天成自控(603085)盈利预测

◆研报摘要◆

●2026-08-25 天成自控：2026年中报点评：业绩表现亮眼，乘用车业务持续放量 (华西证券 白宇)

●公司乘用车业务进入收获期，工程与商用车业务稳健，海外拓展打开新空间。我们维持盈利预测不变，预计2026-2028年营收为36.83、43.46、49.11亿元，归母净利润为1.25、1.57、1.86亿元，EPS为0.32、0.40、0.47元。2026年8月24日收盘价为9.78元，对应PE为30.95、24.75、20.91倍，维持“增持”评级。

●2026-05-13 天成自控：2025年报&2026年一季报点评：三大业务协同发力，海外业务打开长期增长潜力 (华西证券 白宇)

●我们看好公司三大业务协同发展，全球化布局的长期增长潜力，但新业务仍处爬坡期。基于此，我们下调2026、2027年盈利预测、新增2028年盈利预测。预计2026-2028年营收为36.83、43.46、49.11亿元(此前2026、2027年为37.04、40.75亿元)，归母净利润为1.25、1.57、1.86亿元(此前2026、2027年为1.55、2.02亿元)，EPS为0.32、0.40、0.47元(此前2026、2027年为0.39、0.51元)。2026年5月12日收盘价为14.12元，对应PE为44.69、35.73、30.19倍，维持“增持”评级。

●2025-10-28 天成自控：25Q3业绩亮眼，乘用车座椅量价齐升、打开增长空间 (浙商证券 邱世梁)

●我们预计公司2025-2027年营收分别为28、35、42亿元，同比增速分别为27%/25%/19%；归母净利润分别为0.7、1.2、1.4亿元，同比增速分别为-/72%/18%，对应PE分别为61X、35X、30X，维持“买入”评级。

●2025-10-22 天成自控：乘用车座椅获新定点，积极布局低空经济 (浙商证券 邱世梁)

●我们预计公司2025-2027年营收分别为28、35、42亿元，同比增速分别为27%/25%/19%；归母净利润分别为0.6、1.1、1.3亿元，同比增速分别为-/76%/19%，对应PE分别为58X、38X、32X，维持“买入”评级。

●2025-08-28 天成自控：2025年半年报点评：乘用车业务高速增长，航空业务亏损大幅收窄 (华西证券 白宇)

●公司上半年营收规模大幅提升，但年降压力依然存在。基于此，我们下调盈利预测，预计2025-2027年营收为31.66、37.04、40.75亿元，归母净利润为1.00、1.55、2.02亿元（此前为1.52、2.25、2.82亿元），EPS为0.25、0.39、0.51元（此前为0.38、0.57、0.71元）。2025年8月28日收盘价为11.37元，对应PE为45.22、29.21、22.31倍，维持“增持”评级。

◆同行业研报摘要◆行业:汽车制造

●2026-09-23 飞龙股份：老牌汽车水泵龙头企业，服务器液冷泵新赛道迎来突破 (国信证券 唐旭霞,唐英韬)

●考虑到公司凭借在服务器液冷泵等产品领域的优势，液冷CDU循环泵已经实现了正式交付，部分客户相对较为核心，具备战略意义，整体交付及配套进度较快，相较于其他可比公司享有一定估值溢价，预计2026/2027/2028年公司净利润为4.47/6.07/8.25亿元，EPS为0.78/1.06/1.44元，给予27年55-58xPE，对应合理估值58.1-61.2元，相较当下具9%-15%空间，维持“优于大市”评级。

●2026-09-23 飞龙股份：盈利阶段性承压，液冷第二增长曲线加速 (华鑫证券 任春阳,林子健)

●预测公司2026-2028年收入分别为53.06、61.44、69.77亿元，EPS分别为0.80、1.00、1.15元，当前股价对应PE分别为66、52、45倍。公司液冷业务稳步推进中，维持“买入”评级。

●2026-09-23 隆盛科技：26H1经营业绩稳健，半总成+商业航天加速突破 (中信建投 陶亦然,程似骐,李粤皖)

●公司是自主EGR和马达铁芯业务双龙头，各项业务在手订单饱满；EGR及喷射系统业务将受益于国内天然气重卡渗透及混动乘用车出口放量；26年公司获UAES半总成大单，新能源业务增长空间进一步打开；人形机器人、商业航天等前沿业务加速突破，产业趋势加速下业绩、估值弹性可观。预计公司2026-2027年归母净利润2.4亿元、2.9亿元，对应当前股价PE为25X、22X，维持“买入”评级。

●2026-09-22 上汽集团：自主品牌稳中向好，全球化纵深发展 (华安证券 张志邦,刘千琳)

●我们预计26-28年公司营业总收入分别为6906/7419/8006亿元，同比分别+5.2%/+7.4%/+7.9%；归母净利润分别为120/138/157亿元，同比分别+18.3%/+15.0%/+14.1%。公司当前市值对应26-28年PE分别11x/9x/8x。考虑到公司出口放量、自主新能源品牌销量爬坡、合资板块反哺，当前估值具备充足安全边际。首次覆盖，给予“买入”评级。

●2026-09-22 潍柴动力：重卡发动机龙头，开启AIDC发电布局新篇章 (西部证券 齐天翔,彭子祺)

●我们预计2026-2028年公司营收2546.3/2853.6/3142.4亿元，同比+9.8%/+12.1%/+10.1%，归母净利润143.9/177.1/207.5亿元，同比+31.7%/+23.1%/+17.1%，对应当前PE16.2/13.2/11.3X。我们选取国内两家AIDC发电设备厂商杰瑞股份、动力新科，以及国内重卡龙头中国重汽作为可比公司，三家可比公司2026-2028年PE均值24.0/13.4/9.7X（估值日期：2026年9月22日）。公司是国内燃机行业龙头，历经多轮收并购，持续拓展业务版图，从单一发动机制造商逐步转型成为“发动机+整车+零部件”的汽车产业链综合供应商。同时，公司持续深化“动力系统+多元产业”战略，乘AI基建浪潮，拓展布局AIDC能源解决方案，打造新成长曲线，进一步打开公司营收&估值天花板。首次覆盖，给予“买入”评级。

●2026-09-22 天润工业：2026Q2归母净利润同比高增，大缸径配套增量开始兑现 (国海证券 徐鸣爽,戴畅)

●受益于AIDC产业的快速发展，公司大缸径曲轴、连杆业务有望进入较快增长通道，该业务订单可见度较高，盈利能力较强，或将成为公司盈利增长的重要驱动力。与此同时，传统重卡主业受益于出口韧性及国内更新周期，叠加新业务的潜在增量贡献，销量与盈利具备一定的向上弹性。我们预计公司2026-2028年实现营业总收入51、61与74亿元，同比增速24%、20%与22%；实现归母净利润4.8、6.2与8.3亿元，同比增速为30%、30%与35%。EPS为0.42、0.54与0.73元，对应当前股价的PE估值分别为20、15与11倍，维持“增持”评级。

●2026-09-22 金龙汽车：Q2业绩延续高增，看好出口拓展+管理改善带动盈利长期向上 (中泰证券 何俊艺,白臻哲)

●预计公司2026-2028年营业收入分别为263/285/300亿元，同比增速分别为7%/8%/5%；归母净利润分别为7/10/12亿元，同比增速分别为52%/40%/21%，对应PE分别为11x/8x/7x，首次覆盖，给予“买入”评级。

●2026-09-22 保隆科技：Revenue growth and improved profitability drive strong profit growth,while active suspension opens up further growth potential (中信建投 程似骐,陶亦然,白舸)

●null

●2026-09-22 金龙汽车：Q2业绩延续高增，看好出口拓展+管理改善带动盈利 (中泰证券 何俊艺,白臻哲)

●预计公司2026-2028年营业收入分别为263/285/300亿元，同比增速分别为7%/8%/5%；归母净利润分别为7/10/12亿元，同比增速分别为52%/40%/21%，对应PE分别为11x/8x/7x，首次覆盖，给予“买入”评级。

●2026-09-21 继峰股份：座椅业务规模效应释放，格拉默整合持续深化 (华安证券 张志邦,刘千琳)

●公司汽车后市场业务业绩具备确定性和持续性，固态电池、机器人领域进展顺利，有望进一步打开成长空间，我们预计公司26-28年归母净利润10.4/12.5/16.3亿元（26-27年原值11.0/13.5亿元），对应PE15/13/10倍，维持“买入”评级。