来源 :Seawaymaritime2026-10-19
Seaway海事新闻获悉，振华重工近日发布公告，公司董事会于2026年10月16日收到董事、总经理（总裁）朱晓怀与职工董事王成的书面辞呈，两人均因工作安排原因申请辞职。
其中，朱晓怀辞去公司董事、总经理（总裁）及董事会专门委员会相关职务，王成辞去职工董事及董事会专门委员会相关职务，辞呈自送达董事会之日起生效。
朱晓怀拥有财务管理和重型装备企业经营经历。公司年报显示，他出生于1969年，为高级会计师，曾任中交上海航道局董事、总会计师、党委常委，以及振华重工财务总监、执行总经理，2024年9月18日起担任公司总经理（总裁）。
王成出生于1973年，曾任中交三航局监事会主席、党委副书记、纪委书记、工会主席，以及振华重工纪委书记、监事、监事会主席。2025年8月29日，他经公司职工代表大会选举成为职工董事。
此次人事调整发生之际，振华重工的营业收入和利润保持增长。2025年，公司实现营业收入362.60亿元，同比增长5.24%；归属于上市公司股东的净利润7.32亿元，同比增长37.17%；扣除非经常性损益后的净利润4.99亿元，同比增长136.35%。
订单方面，2025年港口机械业务全年新签及中标金额达到46亿美元，同比增长14.97%。振华重工的业务覆盖港口机械、海工装备及钢结构，产品已进入全球111个国家和地区，岸桥产品保持全球市场占有率第一。
进入2026年，公司上半年实现营业收入176.27亿元，同比增长1.33%；归母净利润5.03亿元，同比增长45.94%；扣非净利润4.87亿元，同比增长98.01%。
同期，公司新签合同及中标订单总额约39.94亿美元，同比增长11.38%。港机业务新签及中标金额32.97亿美元，同比增长5.11%，其中港机服务类业务为2.07亿美元；海工业务新签及中标订单4.53亿美元，同比增长26.32%，涵盖整船建造、核心配套件等领域。
在利润增长的同时，上半年公司经营活动产生的现金流量净额为15.79亿元，同比下降54.66%。
Seaway海事认为，对振华重工这样以大型装备项目为主的企业，观察经营质量，需要把接单、交付和回款放在一起看。现有数据呈现出订单与利润增长、经营现金流净额同比下降的不同变化，因此，后续更有价值的观察点，是新增项目如何转化为实际交付，以及利润增长能否获得持续的现金流支撑。这也是人事调整之外，港航装备产业链客户更关心的经营连续性。