- 用户
问:董秘您好!请问公司目前股东人数多少?谢谢
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答:您好,截至2026年9月18日收市,公司股东户数为67669户。
- 用户
问:股东人数?
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答:您好,截至2026年9月18日收市,公司股东户数为67669户。
- 用户
问:董秘您好,我注意到公司年报中提到有国际业务板块。想具体了解一下,公司目前在美国市场是否有业务布局?主要涉及哪些产品或服务?期待您的回复,谢谢!
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答:您好!公司“十五五”发展规划将“国际化”作为公司重要战略方向。上半年,公司持续跟随国家“一带一路”足迹,积极开拓中亚、东南亚、欧洲等海外市场,不断挖掘海外铁路、工程建设过程中的供应链集成服务和物流服务需求,境外收入同比增长 359.11%。公司持续保障“一带一路”重点工程建设;组织开行中欧班列、中亚班列 2.1 万 TEU;强化中-老-泰冷链特色品牌班列服务,补齐在东南亚跨境冷链运输的核心运力,围绕中老铁路关键站点持续提升物流服务;摩洛哥高速铁路、中蒙跨境铁路、墨西哥-帕丘卡列车等钢轨类产品供应链集成服务项目相继落地。谢谢!
- 用户
问:请问到9月20日止公司股东人数是多少?谢谢
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答:您好,截至2026年9月18日收市,公司股东户数为67669户。
- 用户
问:尊敬的董秘,您好!平陆运河通航将助力构建“东盟-北部湾-成渝-大湾区”的产业链供应链新格局,并服务“一带一路”高质量发展。请问公司是否有计划利用这一趋势,在通道沿线布局新的物流节点、园区或贸易服务?感谢回复。
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答:您好!公司积极关注物流行业相关信息,坚定聚焦主责主业,持续优化升级传统业务夯实发展基本盘,积极发挥供应链集成服务优势。谢谢!
- 用户
问:董秘您好!注意到控股股东中国物流集团是西部陆海新通道运营有限公司的参与方之一。请问集团层面是否有计划,将中国铁物打造为服务平陆运河经济带、开展“铁江海”多式联运的核心上市平台?公司如何看待平陆运河通航这一历史性机遇?谢谢回答!
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答:您好!公司积极关注物流行业相关信息,坚定聚焦主责主业,持续优化升级传统业务夯实发展基本盘,积极发挥供应链集成服务优势。谢谢!
- 用户
问:您好董秘!平陆运河通航后,广西及西南地区货物出海航程缩短。请问公司是否有测算过,运河通航能帮助公司或其客户在哪些业务线上实现物流成本下降?这能否成为公司拓展新客户、提升市场份额的核心竞争力?谢谢回答
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答:您好!公司积极关注物流行业相关信息,坚定聚焦主责主业,持续优化升级传统业务夯实发展基本盘,积极发挥供应链集成服务优势。谢谢!
- 用户
问:请问截止 2026 年 9 月10日公司的股东人数是多少?谢谢
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答:您好,截至2026年9月10日收市,公司股东户数为68311户。
- 用户
问:股东人数?
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答:您好,截至2026年9月10日收市,公司股东户数为68311户。
- 用户
问:董秘好!集团公司承诺60个月解决同业竞争问题。互动回答一直在稳步推进中。现在所剩时间也一不多了,又有新的进展吗?
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答:您好!公司控股股东中国物流集团有限公司于2021年开始实施专业化整合,整合完成后新增中国物资储运集团有限公司、港中旅华贸国际物流股份有限公司等控股子公司。为规范及避免同业竞争,中国物流集团承诺“针对因本次划转而产生的公司及下属其他企业与上市公司(中储股份)之间的同业竞争事宜(如有),将根据有关规定以及相关证券监督管理部门的要求,稳妥推进解决同业竞争问题。谢谢!
- 用户
问:公司管理层,能力有待大大提高,不知道有没有加强学习经营能力?
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答:您好!公司高级管理人员按照相关法律、行政法规、部门规章、规范性文件和公司规章制度的要求,忠诚履职、勤勉尽职,维护公司和全体股东的共同利益。谢谢!
- 用户
问:您好董秘,想了解一下内蒙古这片区域对中国铁物的业务意义。目前我们在当地是否有稳定的业务存在?主要涉及哪些板块?未来随着区域铁路网建设推进,公司是否有加大投入的考虑?谢谢答复。
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答:您好!公司面向钢铁、机械、能源、装备等生产制造企业,深度嵌入产业链、供应链,整合生产、运输、仓储、加工等各环节社会资源,提供原材料采购供应、产品销售、运输、仓储、加工、包装、信息服务等全流程集成服务。谢谢!
- 用户
问:董秘您好,投资者想了解公司内蒙古业务的具体情况。能否介绍一下:公司在内蒙古开展业务的主体和模式?大致的业务规模或收入贡献水平?感谢回复。
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答:您好!公司面向钢铁、机械、能源、装备等生产制造企业,深度嵌入产业链、供应链,整合生产、运输、仓储、加工等各环节社会资源,提供原材料采购供应、产品销售、运输、仓储、加工、包装、信息服务等全流程集成服务。谢谢!
- 用户
问:您好董秘,公司3艘内河散货船主要运输什么货种(煤炭/矿石/建材)?当前干散货航运市场供需紧张(在手订单仅14%),公司是否考虑扩大船队规模或延伸沿海运输业务?谢谢回答!
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答:您好!公司积极拓展立体化运力体系建设,深入探索水运物流服务领域,2026年上半年新增内河散货自有经营性船舶3艘,填补水运运力空白,为服务区域重要能源化工企业,开发大宗原材料物流形成有力支撑。谢谢!
- 用户
问:董秘好!截止8月底公司股东户数是多少?谢谢
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答:您好!截至2026年8月31日收市,公司股东户数为68542户。
- 用户
问:尊敬的董秘您好,近期《物流网建设实施方案》印发后,市场对物流板块关注度提升,但公司股价表现相对平淡。请问:公司是否有计划通过业绩说明会、机构调研等方式加强综合物流业务的价值传播?谢谢回复!
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答:您好!公司将于2026年9月3日参加2026年天津辖区上市公司投资者网上集体接待日活动,并持续通过完善公司治理结构、提高信息披露质量、加强投资者关系管理、增强投资者回报等多种方式,依法合规开展市值管理工作,全面准确地向资本市场传递公司价值,不断提升公司形象和市场关注度,积极维护公司全体股东利益,增强投资者信心,促进公司健康可持续发展。谢谢!
- 用户
问:您好董秘,8月28日国家发改委表示"十五五"期间将改造提升约1000个主要货运多式联运节点,首批300个正加快推进。公司半年报显示,上半年围绕中老铁路完成货物装卸和集装箱接取送达17.58万柜,开行中欧/中亚班列2.1万TEU,综合物流业务营收同比增长11.66%。请问公司现有铁路货场、专用线等物流基础设施是否具备纳入多式联运节点改造的条件?是否已与相关方对接?
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答:您好!公司积极关注国家重大政策,坚定聚焦主责主业,持续优化升级传统业务夯实发展基本盘,积极发挥供应链集成服务优势,以支撑保障国家重点工程、服务重要客户为抓手,培育新兴业务增强发展新动能,加速向一流的供应链集成综合服务企业迈进。谢谢!
- 用户
问:您好董秘,8月28日国家发改委正式印发《物流网建设实施方案》目标2030年物流网建设取得明显成效。公司上半年综合物流业务虽实现11.66%增长,但整体净利润下滑15.68%,主要受水泥业务拖累。请问公司是否考虑进一步剥离或收缩低毛利贸易业务,集中资源发展综合物流这一政策受益板块?谢谢回答
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答:您好!公司将继续加强贸易业务管控,坚持推动高质量发展,有关公司水泥板块的经营发展,公司会综合考虑各方面因素,积极稳慎进行研讨。谢谢!
- 用户
问:月底股东人数?
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答:您好!截至2026年8月31日收市,公司股东户数为68542户。
- 用户
问:请问贵公司截止8月31日最新股东数?
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答:您好!截至2026年8月31日收市,公司股东户数为68542户。
- 用户
问:尊敬的董秘您好,母公司中国物流集团在世界机器人大会上展示了较强的科技属性,市场关注度较高。请问贵公司作为上市平台,是否会承接或参与母公司智慧物流装备的研发、应用或推广?在提升数字化、智能化水平方面,公司今年有哪些具体的资本开支或合作项目可以披露?谢谢回答。
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答:您好!公司持续加强科技创新能力,深入推进“AI+物流”专项行动,进一步强化对供应链智能调度、轨道运维、招采流程等核心业务场景的赋能。谢谢!
- 用户
问:尊敬的董秘您好,公司中报归母净利润同比下降15.68%,主要受水泥板块拖累。能否量化拆分一下:若剔除水泥板块,核心主业(铁路产业综合服务+供应链集成服务+综合物流)的利润增速是多少?这关系到我们对公司真实经营质量的判断!感谢回复。
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答:您好!2026年上半年,由于水泥业务板块受行业整体形势的影响,公司归属于母公司股东的净利润为2.70亿元,同比下降15.68%;归属于母公司的扣除非经常性损益的净利润2.69亿元,同比下降11.49%。谢谢!
- 用户
问:董秘您好,公司三大主业中,综合物流增速显著快于传统铁路物资供应。请问管理层对未来3-5年三大主业的收入目标占比是否有规划?铁路产业综合服务的天花板是否已现,综合物流能否成为第一增长曲线?谢谢回答。
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答:您好!公司深耕铁路产业综合服务、供应链集成服务、综合物流服务“三大主业”,坚持稳中求进工作总基调,以推动高质量发展为主题,坚持集成化、专业化、实体化、数智化、国际化发展方向,践行ESG理念,积极履行社会责任,围绕切实增强核心功能、提升核心竞争力,坚定不移推进物流高质量发展转型,奋力打造具有铁路特色的全球领先供应链集成服务企业集团。谢谢!
- 用户
问:能介绍下4艘运船的吨位及所属子公司吗?
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答:您好!公司积极拓展立体化运力体系建设,深入探索水运物流服务领域,填补水运运力空白。2026年上半年,所属中铁油料集团红四方物流(合肥)有限公司新增内河散货自有经营性船舶3艘,单船载重吨均为2920吨。谢谢!
- 用户
问:董秘您好,众多投资者秉持价值投资理念长期持有公司股票,但股价连续下行、叠加长期破净现状。请问管理层如何向二级市场投资者诠释公司的投资价值?后续将通过哪些实质性举措修复市场信心,让长期价值投资者看到回报预期?谢谢。
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答:您好!公司将持续强化提升价值创造能力,积极为股东创造价值。同时,将通过完善公司治理结构、提高信息披露质量、加强投资者关系管理、增强投资者回报等多种方式,依法合规开展市值管理工作,全面准确地向资本市场传递公司价值,不断提升公司形象和市场关注度,积极维护公司全体股东利益,增强投资者信心,促进公司健康可持续发展。谢谢!
- 用户
问:公司买船舶和车辆进展到哪一步了?
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答:您好!公司围绕主责主业不断推进物流体系建设,聚焦提升物流基础能力和行业影响力,稳妥投资车辆、船舶、园区、罐箱、专用线等自有物流资源。谢谢!
- 用户
问:股东人数?
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答:您好!截至2026年8月20日收市,公司股东户数为68341户。
- 用户
问:董秘您好!近日央视报道中老铁路累计货运量突破9000万吨,跨境货运超2100万吨。请问公司在中老铁路沿线的万象南、蓬洪、万荣三站开展的装卸及接取送达物流业务,是否直接受益于货运量增长?2026年上半年该线路业务量及营收贡献同比变化如何?谢谢!
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答:您好!公司稳步开展中老铁路沿线装卸、接取送达业务。谢谢!
- 用户
问:董秘您好!中老铁路"澜湄快线"国际货物列车已常态化开行,跨境货运量持续增长。公司此前开行了泰国林查班—郑州的冷链水果专列,请问目前公司在东南亚冷链物流方面的业务进展如何?
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答:您好!公司依托中老铁路跨境物流大通道,进一步强化中-老-泰冷链特色品牌班列服务。谢谢!
- 用户
问:8月20日股东人数?过两天再答复
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答:您好!截至2026年8月10日收市,公司股东户数为68880户。
- 用户
问:您好董秘,请问公司在航空航天供应链领域的主要客户类型是军工集团、民营航天企业还是科研院所?近期是否有新增重大合同或客户拓展?谢谢回答!
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答:您好!公司所属中铁油料飞驰物流(惠州)有限公司,为中石化(北京)清洁能源有限公司提供海南省全域LNG物流配送服务。谢谢!
- 用户
问:尊敬的董秘,您好!据公司官微披露,所属油料集团飞驰物流公司圆满完成长征十号乙运载火箭燃料物流保障任务,首次实现LNG在航天领域的应用运输。请问该业务是否具备可复制性和持续性?未来是否计划将航天能源物流作为常态化服务方向?谢谢回答。
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答:您好!公司所属中铁油料飞驰物流(惠州)有限公司,为中石化(北京)清洁能源有限公司提供海南省全域LNG物流配送服务。谢谢!
- 用户
问:尊敬的董秘,您好!关注到集团公众号报道恒科公司联合哈工大研发的智能卸车机器人已实现"每小时处理千箱货物",并搭载3D视觉与AI深度学习算法。请问:该智能卸车机器人目前是否已在中国铁物或中铁伊通的仓储场景中试用或部署?谢谢回答!
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答:您好!公司持续加强科技创新能力,深入推进“AI+物流”专项行动,进一步强化对供应链智能调度、轨道运维、招采流程等核心业务场景的赋能。谢谢!
- 用户
问:董秘您好! 集团子公司已在智能卸车机器人、仓储搬运机器人、自动驾驶运输车等方面取得突破。请问这些装备何时能在中国铁物或中铁伊通落地?公司有无具体的机器人引入计划和时间表?谢谢!
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答:您好!公司持续加强科技创新能力,深入推进“AI+物流”专项行动,进一步强化对供应链智能调度、轨道运维、招采流程等核心业务场景的赋能。谢谢!
- 用户
问:中国物流旗下华贸,中储,中铁物,都涉及到一带一路中欧,中亚,中俄等综合物流业务,在年底承诺解决同行业竞争的问题,为什么这几年反而各自发展同行业业务存在扩大行为?比如中铁物这几年大力发展综合物流,岂不是和华贸,中储的综合物流同时存在同行业竞争严重的问题吗?
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答:您好!公司的主营业务为铁路产业综合服务、供应链集成服务、综合物流服务。公司控股股东中国物流集团有限公司于2021年开始实施专业化整合,整合完成后新增中国物资储运集团有限公司、港中旅华贸国际物流股份有限公司等控股子公司。为规范及避免同业竞争,中国物流集团承诺“针对因本次划转而产生的公司及下属其他企业与上市公司(中储股份)之间的同业竞争事宜(如有),将根据有关规定以及相关证券监督管理部门的要求,稳妥推进解决同业竞争问题。谢谢!
- 用户
问:尊敬的董秘您好:公司自2021年重组上市以来,股价长期低迷,与同期大盘及同行业公司表现存在较大差距。请问管理层如何看待当前估值水平?在提升股东回报、改善市场形象方面,公司是否有具体的战略规划和时间表?期待您的回复,谢谢。
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答:您好!公司将持续强化提升价值创造能力,积极为股东创造价值。同时,将通过完善公司治理结构、提高信息披露质量、加强投资者关系管理、增强投资者回报等多种方式,依法合规开展市值管理工作,全面准确地向资本市场传递公司价值,不断提升公司形象和市场关注度,积极维护公司全体股东利益,增强投资者信心,促进公司健康可持续发展。谢谢!
- 用户
问:尊敬的董秘,您好! 公司控股股东中国物流集团是国资委直管的央企,品牌知名度较高。当前公司证券简称"中国铁物"仍偏重于传统铁路物资供应形象,而公司实际已大力发展多式联运、国际班列等综合物流业务。 请问公司是否评估过更名为“中国物流”对市值管理、投资者认知及品牌传播的影响?谢谢!
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答:您好!公司的主营业务为铁路产业综合服务、供应链集成服务、综合物流服务。感谢您对公司的关注,一切以公司信息披露为准,谢谢!
- 用户
问:董秘您好! 近年来公司明确将"供应链集成服务"和"综合物流服务"列为核心转型方向,2025年综合物流收入较2021年增长超26倍,业务结构已发生显著变化。 请问:在业务全面向综合物流转型的背景下,公司是否考虑同步变更公司名称/证券简称,以更准确地反映公司战略定位和业务实质?谢谢回答!
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答:您好!公司的主营业务为铁路产业综合服务、供应链集成服务、综合物流服务。感谢您对公司的关注,一切以公司信息披露为准,谢谢!
- 用户
问:董秘您好! 中国物流集团此前承诺在60个月内(即2026年底前)解决与华贸物流、中储股份的同业竞争问题。目前整合期限日益临近。 请问:在集团解决同业竞争、明确各上市平台定位后,中国铁物是否计划通过更名来确立在集团内的独特战略定位?谢谢!
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答:您好!感谢您对公司的关注,一切以公司信息披露为准,谢谢!
- 用户
问:股东人数?
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答:您好!截至2026年8月10日收市,公司股东户数为68880户。
- 用户
问:董秘您好!关注到贵司旗下飞驰物流公司在2026年7月为长征十号乙运载火箭在海南商业航天发射场提供了LNG燃料物流保障服务。请问这是否标志着公司正式切入商业航天供应链服务领域?感谢回复!
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答:您好!公司所属中铁油料飞驰物流(惠州)有限公司作为本次航天发射的核心能源运输保障单位,协同中石化清洁能源公司,统筹调度华南区域LNG运力资源,顺利完成任务。谢谢!
- 用户
问:尊敬的董秘您好! 2026世界人工智能大会期间,国务院国资委发布第二批央企AI高价值场景和数据集,上线"焕新社区"2.0,启动智能软件工厂联合筑基工程。请问公司作为铁路物资供应链核心央企,是否已申报或计划申报国资委第二批AI高价值场景?是否考虑将铁路物资供应链数据纳入央企行业高质量数据集?谢谢!
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答:您好!公司持续加强科技创新能力,加快人工智能融合应用,深入推进“AI+物流”专项行动,进一步强化对供应链智能调度、轨道运维、招采流程等核心业务场景的赋能。谢谢!
- 用户
问:你们这种走势严重忽视了小股东的利益,特别让一汽夏利时就开始持有的小股东。重组到现在一直跌跌不休,请问管理层没有更详细的应对方式吗?
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答:您好!公司将持续强化提升价值创造能力,积极为股东创造价值。同时,将通过完善公司治理结构、提高信息披露质量、加强投资者关系管理、增强投资者回报等多种方式,依法合规开展市值管理工作,全面准确地向资本市场传递公司价值,不断提升公司形象和市场关注度,积极维护公司全体股东利益,增强投资者信心,促进公司健康可持续发展。谢谢!
- 用户
问:董秘你好!公司股价在二级市场持续低迷,投资者亏损严重!作为央企,在市值管理方面做了哪些应对措施?
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答:您好!公司将持续强化提升价值创造能力,积极为股东创造价值。同时,将通过完善公司治理结构、提高信息披露质量、加强投资者关系管理、增强投资者回报等多种方式,依法合规开展市值管理工作,全面准确地向资本市场传递公司价值,不断提升公司形象和市场关注度,积极维护公司全体股东利益,增强投资者信心,促进公司健康可持续发展。谢谢!
- 用户
问:请问截止到7月31日公司股东人数是多少?谢谢
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答:您好!截至2026年7月31日收市,公司股东户数为69069户。
- 用户
问:尊敬的董秘您好! 中国物流集团公众号报道,中国铁物招标公司为北京城市副中心线提供全链条招标及物代服务累计完成57个标段招标代理,中标金额16.95亿元。请问该项目为公司贡献的招标代理服务费收入约为多少?占公司当期营收比例如何?是否会对公司2026年半年度或全年业绩产生显著影响?感谢回复!
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答:您好!公司为工程建设项目提供招标代理、物资代理及物资供应组织,对工程建设物资提供从计划、采购、供应、加工、配送到结算、验收的全流程服务,并协助客户进行合同管理、质量监控、概算清理。公司将于8月底披露2026年半年度报告,请注意查看,谢谢!
- 用户
问:央视新闻今日报道,全国首条自动化码头抵港直装海铁联运专用线在厦门远海码头正式投运,该线路为我国交通物流融合发展第一批重点项目,设计集装箱年吞吐量25万标箱。公司调研披露正重点配置铁路专用线、铁路集装箱等核心资源,请问是否有参与此类海铁联运项目?自动化码头+铁路专用线的融合模式是否为公司未来布局方向?
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答:您好!公司大力发展多式联运,积极推动“散改集”“公转铁”“公转水”等,业务涵盖农业、工业、矿业、制造业等多个领域细分品类,服务能力和效率显著提升。谢谢!
- 用户
问:股东人数?
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答:您好!截至2026年7月20日收市,公司股东户数为69737户。
- 用户
问:您好董秘,7月29日中物联公布,上半年全国社会物流总额为181.1万亿元,同比增长5.1%,高于同期GDP增速0.4个百分点,物流需求对国民经济增长的支撑引领作用持续增强。请问公司上半年物流相关业务收入增速是否达到或超过这5.1%的行业水平?在铁路物资供应链这一细分领域,公司增速与行业181.1万亿元大盘相比处于什么位置?谢谢回答!
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答:您好!公司立足物流央企的功能定位,加快培育和发展综合物流主业。公司将于8月底披露2026年半年度报告,请注意查看,谢谢!
- 用户
问:公司发展物流,储备,贸易等领域与华贸物流,中储股份的类同业务重叠,公司怎么解决目前越来越多的同一大股东控股公司业务重叠问题???
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答:您好!公司控股股东中国物流集团有限公司于2021年开始实施专业化整合,整合完成后新增中国物资储运集团有限公司、港中旅华贸国际物流股份有限公司等控股子公司。为规范及避免同业竞争,中国物流集团承诺“针对因本次划转而产生的公司及下属其他企业与上市公司(中储股份)之间的同业竞争事宜(如有),将根据有关规定以及相关证券监督管理部门的要求,稳妥推进解决同业竞争问题。谢谢!
- 用户
问:尊敬的董秘您好! 央视报道国铁昆明局通过"冷链接力"将进口水果通关时间由原来的3至5天压缩至最快20小时左右。公司深耕铁路供应链,请问是否参与中老铁路跨境冷链物流业务?在"AI+物流"专项行动中,是否将AI应用于冷链运输智能调度、温控监测或跨境通关时效优化?谢谢!
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答:您好!公司稳定组织开行中老泰等国际班列,持续打造中-老-泰冷链精品线路,谢谢!
- 用户
问:尊敬的董秘您好! 集团要把握深度转型关键期释放内生发展新动能,全面落实新一轮国资国企改革方案部署,加快业务能力向综合物流供应链产业集团跨越升级。请问目前相关工作的推进情况如何?有无最新进展可以向投资者披露? 谢谢!
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答:您好!公司以服务产需、共创价值为出发点,深耕铁路产业综合服务、供应链集成服务、综合物流服务“三大主业”,实现内涵式与外延式增长,坚持稳中求进工作总基调,以推动高质量发展为主题,坚持集成化、专业化、实体化、数智化、国际化发展方向,践行ESG理念,积极履行社会责任,围绕切实增强核心功能、提升核心竞争力,坚定不移推进物流高质量发展转型,奋力打造具有铁路特色的全球领先供应链集成服务企业集团。谢谢!
- 用户
问:公司自己的货运车队规模?公司自营船舶货运规模?公司自有货运汽车多少?自有货运船舶多少?
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答:您好!公司围绕主责主业不断加大自有运力建设,增强运力资源控制力。截至2025年年底,公司自有运输车辆近400台。谢谢!
- 用户
问:尊敬的董秘您好!近期多家央企上市公司密集披露增持或回购公告,用“真金白银”向市场传递信心。贵公司近期股价高位暴跌近40%,请问公司近期是否还有再次增持或回购计划?谢谢回答!
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答:您好!感谢您对公司的关注,公司目前暂无股票回购计划,谢谢!
- 用户
问:您好董秘!公司一季度净利润下滑主要受利息收入和信用减值影响,请问二季度在应收账款回收和资金管理方面采取了哪些改善措施?目前回款情况是否有所好转?谢谢回答。
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答:您好!公司2026年第一季度利润同比下降主要是受所属工业集团水泥业务行业形势以及部分客户正常结算变动的影响。公司目前正在按照年度经营目标,有序推进培育新的“增长极”、提升供应链集成服务实力、增强综合物流服务能力、强化自主创新能力建设、优化创新机制赋能等工作。公司将于8月底披露2026年半年度报告,请注意查看,谢谢!
- 用户
问:您好董秘,公司2025年年报提到综合物流业务收入5年增长26倍,请问2026年上半年这一高毛利业务是否继续保持快速增长?公司在物流网络布局上有哪些新进展?谢谢回答。
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答:您好!公司立足物流央企的功能定位,加快培育和发展综合物流主业。公司将于8月底披露2026年半年度报告,请注意查看,谢谢!
- 用户
问:尊敬的董秘您好!近期中国诚通宣布使用自有资金和股票回购增持再贷款大额增持国资央企股票及ETF,全力维护资本市场平稳运行。请问中国诚通作为公司间接股东,其上述增持计划是否涉及或有利于提升公司估值?公司是否考虑借此机会加强与中国诚通在市值管理方面的沟通协同?谢谢回答!
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答:您好!公司将持续强化提升价值创造能力,积极为股东创造价值。同时,将通过完善公司治理结构、提高信息披露质量、加强投资者关系管理、增强投资者回报等多种方式,依法合规开展市值管理工作,全面准确地向资本市场传递公司价值,不断提升公司形象和市场关注度,积极维护公司全体股东利益,增强投资者信心,促进公司健康可持续发展。谢谢!
- 用户
问:感谢回复!中国物流集团的股东构成中包含中国诚通,中国诚通近期增持国资央企股票的行为,是否意味着对公司间接股东价值的认可?公司是否会主动向中国物流集团及中国诚通反馈市值管理诉求?谢谢回答!
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答:您好!公司将持续强化提升价值创造能力,积极为股东创造价值。同时,将通过完善公司治理结构、提高信息披露质量、加强投资者关系管理、增强投资者回报等多种方式,依法合规开展市值管理工作,全面准确地向资本市场传递公司价值,不断提升公司形象和市场关注度,积极维护公司全体股东利益,增强投资者信心,促进公司健康可持续发展。谢谢!
- 用户
问:近期多家央企已将市值管理纳入高管绩效考核,投资者对此高度关注。想向董秘请教:公司在市值管理考核方面目前处于什么阶段?后续是否有纳入高管考核的计划和时间安排?感谢解答。
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答:您好!公司将持续强化提升价值创造能力,积极为股东创造价值。同时,将通过完善公司治理结构、提高信息披露质量、加强投资者关系管理、增强投资者回报等多种方式,依法合规开展市值管理工作,全面准确地向资本市场传递公司价值,不断提升公司形象和市场关注度,积极维护公司全体股东利益,增强投资者信心,促进公司健康可持续发展。谢谢!
- 用户
问:您好董秘!建议公司借鉴中国建筑、中国中铁等央企做法,将市值管理正式纳入高管绩效考核体系,与薪酬激励挂钩,切实压实管理层市值责任!谢谢回答。
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答:您好!感谢您的建议,公司将持续强化提升价值创造能力,积极为股东创造价值。同时,将通过完善公司治理结构、提高信息披露质量、加强投资者关系管理、增强投资者回报等多种方式,依法合规开展市值管理工作,全面准确地向资本市场传递公司价值,不断提升公司形象和市场关注度,积极维护公司全体股东利益,增强投资者信心,促进公司健康可持续发展。谢谢!
- 用户
问:尊敬的董秘,您好!中国物流集团在2024年回复投资者时明确,中国铁物与华贸物流、中储股份在供应链业务存在阶段性同业竞争,承诺在划转完成后60个月内(即2026年底前)解决。请问:1. 目前同业竞争业务的整合进展如何?是否已启动具体方案?2.中国铁物与华贸物流在国际铁路货代、中欧班列等业务上的重叠部分,是否有明确的剥离或划转时间表?谢谢回答。
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答:您好!公司控股股东中国物流集团有限公司于2021年开始实施专业化整合,整合完成后新增中国物资储运集团有限公司、港中旅华贸国际物流股份有限公司等控股子公司。为规范及避免同业竞争,中国物流集团承诺“针对因本次划转而产生的公司及下属其他企业与上市公司(中储股份)之间的同业竞争事宜(如有),将根据有关规定以及相关证券监督管理部门的要求,稳妥推进解决同业竞争问题。谢谢!
- 用户
问:董秘您好!作为投资者,关注到中国铁物控股股东中国物流集团旗下还有华贸物流等上市公司,双方在跨境物流、国际货代等领域存在一定业务交叉。请问:1. 公司如何界定自身与华贸物流的业务边界?是否存在差异化定位?谢谢回答
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答:您好!公司控股股东中国物流集团有限公司于2021年开始实施专业化整合,整合完成后新增中国物资储运集团有限公司、港中旅华贸国际物流股份有限公司等控股子公司。为规范及避免同业竞争,中国物流集团承诺“针对因本次划转而产生的公司及下属其他企业与上市公司(中储股份)之间的同业竞争事宜(如有),将根据有关规定以及相关证券监督管理部门的要求,稳妥推进解决同业竞争问题。谢谢!
- 用户
问:中国铁物和中储股份的及华贸物流的同行业竞争问题,目前有没有完全解决同行业竞争问题?不要含糊答复,明确回答同行业竞争解决好了没有???
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答:您好!公司控股股东中国物流集团有限公司于2021年开始实施专业化整合,整合完成后新增中国物资储运集团有限公司、港中旅华贸国际物流股份有限公司等控股子公司。为规范及避免同业竞争,中国物流集团承诺“针对因本次划转而产生的公司及下属其他企业与上市公司(中储股份)之间的同业竞争事宜(如有),将根据有关规定以及相关证券监督管理部门的要求,稳妥推进解决同业竞争问题。谢谢!
- 用户
问:尊敬的董秘您好!2021年中国物流集团组建时,国务院国资委批准将中国诚通持有的物流资产无偿划入中国物流集团,同时中国诚通也成为中国物流集团股东。请问截至目前,中国诚通是否仍持有中国物流集团股权?持股比例是否发生变化?谢谢回答
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答:您好!中国诚通控股集团有限公司持股中国物流集团有限公司38.91%,谢谢!
- 用户
问:董秘您好,中国物流集团年中工作会议,哪天召开?集团2025年改革深化提升行动推进会,提出按照进度要求倒排工期、挂图作战,铁物抓紧咯
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答:您好!中国物流集团相关工作会议将于近期举行,谢谢!
- 用户
问:尊敬的董秘:您好!国家六张网政策将物流网提升至前所未有的战略高度,中国物流集团正在全力织密物流网。作为集团核心A股上市平台,中国铁物在物流网建设中的战略定位、资产价值、成长空间、资本运作四个维度,公司能否给投资者一个清晰的物流网价值蓝图?谢谢回答!
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答:您好!公司积极关注国家重大政策,坚定聚焦主责主业,高效整合各类资源,打通关键节点,加快培育和发展综合物流主业。谢谢!
- 用户
问:尊敬的董秘:您好!当下AI大模型正在重塑供应链行业,请问公司是否已在铁路物资需求预测、库存优化、质量检测等场景部署AI技术?是否有计划建设铁路物资行业大模型或接入央企通用大模型平台?谢谢回答!
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答:您好!公司加快人工智能融合应用,深入推进“AI+物流”专项行动,进一步强化对供应链智能调度、轨道运维、招采流程等核心业务场景的赋能。谢谢!
- 用户
问:您好董秘!国资委将市值管理纳入央企负责人考核,科技创新属性是估值溢价的重要来源。中国铁物当前市盈率显著低于同业央企科技平台,请问公司是否考虑通过强化科技创新叙事、申请科技资质认定等方式提升资本市场认知?谢谢回答
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答:您好!公司持续加强科技创新能力,加快人工智能融合应用,深入推进“AI+物流”专项行动,进一步强化对供应链智能调度、轨道运维、招采流程等核心业务场景的赋能。谢谢!
- 用户
问:董秘您好!中央提出系统推进"六张网"规划建设,因地因业加快实施,加强资金要素保障,切实把重大基础设施网络建设好;同时统筹好建和用的关系,更加重视管理机制等"软建设",增强运营服务能力。请问公司作为中国物流集团旗下铁路物流平台,在物流网建设中如何发挥铁路专业优势?在"软建设"方面有何布局?谢谢回答!
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答:您好!公司积极关注国家重大政策,坚定聚焦主责主业,高效整合各类资源,打通关键节点,加快培育和发展综合物流主业。谢谢!
- 用户
问:董秘您好!中央近期提出系统推进"六张网"规划建设,其中物流网是重要组成部分。公司作为中国物流集团旗下的供应链集成服务和综合物流服务平台,请问:公司在铁路物流网络建设方面有哪些具体参与计划?在提升物流运营服务能力、加强数字化"软建设"方面有何布局?是否会借助"六张网"政策红利进一步拓展综合物流业务?谢谢!
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答:您好!公司积极关注国家重大政策,坚定聚焦主责主业,高效整合各类资源,打通关键节点,加快培育和发展综合物流主业。谢谢!
- 用户
问:最新股东人数?
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答:您好,截至2026年7月20日收市,公司股东户数为69737户。
- 用户
问:今年1—6月,中欧班列(西安)开行3310自然列,同比增长8.3%。其中:中欧方向开行2858列,中亚方向开行452列;运送货物总重375.3万吨,同比增长6.2%;发送31.8万标箱,同比增长2.2%;开行量、货运量、重箱率多项核心指标连续8年领跑全国。中欧班列货物品类已拓展至9大类200余种,高附加值货物占比持续提升。请问公司在冷链物流、跨境电商、锂电池等新兴品类的中欧班列运输方面有何布局?
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答:您好!公司稳定组织开行中老泰、中欧等国际班列,持续打造中-老-泰冷链精品线路,谢谢!
- 用户
问:董秘您好,公司2025年综合物流收入达35.22亿元,较2021年增长超26倍。中欧班列(西安)上半年开行3310列同比增长8.3%,核心指标连续8年领跑全国。请问公司上半年国际班列及多式联运业务收入增速是否延续2025年高增长态势?综合物流业务在公司总营收中的占比是否进一步提升?谢谢回答。
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答:您好!公司稳定组织开行中老泰、中欧等国际班列,持续打造中-老-泰冷链精品线路,谢谢!
- 用户
问:您好董秘!公司年报提到聚焦新能源细分领域,且已组织中欧班列助力新能源汽车整车出口。中欧班列(西安)上半年运送货物375.3万吨,同比增长6.2%,高附加值货物占比持续提升。请问公司上半年新能源汽车出口物流订单量是否实现同比增长?该业务板块对综合物流收入的贡献是否有所提升?谢谢回答。
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答:您好!公司稳定组织开行中老泰、中欧等国际班列,持续打造中-老-泰冷链精品线路,谢谢!
- 用户
问:尊敬的董秘:您好!公司控股股东中国物流集团承诺在2021年12月划转完成后60个月内解决同业竞争问题,该承诺将于2026年12月底到期。目前仅剩5个多月,请问:1)整合方案是否已确定?2)如尚未确定,具体卡在哪个环节?请明确回复时间表,维护中小股东知情权。谢谢!
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答:您好!公司控股股东中国物流集团有限公司于2021年开始实施专业化整合,整合完成后新增中国物资储运集团有限公司、港中旅华贸国际物流股份有限公司等控股子公司。为规范及避免同业竞争,中国物流集团承诺“针对因本次划转而产生的公司及下属其他企业与上市公司(中储股份)之间的同业竞争事宜(如有),将根据有关规定以及相关证券监督管理部门的要求,稳妥推进解决同业竞争问题。谢谢!
- 用户
问:董秘您好!今年以来人工智能席卷全球。AI应用在全球、在各个行业都非常火爆。请问公司在人工智能领域有什么规划和业务?谢谢回答
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答:您好!公司加快人工智能融合应用,深入推进“AI+物流”专项行动,进一步强化对供应链智能调度、轨道运维、招采流程等核心业务场景的赋能。谢谢!
- 用户
问:您好,在国家铁路轨道基建相关业务逐年趋于饱和的背景下,公司未来在轨道交通运营维护服务方面都有哪些布局和竞争优势?公司是否有脱离轨道交通相关业务的规划而集中布局综合物流等相关新兴产业?谢谢
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答:您好!公司坚定聚焦主责主业,持续优化升级传统业务夯实发展基本盘,在重要物资集成供应、轨道交通建设与运维维护各环节不断创造并提升客户价值。谢谢!
- 用户
问:董秘您好!这边关注到铁路建设进入旺季,公司作为铁路物资供应链服务商,目前各业务板块的产能利用率和排产情况如何?相比去年同期,铁路线路维护物资、工程建设物资等品类的供货需求是否出现明显增长?
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答:您好!公司积极发挥铁路核心特色优势,持续维护铁路柴油、润滑油、钢轨、装备和建设物资供应体系的安全稳定,加快推动产业升级和专业化延伸,不断提升铁路产业综合服务水平。谢谢!
- 用户
问:尊敬的董秘,您好!近期国铁集团上调全年投资计划,铁路装备招标明显加速。请问公司作为铁路物资供应链核心企业,上半年在铁路物资集采配送、钢轨供应链服务等核心业务领域,订单获取情况是否感受到行业景气度的传导?主要客户(如国铁集团、中国中铁、中国铁建等)的采购节奏是否有积极变化?谢谢回答!
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答:您好!公司积极发挥铁路核心特色优势,持续维护铁路柴油、润滑油、钢轨、装备和建设物资供应体系的安全稳定,并依托供应链集成服务经验,围绕服务国家战略工程建设和“一带一路”建设,加强大项目大客户开发,深化提升经营创效能力。谢谢!
- 用户
问:您好董秘!公司近年来大力推进从"贸易商"向"供应链服务商"转型,供应链集成服务收入占比持续提升。请问上半年供应链集成服务板块是否拓展了新的客户或新的服务品类?在为客户提供"采购+仓储+配送+金融"一体化服务方面,是否有新的标杆项目落地?该板块收入增速是否高于公司整体水平?谢谢回答。
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答:您好!公司为工程建设项目、生产制造企业、大宗物资上下游企业,提供钢材、煤炭、水泥、能源、化工品、金属、矿产、粮食等大宗物资“贸易+物流”的一体化集成服务,针对不同项目和行业特点,定制化设计业务模式,服务涵盖贸易、仓储、运输、配送、加工、监管、通关、信息与金融支持等环节,保障客户供应链安全,满足客户供应链服务需求。谢谢!
- 用户
问:公司接下去的发展和公司转型方向,是不是以综合物流为主要方向,向大型的国内和国际综合物流发展???
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答:您好!公司深耕铁路产业综合服务、供应链集成服务、综合物流服务“三大主业”,坚持稳中求进工作总基调,以推动高质量发展为主题,坚持集成化、专业化、实体化、数智化、国际化发展方向,坚定不移推进物流高质量发展转型,奋力打造具有铁路特色的全球领先供应链集成服务企业集团。谢谢!
- 用户
问:董秘您好!2026世界人工智能大会暨人工智能全球治理高级别会议将于7月17日至20日在上海举行。贵公司作为人工智能企业,是否会参加此次会议?谢谢回答!
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答:您好!公司主营业务为铁路产业综合服务、供应链集成服务、综合物流服务。公司加快人工智能融合应用,深入推进“AI+物流”专项行动,进一步强化对供应链智能调度、轨道运维、招采流程等核心业务场景的赋能。谢谢!
- 用户
问:尊敬的董秘,您好!据海关统计,今年上半年我国货物贸易进口同比增长22.1%,其中能源等大宗商品进口增长32.6%,进口增速高于出口8.7个百分点,反映国内基建需求旺盛。请问公司作为铁路物资供应链核心企业,铁路建设所需的钢材、道岔等大宗物资采购是否受益于进口增长?上半年铁路基建物资供应业务增速如何?谢谢回答
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答:您好!公司积极发挥铁路核心特色优势,持续维护铁路柴油、润滑油、钢轨、装备和建设物资供应体系的安全稳定,加快推动产业升级和专业化延伸,不断提升铁路产业综合服务水平。谢谢!
- 用户
问:您好董秘,上半年我国对共建"一带一路"国家进出口12.97万亿元,增长14.8%,占外贸总值50.9%。请问公司近年来在"一带一路"沿线国家的铁路物资供应业务是否有新的订单或项目落地?海外铁路物资出口是否成为公司新的业绩增长点?谢谢回答!
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答:您好!公司依托供应链集成服务经验,围绕服务国家重点工程建设项目和“一带一路”建设项目,积极开拓东南亚、欧洲等海外市场,不断挖掘海外铁路、工程建设过程中的供应链集成服务和物流服务需求。谢谢!
- 用户
问:您好董秘,据海关数据上半年我国货物贸易进出口同比增长16.9%,其中进口增长22.1%、"一带一路"国家进出口增长14.8%占外贸总值50.9%、大宗商品进口增长32.6%。请问:(1)国内进口需求旺盛是否拉动公司铁路基建物资供应业务增长?(2)公司在"一带一路"沿线国家的铁路物资出口是否有新进展?(3)上半年整体业绩是否受益于外贸回暖?谢谢回答
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答:您好!公司依托供应链集成服务经验,围绕服务国家重点工程建设项目和“一带一路”建设项目,积极开拓东南亚、欧洲等海外市场,不断挖掘海外铁路、工程建设过程中的供应链集成服务和物流服务需求。谢谢!
- 用户
问:尊敬的董秘您好!据海关数据,上半年我国对"一带一路"国家进出口增长14.8%,对周边国家进出口增长20.6%。公司2025年中标了摩洛哥高铁6万吨钢轨、墨西哥铁路1万吨钢轨、阿尔及利亚8350吨钢轨等海外项目,并设立了吉尔吉斯斯坦公司。请问上半年公司海外铁路物资供应业务是否有新签订单?海外收入占比是否有所提升?谢谢回答!
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答:您好!公司依托供应链集成服务经验,围绕服务国家重点工程建设项目和“一带一路”建设项目,积极开拓东南亚、欧洲等海外市场,不断挖掘海外铁路、工程建设过程中的供应链集成服务和物流服务需求。谢谢!
- 用户
问:您好董秘,近日上海市政府与中国物流在沪签署战略合作框架协议,根据协议,双方将本着航贸引领、辐射全球、资源共享、合作共赢原则,依托上海的综合优势,发挥中国物流作为国家级综合物流供应链龙头企业的行业优势,建立全方位、多层次战略合作关系,筑牢产业链供应链底座,续写央地协同发展新篇章!请问公司作为集团核心成员是否受益或参与其中?谢谢回答!
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答:您好!公司积极关注中国物流集团战略部署,坚定聚焦主责主业,做强中国铁物综合物流服务品牌。谢谢!
- 用户
问:尊敬的董秘,您好!据悉中国物流将以上海市为重要战略发展基地,推动旗下数字物流与供应链平台接入区块链基础设施,打造贯穿货物仓储、运输、跨境全链路的大宗商品流通数字信任体系,推进多式联运“一单制”创新,助力上海“五个中心”建设和高质量发展。请问这些业务是否与公司相关并且参与其中?谢谢回答!
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答:您好!公司积极关注中国物流集团战略部署,坚定聚焦主责主业,做强中国铁物综合物流服务品牌。谢谢!
- 用户
问:尊敬的董秘,您好!公司作为铁路物流与物资供应链龙头是否能结合物流网建设打造重要商品骨干流通网络,大力发展多式联运,进一步降低流通成本。要提升流通治理能力和水平,完善规则标准体系,发展新业态新模式新场景,加快建设高效顺畅的现代流通体系。
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答:您好!公司以服务国家战略需要、产业发展特性及客户实际需求为导向,以建设现代流通体系、有效降低全社会物流成本为核心使命,发挥长期服务铁路的经验、品牌和能力优势,积极对接服务国铁集团货运改革,物流与贸易相互促进、相互赋能,通过多式联运、全流程服务、全方位经营和全过程管理,着力打造铁路综合物流特色化、专业化产业物流服务业务格局,做强中国铁物综合物流服务品牌。谢谢!
- 用户
问:您好董秘,公司国际班列业务覆盖中亚、中欧、中老泰等方向,已完成郑州、兰州、沈阳、青岛上合等国际班列运营平台建设。据官方数据显示上半年中欧班列开行量同比增长20%,公司作为班列运营平台方,是否受益于这一增长趋势?谢谢回答
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答:您好!公司稳定组织开行中老泰、中欧等国际班列,持续打造中-老-泰冷链精品线路,谢谢!
- 用户
问:最新股东人数?
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答:您好,截至2026年7月10日收市,公司股东户数为69940户。
- 用户
问:请问最新股东人数?谢谢
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答:您好,截至2026年7月10日收市,公司股东户数为69940户。
- 用户
问:您好董秘!作为中国物流集团旗下专注于铁路物资和综合服务的上市公司,公司的机器人业务与集团整体的“物流科技创新”战略如何协同?集团内部是否为公司的智能运维机器人提供了优先应用场景或内部采购支持?未来集团是否有计划将更多的科技研发资源或相关资产注入上市公司,以强化中国铁物在“AI+物流”领域的定位?谢谢回答
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答:您好!公司建立的铁路燃油配送系统(CROSS)、钢轨全寿命周期管理系统、“流云采”数字化交易综合服务电商平台、电子招投标平台、铁路建设物资采购供应管理信息系统等专用的业务信息系统,借助中国物流集团“AI+物流”科技创新体系,投资建设“AI+轨道运维”“AI+物流采购招投标服务”“AI+物流供应链”等项目,通过信息化、数字化、智慧化方式赋能供应链集成服务,为公司和客户资源调配、风险管控、成本控制、安全保障等方面提供了全方位支持。公司将加快人工智能融合应用,深入推进“AI+物流”专项行动,进一步强化对供应链智能调度、轨道运维、招采流程等核心业务场景的赋能。谢谢!
- 用户
问:董秘您好!公司深入推进“AI+物流”专项行动,并在铁路智能运维装备上取得突破。请问:管理层如何看待机器人及智能装备业务在未来3-5年公司整体业务版图中的定位?是作为传统供应链服务的附加值提升,还是计划将其培育成独立的、新的利润增长点?谢谢回答!
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答:您好!公司加快人工智能融合应用,深入推进“AI+物流”专项行动,进一步强化对供应链智能调度、轨道运维、招采流程等核心业务场景的赋能。谢谢!
- 用户
问:您好董秘!公司在铁路智能运维装备上取得突破。请问除了目前的钢轨打磨、轨道检测、货车巡检,公司未来是否规划将机器人应用拓展至物流仓储、危险品装卸等供应链其他环节?谢谢回答。
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答:您好!公司加快人工智能融合应用,深入推进“AI+物流”专项行动,进一步强化对供应链智能调度、轨道运维、招采流程等核心业务场景的赋能。谢谢!
- 用户
问:董秘您好!公司上市近三十年营收利润没有实现跨越式增长。公司是否过于保守,有考虑通过并购重组做大做强吗?谢谢回答
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答:您好!近年来,公司坚定执行董事会制定的退出较低利润贸易业务,向供应链集成服务和综合物流服务转型的发展战略,业务结构持续优化,经营质量和资产质量稳步提升,风险防控能力不断增强,转型升级成效明显。公司将进一步加强投资并购,优化资源配置,推进公司高质量发展转型,谢谢!
- 用户
问:请问孟总,您是专业搞技术的,后期是否带领公司收购高科技公司?或者引进新技术让公司业绩提升?
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答:您好!公司将围绕主责主业,持续加大对战略性新兴产业、具有较高科技含量企业的投资并购力度,谢谢!
- 用户
问:您好董秘!公司近年来在铁路线路智能运维方面推出了多款机器人产品。想请教:相比于国内其他轨道交通智能装备企业(如中铁科工、铁大科等),中国铁物的机器人产品在核心技术(如AI视觉算法、数字孪生)或应用场景理解上,具备哪些差异化优势?
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答:您好!公司大力发展钢轨全寿命周期管理中的运营维护业务,强化核心技术能力建设,推动研究成果高标准转化,开发运维设备,建立了包括钢轨廓型设计、探伤、打磨、现场焊接等在内的完整的钢轨保护技术服务体系,为轨道交通运营客户提供高质量的运营维护服务。 其中,公司与国内著名重点遥感实验室合作开发的“轨道线路综合检测平台”,通过AI技术进行数据分析,能够精准实现对轨旁设施状态、扣件状态、轨道板裂缝、轨面伤损的检测,以及钢轨廓形测量、有砟线路道砟方量计算和隧道的自动“体检”; 公司开发的“车载式高速钢轨廓形测量仪”,采用自动识别、机器视觉、自动控制等技术,可实现钢轨廓形的更高精度(±0.1mm)、更高速度的便捷检测,大幅提升了钢轨廓形检测精度和效率,减少了现场调查人员投入,提高了钢轨廓形采集自动化水平; 公司创新提出一整套拥有自主知识产权的钢轨道岔廓形打磨理论和实施方法,研发了“智能化钢轨廓形打磨方案设计系统”,实现钢轨道岔打磨质量(GQI)的数字化评价,显著提升了钢轨道岔打磨技术的智能化、自动化和数字化水平,为铁路安全平稳运行和延长钢轨使用寿命提供保障,降低了铁路运维的成本,已成为行业的引领者; 公司开发的“道岔智能化打磨”设备,实现高精度、智能化控制,大幅提高了道岔打磨质量、效率和安全,减少了作业人员; 公司开发的“焊轨基地个性化钢轨廓形预打磨”设备,相较传统的上线打磨,不占用线路资源,节能环保安全,大幅降低了打磨成本; 公司开发的“石砟漏斗车智能卸料系统”,可根据卸砟方案自动调节漏斗车底门开度,全流程监控石砟流向,在保障作业安全、效率的基础上,最大化降低卸砟作业的人员劳动强度。
- 用户
问:董秘你好!公司股价快要跌破历史最低价了,针对这种情况公司有没有相关措施?
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答:您好!公司将持续强化提升价值创造能力,积极为股东创造价值。同时,将通过完善公司治理结构、提高信息披露质量、加强投资者关系管理、增强投资者回报等多种方式,依法合规开展市值管理工作,全面准确地向资本市场传递公司价值,不断提升公司形象和市场关注度,积极维护公司全体股东利益,增强投资者信心,促进公司健康可持续发展。谢谢!
- 用户
问:您好,请问截至2026年一季度末,公司轨道智能检测及打磨机器人相关业务的在手订单规模约为多少?除国铁集团下属路局外,该产品在城市轨道交通或海外市场的非国铁客户收入占比是否有实质性突破?2026年是否有新增的重大运维服务合同签署?谢谢回答。
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答:您好!公司开发的“道岔智能化打磨”设备,实现高精度、智能化控制,大幅提高了道岔打磨质量、效率和安全,减少了作业人员。公司将持续加强科技创新能力建设,进一步强化对轨道运维等核心业务场景的赋能。谢谢!