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东风股份(600006)盈利预测

 
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◆业绩预测◆

近1个月 近3个月 近6个月 近1年 近2年

预测数据根据各机构发布的研究报告摘录所得,历史7年财务数据均为上市公司财报披露数据,与本终端立场无关。

◆预测指标◆

指标名称 2023(实际) 2024(实际) 2025(实际)
每股收益(元) 0.10 0.01 -0.24
每股净资产(元) 4.15 4.14 3.89
净利润(万元) 20004.12 2916.22 -47957.23
净利润增长率(%) -29.83 -85.42 -1744.50
营业收入(万元) 1206998.72 1093726.61 885806.22
营收增长率(%) -0.98 -9.38 -19.01
销售毛利率(%) 3.94 1.78 -1.12
摊薄净资产收益率(%) 2.41 0.35 -6.16
市盈率PE 57.40 505.10 -29.94
市净值PB 1.38 1.78 1.84

◆预测明细◆

报告日期 机构名称 评级 每股收益

2024预测2025预测2026预测

净利润(万元)

2024预测2025预测2026预测

2024-03-18 方正证券 增持 0.050.07- 10800.0013300.00-
2022-05-08 广发证券 买入 0.270.350.41 54800.0070100.0082800.00
2022-04-14 广发证券 买入 0.270.350.41 54800.0070100.0082800.00
2021-11-07 广发证券 买入 0.310.420.47 62300.0083600.0094900.00
2021-08-31 广发证券 买入 0.310.420.47 62300.0083600.0094900.00
2021-05-04 广发证券 买入 0.310.420.47 62300.0083600.0094900.00
2021-04-02 广发证券 买入 0.310.420.47 61300.0083600.0094900.00
2020-11-02 广发证券 买入 0.280.330.37 56000.0065200.0075000.00

◆研报摘要◆

●2019-04-01 东风股份:业绩符合预期,“163倍增计划”推动增长 (中银国际 朱朋)
●公司发布2018年报,全年共实现营业收入144.2亿元,同比下降21.2%;归属于上市公司股东的净利润5.5亿元,同比增长176.0%;每股收益0.28元。其中Q4实现营业收入51.8亿元,同比下降2.4%;归属于上市公司股东的净利润1.4亿元,同比增长64.1%。公司2017年剥离持续亏损的郑州日产,因此销量及收入大幅下降,但净利润高速增长,业绩符合预期。公司制定“163倍增计划”,规划到2023年完成30万辆挑战目标,市占率有望逐步提升,推动业绩持续增长。公司新能源汽车品类齐全,客户较为优质,发展前景看好。国企改革持续推进,公司作为汽车行业央企有望获益。考虑到新能源汽车补贴大幅下降,我们下调了业绩预测,预计公司2019-2021年每股收益分别为0.22元、0.26元和0.32元,维持买入评级。
●2018-10-30 东风股份:业绩符合预期,新能源发展长期看好 (中银国际 朱朋)
●新能源汽车长期前景看好。公司新能源汽车产品优质,品类涵盖轻卡、客车、乘用车等,获得众多优质客户青睐。公司新能源乘用车前三季度销售8,108辆,同比增长37.2%。受过渡期补贴政策以及产业链上下游资金紧张等因素影响,新能源物流车短期销售有所放缓,但新能源是未来发展方向,长期前景看好。我们预计公司2018-2020年每股收益分别为0.25元、0.32元和0.38元,剥离郑日迎来业绩拐点,维持买入评级。
●2018-08-28 东风股份:业绩翻倍增长,下半年新能源销量有望回暖 (中银国际 朱朋)
●公司发布2018年中报,上半年共实现营业收入57.9亿元,同比下降28.9%;归属于上市公司股东的净利润2.9亿元,同比增长116.1%;扣非后归母净利润2.5亿元,同比增长102.8%;每股收益0.15元,业绩略高于预期。我们预计公司2018-2020年每股收益分别为0.25元、0.32元和0.38元,剥离郑日如期迎来业绩拐点,维持买入评级。
●2018-05-02 东风股份:业绩高速增长,剥离郑日如期迎来拐点 (中银国际 朱朋)
●2018年商用车行业预计将平稳发展,公司轻卡及发动机业务有望受益。公司新能源汽车品类齐全,客户较为优质,发展前景看好。国企改革持续推进,公司作为汽车行业央企有望获益。我们预计公司2018-2020年每股收益分别为0.25元、0.32元和0.38元,维持买入评级,持续推荐。
●2018-04-02 东风股份:郑日亏损拖累业绩,剥离完成有望迎来拐点 (中银国际 朱朋)
●受新能源汽车补贴大幅下滑等因素影响,我们下调了公司盈利预测,预计2018-2020年每股收益分别为0.25元、0.32元和0.38元,维持买入评级。

◆同行业研报摘要◆行业:汽车制造

●2026-10-17 比亚迪:9月销量延续环比增长,高端化持续推进 (湘财证券 卢宇峰)
●我们预测公司2026-2028年营收8771/10064/10976亿元,同比增长9%/15%/9%,归母净利润404/541/641亿元,同比增长24%/34%/19%。公司具备全产业链自主研发与垂直整合优势,已建立起二代刀片电池及闪充技术、“天神之眼”智能辅助驾驶、纯电专属平台、DM-i超级混动、DMO超级混动越野平台等自研技术体系,随着海外高增长(本地化产能)、国内中高端车型(方程豹、腾势、大唐、大汉)放量、碳酸锂成本压力缓解,有望驱动销量结构与盈利质量双重改善。首次覆盖,给予“买入”评级。
●2026-10-16 宇通客车:2026年三季报业绩点评:毛利率持续提升,销售回款改善 (东吴证券 黄细里,孙仁昊)
●我们维持公司2026-2028年营业收入预测为455/495/538亿元,同比+10%/+9%/+9%,维持2026-2028年归母净利润为62.0/70.3/81.6亿元,同比+12%/+13%/+16%,对应PE为10.1/8.9/7.7倍,维持“买入”评级。
●2026-10-16 宇通客车:2026年三季报点评报告:Q3扣非归母净利润同比+22.25%,看好Q4交付上行 (华龙证券 李浩洋)
●预计公司2026-2028年归母净利润分别为60.15/65.90/71.66亿元,当前股价对应PE为10.4/9.5/8.8倍,维持“买入”评级。
●2026-10-15 宇通客车:Q3业绩点评:盈利韧性持续验证,海外成长有望消化政策扰动 (浙商证券 文姬)
●我们预计公司2026-2028年营业收入分别为451.4、493.2、537.9亿元,同比分别增长9.0%、9.3%、9.1%;归母净利润分别为60.9、67.8、76.5亿元,同比分别增长9.6%、11.4%、12.8%;对应EPS分别为2.75、3.06、3.46元,对应P/E分别为9.87、8.86、7.85倍。维持“买入”评级。
●2026-10-15 宇通客车:三季度扣非高增22%,盈利韧性持续兑现 (西南证券 郑连声)
●预计公司2026-2028年EPS分别为2.73/3.10/3.41元,对应PE为10/9/8倍,归母净利润CAGR为10.8%,维持“买入”评级。
●2026-10-14 潍柴动力:动力总成引领增长,电力能源放量共振 (中泰证券 何俊艺,白臻哲)
●预计2026-2028年公司归母净利润分别为151.3/180.9/216.9亿元(2026-2027前值为135.6/142.4亿元),上调原因是数据中心电力能源进展超预期。2026-2028年对应PE分别为13.4/11.2/9.3,维持“买入”评级。
●2026-10-14 宇通客车:系列点评十一:2026Q3业绩符合预期,新能源出口稳健向上 (国联民生证券 崔琰,姜煦洲)
●我们预计公司2026-2028年营收分别为435.2/508.2/569.2亿元,归母净利为60.5/66.0/75.0亿元,对应EPS分别为2.73/2.98/3.39元。按照2026年10月14日收盘价27.13元,对应PE分别为10/9/8倍,维持“推荐”评级。
●2026-10-14 福田汽车:“十五五”计划展宏伟蓝图,公司具备实现跨越式增长的潜力 (国海证券 徐鸣爽,戴畅)
●公司中长期战略向价值业务愈发聚焦、技术平台自主性增强转变,“十五五”战略展现宏伟蓝图,公司具备实现跨越式增长的潜力。我们预计公司2026-2028年实现营业总收入680、771与863亿元,同比增速11%、13%与12%;实现归母净利润19.1、20.7与29.0亿元,同比增速为40%、8%与40%,对应当前股价的PE估值分别为11.7、10.8与7.7倍,维持“买入”评级。
●2026-10-14 宇通客车:26Q3利润超预期,盈利能力同环比大幅提升 (财通证券 吴晓飞,周逸洲)
●我们预计公司2026-2028年实现营业收入447.43/493.32/536.40亿元,归母净利润59.11/65.28/70.82亿元。对应PE分别为10/9/8倍,维持“买入”评级。
●2026-10-13 铁流股份:【华创汽车 · 深度】铁流股份:汽车离合器领先者,机器人业务打开新成长空间 (华创证券)
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