来源 :杭萧钢构2026-07-17
从中美洲的加勒比海岛到南美洲沿岸，杭萧钢构依托“一带一路”发展机遇，稳步拓展中南美洲市场，业务覆盖该区域多个国家。从公共场馆到机场航站楼，从工业厂房到高速桥梁，依托成熟先进的技术与可靠高效的履约实力，杭萧钢构打造多项精品工程。
特多库雷佩立交桥项目
该工程位于南美洲特立尼达和多巴哥共和国图纳普纳市内，毗邻皮阿尔科国际机场。大桥横跨丘吉尔-罗斯福高速公路之上，打通北部地区与国际机场的阻断，对当地民生、经济发展具有重要的发展意义。
该桥为拱形斜交钢板梁桥，主体结构为6片截面为H1600*400*16*60 H型钢梁，通过支撑相互连接，使用材料为美标耐腐蚀钢材ASTM GR50W材质，完全按照美国钢结构协会的标准（AASHTO AWS D1.5M D1.5-2015）要求加工与验收。
项目主体钢梁长度为72.4米，分三段全栓接对接，为保证栓接的精度和总体外形尺寸，分别采用模板制孔、零部件预拱下料、全长放地样加工、整体拼装等工艺方法及多种过程管控措施，促使现场安装实际穿孔率达到100%，型位尺寸偏差±3毫米以内。
亚瑟·拿破仑·雷蒙德·罗宾逊国际机场项目
该项目位于特立尼达和多巴哥共和国多巴哥岛西南端，靠近迦南镇。项目为机场航站楼，整体结构为钢框架结构，总建筑高度约18.45米，地上建筑面积约1.1万平方米。在施工过程中，面对工期紧、任务重的情况，杭萧钢构项目团队不断优化施工方案、调动资源，充分沟通，实施全过程动态管理，严格把关，确保工程质量、安全及施工进度，最终圆满完成建设目标任务，并顺利通过竣工验收。
巴西维多利亚裕廊船厂
该项目位于巴西圣埃斯皮里图州首府维多利亚，拥有巴西最大的铁矿石输出港。项目总建筑面积120000平方米，采用标准AISC+ASTM。
浦项墨西哥钢厂
该项目位于墨西哥，为重钢厂房，柱距15/12/18米；长度方向553米，宽度方向60米；最高柱高67.3米，材料均采用Q345B,吊车梁为Q345C。最大行车吨位为35吨，重级工作制A5软钩；共20多台行车，分别布置在2跨内；最大柱截面高3米，柱长67.3米，约重54吨；采用埋入式柱脚。
波多黎各会议中心
该项目位于波多黎各圣胡安市，杭萧钢构负责会议中心和停车场两个单体钢结构的制作。其中会议中心建筑造型、结构布置比较复杂，错层、夹层多，其节点做法与国内大有不同，为全栓连接节点，对节点构造做法及工厂制作的要求比较高。
秘鲁圣尼古拉斯新码头主输送带系统栈桥
及转运站钢结构项目
该项目位于秘鲁伊卡大区马尔克纳市，是新建设的30万吨级矿石码头项目。项目钢结构采用美标设计，构件形式主要是一体式长桁架，且位于秘鲁南部沿海地带，属于C5类-腐蚀性环境类型“极高”环境，对构件的加工精度、防腐要求都非常高。
多米尼加DOMICEM3500TPD熟料线
二期扩建项目
该项目位于DOMICEM公司水泥厂现有厂区内，工程范围包含从原料喂料至熟料库的整条生产线以及水泥磨车间改造。杭萧钢构负责其钢结构的制作。
巴西里约炼化一体化项目
该项目位于巴西里约热内卢州的伊塔博拉伊市，其钢结构包括柱子、梁、栏杆、爬梯等。杭萧钢构参与其钢结构的制作。
一个个地标建筑的拔地而起，一项项精品工程的顺利交付，既是企业实力的有力证明，也是公司走向世界的生动实践。未来，杭萧钢构将继续以品质为基、以技术为帆，在美洲市场留下坚实足迹。