◆董秘爆料◆
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2026-10-15
- 用户
问：8月21日，博泰车联与中馀投资等签订的股份转让协议中：“受让方确认其不晚于本协议签订之日起 40 日内向香港联交所递交召开审议本次交易股东会的通函，且最晚不晚于香港联交所对该次股东会通函审批通过后 20 日内召开股东会，逾期转让方书面催告受让方后 30 日内，受让方仍未召开审议本次交易的股东会的，视为受让方根本违约”，现距离协议签署日已超过40日，博泰车联是否已向港交所提交通函？受让方是否违约？
- 海鸥住工
答：您好！本次交易双方中馀投资与博泰车联正按《股份转让协议》的约定履行。公司将密切关注本次控制权变更事项的进展情况，并严格按照有关法律法规的规定及时履行信息披露义务。相关进展请以公司在指定信息披露媒体刊登的公告为准。谢谢您的关注！
2026-10-15
- 用户
问：2027年国际民航组织CORSIA机制将全面强制执行掺混政策。据SkyNRG和ICF预计，2030年全球SAF需求将达到1280万吨，2035年需求将大幅攀升至4700万吨，届时全球SAF供需缺口将从2026年的60万吨扩大至2035年的数千万吨级。据了解，目前国内潜在废弃油脂资源总量也就500万吨/年，单靠废弃油脂路线制SAF上线已被堵死。因此更凸显贵公司CO?捕集转制SAF项目大有可为，请问贵公司如何看待SAF未来的长期供需缺口？谢谢。
- 复洁科技
答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注！在航空业减碳及相关政策推动下，全球可持续航空燃料（SAF）具有长期发展潜力，刚性需求持续增长，传统废弃油脂路线存在上限，因此发展多元化SAF原料路线是行业发展的必然趋势。公司联合立项的《二氧化碳电催化制可持续航空燃料与高效能催化反应工程技术》《垃圾焚烧烟气二氧化碳高效能固相捕集及定向合成绿色燃料示范应用》等专项研发项目正是基于城市固废资源化与航空业脱碳需求的协同考量。SAF未来供需缺口的释放需结合政策实施节奏、下游采购需求增长、多种技术路线产能投放及经济性改善进度等因素动态研判，未来不同原料路线将各自发挥资源禀赋，共同满足航空业的减碳需求。谢谢！
2026-10-14
- 用户
问：公司为什么要A/H两地上市？港股是否有退市计划？目前回购情况怎么样？
- 三花智控
答：公司H股上市为进一步深化国际化战略搭建关键平台，对提升公司的国际品牌形象、增强综合竞争力具有深远意义，为公司实现高质量可持续发展注入了强劲动力。公司已于2026年7月27日召开第八届董事会第二十次临时会议审议通过了《关于回购公司?A?股股份方案的议案》，计划使用自有资金通过深圳证券交易所以集中竞价方式回购公司A股股份。截至2026年9月30日，公司通过股票回购专用证券账户以集中竞价交易方式回购公司A股股份5,500,922股，占公司总股本的0.1307%，最高成交价为37.00元/股，最低成交价为35.05 元/股，成交总金额为197,804,651.84元（不含交易费用）。感谢您对公司的关注！
2026-10-14
- 用户
问：请问公司回购进展怎么样？之前只实施一部分，后续回购是否有安排？
- 三花智控
答：公司已于2026年7月27日召开第八届董事会第二十次临时会议审议通过了《关于回购公司?A?股股份方案的议案》，计划使用自有资金通过深圳证券交易所以集中竞价方式回购公司A股股份。截至2026年9月30日，公司通过股票回购专用证券账户以集中竞价交易方式回购公司A股股份5,500,922股，占公司总股本的0.1307%，最高成交价为37.00元/股，最低成交价为35.05元/股，成交总金额为197,804,651.84元（不含交易费用）。关于后续回购的信息请以公司于法定信息披露媒体披露的公告为准。感谢您对公司的关注！
2026-10-14
- 用户
问：公司不是说与海外大部分客户有汇率联动机制，当汇率变动触发联动机制后，双方根据协议约定进行价格调整，那么为何汇兑损失存在持续影响？请解释！
- 银轮股份
答：您好，公司外销主要结算货币为美元和欧元，其中兑美元汇率从2025年1季度至2026年9月，连续7个季度升值，人民币兑欧元从2025年3季度至2026年9月，连续5个季度升值，且升值趋势仍在延续中，而汇率联动机制的触发滞后于汇率变动，这是影响持续存在的原因。谢谢！