中国机场顶流易主，广州超越上海 白云机场重回榜首

　　中国机场顶流易主，广州超越上海白云机场重回榜首。近日，CADAS交通大数据公布了2026年上半年中国内地机场的旅客吞吐量数据。今年1-6月全国旅客吞吐量排名前四的机场依次为广州白云机场、上海浦东机场、北京首都机场、深圳宝安机场，分别达到4329.1万人次、4267.2万人次、3576.5万人次、3361.3万人次。

　　上半年客流量突破千万人次的机场仍为24家，其中成都天府、北京大兴、上海虹桥、重庆江北、杭州萧山、昆明长水、西安咸阳机场均超2000万人次。不过，千万级机场的排名有所变动。广州白云机场超越上海浦东机场登顶榜首，上海虹桥机场越过重庆江北机场升至第7，海口美兰机场上升3位，长沙黄花机场下降4位。年客流量千万级机场中，揭阳潮汕机场、南宁吴圩机场、石家庄正定机场旅客吞吐量同比增速均超10%，而天津滨海机场、长沙黄花机场、太原武宿机场客流降幅居前。

　　这些变化显示出当前航空市场恢复过程中不同类型枢纽机场的结构性差异及各地激烈的“流量之争”。上半年，地缘冲突、油价波动、极端天气等因素影响国内民航业，全国机场旅客吞吐量约7.5亿人次，同比增长约1%。四大一线城市所管理的6座机场吸收了全国近三成（约27.8%）的客流量，成都、重庆、杭州、昆明等区域中心机场也表现稳定。

　　在强者恒强、竞争加剧的格局中，广州白云机场以4329.1万人次的旅客吞吐量、8.1%的增长速度，成功超越上海浦东机场。近年来，“中国最繁忙机场”的称号在浦东机场和白云机场之间交替。2020年至2023年，广州白云机场连续四年蝉联全国流量第一，2024年上海浦东机场首次超越白云机场成为榜首，2025年继续蝉联。

　　广州白云机场此次重回榜首的原因在于基建升级带来的扩容。2025年10月，白云机场T3航站楼与第五跑道同步启用，终端设计容量跃升至1.4亿人次。此外，国际航线网络持续扩张，截至6月24日，广州白云机场口岸新增、加密国际客货运航线14条，国际及地区通航点突破100个。在国际客流结构上，今年上半年部分国际远程航线面临不确定性，上海浦东机场以欧美、日韩航线为主，白云机场主要连接东南亚、中东、非洲，这些市场恢复相对更快。T3航站楼建成后，白云机场优化通关流程，国际中转效率提升约40%，中转能力有了较大提升，贡献了新的客流增量。近期暑运数据显示，白云机场国际中转客流居全国首位。