盾构机概念股龙头股&盾构机板块成分股

盾构机主轴承领域，公司突破盾构机主轴承批量生产的精密加工、装配、动态性能测试等关键技术，开发的基于复杂工况下高可靠性三排圆柱滚子转盘轴承设计技术达到国际先进水平，相关产品被认定为河南省首台（套）重大技术装备，获2023年中国机械工业科技进步一等奖，并在此基础上牵头起草了国内首个盾构主轴承专用行业标准JB/T14575《滚动轴承盾构机主轴承》。

2025年7月23日公司在互动平台披露：子公司科达液压专注高端高压柱塞泵马达研制及液压系统集成解决方案，其与中铁装备等单位合作开发的隧道掘进机750泵的重大专项，实现了相关领域液压泵的国产化，并为盾构机等设备提供稳定的动力来源，但该业务体量极小，占上市公司整体营收比例不足1%。

2025年9月3日公司在互动平台披露：公司在盾构机特种电缆这一细分领域深耕多年，现已成功研发盾构机主动力电缆、盾构机变频电缆和盾构机控制电缆等全系列产品，并获得客户广泛认可，特别是在全断面硬岩掘进机（TBM）上，已经可以完全替代进口产品。

2025年7月25日公司在互动平台披露：公司依托完整的盾构及隧道掘进设备研制团队，可自行设计制造Φ4～Φ7米泥水平衡式、土压平衡式、复合式等不同类型的盾构机和敞开式TBM、双护盾式TBM等产品。公司隧道掘进机/盾构机产品可广泛应用于地铁、市政、给排水、输气、电力、引水工程等隧道或管道工程，具体应用情况还需要结合客户实际需求定制化设计研制。

2025年7月23日公司在互动平台披露：公司高强高导铜合金材料具有高强度、高导电、高导热、耐高温等特性，相关制品已配套在盾构机中。中国铁建重工集团自主研制了直径8.61米超大直径盾构机主轴承，公司为8.61米主轴承研制了高强度、耐冲击、耐腐蚀的全铜保持架，在制造工艺上，攻克了超大尺寸全铜保持架铜合金材料制备、加工变形控制等技术难题。目前，公司配套盾构机产品占营收收入比例较低。

2025年7月23日公司在互动平台披露：徐工集团凯宫重工南京股份有限公司主要从事盾构机研发、制造、维修再制造和租赁服务业务，徐工机械持股34%，为单一第一大股东。

2025年7月28日公司在互动平台披露：公司可以为盾构机提供主推油缸、管片升降油缸、牵引油缸、铰接油缸等相关产品，在公司销售收入占比不高。

2025年7月28日公司在互动平台披露：公司产品液压马达、液压缸可应用于盾构机。

全资子公司上海嘉诺是国内盾构厂首批应用的国产化密封供应商之一，产品主要应用于大型盾体密封、刀盘驱动机构密封、推进油缸密封、铰接油缸以及盾尾体的安全气囊密封等主机位置，可用于硬岩掘进盾构机及泥水盾构机型，最大配套12米双通道的盾构机型密封，目前稳步发展中。

公司是国内领先的凿岩工具、工程工具供应商，公司生产的螺纹钎具、煤截齿、掘进齿、盾构刀具等产品采用量身打造的硬质合金牌号和优化的产品工艺设计，为巷道掘进、井下、露天开采、隧道以及大型工程建设等提供优质可靠的“金鹭”系列产品。公司多款“金鹭”牌钨合金和“虹鹭”牌钨丝产品获得国家重点新产品和福建省名牌产品称号。

金属结构件主打高端定制化重型装备结构部件，聚焦隧道掘进、工程起重机械、风力发电设备三大核心赛道。在隧道掘进及配套设备结构件领域，公司以盾构机、竖井掘进机核心金属构件为核心品类，主营盾构机盾体、刀盘体、竖井掘进机盾体结构件等产品，广泛应用于铁路隧道、城市地下空间、海底隧道等国家重难点基建工程。公司深度参与行业标杆项目建设，曾多次为铁建重工“定海号”“梦想号”等超大直径盾构机提供盾体核心金属结构件供应。在工程机械设备结构件领域，公司主攻起重机械关键结构部件，产品覆盖起重机车架、主臂架、副臂、塔式起重机整机结构件等，全面适配轮式、履带式、塔式等全品类起重设备。在风力发电设备结构件领域，公司布局风电全技术路线，打造了矩阵丰富、规格跨度宽广的产品体系，可完美适配陆上与海上风电双重应用场景。其中半直驱技术路线以机座、转子、端盖结构件为主要产品，双馈技术路线涵盖机舱底座、主机座等关键部件，产品功率覆盖5MW至18MW全型号规格，可匹配不同功率等级风电机组配套需求，是风电整机制造环节不可或缺的关键配套部件。

公司的核心技术能力持续获得国家级、省级奖项的权威认可。在技术攻关与产业化方面，公司参与的“盾构装备自主设计制造关键技术及产业化”荣获国家科学技术进步奖一等奖，“水泥窑纯低温余热发电成套工艺技术及装备”荣获国家科学技术进步奖二等奖。

2025年7月24日公司在互动平台披露：公司表面技术事业部充分利用公司机械加工和表面电镀能力，为某工程机械公司提供过盾构机油缸用活塞杆。

橡塑密封件应用于各类大型机械的液压或气动机构，用于保持液压或气动机构在工作中内部的导压液体或气体在高压状态下不泄漏，从而保证压力传导的稳定性，广泛应用于工程机械、矿山机械、水电行业等。优泰科的产品在密封材料性能、大型密封件无模具加工技术方面具有突出的领先优势，在矿山支架设备、盾构设备用的大型密封件竞争力较强，全氟醚橡胶密封圈产品也已取得不错成绩。

2025年7月23日公司在互动平台披露：公司盾构机主轴轴承保持架产品尚处于样品测试验证阶段。

2025年7月24日公司在互动平台披露：公司产品空压机、真空泵均有作为盾构机的配套设备销售，可以用于矿山隧道复杂的工况。

2025年7月23日公司在互动平台披露：公司旗下株硬公司是国内第一批盾构刀具国产化研究、生产企业，多个相关项目被列为国家科技支撑计划项目和国家战略性新兴产业项目。国内外部分知名盾构设备公司均是公司盾构刀具产品的客户。目前公司盾构刀具广泛应用于全国各大城市的地铁施工、国家铁路、高速公路网建设、抽水蓄能工程、国家引水工程等。公司旗下株硬公司有提供盾构刀具产品给包括铁建重工、中铁装备等国内外知名盾构设备公司。

2025年6月12日，公司在互动平台表示，公司在业内已经形成良好的口碑，与国内绝大多数盾构机厂商和工程施工单位建立了稳固的合作关系。公司的盾构机及TBM工程装备厂商客户以中交天和、铁建重工、中铁装备等企业为代表，这些企业不仅是国家盾构机及TBM高端工程机械装备的供应商，也是国家高端制造业中的代表性企业。

2025年7月22日公司在互动平台披露：公司基于PHM（故障预测与健康管理）系统的盾构机数字孪生平台，凭借先进技术和成熟经验，实现对盾构机工作状态的全面掌控，可为盾构机的安全生产和高效管理提供最优解决方案。

公司的硬质合金主要包括矿用工具合金、切削工具合金和耐磨工具合金三类。矿用工具合金包括地矿刀块，地矿刀块包括主刀块、左右刀和长刀块等，钴含量一般为10-14%，该产品具备强度高、耐磨和耐腐蚀等特点，主要作为盾构机刀盘设备的配件，主要应用于盾构机，用于隧道掘进等。

公司是全球领先的地下工程装备和轨道交通装备大规模定制化企业，研发创新能力、主要产品市场占有率、全生命周期服务体系以及品牌影响力等方面均处于行业领先地位。2025年，公司自主研制的全球首台千米级竖井硬岩全断面掘进机“钢铁脊梁号”入选“2025年度央企十大国之重器”，是继全球最大竖井掘进机“梦想号”、我国自主研制最大直径盾构机“江海号”后，铁建重工自主研制的大国重器第三次入选，登上“央企十大国之重器”荣耀舞台。同时，公司全断面隧道掘进机三度蝉联国家制造业单项冠军产品，充分彰显了在该领域的持续领先实力与行业标杆地位。

公司拥有一批具有自主知识产权的专利和专有技术，具备较强的技术创新和装备研发能力，岩土工程技术和业绩居国内先进行列。公司的强夯机与盾构机等专用设备制造、地基处理、基坑支护、地下连续墙、盾构掘进、矩形顶管等施工工艺技术保持国内领先国际先进水平。

公司自主研制航空机轮及刹车系统、航空制动碳基复合材料、航天用耐烧蚀碳/碳复合材料、特粗晶及超细纳米晶硬质合金材料，其中：开发的航空刹车副产品经过验证试验、领先使用、扩大领先使用等程序，获得了中国民用航空总局颁发的国内第一个零部件制造人批准书（PMA0001）；全程参与C919国产大飞机机轮刹车碳盘的研制；耐烧蚀碳/碳复合材料喉衬是航天固体发动机的关键部件，配套快舟系列固体运载火箭等航天重大型号；特粗晶硬质合金成功应用于国内最大直径盾构机，解决超硬岩层深井盾构施工“卡脖子”问题；超细纳米晶硬质合金可应用于国内航空航天、汽车等高端装备制造业所需高端刀具制造。

2025年7月22日公司在互动平台披露：公司有自主研发盾构机水冷变频柜。

公司主要产品为公称直径0.80mm-100.00mm，精度等级最高达G3的轴承钢球；直径9.00mm-80.00mm，精度等级最高达Ⅰ级的轴承滚子；直径0.80mm-15.8750mm，G5氮化硅陶瓷球。高精度轴承钢球广泛应用于汽车（燃油车、新能源汽车）、精密数控机床、轻工家电、机器人、风力发电、工程机械、航空航天以及其他通用机械设备制造领域中所需的各类轴承及丝杠中；轴承滚子由于承载力大，抗冲击性强，除上述轴承钢球应用领域外，还应用于轨道交通、重卡、水轮发电、海洋发电、盾构机主轴和刀盘轴承等负载能力要求较高的领域；高精度氮化硅陶瓷球产品具有轻量化、密度小、高硬度、低摩擦、高耐热、电绝缘的优良综合性能，高端G5级陶瓷球产品更具备超高的几何精度和一致性，应用于航空航天、高端医疗、新能源汽车、工业母机等高速高精度领域。

公司持续深耕商业航天、民用航空、轨道交通、工程机械等民品市场，主要从事光电传输线缆及组件、电气控制设备、总线控制网络及设备等产品的研发、生产、销售及技术咨询服务。公司在轨道交通、民用航空和工程机械等应用领域国产化产品持续取得较大进展，轨道交通装备用通信电缆已批量应用在动车组和城市轨道交通车辆中，总线控制网络及设备产品在轨道交通装备中实现配套应用；绕包线产品已在国产商用飞机保持批量配套，正在逐步按计划推动光缆、数据缆、射频电缆和连接器等更多产品进入配套目录；盾构机用控制、通信、变频在主流盾构机厂家均保持批量供货，积极拓展特种水密连接器和水密组件，实现国产化批量配套。

在盾构机轴承及其零部件的国产化替代进程中，公司持续深耕细作。先后在超大型盾构机主轴承和关键零部件领域实现了多项重大突破。为中国出口海外的最大直径盾构机配套主驱动盘、密封装置等关键部件，与行业头部客户建立起稳固且深度的合作关系，有力地推动了我国盾构领域关键技术迈向新高度。公司自主研发的直径14米级超大型盾构机主轴轴承通过河南省机械工程学会科学技术成果鉴定，填补国内空白，整体技术达到国际同类产品先进水平。公司为中国出口土耳其的“中铁1294号”土压平衡盾构机（刀盘直径13.65米）配套主驱动盘、密封装置等关键部件。该盾构机是中国出口海外的最大直径机型，其成功始发验证了公司产品在复杂地质条件下的可靠性。

公司作为一家专注于自主研发的高新技术企业，拥有多项国家发明专利，成功打破了相关产品长期依赖进口的局面，实现了高端进口替代。依托强大的技术优势，公司不仅持续推动已有产品的优化升级和迭代更新，还积极拓展产品线，构建了包括集中润滑系统、齿轮箱润滑系统、液压站、液压变桨系统、液压偏航系统、膜片联轴器等在内的产品序列。目前，公司产品主要应用于风电领域，同时公司也积极拓展非风电领域市场，已将集中润滑系统等核心产品的应用领域扩展至工程机械、矿山机械、盾构机、工业机床、轨道交通、港口起重机等多个行业领域。

公司自动化驱动产品主要包含变频器、行业专机，变频器和行业专机产品目前主要应用于各类中大型起重、输送设备以及盾构机的单机自动化控制系统，致力于实现各类中大型设备驱动部件的国产化替代。公司自动化驱动产品主要应用于港口机械、盾构机、船舶及石油装备等领域，凭借高性能产品与定制化解决方案，在细分赛道形成了显著的市场竞争优势。据中国工程机械学会港口机械分会统计，2020年至2025年连续6年，公司港口起重专用变频器在国产品牌国内市场中市场占有率持续保持第一位置；据中国工程机械工业协会统计，公司盾构机专用变频器在国产品牌国内市场中市场占有率排名前三。在盾构机领域国产替代优势突出，国内市场排名前三的盾构机制造企业均为公司核心客户。

公司是专业从事隧道掘进机研发制造和综合服务的科技创新型企业，多年来始终坚持创新驱动发展战略，加快推动我国隧道掘进机产品的自主化和智能化步伐，横向形成了“大”“小”“异”不同断面、“横向掘进”“竖井、斜井掘进”不同方向以及土压、泥水、硬岩、多模式等不同地质适应性的全系列盾构机/TBM产品，纵向拓展了设计研发、设备制造、再制造、技术服务、维修检测、操作技能培训于一体的产业链条，构建了零部件及配套设备设计研发、生产制造及配套服务的全产业链布局。盾构机/TBM产销量已连续九年世界第一。在国内市场方面，在水利水电工程建设领域市场占有率超过60%，其中抽水蓄能电站领域占有率约80%，在煤矿市场占有率达到35%，在非煤矿山市场占有率达到85%，行业领先地位进一步增强。在海外市场拓展方面，公司新签合同额再创新高，进一步巩固了欧洲和亚洲两大主力高端市场，扩大了大洋洲市场，产品已销售至意大利、德国、澳大利亚、加拿大等30余个国家和地区，市场占有率超20%。

2025年，公司战略布局矿山装备业务，设立河南跃薪厦工、新疆厦工跃薪两家合资公司，完成经营所需资产注入；成功开辟新能源智能矿山机械新赛道，制造的新能源无人驾驶矿卡已在新疆准东大型露天矿上自动驰骋；子公司厦工中铁“自适应土压/TBM双模盾构机关键技术研发及应用”项目，荣获2024年度厦门市科学技术进步一等奖。

公司盾构设备相关业务主要由全资子公司——上海城建隧道装备有限公司负责。该公司能够生产制造直径15m级以上超大直径盾构机，具有年产量Φ8米以下盾构40台、Φ10米～Φ16米大盾构6台的生产制造能力，拥有中国工程机械协会认证的“全断面隧道掘进机生产企业与服务水平一级”资质。掘进机产品适应于多种复杂地层环境和各类苛刻施工条件，可满足我国城市地下空间开发如大型越江公路隧道、轨道交通、人行通道、集成式综合管廊等各类工程建设需求。

公司液压产品下游应用机械包括：以挖掘机为代表的行走机械、以盾构机为代表的地下掘进设备、以港口机械为代表的海洋工程设备、以高空作业平台为代表的特种车辆、以及风电太阳能等行业与领域。公司在挖掘机、高空作业平台、盾构机、海洋工程设备、新能源设备、工业设备等领域拥有较高的市场占有率。

2024年12月27日，本公司与控股股东子公司中铁建金融租赁有限公司签订了设备购销及租赁服务协议，有效期自中铁金租成为关联（连）人起（2024年9月14日）至2026年12月31日止，并为其项下的持续关连交易设定截至2026年12月31日止的年度上限。该协议的主要条款为公司及其下属单位向中铁金租销售盾构机等机械设备；公司及其下属单位向中铁金租采购工程施工设备等；中铁金租为公司及其下属单位提供租赁服务。

公司是全球领先的盾构机/TBM研发制造商，是全球领先的道岔和桥梁钢结构制造商、国内领先的铁路专用施工设备制造商、世界领先的基础设施建设服务型装备制造商。2026年成功签约越南胡志明市地铁2号线、蒙古国苏赫巴托尔省阿雷诺尔钼矿采剥及矿建项目、阿联酋沙迦NESBA&SAFA栋公寓楼项目等重点项目，盾构机/TBM等核心装备产品实现在意大利、奥地利等高端市场的滚动经营。

盾构机用φ8.01m主轴承“破壁者号”打破超大直径主轴承进口依赖，实现盾构隧道核心部件自主可控；世界最大5000t液压油缸在“二航长青”轮实现工程应用，打破大型打桩船核心部件长期依赖进口局面，为山岭隧道、跨海大桥、深远海风电等重大工程项目建设提供不可替代的技术门槛。

2024年4月30日公司在互动平台披露：公司子公司河冶科技生产可以应用于盾构机的刀圈。

2025年5月19日公司在互动平台披露：截至目前，公司利用盾构机进行四川加达锂矿的采选连接隧道掘进施工进度已完成总工作量的33%。同时，四川大中赫于5月16日举行第二台盾构机“嘉达号”的启动仪式，进一步推动项目勘探及基础设施建设提速。第二台盾构机掘进的隧道主要用于探矿平硐建设，兼顾后期采矿工程的通风、无轨设备通行等功能。

公司在盾构机械及隧装设备管路件配套市场占有率稳居前列，为中铁装备定制的卡套硬管一体成型工艺，成功应用于国内首台可变径竖井扩孔掘进机“逐梦号”。公司推出模块化流体总成件大包方案，缩短客户生产周期，优化设计结构并降低客户成本；水气硬管全面推行喷塑工艺，提升产品附着力及美观度，助力国产盾构装备拓展海外市场。

基础零部件板块包括特种及精密轴承、电主轴等业务。整体定位是支撑国家轴承领域关键技术突破，引领行业技术与产业发展，成为中国高端轴承研发创新中心及高新技术产业化基地；开放整合产业资源，成为中国轴承技术创新、产品集成、业务服务的平台。基础零部件板块主要产品为以航天轴承为代表的特种轴承、精密机床轴承、重型机械用大型（特大型）轴承、机床用电主轴等。特种轴承主要服务于航空航天等领域，精密机床轴承和机床用电主轴主要应用于机床行业和机床维修市场，重型机械用大型（特大型）轴承包括盾构机轴承及附件、风力发电机偏航和变桨轴承、冶金轴承及工程机械轴承。

主要围绕建筑业及建筑关联产业、清洁能源装备制造等。包括盾构机、顶管机、塔吊起重设备等建筑机械制造，装配式建筑预制构件、轨道交通预制构件、混凝土等建筑材料生产，水工金属结构、启闭设备等金属结构制品制造，陆地风电塔筒、海上风电塔筒及管桩、光伏支架等清洁能源装备制造业务。在盾构装备技术方面，所属华隧建设，在盾构技术领域上处于国内、国际领先水平。在清洁能源装备制造方面，公司拥有陆上、海上风电塔架制造相关20项知识产权，在广东增城、阳江、云浮，新疆奇台、巴楚、喀什草湖经济技术开发区，四川成都共设有8个新能源装备制造产业园区、共46万平方米、16条塔筒生产线、11条光伏支架生产线，年设计产能约30万吨，拥有较强的生产能力，跻身国内风电塔筒制造第一梯队。

2023年5月19日公司在互动平台披露：公司和上海大学联合研发的盾构换刀机器人，取得三项相关专利证书，可取代人工作业，解决地下换刀作业难度大、危险系数高、换刀效率差的问题，填补了我国盾构机换刀机器人领域的空白，该技术目前为公司生产自用。

2025年7月22日公司在互动平台披露：公司凿岩设备、硬岩掘进机、盾构机可应用于隧道施工。