（来源：华建集团Arcplus）
7月2日上午，2025年度上海市科学技术奖正式揭晓，通过市科学技术奖评审委员会评审，市科学技术奖励委员会审议，经上海市人民政府批准共有206项（人）获奖。
华建集团喜获2025年上海市科技进步奖一等奖2项、二等奖4项，共计获奖项目6项。
上海市科技进步奖
一等奖软土地基历史建筑地下空间开发关键技术与应用
一等奖膨胀土工程边坡安全性评价方法与绿色防护成套技术
二等奖大型空港综合交通枢纽扩建工程建造关键技术与应用
二等奖大型建筑水系统全链条节水与健康风险防控关键技术及应用
二等奖复杂建筑工程施工控制关键技术与应用
二等奖新型柔性生态防护结构体系及在极端海洋灾害下的风险防控关键技术
上海市科技进步奖一等奖
软土地基历史建筑地下空间开发关键技术与应用
集团内获奖单位：华东建筑设计研究院有限公司（第一完成单位）、上海申元岩土工程有限公司（第十完成单位）
集团内获奖人：王卫东、吴江斌、姚激、岳建勇、胡耘、蔡忠祥
城市更新国家战略是推动城市高质量发展、不断满足人民美好生活需要的重要举措；历史文化风貌区和历史保护建筑作为城市最重要的文化战略资源和最核心的存量空间资源，是城市更新中平衡文化传承与现代发展的核心纽带和关键要素。历史建筑地下空间开发能在最大限度维持历史建筑现状、传承其历史价值的同时，实现空间拓展与功能提升。历史建筑地下空间开发过程中需经历多次荷载转换，且受脆弱结构、软土地基、受限空间的叠加影响，传统理论方法、技术和装备难以满足历史建筑安全保障和变形控制的需求。
取得的主要技术突破及创新：
该项目经过十余年产学研攻关与工程实践，研发了涵盖理论方法、施工技术和装备于一体的成套技术：建立了历史建筑地下空间开发全过程安全评估理论与保障技术，实现了历史建筑“现状精准检测-过程精细评估-实施动态监控”的全过程安全保障；研发了历史建筑基础原位托换、基坑围护与建筑移位新技术和装备，填补了国内行业技术空白，突破了微变形控制与狭小空间作业技术瓶颈，达到国际领先水平。
项目成果应用
成功应用于华东医院南楼整体修缮改造工程（1926年）、黄浦区160街坊保护性综合改造项目（1900年）、黄浦路106红楼修缮改造工程（1911年）、南京科举博物馆二期工程（含南宋、明代遗址）等大量历史建筑更新工程，并已推广至其他高敏感既有建筑地下空间开发，推动了行业技术进步，取得了显著的社会经济效益。项目成果的应用既守护了文化遗产，又缓解了城市空间压力、提升了城市韧性，实现了文化价值、社会效能与民生福祉的共赢。
黄浦区160街坊保护性综合改造项目
南京科举博物馆二期项目
膨胀土工程边坡安全性评价方法与绿色防护成套技术
集团内获奖单位：上海申元岩土工程有限公司（第三完成单位）
集团内获奖人：梁志荣
我国膨胀土特别发育，遍布20多个省市区。膨胀土失水收缩开裂，吸水膨胀软化，引起工程边坡失稳滑动，没有防护的膨胀土工程边坡都出现了失稳：“逢堑必滑、无堤不塌”，每年直接经济损失高达千亿元。项目在国家重点研发计划项目、自然科学基金重点项目等支撑下，经过20多年的产学研攻关，实现“从无到有、从有到引领世界”的跨越。
取得的主要技术突破及创新：
创立了膨胀土的渗透、强度、变形理论体系，解决了膨胀土工程边坡失稳机理“搞不清”的难题。建立膨胀土的非饱和渗透理论、剪切强度理论和膨胀变形理论，弥补了扩散双电层理论的缺陷，填补了膨胀土土力学理论的空白。
创建了膨胀土工程边坡的入渗、开裂、软化安全性的评价方法，解决了膨胀土边坡安全性评价“算不准”的难题。提出了膨胀土边坡安全性判据，弥补了圆弧滑动法评价不准的缺陷。
研发了膨胀土工程边坡主动防护的分隔防护、减压支挡、超前稳固绿色防护成套技术，解决了膨胀土工程边坡“防不住”的“工程癌症”难题。研发了兼具生态防护的复合防排水、加筋土覆盖和土工袋防护的分隔防护、EPS减压桩板墙和抗滑桩超前稳固技术，解决了膨胀土工程边坡绿色防护的技术难题。
项目成果应用
项目成果已成功应用于申芜航道、淮蚌高铁、崇爱高速等33个示范工程，取得了显著的社会经济效益。
图1
我国膨胀土分布广泛
图2
非饱和膨胀土剪切强度理论及其准确计算方法
图3
膨胀土边坡胀缩裂隙控制试验
图4 EPS减压支挡技术室内模型试验与工程验证
图5 重大工程应用与社会经济效益
上海市科技进步奖二等奖
大型空港综合交通枢纽扩建工程建造关键技术与应用
集团内获奖单位：上海申元岩土工程有限公司（第三完成单位）、华东建筑设计研究院有限公司（第四完成单位）
集团内获奖人：王瑞峰、梁志荣、周健、潘钧俊
本项目面向国家“交通强国”战略及大型空港枢纽扩建的重大需求，针对大型航站楼在结构安全设计、复杂空间高精度建造以及不停航条件下施工技术与施工组织等技术难题，通过产学研联合攻关，形成了具有自主知识产权的系列关键技术与创新管理体系。项目成果成功应用，为我国大型空港综合交通枢纽的高质量、安全、高效建设提供了强有力的技术支撑。
取得的主要技术突破及创新：
提出了复杂环境下台风区风敏感大跨结构设计方法。开发了大跨建筑复杂环境下的抗台风及超大跨多柱抗爆抗连续倒塌等极端工况的结构性能分析与优化方法，解决了极端条件下保障结构安全性的设计难题。
研发了超大面积双曲钢网架屋盖结构和复杂异型双曲大吊顶施工关键技术。发明了超大超重新型复杂节点加工制造工艺，提出了超大面积双曲钢网架屋盖结构“逆序安装”方法。
首创了大型空港扩建工程不停航施工技术体系和施工管理模式，研发了不停航条件下的地上与地下结构施工成套关键技术，建立了基于数字化技术的施工安全、交通组织、环境保护等不停航施工管理体系，解决了大型空港综合交通枢纽扩建工程不停航条件下的施工难题。
项目成果应用
项目成果已成功应用于杭州萧山国际机场T4航站楼、咸阳国际机场T5航站楼、福州长乐新机场等超大型空港建筑，取得了数十亿元的可观经济效益。
图1 复杂地形的工程台风风场模型图
图2 支撑体系逆序安装
图3 杭州萧山国际机场T4航站楼
图4 其它代表性大型空港综合交通枢纽工程
大型建筑水系统全链条节水与健康风险防控关键技术及应用
集团内获奖单位：上海建筑设计研究院有限公司（第三完成单位）
集团内获奖人：徐凤、赵俊
本项目属于建筑给排水领域，以国家重大工程的水系统为研究对象，基于规模大、人流密集、用水量大及高标准健康安全等特点，从顶层设计到系统评价，覆盖供、用、排全链条，构建了大型建筑水系统节水与健康风险防控关键技术体系，为我国建筑行业高质量发展、满足好房子建设提供了技术支撑。
取得的主要技术突破及创新：
构建顶层设计与评价体系——基于编制的GB 50015、GB 50555等7部国家标准，聚焦节水与健康安全，构建了理论计算、系统优化、非传统水源利用及水质保障设计方法；提出了用水器具水效分级评价体系，支撑国家水效标识政策实施；建立了节水建筑多维度效能评价体系，推动节水管理向系统化、精细化发展。
供水管网显著优化——揭示了再生水管网微生物腐蚀原理，开发改性EPS绿色缓蚀剂使效率达82.52%；构建动态水力模型并融合高精度计量技术，实现快速漏损定位与水锤精准抑制，定位时间减少78%、响应时间≤0.1s。
用水性能提升——研发调压恒流节水技术，实现流量波动≤3%，协同气水混合与恒温控制，节水50%的同时提升舒健康性；开发Zr-Cu-Al-N复合涂层和纳米针杀菌镀层，有效保障卫生安全；自主研制水效、功效智能测试平台，推动用水器具性能持续提升。
排水健康高效——提出真空负压排水技术，采用高位敷设-动态负压管道布局，提升排水效率；开发气水分离-密闭防臭集成技术，以真空界面替代水封，结合双曲面导流实现虹吸自清洁，兼顾高效排水与防臭；构建涵盖通水能力、水封稳定与降噪隔音的多维测试体系，全面支撑排水系统效能与健康安全。
项目成果的成功应用
经鉴定，项目整体达到国际先进水平。项目成果在上海徐家汇体育公园、北京大兴机场、广州长隆度假区等全国20余省市重大项目中示范应用超1亿平方米，近三年新增产值165亿元，税收18亿元。
图1 节水与健康性能协同提升的产品研发与规模化应用
图2 负压排水测试中试平台
图3 排水能力测试平台
图4 真空排水组件
图5 徐家汇体育公园
复杂建筑工程施工控制关键技术与应用
集团内获奖单位：华东建筑设计研究院有限公司（第三完成单位）
集团内获奖人：包联进
本项目立足国家重大工程建设需求，率先将工程控制论引入建筑工程施工领域，在国家与上海市科技计划资助下经过近二十年持续研发，形成复杂建筑工程施工控制关键技术，为我国复杂建筑的施工安全与可持续发展提供保障。
取得的主要技术突破及创新有：
提出了主动调控设计技术：采用关键节点“先铰后刚”，或设置部分构件内力上限和下限，或采用延迟安装等技术，主动控制结构内力的分配和流向，调控结构各部位相对刚度，改变原有荷载传递路径与分配，降低构件内力峰值，优化结构内力分布。
提出了结构“抗”与“放”结合的变形与内力控制技术，实现结构布置与截面参数最优，提升结构整体效率与抗破坏延性的平衡。
编制了国内首部施工控制专项技术标准，填补了建筑工程施工领域的技术空白，有力推动了行业技术进步与发展。
项目成果的成功应用
项目成果已成功应用于金桥国培中心、深湾汇云中心、深圳宝安文化艺术中心、北京城市副中心交通枢纽铁路屋盖等复杂建筑，取得了数亿元的可观经济效益。
图1 屋顶筒体外墙延迟安装施工顺序
图2 双表皮屋盖的弹性连接
图3 转换桁架与支承筒体“二阶段受力”
图4 超高层标高补偿示意图
图5 施工阶段合拢
新型柔性生态防护结构体系及在极端海洋灾害下的风险防控技术
集团内获奖单位：上海市水利工程设计研究院有限公司（第三完成单位）
集团内获奖人：季永兴
本项目面向滨海防灾减灾的重大工程建设和民生安全需求，在多项国家与省部级科技计划资助下历时十余年持续研发，形成新型柔性生态防护结构体系及风险防控关键技术，为我国为滨海防护体系设计提供新方案。
取得的主要技术突破及创新：
首创了“潜堤-植物-双排钢板桩”新型柔性生态防护结构体系，揭示了植物的三维非均匀特征和非线性消浪机制，阐明了双排钢板桩柔性结构的变形协调机制与连续破坏模式。
建立了潜堤-植物-异形护面块体组合消浪计算方法和设计技术，建立了波浪冲击-动力渗流-越浪冲刷联合作用的双排钢板桩结构计算方法，建立了考虑大跨度三维空间效应和定量风险的双排钢板桩结构设计方法。
研发了国产高韧性强止水钢板桩精益化制造工艺，研发了自平衡免振动静压植桩联合的施工工法，形成了多元参数动态监测及融合预警风险防控技术。
项目成果应用
相关技术已应用于上海、广西、福建及新加坡等国内外重大工程，历经极端台风“梅花”、16级超强台风“杜苏芮”、台风水王“海葵”等极端风暴潮灾害而防护体系保持完好，有力保障我国滨海城市民生安全和重大水面装备安全制造和如期下水。
图1
新型柔性生态防护结构体系及其防灾机制与结构响应
图2
植物三维非均匀特征和非线性消浪机制物理与数值模拟
供稿：华建集团科信部举报/反馈