入”评级。
●2026-08-30 涛涛车业:高尔夫球车持续放量,全球化产能兑现红利 (中信建投 马王杰,吕育儒)
●智能出行行业处在增长快车道,公司传统品类性价比优势明显,北美市占率领先,并开辟电动高尔夫球车、电动自行车、大排量全地形车等新品类,以及不断培育人形机器人、无人驾驶等新增长曲线,营收利润规模有望3年内实现翻番。预计公司2026-2028年实现归母净利润13.33/18.00/22.64亿元,EPS为12.22/16.51/20.76元,当前股价对应PE为19.24/14.24/11.32倍,维持“买入”评级。
●2026-08-30 中航沈飞:2026年中报点评:产线制约见底,H2基本面有望大幅改善 (国盛证券 干亮,方晓舟)
●我们认为随着制约产线运行的主要问题已基本见底并得到有效缓解,2026H2公司基本面有望实现快速增长,我们预计公司2026~2028年归母净利润分别为30.27、36.29、42.47亿元,对应PE为44X、36X、31X,维持“买入”评级。
●2026-08-30 洪都航空:洪都航空(600316):军贸竞争力持续强化经营拐点显现 (华西证券)
●2026-08-29 松发股份:盈利能力快速提升,造船订单饱满产能充足 (中信建投 许光坦,籍星博)
●公司新接订单势头强劲,订单结构持续优化升级,在船舶上行大周期中充分演绎量价齐升的逻辑,叠加高效产能持续释放和生产经营效率提升,高盈利弹性释放可期。我们预计公司2026-2028年实现营业收入541.33、783.24、906.17亿元,同比分别增长150.16%、44.69%、15.70%,归母净利润分别为92.04、155.56、200.05亿元,同比分别增长246.73%、69.00%、28.60%,对应PE分别为20.70、12.25、9.52倍,首次覆盖给予“买入”评级。
●2026-08-28 内蒙一机:业绩短期承压系销售结构变化,十五五开局新质装备多线突破 (山西证券 骆志伟,李通)
●我们预计公司2026-2028年EPS分别为0.20\0.22\0.24,对应公司8月27日收盘价11.23元,2026-2028年PE分别为54.9\51.6\46.9,维持“增持-A”评级。
●2026-08-28 航宇科技:2026年中报点评:在手订单饱满海外业务高增 (国海证券 赵博轩,董伯骏,王鹏)
●公司是航空航天、燃气轮机及高端装备行业提供复杂零部件精密制造系统性解决方案的供应商,受益于全球航空航天产业景气度持续上行,国内商用大飞机产业化提速、以及燃气轮机、商业航天、核电等领域需求拉动,预计未来发展态势积极。我们预计,公司2026-2028年营业收入分别为25.89/32.78/40.57亿元,归母净利润分别为2.88/3.94/5.29亿元,维持“买入”评级。
●2026-08-28 洪都航空:26H1业绩高增,海外收入占比大幅提升 (财通证券 杨博星,任旭欢)
●公司是国内教练机龙头,机、弹一体优势显著。我们预计公司2026-2028年实现营业收入105.54/141.14/179.47亿元,归母净利润1.43/2.33/3.19亿元。对应PE分别为147/90/66倍,维持“增持”评级。
●2026-08-28 中国中车:轨交装备龙头经营持续稳健,铁路装备、新产业驱动增长——中国中车点评报告 (浙商证券 邱世梁,王华君,陈姝姝)
●预计2026-2028年归母净利润为143.6、154.0、165.8亿元,同比增长9.0%、7.2%、7.7%,对应PE为12、12、11倍,维持“买入”评级。
●2026-08-27 爱玛科技:2026Q2收入利润同比降幅收窄,单车价格持续上行 (开源证券 吕明,骆扬)
●考虑到新国标切换阶段性影响行业及公司产品动销,我们下调盈利预测,预计2026-2028年归母净利润为14.88/20.16/23.36亿元(原值为:20.15/23.16/27.37亿元),对应EPS1.72/2.33/2.70元,当前股价对应PE为12.8/9.4/8.1倍,公司渠道+产品+品牌竞争力仍强,公司长期成长空间充足,维持“买入”评级。
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