赛力斯(601127)董秘爆料

问：2025年9月30号至今，沪指从3883到3900，贵公司从174单边下跌到46，请问贵公司如何看待

答：尊敬的投资者，您好！二级市场短期表现受宏观环境、行业周期、市场情绪、资金面变化及板块轮动等多重因素共同影响。公司高度重视市值管理与投资者回报，已陆续推出现金分红、股份回购、控股股东增持、公司高级管理人员及核心团队增持等多种措施切实维护广大投资者利益。感谢您的关注！

问：董秘您好，请问在各大车企推进“去宁德化”的背景下，问界汽车尤其是7 8 9这种中高端系列能否坚持使用宁德时代的电池？

答：尊敬的投资者，您好！问界定位高端品牌，坚持采用满足“五高”标准（高安全、高可靠、高性能、高品质、高价值）的高端供应链，以支撑高端的产品力。宁德时代的动力电池经过规模化市场验证，符合问界“五高”标准。感谢您的关注！

问：建议公司研究问界出海借力比亚迪海外销售网络的可行性：比亚迪海外经销网络和本地化经验已较成熟，赛力斯可优先在西班牙、泰国、巴西等比亚迪渠道成熟、问界尚未进入的市场，探索“局部试点、技术换渠道或合资销售公司”等合作模式，并明确与腾势的品牌区隔和利益分配，先小范围验证再逐步推广，或可事半功倍。供参考。

答：尊敬的投资者，您好！您的建议已收悉，感谢您的关注！

问：尊敬的董秘，您好！ “2026中国民营企业500强”最新发布，公司是否位列排行之中？谢谢回复！

答：尊敬的投资者，您好！公司位于榜单第50位，居重庆民企首位。感谢您的关注！

问：你们自己看看公司在二级市场的表现，令人绝望，最近公司深处舆论漩涡，有些人故意带节奏，二级市场配合压制，别觉得这是正常的竞争，对手两方面针对公司，请不要总是后知后觉了，公司回购额度留着干嘛，大力回购包括港股，不够再继续，这是晴雨表，也是广告中心，提振二级市场信心，比你们说一万句话都管用！

答：尊敬的投资者，您好！十分理解您的心情，公司的回购计划正严格按照法律法规及已披露的方案实施中，截至目前累计回购金额已超过8.4亿元。感谢您的关注！

问：公司投入巨大的研发费用，是否有自研先进电机？什么时候推出问界轿车、问界MPV、问界全地形越野车？什么时候推出全球限量版高端产品？

答：尊敬的投资者，您好！赛力斯动力是公司专注于智能能源动力系统的核心业务单元，具备从能源管理、电驱控制到动力输出的全链条自研与集成能力，可提供超级增程系统、增程专用发动机、增程专用传动箱、发电机系统、智能电驱系统等核心部件及系统解决方案。公司全栈自研的赛力斯魔方技术平台具备全栈式多动力兼容能力，可兼容超级增程、纯电及混动等多种动力形式，并支持 B 级至 D 级轿车、SUV、MPV 多车型、多尺寸开发，同时支持平台化、模块化的柔性生产。未来公司将坚持大单品战略，避免重复投入、提升研发效率、减少项目不确定性，并从商业确定性出发择机进相关市场。具体的产品规划请以官方发布为准。感谢您的关注！

问：有没有计划推出轿车车型？

答：尊敬的投资者，您好！车型规划及发布时间涉及商业秘密，敬请谅解。感谢您的关注！

问：董秘您好！和华为合作变更是赛力斯方先提议的吗？是否当初搞蓝电，赛豆，机器人业务就是为了分散和华为合作的权重？模式变更后对后续经营构成多大的风险影响？

答：尊敬的投资者，您好！为了满足用户对纯粹、聚焦、贯穿全生命周期专属服务的需求，双方的跨界合作进一步升级为问界专属专营模式，通过专属渠道、专属服务团队、专属品牌运营等多维度提升品牌价值与销量，这也是全球高端豪华品牌的通行做法。新的合作模式是双方跨界融合的又一次创新，是体系和协同机制的进一步升级，也是资源的聚焦和渠道的提质增效，有利于推动问界高质量可持续发展。感谢您的关注！

问：作为股东及用户，请问问界2.0时代，公司是否能够充分保障百万高端用户的权益？以及如何充分利用百万高端车主的能量更好发展？

答：尊敬的投资者，您好！问界目前已形成覆盖销售、交付、售后、补能、社区运营以及产品全生命周期管理的营销服体系。合作升级后所有问界用户的既有权益及后续服务均不会受到影响。公司将充分发挥出百万用户规模优势，听取用户声音，推动产品定义、技术研发和用户服务的不断优化，持续为用户带来领先的智能出行体验。感谢您的关注！

问：请问问界专属专营后，鸿蒙智行独有的技术是否还能给问界用？

答：尊敬的投资者，您好！赛力斯和华为保持长期、稳定的战略合作关系。问界专属专营不改变双方的合作框架，更不会改变技术方面的合作，华为的智能化技术将持续应用于问界并不断迭代升级，让用户持续享受到领先、优质的智能出行体验。感谢您的关注！

问：现在公司已经获得问界品牌的所有主导权利，是否考虑将公司改名为问界，品牌认识度高，公司和品牌一致也有利于未来持续提升用户心智和信任。

答：尊敬的投资者，您好！您的建议已收悉。感谢您的关注！

问：公司是否可以依靠魔方平台和超级工厂为BBA等国际品牌做设计代工，变相打入欧美市场，就是ODM模式。我觉得老牌车企如果有M9类似的车型，可以在欧美市场大杀四方，赛力斯又有足够的设计和制造能力，各取所需。如果卖的好还可以向国内市场证明自己的设计制造能力。

答：尊敬的投资者，您好！您的建议已收悉，问界坚持做高端出海，问界的安全、可靠和品质已经过中国市场百万级用户的验证，具备走向全球高端市场的产品基础。当前重点是将产品按照目标市场的标准完成适配和认证。感谢您的关注！

问：公司的回购计划为不低于10亿不高于20亿。在当前股价极低的情况下，建议尽快完成10亿的最低回购目标，给予市场和投资人信心（总有人揣测公司不完成回购是等更低价格）。如果后续真有超预期的下跌，再进行10-20亿之间的超额回购。

答：尊敬的投资者，您好！您的建议已收悉。公司的回购计划正严格按照法律法规及已披露的方案实施中，截至目前累计回购金额已超过8.4亿元。感谢您的关注！

问：问界是好车，但外形过于老登，独立经营后建议推出更年轻化一些的车型

答：尊敬的投资者，您好！您的建议已收悉。感谢您的关注！

问：请问贵公司问界变更为赛力斯主导后，以后华为车机以及ADS的OTA升级还会是优先级别吗？会不会变成了排在其他车企后更新或者停止更新呢？

答：尊敬的投资者，您好！本次合作模式升级不会影响问界全系产品的OTA，华为乾崑智驾、鸿蒙座舱等领先智能化技术将持续应用于问界产品并不断迭代升级。公司坚定推动问界品牌向上、服务升级，持续提升产品价值和用户体验。感谢您的关注！

问：您好，问界M5已经连续多个月的销量只有100多台了，那么请问专门生产M5的两江工厂，在如此低销量的情况下，工厂如何高效的运转呢？该工厂在M5生产任务低的情况下，还从事有其他生产任务吗？

答：尊敬的投资者，您好！公司“以销定产”的生产模式与智能制造协同，能够合理进行资源配置。基于各车型的市场需求、订单情况对工厂的产能进行统筹调度，灵活安排车型的生产配套任务，以提升工厂整体运营效率。感谢您的关注！

问：上次建议所有的问界汽车都纳入星光俱乐部，然后各取比较好听的名字。好像被采纳的。这里还有另外一个建议就是每个月给问界汽车车主们固定的基础积分。直接到账。不需要任何操作。有参与活动的给更多积分。

答：尊敬的投资者，您好！您的建议已收悉，公司重视每一位用户的建议意见！感谢您的关注！

问：今天和华为的新合作，被传的沸沸扬扬，公司应该及时出来辟谣，或者发正式公告吧，现在已经上热搜了，请抓紧时间吧！

答：尊敬的投资者，您好！公司已于当日发布了官方说明。感谢您的关注！

问：你好！这股票是否有应披露而未披露的消息？一直大跌不址，今天应该是有利好的，为什么跌的这么凶？

答：尊敬的投资者，您好！公司不存在应披露而未披露的重大事项。感谢您的关注！

问：二季度业绩暴跌，按照目前态势，三季度亏损可能会更大，高层管理现在采取什么主要措施和行动，方案。还是无力解决当下困局

答：尊敬的投资者，您好！公司正在努力推动经营回稳，加快问界M9领世加长版的交付，并持续推进技术创新、供应链协同和运营效率提升，尽快实现扭亏为盈。感谢您的关注！

问：20万散户背后是20万问界M9/M8/M7/M6车主。我们曾是忠实粉丝、投资者，也是支持问界最强购买力。近期股价与公司不作为深深伤害我们，正把我们逼向粉转黑。建议：一、加强资本市场沟通，回购一次性快速完成，别摊到明年四月，稳股价要的是信号和力度；二、一招无效就再出招，且必须加码。继续这样，今天或许就是未来五年最好的一天。

答：尊敬的投资者，您好！非常感谢广大车主和股东长期以来的支持与信任，您的建议已收悉！感谢您的关注！

问：股票跌成这样，贵公司的回购进行的如何了？市值管理做了吗？

答：尊敬的投资者，您好！公司的回购计划正严格按照法律法规及已披露的方案实施中。截至目前，累计回购金额超6.3亿元，具体进展请以公告为准。感谢您的关注！

问：2026年下半年改款的问界M8具体什么时间上市？说是后B柱安装摄像头，后轮转向这些功能都有的，属于资金问题还是什么情况拖后上市了？

答：尊敬的投资者，您好！感谢您对新款问界M8的关注，公司正在按照既定的节奏推进相关工作，具体的上市时间和产品信息请以后续官方发布为准。感谢您的关注！

问：1作为公司长期价值投资者 已经严重亏损 就差跳楼了 公司是不是应该考虑一下形象 ？2公司有没有计划2轮智能电动车？3如果做的话建议公司新入职月薪10K以上管理人员每月10天以上必须骑电动两轮车上班体验并提交感受和改进文案……个人认为这个板块比4轮汽车市场更大更实用……4目前九号 小牛台铃个人认为产品不够智能提升空间非常大 5机会转瞬即逝 请公司董事会开会讨论后再认真回复 盼复……

答：尊敬的投资者，您好！感谢您长期以来对公司的支持，您的建议已收悉，我们将及时向相关部门转达。谢谢！

问：公司2025年的海外收入为什么下滑这么多

答：尊敬的投资者，您好！相关情况在《2025年年度报告》报告期内主要经营情况中进行了详细披露，敬请查阅。感谢您的关注！

问：董秘好，公司的股价跟公司的口号好像背道而驰呢，公司今年的涨幅在整个板块都是无敌的存在，请问何时退市呢，给二十万股东一个交代？

答：您好！公司无此计划。谢谢

问：现在股价都到47了，回购还在一点点挤。是没钱了还是觉得现在的价格依然不够低估？？

答：尊敬的投资者，您好！当前的回购计划会严格按照法律法规及已披露的方案实施，回购股份将全部依法予以注销，不会用于交易，具体进展请以公告为准。感谢您的关注！

问：董秘你好，公司现在的股价已经严重被低估，请问贵司是否有计划考虑私有化退市以提升公司独立性？

答：您好！公司无此计划。谢谢！

问：你们公司天天跌，是不是要跌到强制退市，还值得价值投资吗？

答：尊敬的投资者，您好！十分理解您的心情，公司的长期价值离不开经营成果。公司将持续做好经营管理工作，努力提升经营业绩，实现健康、稳健的可持续发展。感谢您的关注！

问：相信公司证券部是专业的，也会看盘，盘中有大单经常无故挂在卖二卖三，之后就引发散户抛出砸盘，之后这些卖单就撤单，这种情景如此往复每天都在上演，已经好久了，一直在引导股价下行，甚至不花任何代价，你们能否切实做到保护中小投资者，遇到这种情况迅速反应，对你们的投资者好点吧！

答：尊敬的投资者，您好！公司坚决反对任何扰乱市场秩序、损害投资者合法权益的行为。公司将持续夯实主营业务，努力为投资者创造长期价值。感谢您的关注！

问：董秘，公司港股与A 股连续数月下行，屡创新低， 6 亿多回购收效甚微，严重质疑回购仅为安抚，向外传递出公司并不认可自身价值的信号。股价持续走弱已成恶性循环，负面舆情反噬直击终端车辆销售，投资者损失惨重。对严峻局面管理层一味将全部问题归咎于外部因素，回避自身经营与预期管理问题，缺乏深刻自省，消极应对股东诉求，严重缺乏担当，对全投资者极不负责。请公司摒弃敷衍态度，拿出切实可行举措，不要再用套话搪塞投资者！

答：尊敬的投资者，您好！十分理解您的关切。公司重视资本市场表现，今年以来已推出多层次组合措施维护投资者利益。包含现金分红、股份回购、控股股东增持、公司高管及骨干团队增持。同时，公司也在努力提升经营质量，加强投资者交流，积极向资本市场传递公司的长期价值。感谢您的关注！

问：请问与华为合作，后期外资无法跟贵司资本合作？更无法出口

答：尊敬的投资者，您好！公司的股东中包含外资机构投资者及主权基金，合作方面没有影响，同时问界出海正在稳步推进中。感谢您的关注！

问：董秘您好，关注到全球首个固态电池国际标准已正式立项，想咨询公司相关技术布局：1、公司与清陶能源、宁德时代深度绑定的半固态/凝聚态固态电池，车规级验证及800V高压平台适配、能量密度420Wh/kg的研发进展；2、自建固态电池中试线的建设投产情况，核心设备国产化推进节奏；3、和清华大学联合攻关固态电池界面阻抗、低温性能瓶颈的阶段性成果；问界高端车型2026-2027年小批量装车的具体时间表，谢谢。

答：尊敬的投资者，您好！公司重视前沿技术的探索和研发，其中电池领域是重要的方向之一。公司在凝聚态电池、固态电池等方向与合作伙伴共同开展相关技术研究，持续构建面向未来的核心竞争力。具体研发进展和后续车型搭载情况请以官方发布为准。感谢您的关注！

问：港股又创历史新低，已经连续跌了十个月了，在这全世界资本市场都是很少见的，你们上市的初衷忘了吗？为了国际市场，为了宣传口碑，这样的跌幅真是出名了,请问港股增持了吗？公司想如何稳定二级市场？

答：尊敬的投资者，您好！十分理解您的关切。公司重视资本市场表现，2026年7月，公司董事、高级管理人员及骨干团队3个交易日内即完成1.48亿元增持计划，涵盖公司A股及H股股份。同时，公司将聚焦主业，努力提升经营质量。感谢您的关注！

问：就你们这个资本运作小动作，对得起股东吗？

答：尊敬的投资者，您好！公司重视投资者回报，将持续做好经营管理工作，增强公司核心竞争力，不断推动公司可持续发展，努力为股东创造更多的长期价值。感谢您的关注！

问：股价在8月底大跌，是否和销量不及预期有关，公司还有其他措施稳定二级市场吗？

答：尊敬的投资者，您好！二级市场股价受多重因素影响。今年以来，公司已推出现金分红、股份回购、控股股东增持、公司高管及核心团队增持等多种措施维护投资者利益。公司将聚焦主业，努力提升经营质量，为投资者创造长期、可持续的价值回报。感谢您的关注!

问：您好，请问截止2026年8月底公司股东人数（户）现在是多少万户了？谢谢。

答：尊敬的投资者，您好！公司按照上市公司信息披露相关法律法规在定期报告中披露报告期末股东总数等信息。根据公司2026年半年报告，截至2026年6月30日，公司普通股股东总数为251,128户。如还需查询其他时点的股东人数，请提供身份证明文件及持股证明，经核实股东身份后查询。感谢您的关注！

问：董秘好，请问贵公司何时退市？

答：您好，公司无此计划！

问：希望公司快速进入国际市场，在油价高位优势的情况下，出口欧美……

答：尊敬的投资者，您好！感谢您的建议，公司稳步推进问界车型的全系出海，同时配套建设全球化的营销服体系。以欧洲标杆市场为例，目前正在进行WVTA欧盟整车型式认证。感谢您的关注！

问：L3，L4国标起草单位怎么没看到贵公司？

答：尊敬的投资者，您好！智能网联汽车自动驾驶相关国家标准涉及系统安全、数据记录、运行条件、试验方法等多个技术领域。公司基于在辅助驾驶领域的实践，向相关标准制定机构提供了技术建议，部分技术成果已纳入相关标准。截至2026年7月，问界累计辅助驾驶里程已超过90亿公里，其中7月的辅助驾驶里程占比已超过40%，公司在辅助驾驶的规模化应用与数据积累，有利于公司后续持续参与相关工作，推动智能网联汽车标准体系完善，为行业健康发展贡献力量。感谢您的关注！

问：请问公司和华为鸿蒙智行最近的沟通如何，最终协议什么时候能完成，何时公示？

答：尊敬的投资者，您好！公司与华为坚持长期、稳定、互信的战略合作关系。感谢您的关注！

问：贵公司拥有成熟的汽车制造工艺以及引望自动驾驶的技术，后期是否考虑量产无人驾驶出租车。

答：尊敬的投资者，您好！公司保持对相关前沿技术的关注，并将发挥在智能制造以及辅助驾驶领域积累的优势，结合技术成熟度、政策法规及市场环境进行综合考量，具体业务规划请以公司官方发布为准。感谢您的关注！

问：董秘您好，向您咨询两个问题：一是公司目前是否设立了专业的市值管理团队；二是如果已设立，该团队的组建成立时间是什么时候。辛苦解答，谢谢。

答：尊敬的投资者，您好！公司高度重视市值管理工作，已制定相应制度，并将其融入公司日常运营与治理中。为切实维护广大投资者的利益，今年上半年以来公司已推出现金分红、股份回购、控股股东及核心团队增持等多层次的措施。感谢您的关注！

问：公司当前和华为合作还正常吗？现在业绩怎么那么差，就没有点实际行动吗？

答：尊敬的投资者，您好！公司与华为坚持长期、稳定、互信的战略合作关系。感谢您的关注！

问：贵公司好好用用回购吧，不要隔三岔五回购，有些持续性，挽回公司口碑，资金不够可以贷款，现在回购贷款很优惠，救救你的投资者吧！

答：尊敬的投资者，您好！公司的回购计划会严格按照法律法规及已披露的方案实施，截至目前累计回购金额超6.3亿元。感谢您的关注！

问：强烈建议公司私有化港股，公司目前不具备两个市场管理能力，请公司一定斟酌此建议！

答：您好，公司无此计划，感谢您的关注！

问：投资贵公司的大多数投资者都是想伴随公司成长，不是投机者，相信公司的，然而却适得其反，甚至付出生命的代价，二级市场风险自担，但公司对于市值管理难道不应该检讨吗？

答：尊敬的投资者，您好！公司始终重视股东利益，在努力提升经营质量并保持发展韧性的同时，今年以来已陆续推出现金分红、股份回购、控股股东增持、公司高管及核心团队增持等多种措施切实维护广大投资者利益。感谢您的关注！

问：贵公司最近为何停止回购了，不是至少回购10亿元吗？

答：尊敬的投资者，您好！公司按照规则要求实施回购，截至目前累计回购金额超6.3亿元，感谢您的关注！

问：公司的回购资金了，怎么越回购越跌得凶，是不是公司有暗箱炒作悬疑，在高位说回购，让我们这些傻散户，相信公司，你们好跑，现在都跌去一大半了，还没止住跌

答：尊敬的投资者，您好！公司不存在您所述情况，回购股份将全部依法予以注销，不会用于交易，也不存在后续卖出获利等情形。感谢您的关注！

问：公司回购增持，能否有些持续性，今天江淮也在上攻，无人驾驶也有利好，顺势把股价拉起来啊，之后稳住，逐渐就走出来了，给大家信心啊！

答：尊敬的投资者，您好！感谢您的建议，公司的回购计划会严格按照法律法规及已披露的方案实施。感谢您的关注！

问：怎么会这样一路高歌跌成这样子，你们做的车市场还是很看好的，怎么股票让人这么不看好，这样会影响形象的…

答：尊敬的投资者，您好。十分理解您的心情。公司始终重视股东利益，目前已推出现金分红、股份回购、控股股东增持、公司高管及核心团队增持等多种措施切实维护广大投资者利益。同时公司也在持续深化投资者关系管理，积极向资本市场传递公司的长期价值。感谢您的关注！

问：2026中报，营收574.93亿，销量17.88万辆，以此算出平均单价32.15万，除去计提，为什么单价高利润还如此低？

答：尊敬的投资者，您好！公司的营业收入包含汽车整车、汽车零部件及其他业务收入，不能简单通过营业收入和汽车销量直接计算汽车平均单价。感谢您的关注！

问：新款问界M8会搭载ADS6支持L3级别的辅助驾驶么

答：尊敬的投资者，您好！感谢您对新款问界M8的关注，该车型已于8月7日在工信部第410批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品中进行公示，具体产品信息请以后续官方发布为准。谢谢！

问：公司上半年亏了这么多，下半年努努力，今年盈亏平衡能否实现？谢谢。

答：尊敬的投资者，您好！公司目标是尽快实现扭亏为盈。感谢您的关注！

问：自去年10月以来，截止目前，除去ST和退市公司，你们全市场跌幅第一，到底是怎么做市值管理的？每次问都是公司一切正常，你觉得这二级市场正常吗？公司一切信息都靠猜测，能否诚心对待投资者，你们对投资者的伤害太巨大了，品牌塑造不易，但崩溃很快，你们能否做些自我检讨，能否加大回购，我知道已回购了多少，不用反复说，另外，能否把研发投入能否说明白！

答：尊敬的投资者，您好！十分理解的您的心情，公司会按照规则要求有序实施回购计划。除此之外，今年上半年公司已推出现金分红、控股股东增持、公司高管及核心人员增持等措施切实维护广大投资者的利益。在研发投入方面，2026年上半年，公司依托统一的平台化技术底座，在底层架构、核心系统、体验创新、AI及数智化应用等多个技术领域实现新的突破，具体内容您可查阅公司发布的《2026年半年度报告》中的管理层讨论与分析章节。感谢您的关注！

问：请问今年下半年，有没有计提的计划？之前的计提都是大幅度超出预期。

答：尊敬的投资者，您好！基于产品规划、技术迭代、市场需求等变化，重估相关技术资产的后续使用价值和未来经济利益，根据会计准则做出的专业会计判断。未来将统筹已售、在售车型和新品节奏，从产品层面把每一款产品长期经营好，不简单靠频繁升级硬件或新车型维持市场竞争力，从技术层面，强化平台能力，保持技术领先的同时，将研发投入持续沉淀、复用并创造价值。感谢您的关注！

问：尊敬的董秘您好，作为长期看好公司的中小股东，向您反馈诉求。公司股价长期持续下行，众多持仓股东浮亏严重。大家认可公司产品，却难以依靠股权增值购置新车。我们期待形成“新品发布、股价回暖、股东兑现收益购车、拉动销量”的良性循环。请问公司是否关注中小股东这一诉求？除现有回购、增持外，后续在市值管理、传递企业价值、维护投资者权益方面有哪些规划？

答：尊敬的投资者，您好！近期已实施的措施包括：2025年度现金分红近19亿元（含中期分红5.06亿元、年度分红近14亿元），累计回购超5.87亿元，董事、高级管理人员及骨干团队1.48亿元增持公司股票等。我们也持续与市场保持沟通，积极传递公司长期投资价值。感谢您的关注！

问：董秘你好，作为贵司长期股东和M7车主。股票已经连续跌了10个月了，看着贵司财报中挤水分、计提减值导致业务数据一步步难看下去心里尤为痛心。想问下后续车型能否再仔细打磨，不要着急推送新款，让高价投入的产线获取应有的回报。

答：尊敬的投资者，您好！感谢您长期以来对公司的支持，您的建议已收悉，我们将及时向相关部门转达。谢谢！

问：股票连续跌了很久了，很多投资者都有相当的损失，能不能出台一个促销政策：持有公司股票一定数目、一定时间的投资者可以优惠购车之类的的活动。很多投资者其实都是潜在客户或者已经购买了相关产品，这样既可以安抚投资者给予他们一些变相的补偿，又可以增强商誉增强持股信心，还可以增加销量，一举多得。请问是否可以有这样的尝试？

答：尊敬的投资者，您好！非常感谢包括您在内的广大股东长期以来的支持与信任。您的建议已收悉，公司始终重视用户、股东利益，也将结合市场环境、产品节奏及经营规划，综合制定营销及销售政策。感谢您的关注！

问：请问一下贵公司海外出口准备得怎样了？什么时候可以规模化交付。再一个是机器人的进展。

答：尊敬的投资者，您好！公司正在积极布局海外市场，问界坚定高端出海、全系车型出海战略，并将以“高安全、高可靠、高性能、高品质、高价值”的五高新标准参与全球高端汽车市场竞争。感谢您的关注！

问：半个月未回复股友提问，是在忙？还是说公司又有啥重大问题？

答：您好，我们欢迎广大投资者通过投资者热线、投资者邮箱、投资者关系公众号股东来信、上证E互动等多渠道与公司保持沟通。感谢您的关注！

问：公司A股已经跌了十个月了，港股从上市跌倒如今，公司想想办法提振市场信心吧，显然增持和回购已经不足以应对了，请把公司研发投入，后续车型计划公布于众，做点正事吧！

答：尊敬的投资者，您好！2026年7月，公司董事、高级管理人员及骨干团队3个交易日内即完成1.48亿元增持计划，涵盖公司A股及H股股份。公司的研发投入主要投向大单品打造、平台体系建设及创新业务等关键领域。关于2026年上半年的研发情况，请您关注公司后续披露的半年度报告。公司在坚持高端定位的前提下，拓展多元品类和价格带，不断推出满足用户需求的产品，具体车型请以官方发布为准。感谢您的关注和理解！

问：看到问界M9星光俱乐部成立了，恭喜。这里有个建议，在合适的时候星光俱乐部改名问界俱乐部，问界M9们改为星光会员。M5678也取个好听的名字，为问界车主们提供更好的优质服务。然后是公司成立至今积累了多少用户资源，现在还有没有可能联系到他们，我的建议是能不能给他们也开个增换购服务通道，让他们也加入问界大家庭。

答：尊敬的投资者，您好！感谢您对问界星光俱乐部的关注，您的建议已收悉并转达至相关部门。

问：塞力斯，别忘了你还有一个称号，叫作“赛皇”，振作起来，很多投资者都在伴你成长，希望见到国产豪车起飞的那天，自己也要努力加油！

答：尊敬的投资者，您好！公司将继续聚焦主业、扎实经营，努力为广大用户带来更优质的产品和服务，为投资者创造长期、可持续的价值回报。感谢您的关注！

问：根据贵司2026年6月份产销快报，6月份汽车销量同比下降28.10%。这么差的销售业绩，对得起广大股民的信任吗？对得起遥遥领先的优秀产品吗？对得起高额的销售费用吗？公司经营层是如何检讨的，有哪些具体的改进方案，请认真做一下解释。

答：尊敬的投资者，您好！公司重视销量表现和市场反馈。当前，行业竞争逐步转向以品质、服务、技术为核心的长期价值竞争。公司坚持以“高安全、高可靠、高性能、高品质、高价值”五高新标准打造高端车，并围绕产品力、品牌力、营销策略、渠道触达、交付服务和用户运营等关键环节持续优化，不断提升市场响应能力和经营效率。感谢您的关注！

问：塞力斯在所有上市公司里，研发投入居于前列，但市场并没有给塞力斯应有科技的估值，还停留在传统甚至破产边缘的估值，请管理层组织人力，对外宣传贵公司只能汽车，机器人，物理AI，AI等科技属性，并改名为塞力斯科技集团有限公司，以提升市场印象。

答：尊敬的投资者，您好！您的建议已收悉。感谢您的关注！

问：25年公司研发费用79亿，请问研发了什么，智驾用的华为的，智能坐仓用的华为的，整个车上还有哪些研发费用值得79亿

答：尊敬的投资者，您好！公司的研发投入主要投向大单品打造、平台体系建设及创新业务等关键领域。公司通过技术发布与产品落地相结合的方式，持续对外展示研发相关进展。针对2025年的研发内容和成果产出请您参阅公司《2025年年度报告》管理层讨论与分析章节，更多内容也请您关注公司官网、官方自媒体平台。此外，公司的投资者关系公众号不定期以科技解码、产品洞察、工程师前沿等栏目，与广大读者分享研发成果与背后故事。感谢您的关注！

问：国家提倡工厂旅游，贵公司可有这方面计划？

答：尊敬的投资者，您好！公司已面向社会各界人士在超级工厂举办各类活动。例如，我们行业首创了用户在工厂验收交付模式，将“用户认可才提车”常态化执行。用户得以近距离观摩车辆智造工艺，亲自参与自己爱车的终检验收，核验车漆、内饰等细节，参加动态路试、AEB专项检验、涉水测试等多项测试内容，全方位体验车辆旗舰品质与硬核安全。用户不仅是产品接收者，还是最终质量确认者。您提及推出面向大众的工厂游览项目，我们会结合工厂实际运营情况进行考量。感谢您的关注！

问：塞力斯跌了八个多月，如今科技股调整又跟着跌，恳请公司加大回购力度，增加回购额度，以稳定军心。

答：尊敬的投资者,您好！公司的回购计划和控股股东增持计划正按照规则要求实施中。截至目前，公司累计回购金额超5.8亿元。同时，近期公司董事、高级管理人员及骨干团队基于对公司未来发展的坚定信心及长期投资价值的高度认可，已完成超1.4亿元的增持计划。感谢您的关注！

问：请问公司是怎么考量的，市场定位是什么样？股民满心热情坚持你们，你们一路绿到底，就是这么给股民汇报吗？几个月不没涨一点，昨天好不容易长点今天又是把昨天的全跌回去了，你们这是拉高出货吗？

答：您好，公司不存在您所述情况，也坚决反对任何形式的操控证券市场行为。面对阶段性波动，公司始终聚焦主业、扎实经营，努力为广大用户带来更优质的产品和服务，为投资者创造长期、可持续的价值回报。

问：请问贵公司如何应对电池，存储芯片价格上涨?赛力斯有什么核心技术？怎么去降低这些成本?提高盈利?赛力斯海外销售目前怎么样？股价没遥遥领先，却遥遥领跌

答：尊敬的投资者，您好！今年上半年，行业普遍面临存储芯片、工业金属、碳酸锂等重要原材料价格上涨的挑战。在保障供应链安全可靠的前提下，公司充分发挥集成化集聚化的优势，并不断通过技术创新、提升规模效应、强化成本管控等举措，持续改善经营质量、增强经营韧性。公司正在积极布局海外市场，问界坚定高端出海、全系车型出海战略，并将以“高安全、高可靠、高性能、高品质、高价值”的五高新标准参与全球高端汽车市场竞争。感谢您的关注！

问：贵司一则《2026年半年度业绩预亏公告》彻底击碎了广大股民的信心，原来大额亏损就是贵司向投资者传递的“经营进展与长期价值”，原来销量逐月下降就是贵司所说的“努力提升经营质量和发展韧性”，原来持续烧钱就是贵司所说的“实现公司价值与股东利益的长期一致”。既然贵司表示造成亏损的原因是成本的上升，请问控制成本方面公司有什么具体措施？支付华为的费用何时能够压降？生产供应链如何改善？海外销售局面什么时候能够打开？

答：尊敬的投资者，您好！今年上半年，行业普遍面临存储芯片、工业金属、碳酸锂等重要原材料价格上涨的挑战。在保障供应链安全可靠的前提下，公司充分发挥集成化集聚化的优势，并不断通过技术创新、提升规模效应、强化成本管控等举措，持续改善经营质量、增强经营韧性。公司正在积极布局海外市场，问界坚定高端出海、全系车型出海战略，并将以“高安全、高可靠、高性能、高品质、高价值”的五高新标准参与全球高端汽车市场竞争。感谢您的关注！

问：怎么半年度会亏损？

答：尊敬的投资者，您好！半年度受存储芯片、工业金属、碳酸锂等主要原材料价格上涨影响，生产成本增加；此外，基于审慎性原则并进一步夯实整体资产质量，结合资产后续收益预期，对部分因技术迭代、车型换代导致适配性有限的存量资产调整账面价值。当前，公司保持充裕的现金储备和稳健的资产负债结构，能够为业务发展、技术研发及战略投入提供坚实保障，具备良好的持续经营能力和风险抵御能力。感谢您的关注！

问：赛力斯在占据高端市场的情况下，仍然巨额亏损，是否经营模式本身就有问题？其他家车企的股民都已经在讨论问界倒了之后他们能分走多少份额了。这应该也很大程度上会影响消费者的购车意愿，毕竟也都怕买了没几年公司没了，赛力斯对这种舆论趋势是否有应对的办法？

答：尊敬的投资者，您好！当前业绩波动更多体现的是外部市场环境变化和公司战略投入带来的阶段性影响，并不改变公司长期高质量发展的基本面。经过多年积累，公司拥有百万级高端用户基盘，完善的研产供销服体系化能力。面向未来，公司将坚持长期主义，持续深化技术创新和产品升级，不断提升综合竞争力；坚决推进降本增效和精益运营，进一步增强经营韧性和抗风险能力。同时，公司坚定问界品牌高端出海和全系车型出海战略，以“高安全、高可靠、高性能、高品质、高价值”的五高新标准参与全球高端汽车市场竞争，持续提升品牌影响力和全球市场竞争力。感谢您的关注！

问：本月销售了多少辆车了

答：尊敬的投资者，您好！公司产销情况请关注每月披露的产销快报。谢谢！

问：这几个月有多少个人都问了，股价走成这样，是不是公司有雷提前泄露了。你都回复公司经营一切正常，现在果然有大雷。就算你的回答是合规的，但提前把消息泄露的是谁？你们公司要不要自查是谁泄露的消息，内部管理是否合规？

答：您好，公司不存在您所述情况。公司严格按照法律法规要求及时履行信息披露义务，确保广大投资者公平、及时地获取上市公司信息。经过多年积累，公司已经形成完善的研产供销服体系化能力，具备较强的技术创新和产业协同优势，生产经营保持正常运转，资金状况总体稳健。今年上半年，受重要原材料价格上涨等影响，公司业绩面临阶段性压力。但公司坚持长期主义和高质量发展理念，将继续努力为广大用户带来更优质的产品和服务，为投资者创造长期、可持续的价值回报。感谢您的关注！

问：尊敬的塞力斯董秘：你们A股从174跌到52，你们的港股从130跌到40，你们就不怕人家骂你们是骗子吗?! 好的名声来之不易，你们就这样将自己的名声等同于无所谓吗？！自2021年关注你们开始，一直对你们充满了希望和敬意，主动的宣传你们、赞誉你们！但今年开春以来，对你们扑朔迷离的各种做法越来越感到不可理解，直到现在的无比失望和心寒！请问董秘先生，贵公司能否给广大投资者及关注着一个令人信服的解释或者说法？请正面回答谢谢！

答：尊敬的投资者，您好!非常感谢您的一路支持与陪伴，也十分理解您的期待。作为一家技术科技型企业，公司将不断夯实技术底座，以融合创新实现能力跃升，持续构建面向未来的竞争力。当前与未来，公司始终聚焦主业、扎实经营，努力为广大用户带来更优质的产品和服务，为投资者创造长期、可持续的价值回报。感谢您的关注！

问：到底是多大的雷才能让贵公司天天在概念，行业领跌，这事要逼疯股民

答：尊敬的投资者，您好！公司严格按照法律法规的要求进行信息披露，确保广大投资者公平、及时地获取上市公司信息。谢谢！

问：看到上半年的业绩预告 终于知道了贵公司为什么不积极回购了 你们自己已经知道公司根本不值目前的股价 多回购是自己买坑埋 赛力斯就是这样把散户当傻子耍吗

答：尊敬的投资者，您好！公司的回购不以短期择时交易为目的，回购股份将依法予以注销，不会用于交易，也不存在后续卖出获利等情形。具体进展请以公告为准。感谢您的关注！

问：董秘要是一直这样回答问题有啥意义，不要拿合规当借口，大家又不是没有见过合规且有信息量的回复，本质上就是敷衍，傲慢，回答质量低下。只能让大家猜还有更大的雷在后面，导致情绪与市场恶性循环。当然不排除有更大的雷，你也只能这样应付。

答：尊敬的投资者，您好！公司严格按照法律法规的要求进行信息披露，确保广大投资者公平、及时地了解公司发展情况。我们对行业长期发展前景充满信心，也对公司的战略方向、技术积累和市场竞争力充满信心。面对阶段性波动，公司始终聚焦主业、扎实经营，努力为广大用户带来更优质的产品和服务，为投资者创造长期、可持续的价值回报。感谢您的关注！

问：反复互动平台和电话咨询，每次答复都是公司很好一切正常，然而现实就是中报突然暴雷预亏，结合近期停止回购，你让广大投资者怎么想？还有信誉可言吗？不把股东当人看？公司做的合乎规则，但合乎人性吗？！

答：尊敬的投资者，您好！公司按照规则要求发布半年度业绩预告和实施回购。经过多年积累，公司已经形成完善的研产供销服体系化能力，具备较强的技术创新和产业协同优势，生产经营保持正常运转，资金状况总体稳健。今年上半年，受重要原材料价格上涨等影响，公司业绩面临阶段性压力。但公司坚持长期主义和高质量发展理念，将继续努力为广大用户带来更优质的产品和服务，为投资者创造长期、可持续的价值回报。感谢您的关注！

问：建议回购港股，加快速度回购A股，以提振市场信心。

答：尊敬的投资者，您的建议已收悉。当前公司的回购计划按照规则要求实施中，截至昨日收盘，累计回购金额超5.8亿元。感谢您的关注！

问：董秘：高管增持股票，请直接下场在二级市场增持！！！ 高管都没有担当表率，模范作用公司股价能起来吗？ 看看美股哪一个用低于二级市场价格给高管发放限制性股票。不要占公共股东的便宜！！！！ 因为是一体的！！！

答：尊敬的投资者，您好！为增强投资者信心、坚持与长期主义同行，公司董事、高级管理人员及骨干团队计划以1.190亿元至1.538亿元增持公司股份。本次增持主体通过交易所允许的方式于二级市场增持，详情请参阅昨日盘后发布的公告。感谢您的关注！

问：董秘你好:1.股价长期大幅下跌，数万中小股东资产大幅缩水，但实控人、公司管理层长期无增持动作。面对持续亏损的中小投资者，管理层有无配套增持、分红等稳定市场信心的长效措施？2.过往投资者问询股价下跌相关问题时，回复多流于模板化套话，无法缓解市场悲观预期。针对当前长期阴跌的现状，除股份回购外，公司短期内是否会出台可量化、可落地的市值稳定举措？后续将通过哪些方式修复市场信心，扭转股价持续下行的态势？

答：尊敬的投资者，您好！为增强投资者信心、坚持与长期主义同行，控股股东计划以1.5亿元至3.0亿元增持公司股份；公司董事、高级管理人员及骨干团队计划以1.190亿元至1.538亿元增持公司股份。详情请参阅公司近两日盘后发布的公告。同时，公司的回购计划按照规则要求实施中，截至昨日收盘，累计回购金额超5.8亿元。感谢您的关注！

问：贵公司股价跌这么狠，核心管理层不考虑增持吗？难道你们也对公司未来没信心？

答：尊敬的投资者，您好！为增强投资者信心、坚持与长期主义同行，控股股东计划以1.5亿元至3.0亿元增持公司股份；公司董事、高级管理人员及骨干团队计划以1.190亿元至1.538亿元增持公司股份。详情请参阅公司近两日盘后发布的公告。感谢您的关注！

问：赛力斯的国外市场卖的怎么样？如何布局？卖的时候可不可以打着华为的商标进行宣传？

答：尊敬的投资者，您好！公司密切关注国际市场动态，正在积极布局海外市场。问界坚定高端出海、全系车型出海战略，并将以“高安全、高可靠、高性能、高品质、高价值”的五高新标准参与全球高端汽车市场竞争。感谢您的关注！

问：小米，比亚迪近期反弹20%，江淮昨天涨停，蔚来小鹏理想也在反弹，只有你们在创新低，请问是这是受到什么外部环境影响？

答：尊敬的投资者，您好！十分理解您的心情和对公司的期待。公司将持续夯实主业经营，努力实现公司长期价值与股东利益一致。感谢您的关注!

问：公司港股上市以来，有相当交易日开盘，港股竞价被打到负十个点甚至更多，这种做法规则允许，但每天来恶心一下你们公司，公司不觉得是一种戏弄吗？公司没有计划回购港股吗？

答：尊敬的投资者，您好！公司坚决反对任何形式的操控证券市场行为。感谢您的关注！

问：恳请公司管理层看看社会的舆论和各个平台的真是情况，很多买入贵公司的，都是保守的人，想陪着公司成长，可如今他们是最惨的，卖房的，离婚的，无家可归的，对生活失去希望的，那些痛苦的人，当初都是满怀希望，看好公司未来的，真要审视一下公司是否经营和思路出现问题了！

答：您好！您的建议已收悉，感谢您的关注。

问：汽车板块整体反弹，公司股价又创新低，收盘也新低，除了市场环境外，请找找自己的问题好不好？

答：尊敬的投资者，您的建议已收悉。谢谢！

问：你好，最近销量怎么样

答：尊敬的投资者，您好！2026年1-6月，公司新能源汽车销量178,777台；其中赛力斯汽车销量160,770辆。具体信息您还可查阅公司每月发布的产销快报。感谢您的关注！

问：整车上涨赛力斯不跟就算了，毕竟那两家界也没涨，今天人家涨停了你也不跟，这就恐怖了。你到底有多大的雷要暴啊？？

答：尊敬的投资者，您好！经营业绩等重大事项，公司将严格按照法律法规的规定履行披露义务。感谢您的关注!

问：一家公司股价腰斩还要多，巨大跌幅，却一直在说受环境影响，公司一切生产正常，请问这正常吗，无论在哪个维度，跌幅都在前列，请问你们管理层有人表过态吗？自己不会难道还不会学吗？看看大多数公司都是怎么做的！

答：尊敬的投资者，您好！十分理解您的心情和对公司的期待。公司正努力提升经营质量和发展韧性，并持续通过定期报告、业绩说明会、策略会、投资者邮箱/热线、上证e互动、投资者关系公众号等多元渠道，向投资者传递经营进展与长期价值。感谢您的关注！

问：一家生产经营正常的公司，股价连跌近十个月，没有一点说明？

答：尊敬的投资者，您好！公司持续夯实主业经营，并在合规基础上加强投资者沟通，努力实现公司长期价值与股东利益一致。感谢您的关注!

问：在同行都大涨的时候，还能在今天创新低，太可怕了，公司经营是否已经暴雷？公司高成本叠加上游供应商涨价，产品竞争力下降，是否已经陷入经营亏损？是否已经现金流枯竭，所以没有钱回购了？

答：尊敬的投资者，您好！回购计划按照已披露方案实施，回购股份将依法予以注销，具体进展请以公告为准。关于经营业绩等重大事项，公司将严格按照法律法规的规定履行披露义务。感谢您的关注!

问：公司在90元附近回购，很多投资者跟风买入，如今跌破60,反而没有回购了，请问这算什么？

答：尊敬的投资者，您好！公司的回购不以短期择时交易为目的，回购股份将依法予以注销，不会用于交易，具体进展请以公告为准。感谢您的关注!

问：贵公司的股价，总是反应在公司公布的信息之前，比如计提。不论是内幕还是市场的未卜先知吧，总之事实是这样的。那么当前整车制造有了一定的反弹，公司股价仍在下跌走出了独立行情。结合经验来看，公司经营是否已经暴雷了？虽然你肯定说一切正常，但我还是要问，以便以后追责。

答：您好，公司严格按照法律法规要求及时履行信息披露义务。

问：尊敬的赛力斯董秘您好：作为本公司投资者一定是看好公司未来的，请问咱公司股价近期一直低迷是否影响了公司人气和销量，相反良好的资本表现（刨除再融资）是否会带动公司人气、销量的提升和发展

答：尊敬的投资者，您好！感谢您对公司的关注和支持。公司高度重视资本市场表现，也珍视广大投资者和用户的信任。企业长期价值的基础在于扎实的产品力、品牌力、服务体验和经营质量。公司将持续夯实主业经营，并在合规基础上加强投资者沟通，努力实现公司长期价值与股东利益相统一。感谢您的关注!

问：整车制造看走势已经企稳，头部企业甚至已经开始拉升。但赛力斯左右居然又一次破了新低，有些不可思议。并且即使这样也不愿意回购，是否中报扣非净利润已经亏损，回购资金在等大跌？

答：您好，公司的回购操作不以短期择时交易为目的，回购股份将依法予以注销，不会用于交易。关于业绩等重大事项，公司将按照法律法规规定及时履行审议披露程序。

问：请问公司一点市值管理都没有吗？回购近期也停了？没有任何有效沟通，任由股价自由落体？

答：您好，公司的回购不以短期择时交易为目的，回购的股份将依法予以注销，不会用于交易，具体进展请以公告为准。公司在持续夯实主业经营的同时，继续通过定期报告、业绩说明会、策略会、投资者邮箱/热线、上证e互动、投资者关系公众号等多元渠道，向投资者传递经营进展与长期价值。感谢您的关注！