激光雷达概念股龙头股&激光雷达板块成分股

2025年10月13日公司在互动平台披露，公司目前在汽车智能传感器领域的产品包含各类超声波雷达、毫米波雷达和激光雷达等，相关产品广泛应用于各类智能汽车上。

2023年，公司自研发布了全向超广角仿生激光雷达L1与L2。L1具有全向超广角扫描能力，盲区极小且运行稳定；提供开源SLAM方案；可快速、高精度地获取环境三维结构信息，方便移动机器人定位和自主导航；通过全向超广角非重复扫描，可得到高精度和高密度点云数据，实现图像级扫描效果。L2具有全向超广角扫描能力，盲区极小且运行稳定；提供开源SLAM方案；可快速、高精度地获取环境的三维结构信息，方便移动机器人定位和自主导航；能有效抵抗室内环境光和室外强光干扰，实现稳定测距与高精度建图；通过全向超广角非重复扫描，可得到高精度和高密度点云数据，实现图像级扫描效果。

车载领域，布局6大产品线并加速新品落地，智能驾驶、激光雷达等多款产品通过客户验证，新增数十个定点项目。

公司将持续开拓新能源汽车零部件及电机市场，积极拓展数据中心液冷电机组件市场。凭借“控制+电机”一体化技术优势，已逐步积累新能源汽车空调执行器、电子水泵、智能驾驶电机组件、电动空调压缩机电机及控制器、轻量化铝压铸件及高端精密冲压件等技术储备。目前，公司已具备批量生产激光雷达电机、电动空调压缩机电机及控制器、储能水泵的能力，以及批量生产新能源铝压铸件、汽车精密冲压件的能力。

顺应汽车高阶智能化发展趋势，公司将在与核心客户深度协同研发的基础上，持续强化面向智能驾驶的高速以太网及高频Fakra组件产能战略布局，加强与智能驾驶方案商、激光雷达及摄像头厂商的直接合作，提升高频、高速类产品自动化生产能力，稳步扩大产能规模，持续积累L3级智能驾驶场景下的产品技术实力，不断巩固并提升公司在海内外汽车电子市场的份额与竞争力。2026年3月10日公司在互动平台披露，公司用于激光雷达的系列产品具备高速率、高可靠性、车规级技术能力，可满足新一代高规格激光雷达的信号传输与可靠性要求，同时公司拥有快速响应与定制能力。

公司生产的掺铒镱光纤是1.5μm光纤激光雷达光源的核心元器件，主要作用为放大脉冲激光、提高其能量，并与光学元件配合，使激光聚焦到目标位置、获取环境信息，最终通过信号处理实现激光雷达的精确测量功能。公司生产的掺铒镱光纤在1.5μm波长范围内实现高稳定性、高光束质量的激光输出，主要搭载于各类光纤激光雷达，广泛应用于车载、风电等多样化测量传感场景。在车载激光雷达领域，公司已与海创光电、 深圳镭神等国内主要光纤激光雷达供应链厂商建立了合作关系，产品技术水平与国外先进水平同步。在测风激光雷达领域，公司产品满足风电场复杂应用环境的特殊要求， 推动测风激光雷达实现更广探测范围、更高探测精度，助力牧镭激光等厂商的产业化。

2025年9月，公司在第26届中国国际光电博览会上发布了两款可见光水下激光雷达产品——远眸D10、远眸T1，分别面向消费级和专业级市场。其中，远眸D10作为业界首款消费级水下蓝光激光雷达，将消费级水下机器人的有效测距能力提升至10米，标志着行业正式迈入“10米水下测距时代”；远眸T1则使用了三角测距的测量方案，使用更高功率的蓝激光达成更远的测量距离，可应用于深海无人探测AUV、OOV等自动海洋探测潜艇中，实现深海中的精准建图和测距，用于地质勘探、海洋资源探索和清洁及救援等。

截至招股意向书签署日，公司其他子公司及参股公司共计4家，包括：睿镞科技（江苏）有限责任公司，专注于高性能激光雷达的研发和生产，芜湖埃泰克汽车电子股份有限公司持股比例为1.19%。

公司围绕电动化与高阶智驾，积极把握汽车电动化与智能化带来的市场机遇，构建以激光雷达电机和充电桩为核心的产品矩阵。随着智能驾驶技术在新能源汽车领域加速渗透，公司与头部客户联合开发的激光雷达电机已实现规模化装机应用，在核心客户中份额稳定；2025年销售量在车载转镜激光雷达的电机领域市占率已达三成以上（公司整理数据），公司第一代激光雷达电机量产两年即突破累计百万台销量，并持续升级第二代产品，同步开发第三代雷达电机，积极推动车载应用范围。公司以液冷超充技术为核心，搭建了覆盖交、直流充电桩的全场景产品矩阵，满足家庭、商用、公共交通等多样化充电需求。

在视觉AI SoC取得成功的基础上，公司开启了在3D感知领域的战略布局，第一批产品预计将于2026年上半年量产。该业务的战略重点是研发3D ToF技术的SPAD SoC，其广泛应用于激光雷达系统，而激光雷达系统则广泛应用于汽车LiDAR、机器人及消费级无人机等应用。通过用于激光雷达系统的SPADSoC与现有的车载解决方案相整合，公司能够提供一套全面的产品，满足车载行业从感知到计算的多样化需求。公司目标成为中高端车载、机器人激光雷达芯片领域技术与市场双领先的核心供应商，产品定位中高端差异化。目前国内多采用分立器件方案，存在体积大、功耗高、集成度低等问题，而公司SPAD SoC实现“变小、变轻、高集成”，在线数、分辨率、探测距离、点云密度、可靠性上均在业内具备显著优势。目前，公司车载激光雷达芯片已进入客户对接落地阶段，第一批产品将于2026年上半年量产；此外，定位车载补盲、机器人的LiDAR芯片也将于2026年流片。

公司是国内射频及光电芯片技术的重要突破者。作为国内较早建成6英寸砷化镓射频芯片商业化产线的企业，公司长期专注于HBT、pHEMT、BiHEMT、VCSEL及GaN-on-SiC等先进工艺的研发与量产，构建了布局完善、技术领先的高壁垒核心技术体系。公司是国内少数具备大规模量产能力的化合物半导体射频及光电芯片制造平台，技术与产能均处于全球前列，尤其在VCSEL与GaN-on-SiC工艺上实现了引领性突破：公司目前是中国大陆独家、全球唯二能够稳定量产二维可寻址VCSEL芯片的厂商，该技术已成功应用于高端激光雷达领域；公司是国内唯一稳定供应星载0.15μm E/D-pHEMT双工艺射频芯片的厂商，有效打破了国外垄断。

建筑激光定位系列产品作为专业的激光仪器，主要包括激光标线仪和数字水平尺，广泛应用于建筑施工和室内装潢等场景，且不同型号产品可为各种施工工序提供不同的施工基准，满足施工现场的使用要求。2025年5月9日，公司在互动平台表示，公司目前规划的是激光定位雷达，主要应用场景是智能仓储、港口物流、工程车辆导航和避障，伴随着该专业方面的创新技术积累，不排除应用于军民融合场景。

2025年3月12日公司在互动平台披露：公司应用于智驾光学识别领域的激光雷达产品已向向至科技、摩尔芯光、比亚迪等企业送样验证或小批量供货。

子公司南昌同兴达汽车电子有限公司作为公司车载摄像头模组业务的载体，经过2025年紧张有序的筹备及客户拓展，与Sony、图达通，麦格纳、地平线、德赛西威、长城、大华，福瑞泰克，吉利，奇瑞，上汽，长安等国际知名厂商合作加强，多项合作项目落地。2024年7月30日公司在互动易平台披露：公司产品可应用于无人驾驶领域，包括但不限于车载摄像头、激光雷达等。

2024年12月5日公司在互动平台披露：公司设备有应用到智能驾驶的零部件，例如激光雷达的激光芯片、摄像头模组等的生产。

2026年1月6日公司在互动平台披露，公司有生产应用于毫米波雷达、激光雷达的印制电路板。

公司基于激光雷达技术，自主研制了地面三维激光扫描系统、车载三维激光移动测量系统、机载三维激光测量系统、手持SLAM设备、SLAM-RTK等三维激光产品，搭配外业控制软件及内业点云后处理软件，可实现三维点云的快速获取，可进行自动点云分类与Mesh、3DGS建模，生成DOM、DSM、DLG、DEM等数字产品，还可进行多期断面对比、多期土方计算、建筑测量、隧道超欠挖计算等，广泛应用于低空三维地图采集建模、电力智能巡检、智慧水利与河湖监管、地形及建筑测绘、数字孪生城市建设等领域。

公司可为具身智能提供核心MEMS传感器芯片、激光雷达芯片、惯性导航单元（IMU）芯片、驱动芯片以及MCU等关键硬件，并提供高度集成的系统级套片方案。目前产品已成功导入多家客户，涵盖了人形机器人与各类非人形机器人应用，累计获得订单规模已达千万元级别。2025年11月12日，公司在互动平台表示，在机器人应用方面，公司自主研发的机器人灵巧手小型化驱动模块，已获得国内头部企业定点，可为追求轻量化、小型化客户提供一站式芯片系统代工解决方案。

2026年1月27日公司在互动平台披露，公司自研的激光雷达专用脉冲光纤激光器（1550/1535nm）全面适配自动驾驶、测绘遥感、无人机导航、卫星地形测绘、工业检测及安防监控等前沿领域，公司正在通过多元化渠道推进产品市场拓展。

公司依托30多年扎实的透明封装经验沉淀，整合半导体集成电路传统封装、先进封装、光学封装等各类技术优势，持续发力拓展光电传感产品的2.5D/MD Lens/叠Die/GlassDB/COB/SIPM/FC等极具创新性的封装关键工艺，积极打造多形态融合封装技术，公司在国内外投资建设了百级无尘室、千级无尘室、万级洁净室，拥有透明封装、混合封装、光电共封、FC封装等产品形态。公司持续加大对光电集成先进封测技术“卡脖子”环节的研发攻关投入，提前卡位国产替代，聚焦激光雷达探测传感器、TOF传感器、环境光感测传感器以及生物识别传感器等领域，并布局光电编码及柔性材料在机器人上的应用，推动技术势能向市场动能转化。

2025年3月6日公司在互动平台披露：公司目前量产和在研产品为光电传感器件，主要应用领域为车载激光雷达、手机、穿戴、家电、智能家居及特殊工业等领域。

在激光雷达产品中，公司主要供应激光雷达视窗片等核心光学零组件。作为国内领先的玻璃基激光雷达视窗片量产厂商，公司已和海内外各大主流激光雷达厂商建立业务合作，全方位为智能驾驶、机器人智能化产业发展提供助力。

公司在服务器、光模块、激光雷达、毫米波雷达、智能硬件等高成长赛道上积极布局，推动新技术与新产品的落地。公司在X86服务器Whitely平台、400G光模块、25Gbps高速通信板、激光雷达、56GHz毫米波雷达板、摄像头模组HDI、高可靠性的安全件汽车电子板、2阶HDI软硬结合板、3阶系统HDI板、超窄软板区软硬结合板、AR/VR多层软硬结合板等产品领域实现量产。同时，在400G交换路由、77GHz毫米波雷达板、高速多层软硬结合板、8OZ厚铜工控及新能源板、L1-3深微孔数通PCB、16层软硬结合板、智能手表/收发一体光模块COB软硬结合板、25Gbps高速软硬结合板、软板区有焊盘的软硬结合板等产品技术方面取得重大突破。在RFPC（射频印刷电路板）领域，公司成功突破传统技术瓶颈，实现从仅能使用不流动PP到采用普通PP生产软硬结合板的技术升级，显著降低成本、提升产品可靠性，并增强产品结构创新能力。

凭借在汽车电子领域的先发优势与深度聚焦，公司产品已批量应用于智能驾驶与底盘、智能座舱、车身BCM、域控、车身电子、安全舒适系统、汽车照明、智能配电系统、热管理系统等关键汽车电子子系统。此外，公司在汽车电子领域还持续拓展非驱动类产品线，包括LDO、DC-DC、SBC系统基础IC、数模转换器IC（ADC/DAC）、线性产品IC及接口产品IC等产品，进一步丰富了汽车模拟芯片的产品矩阵。2025年，汽车照明、汽车智能座舱、汽车ADAS三个细分市场保持强劲增长势头，公司在这三个细分市场布局的产品线资源有车灯颗粒、车规存储器、车规摄像头、激光雷达、自研车规电源芯片、模拟芯片、车规分立器件、车规被动器件等，报告期间已形成显著的业务增量贡献，有效驱动公司整体业绩稳步提升。

公司依托注塑工艺与光学技术积累，持续拓展与汽车下游智能座舱和高级辅助驾驶有关的激光雷达、毫米波雷达和抬头显示（HUD）等光学镜片产品。同时，神通光场屏在后装市场的应用稳步推进，产品矩阵进一步完善，公司在汽车智能化领域的综合服务能力不断增强。

子公司智驰致远及其下属公司君歌电子主要开展汽车光电子传感器的研发、设计、制造、销售及售后服务，产品主要应用于智能辅助驾驶以及智慧座舱领域。2023年11月26日公司在互动平台披露，公司研发和代工的激光雷达发射端模组已在今年被国内TOP3的激光雷达客户批量采购和实现收入，公司研发的CMS电子后视镜也已被部分汽车主机厂认证。

公司的车载光学产品主要有车载镜头、HUD光学部件、车载激光雷达光学元件等，其中：车载镜头包括前视应用（前方碰撞预警、车道偏离预警、交通标志识别、自动巡航控制、行人检测）、后视环视应用（全景系统、盲区监测、数字后视镜、倒车辅助）、驾驶舱内应用（行为检测识别、行车记录、乘员监控）。

参股公司华芯科技建有国内首条6吋化合物半导体生产线，是经国家发改委立项并建设的具有国际先进水平的高性能集成电路制造生产线，开发了成熟稳定的砷化镓有源/无源、氮化镓功率芯片、射频功放芯片、光电感知芯片、碳化硅功率芯片六大工艺制程。产品应用涵盖5G移动通信、雷达探测、新能源汽车及充电桩、光伏、轨道交通、消费类电子、光纤通讯、3D感知等领域。参股公司华芯科技建有高性能集成电路生产线，积极把握高性能、多功能集成电路发展的重要机遇，持续加大技术研发投入，在氮化镓、砷化镓、碳化硅三个新材料芯片方向实现了技术突破，建立了快充芯片、功放芯片、光电感知芯片、新能源芯片等的制造能力。公司在碳化硅、氮化镓第三代半导体芯片制造领域，专利数量排在国内前列,是中国5G联合技术创新中心成员，参与了5G器件标准制定。公司在5G基站功放芯片，GaN（氮化镓）快充芯片，SiC（碳化硅）充电桩芯片性能上处于国内领先地位，并发布了自动驾驶汽车激光雷达5G毫米波芯片工艺制程。

2024年5月23日公司在互动易平台披露：公司自研的激光雷达具有距离远精度高的特点，在船舶辅助驾驶领域更适合应用，此类相关产品公司正在试验中。

2023年6月21日，公司在互动平台表示，公司为无人驾驶应用领域开发了激光雷达的核心镜头，研发了自动驾驶技术的高精度镜片。激光雷达技术在ADAS（高级驾驶辅助系统）、自动驾驶、工业自动化等领域得到广泛应用。

公司已与LionsBot、RoboCare、普渡科技、云迹科技、擎朗智能、高仙机器人等全球头部客户建立合作，应用覆盖商用服务、商用清洁、餐饮配送、楼宇配送、仓储物流、割草、ROS教育及养老陪伴等多元场景。商用清洁场景，公司与新加坡知名机器人公司LionsBot建立全球战略合作伙伴关系，完成双目立体相机、RGB相机及激光雷达等产品与清洁机器人应用场景的全面适配；仓储物流场景，Cargo Spectre基于公司Femto Mega实现视觉化自动体积测量（DWS），替代人工操作，有效提升计费准确性与处理效率；商用/家用割草场景，公司推出双目纯视觉、激光雷达+视觉、双目视觉+RTK融合及单目RGB视觉等多套解决方案，全面覆盖当前草坪护理行业对智能、可靠、可快速部署割草机器人的多样化需求。

2023年7月21日公司在互动平台披露，公司可提供面向自动驾驶技术的激光雷达配套光器件产品，其中的光源主要是1550nm的光纤激光器。2023年2月10日公司在互动平台披露：公司在激光雷达领域有布局。

公司产品广泛应用于光纤接入、移动通信、数据中心、车载激光雷达等领域。下游不同场景、不同客户对光芯片产品的性能指标有诸多差异化需求。在车载激光雷达领域，公司产品涵盖1550波段车载激光雷达激光器芯片等产品。

2023年3月6日公司在互动平台披露：激光雷达与光模块在技术领域有很大的共通之处，公司研发团队正专注并实施激光雷达领域相关产品的研发工作。

公司全资子公司南京春睿精密机械有限公司涉及军工业务，主要产品包括雷达零部件产品。2022年7月14日公司在互动平台披露：公司在军工业务领域部分雷达零部件产品可应用于激光雷达。

公司主要光学镜头产品涵盖安防视频监控镜头、激光雷达镜头、机器视觉镜头、红外镜头及医用内窥镜相关产品。激光雷达镜头可适配宽温、高防护场景；红外镜头品类齐全、波段覆盖广并兼容主流探测器；安防视频监控镜头适配高清成像、远距离监控及复杂室外环境；机器视觉镜头满足高精度检测、视觉识别与工业成像需求；内窥镜具备部品加工与成品组装完整能力。相关产品广泛应用于车载、机器人、AGV、工业自动化、安防监控、工业检测、视觉识别、体温检测及医疗诊疗等领域，可满足多场景专业化应用需求。

商业化落地方面，公司DFB激光器芯片已在接入网领域实现稳定批量供货，凭借可靠的产品性能与交付能力，成为接入网赛道核心芯片供应商，市场认可度持续提升。同时，适配数据中心硅光应用的连续波CW DFB光源及配套器件已完成技术落地，部分产品已实现批量供货；EML产品原型研发工作已完成，目前正处于客户验证阶段，后续有望快速实现商业化放量。在新兴应用领域，公司已顺利通过IATF16949质量管理体系认证，具备车载级产品量产资质，配套激光雷达的专用光源产品已实现小批量出货，顺利切入车载传感赛道。此外，公司气体传感相关产品已达成批量出货，市场拓展工作持续推进，产品竞争力与行业市场地位稳步提升，进一步丰富公司高端光器件产品矩阵。

2023年4月4日公司在互动平台披露，武汉天眸光电科技有限公司是公司持股20%的中山联合光电股权投资合伙企业（有限合伙）对外投资的企业，公司不参与其实际经营与业务管理。天眸科技主要研发、生产激光雷达，产品应用在多个领域。

2024年7月30日公司在互动平台披露，公司为比亚迪、零跑汽车、蔚来汽车、金康动力、欣旺达、威睿电动汽车等新能源汽车品牌直接或间接供应电阻、电容、电感、连接器、电源IC、存储等电子元器件产品，上述产品为汽车品牌的无人驾驶技术产品提供了重要的支撑。目前公司已获取到的毫米波雷达领域客户包括福瑞泰克、森思泰克等，为其供应电容、电感、IC、分立器件、晶体器件等产品，已获取到的激光雷达领域客户包括禾赛、大疆等，为其供应电阻、电容、电感、IC、晶体器件、存储等产品。

2026年1月30日公司在互动平台披露，公司生产的激光雷达驱动马达轴产品用于无人驾驶领域。

手机微棱镜是潜望式长焦镜头的核心光学元件，技术门槛高、单机价值量较大，公司已将其作为重点发展产品线，部分项目已完成研发并处于客户送样阶段。同时，公司持续推进车载光学、安防监控等多元化应用场景的拓展，相关订单正在稳步增加。公司将持续加大研发投入，重点围绕玻璃非球面透镜、微棱镜等技术领域开展技术攻关，为未来3至5年的持续发展储备技术动能。同时，公司将密切关注AR/VR、激光雷达、智能驾驶等新兴应用领域的发展动态，适时拓展产品线边界。

2024年3月7日公司在互动易平台披露：激光雷达液晶光阀是自动驾驶传感器实现空间扫描的关键零件。公司研发的“自动驾驶激光雷达液晶光阀”目前处于市场推广阶段。

2025年8月28日公司在互动平台披露，公司1550nm激光雷达项目采用集成化光传输解决方案，模块化设计，利用高效能光放大技术，提升激光雷达的探测距离和探测精度，以满足智能驾驶和高级辅助驾驶的高精度需求。该项目属于公司产品战略，目前尚处于市场拓展阶段，收入占比较低，未对公司经营数据产生重大影响。

2025年，公司在保持原有机器人用、自动驾驶用激光雷达优势的基础上，成功开拓更多新行业的激光雷达应用，激光雷达出货量持续增长。公司激光雷达产品已销往全球各地，并在多个科技发达国家实现规模化应用，重点服务于可移动机器人（AMR）和智能交通系统（ITS）两大行业。公司3D安全激光雷达已成功获得莱茵TUV颁发的SIL2（EN61508）与PLd（ENISO13849）认证，成为全球首款通过功能安全认证的激光雷达，其机身设计超薄，兼具超高防护等级与精准探测能力，可确保机器人在各类复杂工业场景中实现最高等级的安全运行与性能保障。

主要产品包括激光雷达光源模块、激光雷达光学元器件等，主要应用于车载激光雷达、自动驾驶、远距路端激光雷达等领域。公司通过了车规IATF16949质量体系认证，拥有年产20万颗光纤激光器的产线，已经实现车载1550nm光纤激光器批量出货。公司将以1550nm发射光源模块和相关元器件为基础拓展在激光雷达集成化模块领域的发展机会。同时，公司将加强与控股子公司拜安实业在光通讯器件、激光光源模块、技术研发及客户资源等方面的优势互补和战略协同，增强公司在车载激光雷达光源模块领域的竞争实力。

公司在光器件领域有较为深厚的技术和工艺积累，能为激光雷达厂商定制提供符合各项性能要求的光连接器件产品，并具备快速规模上量的交付能力。激光雷达厂商因为技术路线各异，涉及对光器件需求的产品形态和技术指标也不尽相同。随着新能源汽车的普及及车载激光雷达市场的逐步成熟，公司会根据竞争情况，争取更多优质订单。

2025年11月10日公司在互动平台披露，公司的角色为MEMS传感芯片的独立代工厂商。举例而言，在机器人领域，MEMS芯片具有许多重要应用，比如MEMS惯性测量单元、加速度计和陀螺仪，能够帮助机器人感知自身姿态和运动轨迹；MEMS测距芯片可以帮助机器人进行路径规划和避障；MEMS力传感器有望应用于机器人手臂的力反馈控制。在自动驾驶领域，MEMS加速度计、陀螺仪和惯性测量单元（IMU）可用于监测车辆运动状态；MEMS微振镜作为激光雷达核心元件，可用于实时探测路面信息；MEMS麦克风可用于语音交互、主动降噪等。2023年10月29日公司在互动平台披露，基于MEMS技术的惯性传感器，常用于测量物体的线性加速度和运动状态，可被广泛应用于汽车、无人机、机器人、消费电子终端等各类测量、导航、动作识别、状态记录等应用场景。

2025年7月9日公司在互动平台披露，公司精密压铸业务为多家激光雷达厂商配套精密压铸结构件，目前未涉及激光雷达代工业务。2024年4月29日公司在互动平台披露，公司目前为客户配套毫米波雷达压铸件产品。

2021年4月15日公司在互动平台披露：自动驾驶上的激光雷达将会成为未来自动驾驶的趋势，公司已在这个领域进行布局。

公司第二代MEMS微振镜采用电磁驱动技术，实现激光束的水平与垂直双维扫描，大幅降低体积、功耗及成本，适用于激光雷达等领域。在车载显示领域，公司可提供覆盖车载显示屏幕的DDIC及TDDI芯片，支持仪表盘、中控屏等车载显示，具备高精度触控性能（如潮湿环境操作、手套触控等），加速显示驱动芯片国产化进程。MEMS研发团队：自2011年深耕HUD及Pico投影仪微振镜的研发，2020年量产首代车载激光雷达MEMS产品，技术储备丰富，并拥有宝贵的制造工艺及量产经验。

公司已积累全球领先的激光雷达芯片技术和充足的产能储备，可全面满足客户在车载激光雷达领域的多样化应用需求。同时，依托深厚的技术储备，公司积极拓展机器人视觉传感、消费电子等新兴应用场景，持续丰富产品矩阵，为智能感知领域注入新动能。公司的VCSEL芯片是公司横向拓展中重要的发展方向，现在主要有三方面应用：（1）消费电子领域，主要用于手机、AR/VR等终端应用、3D传感领域；（2）光通信领域，适用于短距离传输，广泛应用于数据中心；（3）激光雷达领域，公司的车载激光雷达芯片已通过车规IATF16949和AECQ认证。除车载雷达用VCSEL激光器芯片外，公司还积极布局开发车载EEL边发射激光器及1550 nm光纤激光器的泵浦源产品，随着项目的推进，将进一步巩固长光华芯全套激光雷达光源方案提供商的市场地位。

玻璃非球面透镜可分为成像类非球面透镜及激光准直类非球面透镜，系通过选用优质光学玻璃作为预形体，经过精密控制的批量热模压，生产得到高精度的玻璃非球面透镜。成像类玻璃非球面透镜可应用于车载镜头、高清安防监控、无人机镜头、智能手机等领域；激光准直类玻璃非球面透镜主要应用于车载激光雷达、测距仪、光通讯等领域。2023年12月4日，公司在互动平台表示，公司的玻璃非球面透镜产品已应用于车载激光雷达等领域，已获得市场的广泛认可。速腾聚创是公司的合作伙伴。

在智能驾驶领域，公司主要向部分激光雷达客户供应少量精密光学元组件，应用于激光雷达光路传输系统。

公司车载激光雷达产品主要用于军品领域。现有的精密镀膜能力具备200nm—3300nm紫外至近红外波段减反射膜、高反膜、截止滤光膜、分光膜、金属反射膜等各类高精度复杂薄膜的制备，广泛应用于905nm、1064nm、1535nm等多个激光探测波段。

在车载激光雷达领域，公司已深耕近10年，是最早介入并长期耕耘激光雷达光学器件的制造商之一。激光雷达光学元组件业务规模化量产，2025上半年出货近百万套，预计下半年将持续加速，上半年，车载镜头前片销量稳健增长；AR-HUD项目进展顺利，终端产品将应用于头部车企。从行业来看，割草机器人与无人配送机器人领域猛然崛起，成为车载之后激光雷达产品的又一大应用市场。公司为禾赛、图达通、法雷奥等头部企业的重要合作伙伴，凭借稳定的供应能力与技术优势，在全球范围内将长期保持领先地位。伴随着激光雷达在自动驾驶、机器人等终端市场的大量应用，光学元组件出货量大幅上升，进一步巩固公司的领先地位。

公司全资子公司美湖长沙（原名腾智机电）、控股子公司东兴昌科技拥有专业的电机技术研发团队和先进的科研试验设施、智能检测系统，在消费级、工业级赛道方面，东兴昌科技为日本松下、法国SEB集团、蒙发利、美国ElectroCraft、英国Powakaddy、美国CISCO、以色列Roboteam、恩达通等国内外客户提供配套服务，2025上半年，以库犸科技为代表的割草机器人电机客户实现大规模量产。在车规级电机赛道，东兴昌科技开发的激光雷达电机产品，在电动汽车新势力头部品牌车型中持续量产，并与众多激光雷达头部厂商开展交流合作。美湖长沙、东兴昌科技大力调整产品结构，除实现美湖股份内部自主配套、同步开发电子泵类产品外，重点发展高集成型电机、无刷电机、关节模组电机等。

公司拥有丰富的汽车电子PCB产品线，生产的车用PCB产品质量长期稳定可靠，依托丰富的产品线，目前已跟多家造车新势力、海外车企和汽车供应链客户建立了稳定的合作关系并按既定的订单生产交付。2025年内，公司紧抓智能出行方向的增长机遇，客户拓展工作符合预期，新开发了包括佛吉亚在内的全球头部厂商、国内激光雷达头部企业、国内车企底盘域、智能座舱等客户，为未来汽车电子业务的持续增长奠定了坚实基础。同时也在不断加深战略合作伙伴的合作深度和广度，提升既有客户的市场份额。

公司已布局动力电池结构件产品，包括方壳、电芯钢/铝外壳、圆柱电芯铝壳、顶盖、盖板、防爆阀、正负极软连接、转接片等，以及柔性软连接母排、注塑件等汽车相关精密结构件。在动力锂电池材料成本中，精密结构件占比约为10%-16%之间。公司还切入车用刹车系统一线品牌客户体系，并布局车内电子元器件，如无线快充和自研快充线圈。公司在动力电池结构件细分领域迅速崛起，成为北美新能源大客户的重要供应商。公司正积极拓展汽车散热模组、车内软包产品、充电产品和车载充电机等。激光雷达模组：公司参与了从材料到精密压铸到精密CNC到陶瓷氧化的全流程制造环节，应用于新能源汽车，能够实时感知周围环境，检测障碍物并测量距离，帮助车辆安全导航和规划径。公司研发的碳纤维飞行器旋转桨叶产品实现了技术升级，首次采用了热固性单向CF材料，并结合轻量化夹心三明治结构设计。

2025年3月31日公司在互动平台披露，公司车载激光雷达领域的光学元组件产品已量产。

公司生产的精密光学元件产品包括窗口片、反射镜、球面透镜、柱面透镜、非球面透镜、非柱面透镜、棱镜、偏振镜、波片、分光镜、衍射光栅等特色光学元件。具有准直聚焦、光束整形、偏振转换、分光合束、改变光路等功能。广泛应用于固体激光器、光纤激光器、光通讯波分复用器、AR、激光雷达、半导体设备、光学检测设备、工业测量、生命科学、精密仪器、智能装备等领域。2022年5月13日公司在互动平台披露，公司部分光学元件产品可用于AR/VR设备。公司与歌尔股份保持业务合作，向其小批量供应VR/AR领域应用的光学元件。

2023年6月21日公司在互动平台披露，公司自2016年以来一直重点发展激光雷达业务，目前主要聚焦于工业机器人和移动机器人领域，公司控股子公司杭州欧镭激光技术有限公司已经成长为国内工业机器人激光雷达领域品牌影响力和技术实力最强的公司之一，依据第三方报告，公司工业机器人激光雷达出口量位居国产品牌第一，未来公司将密切关注行业发展趋势，进一步巩固行业地位并拓展激光雷达产品其他应用领域。2021年4月20日公司在互动平台披露，公司的激光雷达主要是较远距离和较高精度的激光雷达产品，大规模用于复杂环境和室外环境，同时适用于中高速运行的物体，能应用在自动驾驶、机器人、仓储物流等领域。2020年8月31日公司在互动平台披露，公司的激光雷达产品应用比较广泛，无人驾驶系统是其中一个方向。

公司持续推进驾驶域先进传感器布局，构建覆盖车载视觉、3DToF及激光雷达的感知技术体系，具备规模量产与前沿研发能力。相关产品已实现整车多场景应用落地，并不断强化系统级整合能力，为智能驾驶技术升级提供重要支撑。

2024年，公司紧抓汽车智能化核心赛道。在车载光学领域，公司作为国内外ADAS镜头主力供应商，持续深化与Mobileye、Nvidia等国际方案商，以及地平线、百度等国内头部平台战略合作，产品成功导入比亚迪、蔚来、吉利等主流车企。合肥车载光学产业园已于2024年10月正式投产，设计年产能达0.5亿颗车载镜头和0.5亿颗车载影像模组，目前产能正在快速爬坡。在车载镜头和摄像头快速上量的同时公司也大力拓展车载显示屏和HUD业务，目前车载屏已获得众多项目定点，形成"感知+显示"完整解决方案。2022年8月10日公司在互动平台披露：公司拥有Moblileye、Nvidia、特斯拉、蔚来、比亚迪、吉利、京东方、华为、联想、中兴通讯、大疆、vivo、深天马、valeo、Conti、Aptiv、ZF、Magna等优质客户。

浙江众合护航科技有限公司为公司联营企业。2025年7月16日公司在互动平台披露，众合护航科技公司研发的激光雷达产品主要应用于各种类型的车辆上。