事件：2026 年8 月17 日，春风动力发布2026 年半年报。2026H1 公司实现总营收133.86 亿元（+35.82%），归母净利润10.65 亿元（+6.26%），扣非归母净利润10.50 亿元（+10.44%）。

    　　2026Q2 收入增速进一步抬升，三大主业齐头并进驱动规模扩张。1）分季度：2026Q2 公司营收达80.27 亿元（+43.22%），收入高增主要受益于海外基地产能爬坡、海外渠道持续扩容以及高端新品集中投放等多重因素；归母净利润达6.42 亿元（+9.41%），在汇兑损失、研发投入加大等因素影响的背景下，仍旧实现稳健增长。2）分产品：2026H1 公司全地形车收入达71.64 亿元（+51.05%），作为核心基本盘，高端旗舰 Z10 批量交付带动量价齐升，2026H1 公司全地形车出口额占全国比重达72.47%，龙头地位稳固；燃油摩托车内销、外销收入分别达16.85 亿元（-0.71%）、23.15 亿元（+40.41%），国内业务表现平稳，境外收入实现高增；极核电动两轮板块收入为11.62 亿元（+33.15%），完善全价格带产品矩阵的同时渠道持续扩张，作为第三增长曲线展现出较强增长韧性。

    　　2026Q2 毛利率小幅下滑，汇兑与研发投入致使净利率短期承压。1）毛利率：2026Q2 毛利率为26.29%（-1.06pct），毛利率小幅下滑，主要系海外关税、海外基地爬坡阶段成本抬升等因素对冲高端产品结构提升带来的红利；2）净利率：2026Q2 净利率为8.59%（-2.45pct），受汇兑损失带来财务费用大幅增加影响，跌幅大于毛利率；3）费用端：2026Q2 销售/管理/研发/财务费用率分别为4.36/3.28/6.06/0.54%，分别同比-0.98/-0.75/+0.69/+1.72pct，其中销售费用率下行主系公司全球品牌营销效率持续优化；研发费用率提升主因系公司持续加码燃油、三电、智能骑行系统核心技术研发，为长期产品迭代储备技术实力；财务费用率显著抬升主因系汇率波动导致汇兑收益减少。

    　　投资建议：行业端，全球全地形车市场规模稳步扩容，国内中大排量玩乐摩托车消费需求持续扩容；电动两轮车新国标置换红利释放，海外E-Bike 市场增长空间广阔，行业具备中长期成长空间。公司端，全球化产能布局逐步兑现，三大业务板块均衡发展，全地形车龙头地位稳固，中大排量摩托车国内领先，极核电动两轮高速成长，赛事赋能品牌向上，研发持续投入支撑新品迭代。我们预计，2026-2028 年公司归母净利润分别为20.86/26.38/31.58 亿元，对应EPS 分别为13.59/17.19/20.58 元，当前股价对应PE 分别为22.58/17.86/14.92 倍。维持“买入”评级。

    　　风险提示：海外需求波动风险、国际贸易政策变化风险、汇率波动风险、行业竞争加剧风险、新品推进不及预期风险等。