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航新科技(300424)盈利预测

 
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◆业绩预测◆

近1个月 近3个月 近6个月 近1年 近2年

预测数据根据各机构发布的研究报告摘录所得,历史7年财务数据均为上市公司财报披露数据,与本终端立场无关。

◆预测指标◆

指标名称 2023(实际) 2024(实际) 2025(实际)
每股收益(元) 0.10 -0.39 -0.18
每股净资产(元) 3.07 2.94 2.80
净利润(万元) 2403.51 -9538.38 -4509.87
净利润增长率(%) -11.09 -496.85 52.72
营业收入(万元) 157863.09 170289.00 175675.96
营收增长率(%) 13.01 7.87 3.16
销售毛利率(%) 29.35 27.67 28.51
摊薄净资产收益率(%) 3.26 -13.20 -6.57
市盈率PE 130.65 -46.47 -99.65
市净值PB 4.26 6.14 6.55

◆预测明细◆

报告日期 机构名称 评级 每股收益

2023预测2024预测2025预测

净利润(万元)

2023预测2024预测2025预测

2023-08-29 国联证券 增持 0.210.250.29 5000.006000.007100.00
2023-04-27 国联证券 增持 0.210.250.30 5000.006000.007100.00
2020-10-30 世纪证券 增持 0.170.150.24 4000.003700.005800.00
2020-08-28 世纪证券 增持 0.270.410.64 6516.009946.0015304.00
2020-05-05 兴业证券 - 0.290.370.47 7000.008800.0011300.00
2020-04-30 世纪证券 增持 0.320.370.54 7600.008800.0012900.00
2020-04-29 中航证券 买入 0.290.430.73 7058.0010252.0017582.00
2020-03-19 世纪证券 增持 0.370.39- 8860.009250.00-
2020-02-24 招商证券 买入 0.410.51- 9800.0012300.00-
2020-01-17 兴业证券 - 0.47-- 11200.00--

◆研报摘要◆

●2023-08-29 航新科技:半年报点评:Q2业绩承压,积极推进发动机健康管理系统研制 (国联证券 孙树明)
●我们预计公司2023-25年营业收入分别为15.74/17.74/19.94亿元,对应增速分别为12.65%/12.72%/12.39%,归母净利润分别为0.50/0.60/0.71亿元,对应增速分别为84.11%/20.76%/17.72%,三年CAGR为37.81%,EPS分别为0.21/0.25/0.29元/股,对应PE分别为60/50/42倍。鉴于公司机载设备航空维修领域技术领先,根据相对估值法,参考可比公司估值,我们给予公司2024年1.90倍PS,公司对应目标价14.05元。维持“增持”评级。
●2023-04-27 航新科技:年报点评:公司业绩小幅提升,重点开展设备研制 (国联证券 孙树明)
●考虑到公司航空维修领域龙头,同时下游军用直升机装备更新,我们预计公司2023-25年营业收入分别为15.74/17.74/19.94亿元,对应增速分别为12.65%/12.72%/12.39%,归母净利润分别为0.50/0.60/0.71亿元,对应增速分别为84.24%/20.90%/17.84%,三年CAGR为37.94%,EPS分别为0.21/0.25/0.30元/股,对应PE分别为62/52/44倍。鉴于公司是航空维修领域龙头,根据相对估值法,参考可比公司估值,我们给予公司2023年69倍PE,公司对应目标价14.49元。维持“增持”评级。
●2020-10-30 航新科技:2020年三季报点评:Q3持续受疫情冲击 (世纪证券 廖泽略)
●我们预测公司2020-2022年EPS分别为0.17元/0.15元/0.24元,对应市盈率分别为123倍/134倍/85倍。考虑公司HUMS列装军机,ATE、PMA等研制设备实现民用拓展,新产品EHM有序研发,核心竞争力加强,维持“增持”评级。
●2020-08-28 航新科技:2020年中报点评:疫情暂阻公司业绩 (世纪证券 廖泽略)
●我们预测公司2020-2022年EPS分别为0.27元/0.41元/0.64元,对应市盈率分别为63倍/41倍/27倍。考虑公司HUMS列装军机,ATE、PMA等研制设备实现民用拓展,新产品EHM有序研发,核心竞争力加强,维持“增持”评级。
●2020-05-05 航新科技:营业净利润大幅增长,机载设备打开新市场 (兴业证券 石康,李博彦)
●根据最新财报我们调整盈利预测,预计公司2020-2022年实现归母净利润0.7/0.88/1.13亿元,EPS分别为0.29/0.37/0.47元/股,对应PE为47/38/29(2020/4/30)倍,维持“审慎增持”评级。

◆同行业研报摘要◆行业:运输设备

●2026-07-14 中国船舶:26H1预告点评:Q2业绩预计同比大增,关注后续船价与集团整合 (华源证券 孙延,曾智星,王惠武,张付哲)
●中国船舶是国内综合造船龙头。我们预计2026-2028年归母净利润分别为181.98、235.38、299.43亿元,对应PE分别为13.97、10.80、8.49倍。随着高价订单陆续交付,公司未来业绩向上的确定性较强,我们认为船舶绿色更新大周期远未结束,未来船价与业绩或仍有上行空间,维持“买入”评级。
●2026-07-11 松发股份:业绩预告超预期,民营造船龙头业绩加速释放 (浙商证券 邱世梁,王华君,张菁)
●预计2026-2028年营收约为509、821、1048亿元,同比增长135%、61%、28%,CAGR=43%;归母净利润为83、168、259亿元,同比增长213%、103%、54%,CAGR=77%。对应PE19、9、6倍,维持“买入”评级。
●2026-07-07 松发股份:2026年半年度业绩预告点评:民营造船龙头启航 (国联民生证券 许隽逸,张玮航,陈律楼)
●我们认为公司有望兑现其高增长的业绩,我们预计公司2026–2028年归母净利润分别为80亿元、159亿元、201亿元,对应EPS分别为8.3元、16.4元、20.7元,对应PE分别为19X、10X、8X。公司兼具行业景气β与自身成长α,业绩弹性与确定性兼备,维持“推荐”评级。
●2026-07-03 涛涛车业:2026Q2高尔夫球车销量超预期,剔除汇率影响后预计利润仍有超预期表现 (开源证券 吕明,林文隆)
●公司发布业绩预告,2026H1预计实现归母净利润5.2~5.6亿元(同比+52%~64%),扣非归母净利润5.16~5.56亿元(同比+52%~64%)。2026Q2预计实现归母净利润3.4~3.8亿元(同比+34~50%),增长中枢42%。高尔夫球车超预期增长,我们上调盈利预测,预计2026-2028年公司归母净利润为12.72/17.83/23.52亿元(原值为12.14/16.42/21.59亿元),对应EPS为11.66/16.35/21.57元,当前股价对应PE分别为19.1/13.7/10.4倍,贸易壁垒下公司全球化产能布局优势明显,同时公司渠道开拓能力以及产品迭代能力优于同行,继续看好LSEV行业增长以及公司份额提升,同时期待高端智能化产品落地,维持“买入”评级。
●2026-07-02 涛涛车业:美国供应链快速爬坡,业绩延续高速成长 (信达证券 姜文镪,骆峥)
●我们预计2026-2028年公司归母净利润分别为12.1/15.8/20.1亿元,PE分别为20.1X/15.5X/12.1X,维持“买入”评级。
●2026-07-02 涛涛车业:上半年业绩中枢同比预增58%,电动低速车竞争格局二次优化 (浙商证券 邱世梁,王华君)
●预计公司2026-2028年收入为53、69、87亿元,同比增长34%、30%、26%;归母净利润为13.4、18.9、25.0亿元,同比增长64%、41%、32%,25-28年复合增速为45%,对应26-28年PE为18、13、10倍,维持“买入”评级。
●2026-06-25 中国中车:铁路装备持续夯实,新产业业务发展态势良好 (国海证券 张钰莹)
●我们预计公司2026-2028年营业收入分别为3007/3340/3720亿元,归母净利润分别为148/163/183亿元,对应的PE分别为10/9/8X。我们认为从公司业绩持稳增长+轨道交通装备行业整体保持稳定增长态势+新产业业务发展态势良好,首次覆盖,给予“买入”评级。
●2026-06-23 江航装备:聚焦航空制氧与惰化系统主业,积极开拓国产民机、军贸、PMA航材等市场 (国海证券 赵博轩)
●公司是国内航空氧气系统及机载油箱惰性化防护系统专业化研发制造基地,锚定装备主业,同时积极拓展国产大飞机、军贸、民航PMA、航天等领域,未来发展潜力或较大。我们预计,公司2026-2028年营业收入分别为10.43/11.97/14.23亿元,归母净利润分别为0.66/0.82/1.14亿元,首次覆盖,给予“增持”评级。
●2026-06-18 航宇科技:【华创交运|深度】航宇科技:他山之石,映照航宇:海外龙头成长的量化启示 ——华创交运|航空强国系列研究(十) (华创证券 吴一凡,梁婉怡)
●我们认为相比较海外龙头公司及国内高温合金部件的代表企业,目前估值具备明确性价比。维持估值方式,以26年预期净利润60倍PE给予定价,目标市值177亿,对应27-28年39、29倍PE,目标价92.52元,预期较现价64%空间,强调“强推”评级。
●2026-06-07 中国船舶:民船大周期带动盈利能力显著改善,订单饱满业绩进入持续上行周期 (中信建投 黎韬扬,王春阳)
●预计公司未来三年的归母净利润分别为161.31/257.79/377.42亿元,相应2026年至2028年EPS分别为2.14/3.43/5.02元,PE为17.21、10.77、7.36倍,维持“买入”评级。
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