◆业绩预测◆
预测数据根据各机构发布的研究报告摘录所得,历史7年财务数据均为上市公司财报披露数据,与本终端立场无关。
◆预测指标◆
| 指标名称 |
2023(实际) |
2024(实际) |
2025(实际) |
2026(预测) |
2027(预测) |
◆预测明细◆
| 报告日期 |
机构名称 |
评级 |
每股收益 2025预测2026预测2027预测 |
净利润(万元) 2025预测2026预测2027预测 |
◆研报摘要◆
- ●2025-04-03 陕国投A:信托产品转型突破,固有业务协同强化
(国投证券 张经纬)
- ●公司背靠陕西省国资委,把握省内优质项目能力突出,积极探索业务转型发展,坚持固有+信托双轮驱动发展,具备一定成长性与竞争优势。我们预计公司2025年-2027年EPS分别为0.30元、0.34元、0.39元,给予1x2025年P/B,对应6个月目标价为3.75元。
- ●2024-03-19 陕国投A:信托转型成效显现,全年业绩逆势增长
(国投证券 张经纬)
- ●我们认为,公司在行业变革承压期实现业绩逆势增长,凸显其转型创新成效有所显现。展望来看,公司背靠陕西省国资委,把握省内优质项目能力突出,积极探索业务转型发展,坚持固有+信托双轮驱动发展,具备一定成长性与竞争优势。我们预计公司2024年-2026年EPS分别为0.24元、0.27元、0.32元,给予0.95x2024年P/B,对应6个月目标价为3.36元。
- ●2023-09-06 陕国投A:信托业务积极转型,投资收益大幅回暖
(安信证券 张经纬)
- ●维持买入-A投资评级。我们认为,公司背靠陕西省国资委,把握省内优质项目能力突出,积极探索业务转型发展,具备一定成长性与竞争优势。我们预计公司2023年-2025年EPS分别为0.20元、0.23元、0.26元,6个月目标价为3.46元,对应1.0倍2023年P/B。
- ●2023-05-06 陕国投A:2022年年报&2023年一季报点评:利润规模逆势增长,信托转型步伐加快
(兴业证券 孙寅,徐一洲)
- ●短期权益市场回暖下公司投资业绩有望复苏,长期继续看好公司在信托转型步伐领先的基础上凭借本土地区优势铸造信托财富管理第二增长曲线。预计公司2023-2024年分别实现归母净利润10.91亿元、13.53亿元,同比分别+30.2%、+24.0%,对应EPS分别为0.21元、0.26元。对应5月5日收盘价的PB估值分别为1.01和0.97倍,维持“增持”评级。
- ●2022-09-23 陕国投A:积极转型风险可控,定增在即蓄势待发
(安信证券 张经纬)
- ●买入-A投资评级。我们认为,公司作为2021年唯一正常盈利的A股独立上市信托标的,在行业转型趋势中具备一定成长性与竞争优势:1)背靠陕西省国资委,把握省内优质项目能力突出;2)减值计提已相对充分,信用风险整体可控;3)信托方面发力主动管理,加快标品业务发展,固有方面有望延续过往三年优势业绩表现,发挥权益投资特色,支撑业绩稳健增长;4)定增落地在即,金融产业布局有望加速。考虑到定增落地情况,我们预计公司2022年-2024年EPS分别为0.15元/0.17元/0.20元,6个月目标价为3.65元,对应1.2倍2022年P/B。
◆同行业研报摘要◆行业:其他金融
- ●2026-07-09 渤海租赁:2026Q2运营数据及业绩预告点评:主业业绩亮眼,飞机交付情况优异
(国联民生证券 刘雨辰,黄文鹤,陈昌涛)
- ●鉴于公司重组收益较高且主业经营良好,我们预计公司2026-2028年营业收入分别为427/431/451亿元,同比分别-19.2%/+0.7%/+4.8%;归母净利润分别为45/38/45亿元,同比增速分别为扭亏/-15.5%/+18.8%。2026年7月8日收盘价对应PB分别为0.8x/0.7x/0.6x,鉴于行业景气度高企且公司获取机位能力较好,维持“推荐”评级。
- ●2026-07-08 渤海租赁:Avolon评级获上调,飞机租赁主业经营质量持续改善
(东方证券 张凯烽)
- ●Avolon二季度运营数据继续验证公司飞机租赁主业的经营韧性。我们根据Avolon最新机队规模及飞机接收、出售节奏更新了机队规模预测,预计公司2026至2028年EPS分别为0.67/0.63/0.65元(原预测对应EPS为0.64/0.67/0.68元);参考可比公司2026E调整后的平均PE8.62x,对应目标价5.78元,维持“买入”评级。
- ●2026-07-08 渤海租赁:2026年半年度业绩预告点评:航空租赁需求持续旺盛,公司把握机遇加大布局
(西南证券 胡光怿)
- ●预计公司2026/27/28年营业收入分别为415.4、392.5、369.8亿元,归母净利润分别为47.8、41.2、42.1亿元,EPS分别为0.77、0.67、0.68元,对应PE分别为6、7、6倍。我们看好公司作为飞机租赁龙头,能够充分受益于行业景气度上行,维持“买入”评级。
- ●2026-06-06 渤海租赁:去芜存菁,聚焦长空
(东方证券 张凯烽)
- ●我们预计渤海租赁2026至2028年营业收入分别为556.8/519.6/507.4亿元;归母净利润分别为39.6/41.3/42.1亿元,对应EPS分别为0.64/0.67/0.68元。公司2025年受减值损失及财务费用等因素扰动,归母净利润阶段性承压;随着GSCL出表后主业聚焦飞机租赁,Avolon机队规模、订单簿和融资资质支撑盈利修复,公司利润有望自2026年起回正并稳健增长。估值方面,参考可比公司2026E平均PE8.12x,对应目标价5.20元。以2026年6月4日收盘价3.92元计算,公司2026至2028年PE分别为6.1x/5.9x/5.8x。首次覆盖,给予“买入”评级。
- ●2026-05-27 仁东控股:国内领先第三方支付机构,深化AI布局
(东吴证券 王紫敬)
- ●根据业务相似性我们选取拉卡拉、新国都、新大陆作为可比公司。可比公司2026年PE平均值为21倍。我们预计公司2026年-2028年归母净利润为4.05亿元、4.63亿元、5.76亿元,对应增速分别为13%、14%、24%,对应PE分别为32/28/23倍。公司作为国内第三方支付领军企业,深耕行业多年,主业稳定。同时,公司投资国产AI芯片公司,深化AI布局,首次覆盖给予“买入”评级。
- ●2026-05-21 渤海租赁:飞机租赁龙头,瘦身减负后再启航
(西部证券 孙寅,陈静)
- ●我们预计渤海租赁2026-2028年营业总收入分别为403.1、427.0、408.8亿元,同比-23.83%、+5.92%、-4.27%;归母净利润分别为38.7、41.9、46.0亿元,2026年有望实现明显扭亏,2027-2028年同比+8.44%、+9.68%。PB分别为0.81倍、0.74倍、0.68倍。
- ●2026-05-13 指南针:金融综合服务龙头企业,证券业务开启全新成长曲线
(国盛证券 孙行臻,李纯瑶)
- ●指南针作为金融信息服务商龙头,证券业务持续验证成长性,业绩弹性和估值弹性突出,有望充分受益于市场交投活跃。预计2026-2028年公司实现归母净利润分别为3.49/4.85/6.05亿元,以2026年5月11日收盘价计算,对应PE分别为189/136/109x,对应PS分别为22/17/15x,低于可比公司平均PS。首次覆盖,给予“买入”评级。
- ●2026-05-08 渤海租赁:2025年及2026Q1业绩点评:聚焦飞机租赁主业,2026Q1业绩亮眼
(麦高证券 钟奕昕)
- ●预计公司2026-2028年归母净利润分别为35.34亿元、41.16亿元、45.91亿元,对应PB为0.57x/0.67x/0.74x。基于基本面改善预期,给予2026年目标PB1.10x,对应目标价5.70元,维持“买入”评级。
- ●2026-05-07 中粮资本:2025年年报和2026年1季报点评:三大牌照持续深化转型,股市波动拖累短期业绩
(开源证券 高超)
- ●考虑资本市场波动加剧,研究机构下修2026-2027年归母净利润预测至12.5亿元和13.3亿元,新增2028年预测14.2亿元,对应三年净利润增速分别为10.4%、6.7%和6.3%。公司持续深化转型,三大金融牌照协同发展,权益投资弹性突出,维持“买入”评级。
- ●2026-04-30 海德股份:净利润连续高增,多元业务共筑增长曲线
(华西证券 罗惠洲)
- ●公司依托股东在能源和地产上的产业优势、上市公司重整管理经验及稀缺牌照资质,深耕机构困境业务;顺应市场发展,积极拓展个贷不良资产行业蓝海。结合2025年报及2026年一季报数据,我们调整此前2026年并新增2027-2028年盈利预测,预计2026-2028年营业收入为7.45/7.75/8.13亿元(此前预测为16.25/-/-亿元);预计2026-2028年归母净利润为5.04/5.16/5.35亿元(此前预测为10.04/-/-亿元)。相应地,预计2026-2028年EPS为0.26/0.26/0.27元(此前预测为0.75/-/-元)。对应2026年4月29日6.06元/股收盘价,PE分别为23.49/22.97/22.16倍,PB分别为1.93/1.78/1.65倍,维持公司“增持”评级。