汉马科技(600375)董秘爆料

问：请问贵公司市值是哪位在管理？换届期间无人管理市值了吗？市场波动只有贵公司收到的全是负面影响吗？涨得时候跑不过板块，下跌得时候超越板块，贵公司是只受市场负面影响吗？还是无意管理市值？

答：尊敬的投资者您好，公司严格遵守《上市公司监管指引第10号——市值管理》及相关法律法规，致力于通过提升公司内在价值、改善经营业绩、加强投资者关系管理等合法合规方式，实现公司的市场价值，股价表现受宏观经济环境、行业周期、市场情绪及资金面等多重复杂因素影响，感谢您对公司的关注。

问：毛利率都不到10％，李董知不知道这事？

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。

问：请问，汉马科技在远程集团中如何定位，未来发展如何规划？晋中基地最近订单与上市公司有什么关系。同业竞争如何解决？上市公司是否是远程的代工厂，关联交易如何公允？远程重卡是否全部是汉马科技生产？销售如何做，成本利润费用如何核算？如何能让上市公司与集团发挥协同效应，快速提高业绩？

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司系控股股东体系内以新能源中重卡整车及核心零部件研发、生产与销售为主业的上市公司，坚持甲醇电动与纯电动双技术发展路线。公司将充分发挥重卡制造与研发优势，深化与控股股东在技术、供应链、渠道及甲醇生态建设等方面的协同，并积极拓展海外市场；控股股东及实际控制人已将避免同业竞争承诺履行期限延长至2029年3月，延期期间将继续避免与公司发生恶性及不公平竞争，公司将持续督促承诺的落实；公司将持续完善独立的销售渠道与售后体系，会计核算严格执行企业会计准则，成本费用按权责发生制归集，关联交易按市场化公允价格结算，具体数据以公司定期报告为准。

问：横盘震荡一两个月又开始五线向下，贵公司这是专门为了套散户吗？有没有底线？贵公司各种公告所说各方面业绩都在好转，但是市值往st价格越走越近，越来越接近退市，那贵公司摘帽得意义在哪？

答：尊敬的投资者您好，公司不存在任何恶意压低市值或控制股价的行为，股价表现受宏观经济环境、行业周期、市场情绪及资金面等多重复杂因素影响，感谢您对公司的关注。

问：板块个股一个个轮动也该轮到贵公司红一次了吧？跌的比江淮汽车连板的还要多，涨得时候比板块涨得还少，贵公司在市值管理这块太过于对不起股民了吧？

答：尊敬的投资者您好，公司严格遵守《上市公司监管指引第10号——市值管理》及相关法律法规，致力于通过提升公司内在价值、改善经营业绩、加强投资者关系管理等合法合规方式，实现公司的市场价值，股价表现受宏观经济环境、行业周期、市场情绪及资金面等多重复杂因素影响，感谢您对公司的关注。

问：贵公司市值管理过于拟人了吧？横盘阴跌六月又有五线向下的趋势了，贵公司是想把市值做到退市规模吗？包括贵司今年的经营运作，一季度报上涨一百三十多，中报只剩下十九，固定资产出售大笔资金投入却全部失败，贵公司就是这么作为的？贵公司高层管理有人为此负责吗？

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司股价波动受行业周期、市场风格、资金偏好等多重因素影响。公司坚持以业绩为根本、以沟通为纽带、以合规工具为补充，已制定《市值管理制度》。根据公司2026年半年度报告，上半年公司实现营业收入38.31亿元，同比增长34.56%；归母净利润3321.13万元，同比增长19.77%，扣非净利润扭亏为盈，经营现金流转正，上半年经营业绩同比保持增长态势。关于上海索达股权转让事项，公司为盘活闲置资产、优化资产结构，对子公司增资并对外转让其全部股权，增资款主要用于偿还内部往来欠款；因受让方未按期支付股权转让款构成违约，公司已依约解除合同并没收保证金，上海索达仍为公司全资孙公司并纳入合并报表核算。上述事项均已按规定履行审议程序和信息披露义务。感谢您的监督，公司将持续做好经营管理和投资者沟通工作。

问：贵公司市值连续腰斩奔着st价格去了，业绩从一季度的130上涨到中报的19，前半年的经营运作资产出售大额资金注入却打水漂，贵公司有没有考虑换掉管理层？还是说选择漠视，不需要有人为此负责？

答：尊敬的投资者您好, 公司充分理解您对股价持续下行的焦虑，公司已建立《市值管理制度》，严格遵守《上市公司监管指引第10号——市值管理》及相关法律法规，坚持"以业绩为根本、以沟通为纽带、以合规工具为补充"的总体思路来维护股价，市值管理是一项长期系统工程，受行业周期、市场风格、资金偏好等多重因素影响。公司管理层同样高度重视，也在积极应对。公司已制定董事及高级管理人员薪酬管理制度并严格遵守，相关薪酬情况详见公司定期报告中"董事、高级管理人员报酬"章节。管理层与全体股东利益一致，并全力推动公司经营改善与可持续发展，感谢您对公司的关注。

问：请问贵公司商用新能源占比多少？是否有运用了沃尔沃的平台或者技术？谢谢

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注，2026年1-8月公司累计销售货车10,038辆，其中新能源中重卡累计销售8,617辆。本公司指定的信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。

问：请问贵公司当前市场份额怎么样？是否有在提高？谢谢

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注，相关数据请以公司定期报告及产销快报披露为准。本公司指定的信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。

问：1.公司是否设立负责市值管理的部门？有无常态化的市值维护、投资者沟通机制？2.股价表现低于此前ST阶段水平，管理层如何看待现阶段估值，是否具备中长期投资价值？管理层对企业未来发展是否保有充足信心？3.股价持续下跌已一年。对股价持续下行采取漠视、敷衍的态度，放任股价不断下跌，请问对公司经营、品牌形象、融资、上下游合作以及股东权益有哪些益处？4.股价长期大幅下跌，公司计划出台哪些实质性举措稳定市场预期？

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司已建立《市值管理制度》，严格遵守《上市公司监管指引第10号——市值管理》及相关法律法规，坚持"以业绩为根本、以沟通为纽带、以合规工具为补充"的总体思路来维护股价，市值管理是一项长期系统工程，受行业周期、市场风格、资金偏好等多重因素影响。公司将以持续向好的经营业绩和更加透明的沟通，推动公司内在价值与市值的匹配。

问：强烈建议把贵公司高管的工资兑换成汉马科技的股票发放！

答：尊敬的投资者您好, 感谢您对公司的关注与建议。公司已制定董事及高级管理人员薪酬管理制度并严格遵守，相关薪酬情况详见公司定期报告中"董事、高级管理人员报酬"章节。管理层与全体股东利益一致，并全力推动公司经营改善与可持续发展。

问：董秘您好，公司在2026供应链大会提出全年重卡销量3万台的经营目标。根据产销快报，截至7月末新能源中重卡累计销量7685台，目前月度销量在千台附近。请问：1、3万台销量目标是否维持不变？是否存在下调可能性？2、下半年依靠哪些订单、市场来追赶销量，甲醇重卡推广不及预期，会不会拖累全年目标达成？3、该3万台属于经营考核目标，还是仅为战略指引，是否属于对投资者的业绩承诺？谢谢。

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。本公司指定的信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。

问：你好，请问贵公司二季度营收为何大幅度降低？拟出让子公司失败回收的保证金是否纳入了本次中报？

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。具体财务相关数据请关注公司定期报告。本公司指定的信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。

问：您好，8月11日，吉利远程在十周年生态伙伴大会上宣布旗下甲醇加注品牌"远醇"计划到2027年底建成4000座甲醇加注站，目前已落地1000多座，合作方是中石化、中石油、中国海油三家能源央企。这个信息准确吗？谢谢

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注，远程新能源商用车集团系公司控股股东，上述甲醇加注网络属于控股股东生态布局，并非公司自身的经营数据，且公司不直接运营甲醇加注站。但加注网络的完善将直接支撑公司"甲醇电动"技术路线的推广应用，对公司甲醇电动车销售构成正向协同。关于加注站的具体已落地数量与合作伙伴，不同统计口径（如已建成投运、合作布局签约等）可能存在差异，且涉及控股股东的具体合作细节，建议您以远程官方正式发布的口径为准。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。

问：请问贵公司有人管理市值吗？还是不重视市值发展？业绩月月涨，市值天天跌，动辄五连跌六连跌，每次的董秘回复也是官方式应答毫无价值，公司方面也无任何提振市值的措施拿出来，默不作声就是贵公司对于公司上市后市值管理及对投资者的无声回应吗？

答：尊敬的投资者，您好！非常理解您对公司股价表现和市值管理的关切，也感谢您对公司的持续监督。公司高度重视市值管理工作，始终坚持"以业绩为根本、以沟通为纽带、以合规工具为补充"的思路。在业绩层面，公司新能源转型成效持续显现：2026年一季度归母净利润2,714万元、同比增长130.84%，扣非净利润扭亏为盈；上半年新能源中重卡累计销量6,756台、同比增长52.37%，经营基本面向好。在沟通层面，公司通过定期报告、临时公告、业绩说明会等法定渠道持续向市场传递经营进展，并正从被动响应转向主动对接，在合规前提下增加自愿性信息披露。在工具层面，积极研究论证股份回购、大股东增持、股权激励的可行性。公司重视投资者的每一条提问，也在持续打磨回复质量，力求让沟通更有价值。市值管理是一项长期系统工程，受行业周期、市场风格、资金偏好等多重因素影响。公司将以持续向好的经营业绩和更透明的沟通，扎实推动公司内在价值与市值的匹配。谢谢您的关注与支持！

问：被吉利收购都快2年了，重卡销量一直徘徊在7/8名位置徘徊不前，始终进不了重卡第一梯队，公司领导层是不是该降薪反省？

答：尊敬的投资者您好,公司已制定董事及高级管理人员薪酬管理制度并严格遵守，相关薪酬情况详见公司定期报告中"董事、高级管理人员报酬"章节。管理层与全体股东利益一致，并全力推动公司经营改善与可持续发展，感谢您对公司的关注。

问：远程的新能源VAN与公司有业务往来吗？是底盘还是电池？谢谢

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注，公司主营业务为新能源中重卡（重卡、专用车）整车及核心零部件的研发、生产与销售，产品聚焦中重型商用车。远程新能源商用车集团旗下的VAN产品（如远程超级VAN、远程星智等）属于其轻型商用车产品线，由远程体系内相关主体负责研发与制造。公司与关联方之间的业务往来请关注定期报告及相关公告，公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。

问：公司的电动重卡与甲醇重卡有出口吗？出口国家、出口销量数值或出口业务在总销售额中的占比是多少？

答：尊敬的投资者您好，公司严格按照信息披露相关规定，履行信息披露义务，公司产销情况请关注公司披露的产销快报公告及定期报告，公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站，感谢您对公司的关注。

问：贵司股价现在3.8左右，较25年10月16日高点8.84元，跌幅远大于50%。符合贵司25年10月市值管理管理制度公告中，第五章第十四条情况。公司董事会办公室就公司股价大幅下滑，是否有不作为行为，为何未触发市值管理公告中第五章第十二条提到的预警，是否会及时采取第五章第十三条中罗列的六条措施。如果采取措施了，为啥不公布？如果没有采取措施，那就是违背了市值管理制度，这是把市值管理当儿戏吗？

答：尊敬的投资者您好，公司严格遵守《上市公司监管指引第10号——市值管理》及相关法律法规，致力于通过提升公司内在价值、改善经营业绩、加强投资者关系管理等合法合规方式，实现公司的市场价值，股价表现受宏观经济环境、行业周期、市场情绪及资金面等多重复杂因素影响，感谢您对公司的关注。

问：公司股价已经下跌这么多了，公司不能出台什么政策管理一下吗，大股东是吉利集团就不能来个优惠政策，比如持有汉马科技的股东购买吉利汽车，享有1000到5000块钱优惠，具体优惠金额多少公司定，也促销吉利汽车的销量还有利于维护股价做市值管理

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注和建议。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。

问：我们散户是造了什么孽啊，你天天跌天天跌，从急跌到缓跌，直接腰斩了，现在又来急跌加缓跌，股价直接跌了60%了啊，你要是不会做公司就退市啊，为什么害我们散户呢???

答：尊敬的投资者您好，公司充分理解您对股价持续下行的焦虑，公司管理层同样高度重视，也在积极应对。当前行业整体估值承压，公司股价受行业因素、市场情绪等多重影响。公司将继续聚焦主业、努力提升业绩。请您注意投资风险，理性看待股价波动。

问：您好，贵公司五月跌百分之二十多，六月到六月十一号止贵公司六月份跌百分之十几，贵公司目前为止无任何有利于稳定市值得措施，是打算市值跌回或跌破st价格才会考虑入手嘛？还是说贵公司觉得只需要公司控制权来给母公司远程新能源提供代工，暂不需要进行市值管理？

答：尊敬的投资者您好，公司严格遵守《上市公司监管指引第10号——市值管理》及相关法律法规，致力于通过提升公司内在价值、改善经营业绩、加强投资者关系管理等合法合规方式，实现公司的市场价值，股价表现受宏观经济环境、行业周期、市场情绪及资金面等多重复杂因素影响，感谢您对公司的关注。

问：贵公司市值有人在管吗？十月开始跌到今年六月中旬仍不见止跌信号，是打算跌到两块再说吗？

答：尊敬的投资者您好，公司严格遵守《上市公司监管指引第10号——市值管理》及相关法律法规，致力于通过提升公司内在价值、改善经营业绩、加强投资者关系管理等合法合规方式，实现公司的市场价值，股价表现受宏观经济环境、行业周期、市场情绪及资金面等多重复杂因素影响，感谢您对公司的关注。

问：跌成这个熊样，你们是不是准备退市了。

答：尊敬的投资者您好，公司目前生产经营正常，财务状况良好，各项业务有序开展，不存在可能导致股票被实施风险警示或终止上市的情形。感谢您对公司的关注。

问：贵公司为什么天天在创新低，是不是要面临st

答：尊敬的投资者您好，关于您提及的“ST”风险，公司目前生产经营正常，财务状况良好，各项业务有序开展，不存在可能导致股票被实施风险警示或终止上市的情形。感谢您对公司的关注。

问：董秘，醒醒啊！连续28个涨停板了，再涨停就得进监管了，不能再涨停了

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注，公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。

问：你们任由我们这些汉马科技忠实粉丝被做kong者收割和欺负，你们对得起我们这些支持者吗

答：尊敬的投资者，您好。公司重视每一位投资者的关注与支持。股价持续下行确实令投资者承受压力，公司对此高度重视。公司将继续聚焦主业发展，并请您注意投资风险。

问：请问董秘:官网满屏的远程产品，不知道的还以为远程资被汉收购下来了呢，汉马也该改名了吧。不知道的还以为是远程的官网呢

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注，公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。

问：贵公司市值每天资金左手套右手做低市值，流出量不大深跌不少，贵公司除证监会要求公布的消息外，无任何稳定市值的措施，坐视市值自由下跌，是希望市值进一步下跌嘛？否则为何在市场消息层面上无任何新闻流出？查询刀网上关于贵公司在国内，海外市场开拓的宣传新闻不少，一般而言像这种小新闻每天都不会少，为何贵公司社区基本看不见，是在配合空方压制股价吗？

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司高度重视市值管理工作。在经营层面，公司持续推进新能源重卡转型，2025年营业收入同比增长55.20%，经营现金流由负转正。在沟通层面，公司通过业绩说明会、投资者接待等方式加强与市场沟通。在治理层面，持续完善法人治理结构，提升规范运作水平。后续公司将继续做好以下工作：一是聚焦主业发展，深化“甲醇电动+纯电动”技术路线。二是加强投资者关系管理，促进公司价值被合理认知。三是研究论证股份回购、股权激励、大股东增持等市值管理工具的可行性。公司将继续做好经营管理工作，努力提升公司价值。

问：董秘你好：理解股价会受市场环境影响，但公司股价连续八个月大跌、跌幅过半，并非短期波动。公司仅以常规话术回应，始终不见实际行动。请问除口头回应外，公司真正的应对策略是什么？打算如何扭转当前弱势走势？

答：尊敬的投资者您好，公司充分理解您对股价持续下行的焦虑，公司管理层同样高度重视，也在积极应对。公司股价受行业因素、市场情绪等多重影响。公司将继续聚焦主业、努力提升业绩。请您注意投资风险，理性看待股价波动。

问：您好，贵公司市值一路下滑，已经临近重整时市值，如按照目前贵公司趋势，下周就能到达三块六，甚至更低，贵公司的跌幅严重超出了市场跌幅，连续近七八个月的下跌与贵公司述说的短期市场波动不符，贵公司的主营氢能源重卡，被列入十五五规划，目前全国各地都在落实氢能重卡的优惠政策，请您给解答一下，为何贵公司在业绩上涨，政策扶持，国家支持的情况下，仍能持续下跌基本天天垫底？

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注，公司主营业务为重卡、专用车及核心汽车零部件的生产、研发和销售，聚焦“甲醇电动+纯电动”技术路线。公司充分理解您的关切。股价短期波动确实令投资者承压，公司深感责任重大，同时股价受多重因素影响，请注意投资风险。

问：请问董秘：承诺延期到2029年，是否属于重大事项变更？董事会审议时，独立董事是否明确反对？是否存在强行推进、漠视中小股东权益？股东大会上，中小股东是否有权否决该延期议案？若否决，原承诺是否自动生效、控股股东是否构成违约并赔偿？

答：尊敬的投资者您好，公司与控股股东及实际控制人之间的同业竞争延期事项已经董事会、股东会审议通过，详见公司在上海证券交易所网站披露的相应公告，感谢您对公司的关注。

问：尊敬的董秘：控股股东2021年承诺2026年2月前解决同业竞争，现无故延期至2029年，是否属于误导投资者、忽悠市场？根据《证券法》第84条，给投资者造成亏损是否依法赔偿？请正面明确回答，不要回避！

答：尊敬的投资者您好，公司与控股股东及实际控制人之间的同业竞争延期事项已经董事会、股东会审议通过，延期原因详见公司在上海证券交易所网站披露的相应公告，感谢您对公司的关注。

问：董秘：公司8个月来每个月利好不断发布，股价却暴跌50%多，已经腰斩与控股股东承诺失信、反复延期直接相关。请问： 1.?控股股东是否为了自身利益，故意拖延同业竞争解决？?2.?实控人李书福先生是否重视中小投资者损失？?3.?公司是否会督促控股股东给出明确赔偿方案或补偿措施？

答：尊敬的投资者您好，公司与控股股东及实际控制人之间的同业竞争延期事项已经董事会、股东会审议通过，延期原因详见公司在上海证券交易所网站披露的相应公告，公司及控股股东近期未在二级市场买卖本公司股票，感谢您对公司的关注。

问：1、建议更名为汉马重卡，国际油价高涨和十五五规划发展新能源车完成物流行业降本增效的方针，带来了历史级机遇，科技两个字已经完全不能体现汉马的实际业务和重点目标。2、当年参与重组的财务出资人多达12家，事实上这些投资方很多是互相关联的，由于财报只披露前十大股东所以一直处于模糊状态，从法理上公司没有义务披露，但长达一年以来，公私募投资基金不敢进入也是造成目前公司价值一直难以被市场认可的主要原因。

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注与建议，公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。

问：3、上海索达被收购离要约日已不足两月，收购方一旦放弃收购有无赔偿责任或者承担债务，公司始终没有一个明确的官方说明。4、重卡销量持续高增长和超低的销售毛利率引来问询，是否低价卖车给吉利集团一直被市场诟病，强烈建议在每月的销售快报中更细致的展示车型型号以及销售地区。

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注与建议，公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。

问：就氢能源重卡而言，目前国内各省陆续落地利好政策，但是贵公司新闻板块无任何过于氢能源几公司相关利好的发布，除了贵公司董秘千帆一律的回复，是有意在无视或者压制这些消息吗？

答：尊敬的投资者您好，公司主营业务为重卡、专用车及核心汽车零部件的生产、研发和销售，聚焦“甲醇电动+纯电动”技术路线，感谢您对公司的关注。

问：贵公司已经持续下跌数月，是不是要st

答：尊敬的投资者您好，关于您提及的“ST”风险，公司目前生产经营正常，财务健康状况良好，各项业务有序开展，不存在可能导致股票被实施风险警示或终止上市的情形。感谢您对公司的关注。

问：你好，请问为何只有贵公司一直处于下跌周期，解禁股不少，只有贵公司处于下跌，贵公司市值持续下跌，从去年八块已经腰斩四块，贵公司对于短期波动是以年记的吗？

答：尊敬的投资者您好，公司严格遵守《上市公司监管指引第10号——市值管理》及相关法律法规，致力于通过提升公司内在价值、改善经营业绩、加强投资者关系管理等合法合规方式，实现公司的市场价值。公司不存在任何恶意压低市值或控制股价的行为，股价表现受宏观经济环境、行业周期、市场情绪及资金面等多重复杂因素影响，感谢您对公司的关注。

问：贵司股价于5月29日收盘为4.26。5月18个交易日内跌幅-20.67%。较25年10月16日高点8.84元，跌幅-51.48%。符合贵司25年10月市值管理管理制度公告中，第五章第十四条情况。公司董事会办公室就公司股价大幅下滑，是否有不作为行为，为何未触发市值管理公告中第五章第十二条提到的预警，是否会及时采取第五章第十三条中罗列的六条措施。

答：尊敬的投资者您好，公司高度重视市值管理工作。在经营层面，公司持续推进新能源重卡转型，2025年营业收入同比增长55.20%，经营现金流由负转正。在沟通层面，公司通过业绩说明会、投资者接待等方式加强与市场沟通。在治理层面，持续完善法人治理结构，提升规范运作水平。公司将持续聚焦主业，提升盈利能力，如有重大事项，公司将严格按照规定在指定媒体履行信息披露义务。感谢您对公司的关注。

问：董秘你好，5月27日收盘4.30元便低于近一年高点50%，已过2个交易日。公司董事会办公室就公司股价大幅下滑，是否有不作为行为，为何未触发市值管理公告中第五章第十二条提到的预警，是否会及时采取第五章第十三条中罗列的六条措施。您以前周五都出来积极答复投资者，怎么这周五就不见了，是在研究相应措施吗

答：尊敬的投资者您好，公司高度重视市值管理工作。在经营层面，公司持续推进新能源重卡转型，2025年营业收入同比增长55.20%，经营现金流由负转正。在沟通层面，公司通过业绩说明会、投资者接待等方式加强与市场沟通。在治理层面，持续完善法人治理结构，提升规范运作水平。公司将持续聚焦主业，提升盈利能力，如有重大事项，公司将严格按照规定在指定媒体履行信息披露义务。感谢您对公司的关注。

问：连续下跌近20日，公司管理团队不应该有点动作吗？

答：尊敬的投资者您好，近期股价下跌主要受多重因素影响。公司经营基本面持续向好，公司管理层高度重视市值管理，将持续聚焦主业、提升业绩，加强与投资者沟通。股价受多重因素影响，请注意投资风险。

问：在经营层面，公司持续推进新能源重卡转型，2025年营业收入同比增长55.20%，经营现金流由负转正。在这种的经营情况下，股价屡创新低，公司高度重视市值管理工作就是这么管理的吗，是往下管理吗？对得起各位各位投资者朋友吗

答：尊敬的投资者，您好。感谢您对公司的关注，公司充分理解您的关切。股价短期波动确实令投资者承压，公司深感责任重大，同时股价受多重因素影响，请注意投资风险。

问：请问贵公司在业绩上升情况下，贵公司是如何做到，一个月下跌二十个点的，这不是有意做低市值的行为是什么行为？

答：尊敬的投资者您好，公司严格遵守《上市公司监管指引第10号——市值管理》及相关法律法规，致力于通过提升公司内在价值、改善经营业绩、加强投资者关系管理等合法合规方式，实现公司的市场价值。公司不存在任何恶意压低市值或控制股价的行为，股价表现受宏观经济环境、行业周期、市场情绪及资金面等多重复杂因素影响，感谢您对公司的关注。

问：贵公司天天超跌板块数倍，是否在利用破产账户进行大规模压盘砸盘？

答：尊敬的投资者您好，公司不存在任何恶意压低市值或控制股价的行为，感谢您对公司的关注。

问：请告知贵公司为什么天天下跌，到底什么原因？是不是要退市？

答：尊敬的投资者您好，公司目前生产经营正常，财务健康状况良好，各项业务有序开展，截至目前不存在可能导致股票被实施风险警示或终止上市的情形。感谢您对公司的关注。

问：你好，贵公司市值自14日上涨0.78后连续下跌六天，22日上涨1.08后仍打算放任市值继续六连下跌吗？作为上市公司主体，就算非本公司原因，对于这种操作做低市值的可能行为都应该做出具体回应的吧？而不是一直用短期波动来掩盖掩饰？

答：尊敬的投资者您好，公司严格遵守《上市公司监管指引第10号——市值管理》及相关法律法规，致力于通过提升公司内在价值、改善经营业绩、加强投资者关系管理等合法合规方式，实现公司的市场价值。公司不存在任何恶意压低市值或控制股价的行为，股价表现受宏观经济环境、行业周期、市场情绪及资金面等多重复杂因素影响，感谢您对公司的关注。

问：您好，请问贵公司为何周期波动如此之大，如此之久？大盘尚处于连续上升期，贵公司市值已经回到近三千点了，再持续一个月贵公司市值就靠近st了，贵公司是暴雷了吗？所以十大股东陆续清仓套利离场？

答：尊敬的投资者您好，公司高度重视市值管理工作。在经营层面，公司持续推进新能源重卡转型，2025年营业收入同比增长55.20%，经营现金流由负转正。在沟通层面，公司通过业绩说明会、投资者接待等方式加强与市场沟通。在治理层面，持续完善法人治理结构，提升规范运作水平。关于您提及的“ST”风险，公司目前生产经营正常，财务健康状况良好，各项业务有序开展，不存在可能导致股票被实施风险警示或终止上市的情形。公司将持续聚焦主业，提升盈利能力，如有重大事项，公司将严格按照规定在指定媒体履行信息披露义务。感谢您对公司的关注。

问：贵公司再创新低，看贵公司之前回复属于市场正常周期波动，看贵公司近半年波动，结合贵公司解禁压力，贵公司确认没有暴雷吗？没有暴雷贵公司市值为何在一季度后连续近一个月下跌，且波动较大？

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司高度重视市值管理工作。在经营层面，公司持续推进新能源重卡转型，2025年营业收入同比增长55.20%，经营现金流由负转正。在沟通层面，公司通过业绩说明会、投资者接待等方式加强与市场沟通。在治理层面，持续完善法人治理结构，提升规范运作水平。后续公司将继续做好以下工作：一是聚焦主业发展，深化“甲醇电动+纯电动”技术路线。二是加强投资者关系管理，促进公司价值被合理认知。三是研究论证股份回购、股权激励、大股东增持等市值管理工具的可行性。公司将继续做好经营管理工作，努力提升公司价值。

问：贵公司说下跌属于正常市场波动，请问贵公司所在所属的概念板块，行业板块，有哪一家上市公司和贵公司一样经常八九连跌，且跌幅靠前，涨幅靠后，一句正常市场周期波动就掩盖了贵公司对于提振市值的不作为是否过于敷衍？

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司高度重视市值管理工作。在经营层面，公司持续推进新能源重卡转型，2025年营业收入同比增长55.20%，经营现金流由负转正。在沟通层面，公司通过业绩说明会、投资者接待等方式加强与市场沟通。在治理层面，持续完善法人治理结构，提升规范运作水平。后续公司将继续做好以下工作：一是聚焦主业发展，深化“甲醇电动+纯电动”技术路线。二是加强投资者关系管理，促进公司价值被合理认知。三是研究论证股份回购、股权激励、大股东增持等市值管理工具的可行性。公司将继续做好经营管理工作，努力提升公司价值。

问：您好，请问贵公司自去年十一月起在大盘稳定上升情况下连续下跌管控措施在哪？五月份资金连续流出未见一日流入，是什么原因？正常的公司不会无缘无故连续流出一个月吧？何况贵公司业绩还属于上升期

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司始终严格遵守《公司法》《证券法》及上市公司市值管理相关指引，不存在刻意压低市值、控制股价或通过“巨额压单”干预市场交易的行为。二级市场股价表现及资金流向受宏观经济、行业政策、市场情绪及投资者交易策略等多重因素影响，是市场买卖双方交易的结果，公司作为上市公司无法对短期资金流向进行干预或控制。

问：您好，请问贵公司的董秘回复有用吗？贵公司对于反馈的问题会反馈公司吗？连续下跌八九个月，五月开盘十天连跌九天，问运营出情况没有，贵公司说没有，什么股什么公司在大盘连续普涨的情况下没有暴雷连续下跌九天？贵公司是完全无视了中小股东利益了吧？

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司高度重视市值管理工作。在经营层面，公司持续推进新能源重卡转型，2025年营业收入同比增长55.20%，经营现金流由负转正。在沟通层面，公司通过业绩说明会、投资者接待等方式加强与市场沟通。在治理层面，持续完善法人治理结构，提升规范运作水平。后续公司将继续做好以下工作：一是聚焦主业发展，深化“甲醇电动+纯电动”技术路线。二是加强投资者关系管理，促进公司价值被合理认知。三是研究论证股份回购、股权激励、大股东增持等市值管理工具的可行性。公司将继续做好经营管理工作，努力提升公司价值。

问：你好,贵公司股票一直下跌，是没有人管控吗？

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司始终严格遵守《公司法》《证券法》及上市公司市值管理相关指引，不存在刻意压低市值、控制股价或通过“巨额压单”干预市场交易的行为。二级市场股价表现及资金流向受宏观经济、行业政策、市场情绪及投资者交易策略等多重因素影响，是市场买卖双方交易的结果，公司作为上市公司无法对短期资金流向进行干预或控制。

问：贵公司发文言没有做低市值，贵公司是要退市了吗？还是说没有到贵公司预定价位不会出手稳定市值？大盘近四千股上涨，行业，概念板块全红，贵公司市值大跌排行倒数，请问贵公司对于市值管理就是这么管理的？贵公司口中得市场波动，周期变动是指什么？什么样的情况，会让一家公司在业绩上升的情况下，连续跌了半年多，腰斩过后，无视任何利好，无视任何情况持续下跌，独占下跌龙头宝座？

答：尊敬的投资者您好，公司高度重视市值管理工作。在经营层面，公司持续推进新能源重卡转型，2025年营业收入同比增长55.20%，经营现金流由负转正。在沟通层面，公司通过业绩说明会、投资者接待等方式加强与市场沟通。在治理层面，持续完善法人治理结构，提升规范运作水平。关于您提及的退市风险，公司目前生产经营正常，财务健康状况良好，各项业务有序开展，不存在可能导致股票被实施风险警示或终止上市的情形。公司将持续聚焦主业，提升盈利能力，如有重大事项，公司将严格按照规定在指定媒体履行信息披露义务。感谢您对公司的关注。

问：贵公司有管理市值吗？五月份无理由连续十一连跌是否该给其他投资者一个合理解释？而不是每次描述宏观描述市场波动或者财务投资者抛售，且从去年年底开始下跌半年未见贵公司维持市值的任何措施，业绩上升，贵公司市值，资金量反而加速流出和下跌，贵公司股市常青绿树，万年垫底王打算待多久？贵公司市值目标价是多少？

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司高度重视市值管理工作。在经营层面，公司持续推进新能源重卡转型，2025年营业收入同比增长55.20%，经营现金流由负转正。在沟通层面，公司通过业绩说明会、投资者接待等方式加强与市场沟通。在治理层面，持续完善法人治理结构，提升规范运作水平。后续公司将继续做好以下工作：一是聚焦主业发展，深化“甲醇电动+纯电动”技术路线。二是加强投资者关系管理，促进公司价值被合理认知。三是研究论证股份回购、股权激励、大股东增持等市值管理工具的可行性。公司将继续做好经营管理工作，努力提升公司价值。

问：贵公司对于市值自去年开始长时间下跌及五月份连续十一跌形容成短期波动，近七八个月的直线下跌趋势是短期波动吗？大盘虽然偶尔调整，但整体趋势向上，贵公司对于市值所形容得“短期波动”欠妥了吧？贵公司收益盘百分之零点零几，如果没有保证市值得想法，贵公司上市的目的在哪？如果有想法，贵公司保证市值得措施在哪？也请别说做好业绩，拿出实际措施来，贵公司业绩季度报一发，买贵公司股票得股民已经吃了一个半跌停了

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司高度重视市值管理工作。在经营层面，公司持续推进新能源重卡转型，2025年营业收入同比增长55.20%，经营现金流由负转正。在沟通层面，公司通过业绩说明会、投资者接待等方式加强与市场沟通。在治理层面，持续完善法人治理结构，提升规范运作水平。后续公司将继续做好以下工作：一是聚焦主业发展，深化“甲醇电动+纯电动”技术路线。二是加强投资者关系管理，促进公司价值被合理认知。三是研究论证股份回购、股权激励、大股东增持等市值管理工具的可行性。公司将继续做好经营管理工作，努力提升公司价值。

问：您好，5月18日，宁波北仑第三集装箱码头有限公司58辆偏置式纯电动牵引车采购项目评标结果公示发布。公告显示，中标候选人为浙江远程智通科技有限公司，中标价格为2726万元。这个中标的项目是汉马科技？还是远程的？

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。浙江远程智通科技有限公司为公司关联法人，不属于公司及子公司控制范围内公司。

问：请问贵公司领跌龙头要当多久？五月份十二连跌，超跌板块，超跌大盘，至今为止未见贵公司发出过任何维持市值的有力措施，贵公司主营市场在国内吧？仍坐视股市市值下跌，只管实际运营，不怕影响市场新能源商用车销售吗？

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司高度重视市值管理工作。在经营层面，公司持续推进新能源重卡转型，2025年营业收入同比增长55.20%，经营现金流由负转正。在沟通层面，公司通过业绩说明会、投资者接待等方式加强与市场沟通。在治理层面，持续完善法人治理结构，提升规范运作水平。后续公司将继续做好以下工作：一是聚焦主业发展，深化“甲醇电动+纯电动”技术路线。二是加强投资者关系管理，促进公司价值被合理认知。三是研究论证股份回购、股权激励、大股东增持等市值管理工具的可行性。公司将继续做好经营管理工作，努力提升公司价值。

问：涨的时候，低于板块二到五倍的涨幅，跌的时候超过板块八到十倍的跌幅，贵公司在做什么？市值没人管了？

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司高度重视市值管理工作。在经营层面，公司持续推进新能源重卡转型，2025年营业收入同比增长55.20%，经营现金流由负转正。在沟通层面，公司通过业绩说明会、投资者接待等方式加强与市场沟通。在治理层面，持续完善法人治理结构，提升规范运作水平。在市值管理方面，公司积极加强投资者关系管理，通过业绩说明会、现场调研、投资者热线等多种渠道与投资者保持沟通，传递公司价值。

问：贵公司市值有人关吗？上涨一分钱难得要命，砸起盘来和个妖股一样？十二连跌了？市值没人管了？默认市值由财务投资人自由拿捏？上市公司的主体作用在哪？

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司高度重视市值管理工作。在经营层面，公司持续推进新能源重卡转型，2025年营业收入同比增长55.20%，经营现金流由负转正。在沟通层面，公司通过业绩说明会、投资者接待等方式加强与市场沟通。在治理层面，持续完善法人治理结构，提升规范运作水平。后续公司将继续做好以下工作：一是聚焦主业发展，深化“甲醇电动+纯电动”技术路线。二是加强投资者关系管理，促进公司价值被合理认知。三是研究论证股份回购、股权激励、大股东增持等市值管理工具的可行性。公司将继续做好经营管理工作，努力提升公司价值。

问：请问贵公司市值经常超跌板块跌幅几倍，涨幅不及板块一半到四分之一，是什么情况？贵公司已经连跌十一天了，这难道不是故意砸盘出货吗？还是无视市值，任市值下跌，贵公司的下限在哪？

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司高度重视市值管理工作。在经营层面，公司持续推进新能源重卡转型，2025年营业收入同比增长55.20%，经营现金流由负转正。在沟通层面，公司通过业绩说明会、投资者接待等方式加强与市场沟通。在治理层面，持续完善法人治理结构，提升规范运作水平。后续公司将继续做好以下工作：一是聚焦主业发展，深化“甲醇电动+纯电动”技术路线。二是加强投资者关系管理，促进公司价值被合理认知。三是研究论证股份回购、股权激励、大股东增持等市值管理工具的可行性。公司将继续做好经营管理工作，努力提升公司价值。

问：贵公司。。。在行业板块涨近两个点的情况下，一路砸盘，资金逃窜意图过于明显，是否公司运行出现重大变故？

答：尊敬的投资者您好，公司及控股股东近期未在二级市场买卖本公司股票，公司目前生产经营正常，不存在应披露而未披露的重大事项。公司将严格按照《上海证券交易所股票上市规则》等规定及时履行信息披露义务。2026年第一季度，公司实现营业收入20.09亿元，同比增长52.17%，归母净利润2,714.45万元，同比增长130.84%，扣非净利润506.04万元，较上年同期实现扭亏为盈，经营性现金流由负转正。公司将继续聚焦主业，努力提升经营业绩，回报投资者。感谢您对公司的关注。

问：您好，试问贵公司市值有下限吗？目标市值上多少，是三块左右吗？贵公司逆行三千点不够打算逆行到两千点23年前？还是说的贵公司打算再一次st然后重新摘牌？

答：尊敬的投资者您好，公司高度重视市值管理工作。在经营层面，公司持续推进新能源重卡转型，2025年营业收入同比增长55.20%，经营现金流由负转正。在沟通层面，公司通过业绩说明会、投资者接待等方式加强与市场沟通。在治理层面，持续完善法人治理结构，提升规范运作水平。关于您提及的“ST”风险，公司目前生产经营正常，财务健康状况良好，各项业务有序开展，不存在可能导致股票被实施风险警示或终止上市的情形。公司将持续聚焦主业，提升盈利能力，如有重大事项，公司将严格按照规定在指定媒体履行信息披露义务。感谢您对公司的关注。

问：贵公司在市值管控这一块遥遥领先，一季度报以来，资金流出两亿，是大股东集体撤场了么？大盘一回调，贵公司加速直线砸盘，这种情况贵公司是有意在板块内稳定前五吗？

答：尊敬的投资者您好，公司及控股股东近期未在二级市场买卖本公司股票，公司目前生产经营正常，不存在应披露而未披露的重大事项。公司将严格按照《上海证券交易所股票上市规则》等规定及时履行信息披露义务。2026年第一季度，公司实现营业收入20.09亿元，同比增长52.17%，归母净利润2,714.45万元，同比增长130.84%，扣非净利润506.04万元，较上年同期实现扭亏为盈，经营性现金流由负转正。公司将继续聚焦主业，努力提升经营业绩，回报投资者。感谢您对公司的关注。

问：请问归公司所属行业是什么？大盘，板块上行砸盘，大盘板块下行加速砸盘，是有意做低市值吗？

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司属于商用车行业，公司高度重视市值管理工作。在经营层面，公司持续推进新能源重卡转型，2025年营业收入同比增长55.20%，经营现金流由负转正。在沟通层面，公司通过业绩说明会、投资者接待等方式加强与市场沟通。在治理层面，持续完善法人治理结构，提升规范运作水平。后续公司将继续做好以下工作：一是聚焦主业发展，深化“甲醇电动+纯电动”技术路线，以良好业绩回报投资者。二是加强投资者关系管理，促进公司价值被合理认知。三是研究论证股份回购、股权激励、大股东增持等市值管理工具的可行性。公司将继续做好经营管理工作，努力提升公司价值。

问：董秘你好，公司醇氢系统作为传统柴油发动机和发电机的替代产品，有无拓展数据中心备用电源业务的进展或计划。

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司的甲醇发动机除道路应用外，还应用于船舶、发电机组、工程机械等非道路领域。

问：问一下贵公司的重卡有没有L4自动驾驶的布局。另外问一下贵公司有没开发小排量醇氢发动机拓宽销量卖给远程其他系列车型甚至吉利乘用车的想法。

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司将稳步推进智能化升级工作，公司的甲醇发动机除道路应用外，还应用于船舶、发电机组、工程机械等非道路领域，公司的核心战略主要聚焦于新能源商用车及专用车市场。

问：您好，请问贵公司是有意做低市值不让上涨吗？贵公司日线附近屡现巨额压单砸盘，严格将市值控制在日线一下下跌，连续十一他资金大幅度流出，十日内明盘流出近两个亿，请问贵公司年报真如回复函中锁叙述无误合理？如何解释贵公司一季度报发出厚 在业绩大幅度情况下，连续十一个个工作日资金大幅度流出，五月开始厚六七天开盘，市值连续下跌？

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司始终严格遵守《公司法》《证券法》及上市公司市值管理相关指引，不存在刻意压低市值、控制股价或通过“巨额压单”干预市场交易的行为。二级市场股价表现及资金流向受宏观经济、行业政策、市场情绪及投资者交易策略等多重因素影响，是市场买卖双方自由博弈的结果，公司作为上市公司无法对短期资金流向进行干预或控制。

问：您好，贵公司无视任何公司和市场利好，大盘普涨时贵公司市值连续下跌，大盘回调时贵公司连续下跌，请问贵公司这种市值管控不是故意做低市值是什么？为何董秘回复遇到这种无视大盘，业绩上涨等利好反向连续下跌情况时迟迟不见回复，是在刻意回避吗？

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。关于您提到的市值波动及“市值管控”疑虑，公司严格遵守《上市公司监管指引第10号——市值管理》及相关法律法规，致力于通过提升公司内在价值、改善经营业绩、加强投资者关系管理等合法合规方式，实现公司的市场价值。公司不存在任何恶意压低市值或控制股价的行为，股价表现受宏观经济环境、行业周期、市场情绪及资金面等多重复杂因素影响，建议您理性看待短期市场波动。

问：贵公司每天一开盘日线附近都是大额压单和砸盘，这是在控盘吗？贵公司是否有意去核查，还是没有能力去管控？任由市值下跌？

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司高度重视市值管理工作。在经营层面，公司持续推进新能源重卡转型，2025年营业收入同比增长55.20%，经营现金流由负转正。在沟通层面，公司通过业绩说明会、投资者接待等方式加强与市场沟通。在治理层面，持续完善法人治理结构，提升规范运作水平。后续公司将继续做好以下工作：一是聚焦主业发展，深化“甲醇电动+纯电动”技术路线。二是加强投资者关系管理，促进公司价值被合理认知。三是研究论证股份回购、股权激励、大股东增持等市值管理工具的可行性。公司将继续做好经营管理工作，努力提升公司价值。

问：贵公司市值持续五连跌走低，每天日线上方巨额压单，开盘大额砸盘，去年的十大股东已经陆陆续续出场，仍不见贵公司有举措提振市值，不见贵公司有任何举措吸引外部资金，目前大盘已经四千二，贵公司市值任由大资金每日控盘砸盘做低股价，作为上市公司，贵公司无视中小投资者利益，任由市值自由下落的做法是否欠妥？在内部业绩大幅度上升，外部市场无负面消息的情况下，经常五连跌，六连跌，是否说贵公司市值管理已经落后于当前市场？

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司高度重视市值管理工作。在经营层面，公司持续推进新能源重卡转型，2025年营业收入同比增长55.20%，经营现金流由负转正。在沟通层面，公司通过业绩说明会、投资者接待等方式加强与市场沟通。在治理层面，持续完善法人治理结构，提升规范运作水平。后续公司将继续做好以下工作：一是聚焦主业发展，深化“甲醇电动+纯电动”技术路线。二是加强投资者关系管理，促进公司价值被合理认知。三是研究论证股份回购、股权激励、大股东增持等市值管理工具的可行性。公司将继续做好经营管理工作，努力提升公司价值。

问：贵公司市值连续下跌下跌，跟不上大盘何所属行业板块涨幅，且一直未见任何措施，每回询问，在大盘上涨时，说解禁压力大，大盘回落时说市场正常波动 ，自一季度报开始，贵公司资金连续流出近三亿，从一季度包中，去年得十大股东已经有六七家清仓，后续其他剩下得十大股东是否也在陆续排队准备出场？控股的远程新能源及李董是不是也会撤资？

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司高度重视市值管理工作。在经营层面，公司持续推进新能源重卡转型，2025年营业收入同比增长55.20%，经营现金流由负转正。在沟通层面，公司通过业绩说明会、投资者接待等方式加强与市场沟通。在治理层面，持续完善法人治理结构，提升规范运作水平。后续公司将继续做好以下工作：一是聚焦主业发展，深化“甲醇电动+纯电动”技术路线。二是加强投资者关系管理，促进公司价值被合理认知。三是研究论证股份回购、股权激励、大股东增持等市值管理工具的可行性。公司将继续做好经营管理工作，努力提升公司价值，目前公司控股股东暂无减持计划。

问：贵公司，上次董秘回复种特地回应了美伊冲突有利于新能源重卡，为何贵公司美伊冲突最激烈的三月市值下跌得比大部分油车还多？四月市场回暖，业绩上升，反弹却比同行业同板块公司少的多？看一季度公布的股东情况，去年得十大股东已经换了一半以上，结合一季度报发出后贵公司连续六个交易日资金光明盘流出近两亿，是否是公司去年留存的十大股东不看好贵公司已经加速套现撤场？后续未动的原十大股东是否有撤资计划？

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。二级市场的股价走势受宏观经济环境、行业政策、资金面情绪及公司基本面等多重因素综合影响，建议您理性看待。关于股东持股变动主要系股东基于自身资金需求、资产配置等个人财务安排而做出的投资决策。公司的市值管理重心在于通过提升核心竞争力、优化经营业绩以及规范运作，来推动公司长期内在价值的提升。公司管理层始终致力于深耕新能源商用车及甲醇电动业务，不断提升盈利能力和股东回报，欢迎理性、专业的监督。再次感谢您的关注与支持！

问：五月开盘三天，贵公司硬生生阴跌三天，轮也该轮到你们公司了吧？

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注，公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。

问：啥时候收购中际旭创，都涨到天上啦，咱还一动不动

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注，公司暂无资产收购计划，公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。

问：2025年年报显示，公司应收账款占比较高，特别是3年以上应收账款占总资产达到108.82%，远超同行水平，请问公司为什么那么久没有收回？相关销售是否真实？

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。具体财务相关数据请关注公司2025年度定期报告。本公司指定的信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。

问：您好，贵公司在大盘稳定增长，突破四千二的情况下，还是在向三千点逆行，是在研究深挖散户根吗？去年的十大股东，今年已经有六七家陆续减持退出，包括玄武信托在内，整个a股都是趋势向上，唯独贵公司不断下行，每天开盘都是硬压硬砸？是有意控盘不让上涨吗？还是想让大股东先撤离？

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。二级市场的股价走势受宏观经济环境、行业政策、资金面情绪及公司基本面等多重因素综合影响，建议您理性看待。关于股东减持持股变动主要系股东基于自身资金需求、资产配置等个人财务安排而做出的投资决策。公司的市值管理重心在于通过提升核心竞争力、优化经营业绩以及规范运作，来推动公司长期内在价值的提升。公司管理层始终致力于深耕新能源商用车及甲醇电动业务，不断提升盈利能力和股东回报，欢迎理性、专业的监督。再次感谢您的关注与支持！

问：您好，贵公司一季度报是否有未纰露部分，自一季度报公布开始，贵公司股票资金流出近两个亿，大盘都快到四千二了，贵公司还在抛售砸盘，特别是五月大盘连续普涨，贵公司市值连续下跌，贵公司这是被市场抛弃了吗？还是有意维持？

答：尊敬的投资者您好，公司非常理解您对股价表现关切。关于股价下跌，受多重因素影响。公司严格遵守《公司法》《证券法》《上市公司信息披露管理办法》等法律法规，依法履行信息披露义务，不存在应披露未披露的重大信息。公司欢迎投资者通过投资者热线、互动平台、现场调研等渠道与公司沟通，也欢迎投资者对公司的监督。公司将继续聚焦主业发展，提升经营业绩，加强投资者沟通，努力促进公司价值被市场合理认知。但股价受宏观经济、行业周期、市场情绪等多重因素影响，存在不确定性，敬请投资者注意投资风险。感谢您对公司的关注。

问：大盘都要破新高了，贵公司还在水底下砸盘出货，贵公司业绩是上升的，板块概念都是红的，只有贵公司股价是绿的，贵公司不跟大盘不跟板块概念，一个劲砸盘是为何？现有政策不应该是鼓励上市公司做大盘子吗？但是贵公司半年多了，一直处于阴跌，大跌和小涨横盘，去年十月开始七八个月了，该有个像样的反弹，或者拿出有力措施了吧？还是说贵公司必须等到大股东把股票全部分布给散户，贵公司才会考虑？

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司高度重视市值管理工作。在经营层面，公司持续推进新能源重卡转型，2025年营业收入同比增长55.20%，经营现金流由负转正。在沟通层面，公司通过业绩说明会、投资者接待等方式加强与市场沟通。在治理层面，持续完善法人治理结构，提升规范运作水平。后续公司将继续做好以下工作：一是聚焦主业发展，深化“甲醇电动+纯电动”技术路线。二是加强投资者关系管理，促进公司价值被合理认知。三是研究论证股份回购、股权激励、大股东增持等市值管理工具的可行性。公司将继续做好经营管理工作，努力提升公司价值，目前公司控股股东暂无减持计划。

问：贵公司四月份的销量基本是平向增长，今年已经过了3分之1，重卡销量5410台，请问你们在3月的汉马供应量大会目标今年要卖3万辆，新能源重卡市占率破10%，是否目标定的过分浮夸，不切实际。需要下调目标。

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注，公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。

问：贵公司太逆天了吧，五月连续普涨，大盘都要突破四千二了，贵公司连续两天下跌砸盘？贵公司公司性质是什么样的？利好砸盘？

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。二级市场的股价走势受宏观经济环境、行业政策、资金面情绪及公司基本面等多重因素综合影响，近期市场的波动往往是各类资金博弈与情绪消化的结果。公司作为上市公司，始终严格遵守法律法规，无权干预二级市场的正常交易行为。再次感谢您的关注与支持！

问：每天平均股价掉一分钱，我那弱小可怜的交易帐户，它承压不住了，请市值管理向上行不行！肯定是董秘不在线投喂鸡汤，小股东承压了

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。股价下跌受多重因素影响。从宏观层面看，2025年下半年以来A股市场整体波动较大，叠加近期美伊冲突升级等国际局势变化，全球资本市场避险情绪升温，对股票市场估值形成压力。从行业层面看，重卡行业具有周期性特征，市场对行业景气度存在一定分歧。从公司层面看，公司2025年归母净利润基数较小，市盈率相对较高，同时财务投资人持股解禁后部分减持，对股价形成一定压力。公司高度重视市值管理工作。在经营层面，公司持续推进新能源重卡转型，2025年营业收入同比增长55.20%，经营现金流由负转正。在沟通层面，公司通过业绩说明会、投资者接待等方式加强与市场沟通。在治理层面，持续完善法人治理结构，提升规范运作水平。后续公司将继续做好以下工作：一是聚焦主业发展，深化“甲醇电动+纯电动”技术路线，以良好业绩回报投资者。需要说明的是，美伊冲突导致的油价波动一定程度上有利于新能源重卡推广，公司甲醇电动重卡在运营成本上具有明显优势。二是加强投资者关系管理，促进公司价值被合理认知。三是研究论证股份回购、股权激励、大股东增持等市值管理工具的可行性。公司将继续做好经营管理工作，努力提升公司价值。

问：大盘突破四千一百点，四千股上涨，贵公司资金流出五千多万，是有意做低市值吗？市场上也没有见贵公司负面新闻，业绩同比去年增长130%，贵公司对市值管控上管控能力不足还是刻意如此？

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。股价下跌受多重因素影响。从宏观层面看，2025年下半年以来A股市场整体波动较大，叠加近期美伊冲突升级等国际局势变化，全球资本市场避险情绪升温，对股票市场估值形成压力。从行业层面看，重卡行业具有周期性特征，市场对行业景气度存在一定分歧。从公司层面看，公司2025年归母净利润基数较小，市盈率相对较高，同时财务投资人持股解禁后部分减持，对股价形成一定压力。公司高度重视市值管理工作。在经营层面，公司持续推进新能源重卡转型，2025年营业收入同比增长55.20%，经营现金流由负转正。在沟通层面，公司通过业绩说明会、投资者接待等方式加强与市场沟通。在治理层面，持续完善法人治理结构，提升规范运作水平。后续公司将继续做好以下工作：一是聚焦主业发展，深化“甲醇电动+纯电动”技术路线，以良好业绩回报投资者。需要说明的是，美伊冲突导致的油价波动一定程度上有利于新能源重卡推广，公司甲醇电动重卡在运营成本上具有明显优势。二是加强投资者关系管理，促进公司价值被合理认知。三是研究论证股份回购、股权激励、大股东增持等市值管理工具的可行性。公司将继续做好经营管理工作，努力提升公司价值。

问：您好，贵公司一季度业绩大涨市值上涨跟不上业绩，资金面上贵公司季度报发出后持续大规模流出，贵公司是暴雷未披露吗？贵公司对市值管控是否不是太在意？

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。股价下跌受多重因素影响。从宏观层面看，2025年下半年以来A股市场整体波动较大，叠加近期美伊冲突升级等国际局势变化，全球资本市场避险情绪升温，对股票市场估值形成压力。从行业层面看，重卡行业具有周期性特征，市场对行业景气度存在一定分歧。从公司层面看，公司2025年归母净利润基数较小，市盈率相对较高，同时财务投资人持股解禁后部分减持，对股价形成一定压力。公司高度重视市值管理工作。在经营层面，公司持续推进新能源重卡转型，2025年营业收入同比增长55.20%，经营现金流由负转正。在沟通层面，公司通过业绩说明会、投资者接待等方式加强与市场沟通。在治理层面，持续完善法人治理结构，提升规范运作水平。后续公司将继续做好以下工作：一是聚焦主业发展，深化“甲醇电动+纯电动”技术路线，以良好业绩回报投资者。需要说明的是，美伊冲突导致的油价波动一定程度上有利于新能源重卡推广，公司甲醇电动重卡在运营成本上具有明显优势。二是加强投资者关系管理，促进公司价值被合理认知。三是研究论证股份回购、股权激励、大股东增持等市值管理工具的可行性。公司将继续做好经营管理工作，努力提升公司价值。

问：您好，贵公司业绩同比去年上行130%，但是为什么市值一直上不去，仍是高开低走，贵公司对此有何举措吗？

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司高度重视市值管理工作。在经营层面，公司持续推进新能源重卡转型，2025年营业收入同比增长55.20%，经营现金流由负转正。在沟通层面，公司通过业绩说明会、投资者接待等方式加强与市场沟通。在治理层面，持续完善法人治理结构，提升规范运作水平。后续公司将继续做好以下工作：一是聚焦主业发展，深化“甲醇电动+纯电动”技术路线，以良好业绩回报投资者。需要说明的是，美伊冲突导致的油价波动一定程度上有利于新能源重卡推广，公司甲醇电动重卡在运营成本上具有明显优势。二是加强投资者关系管理，促进公司价值被合理认知。三是研究论证股份回购、股权激励、大股东增持等市值管理工具的可行性。公司将继续做好经营管理工作，努力提升公司价值。

问：董事长你好，我看到了汉马今年成绩尚好，但如何判断汉马科技的合理估值却是个问题！大股东愿意回购或增持么，市值管理该怎么运行！求解！

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。关于公司估值，影响上市公司估值的因素较为复杂，包括行业景气度、盈利能力与成长性、市场流动性及风险偏好等。公司2025年实现营业收入65.53亿元，同比增长55.20%，2026年第一季度延续增长态势，营业收入同比增长52.17%，归母净利润同比增长130.84%，扣非净利润实现扭亏为盈，经营现金流由负转正，“甲醇电动+纯电动”双轮驱动战略成效逐步显现。公司将持续以业绩改善推动价值回归，具体估值水平请投资者结合公司公开披露信息和市场行情自主判断。市值管理的核心在于价值创造与价值实现的统一，公司将继续从三个层面推进：经营层面，聚焦新能源重卡主业，以业绩增长夯实价值基础；沟通层面，通过业绩说明会、投资者调研接待等方式加强市场沟通，促进公司价值被合理认知；工具层面，积极研究论证各类市值管理工具。后续如有相关方案，公司将严格按照监管要求及时履行信息披露义务。

问：董秘，你好。公司在实际产能利用率50%左右的情况下，整年度的管理费用就高达2个亿，占营收的3%，同行业优秀公司也才1%，贵公司一年管理费用花这么多钱养这么少人，如何降本增效？

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。具体财务相关数据请关注公司2025年度定期报告。本公司指定的信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。

问：董秘你好，2025年公司的研发费用占到营收的3%，相对比中国重汽这种优秀的头部公司研发费用只占到营收的1%；2026年董事会对公司研发费用有什么规划吗？能否压低研发费用，让公司的财报好看一点

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。具体财务相关数据请关注公司2025年度定期报告。本公司指定的信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。

问：您好，大盘已经从三月的三千八百点回到了四千一百的左右，贵公司市值从三月初得近六块跌倒了五块二不到，请问贵公司有人做市值管理吗？大盘在一直上行，贵公司市值四月阳了八天，四月市值正增长才2.77%，贵公司年报和一季度预报，月度报都在说业绩好转，为何市值一直在趴窝？归公司一直在说受市场影响下跌，为何市场上升不见贵公司跟上上升节奏，市场回调得时候却经常保五争三的下跌？

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。理解您对公司股价表现与大盘走势不同步的关注，我们对此同样重视。公司股价表现受到多重因素影响。从行业层面看，重卡行业具有明显的周期性特征，市场对行业景气度持续性的判断存在分歧，估值承压。从公司层面看，公司2025年归母净利润基数较小，当前动态市盈率相对偏高，部分投资者对公司盈利能力的持续性尚在观察中；同时，财务投资人持股解禁后减持对短期股价形成一定压力。上述因素叠加，导致公司股价在市场上涨阶段表现相对滞后。公司2026年第一季度营业收入同比增长52.17%，归母净利润同比增长130.84%，扣非净利润实现扭亏为盈，经营现金流由负转正。公司将持续做好以下工作：一是聚焦主业，深化"甲醇电动+纯电动"技术路线，以业绩增长夯实市值基础；二是加强投资者关系管理，促进公司价值被市场合理认知；三是积极研究论证市值管理工具。

问：四月二十九四千股四千多股上涨，贵公司零线附近压单一千万，这是有什么说法吗？

答：尊敬的投资者您好，公司及控股股东近期未在二级市场买卖本公司股票，公司目前生产经营正常，不存在应披露而未披露的重大事项。如涉及对公司有重大影响的事项，公司将严格按照《上海证券交易所股票上市规则》等规定及时履行信息披露义务。2026年第一季度，公司实现营业收入20.09亿元，同比增长52.17%，归母净利润2,714.45万元，同比增长130.84%，扣非净利润506.04万元，较上年同期实现扭亏为盈，经营性现金流由负转正。公司将继续聚焦主业，努力提升经营业绩，回报投资者。感谢您对公司的关注。

问：贵公司是暴雷了么？有哪家公司业绩大涨大资金连续流出的，涨又涨不动，跌是止不住，出什么利好都带不动贵公司吗？大盘普涨贵公司也是下跌，十大股东何十大流动股东，一季度报接近有一半在出货，贵公司至今未见任何管控市值得措施，是公司管理有重大变动吗？

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司目前生产经营一切正常，不存在应披露而未披露的重大事项，亦未发生重大管理变动。公司2026年第一季度实现营业收入20.09亿元，同比增长52.17%，归母净利润2,714.45万元，同比增长130.84%，扣非净利润506.04万元较上年同期亏损实现扭亏为盈，经营性现金流由负转正。股价波动受宏观经济环境、行业周期性、市场情绪等多重因素影响。

问：您好，同样是一季度业绩增长，为何隔壁同样是新能源重卡的福田汽车市值控制的得比贵公司好多了？

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司高度重视市值管理工作。在经营层面，公司持续推进新能源重卡转型，2025年营业收入同比增长55.20%，经营现金流由负转正。在沟通层面，公司通过业绩说明会、投资者接待等方式加强与市场沟通。在治理层面，持续完善法人治理结构，提升规范运作水平。后续公司将继续做好以下工作：一是聚焦主业发展，深化"甲醇电动+纯电动"技术路线。需要说明的是，美伊冲突导致的油价波动一定程度上有利于新能源重卡推广，公司甲醇电动重卡在运营成本上具有一定优势。二是加强投资者关系管理，促进公司价值被合理认知。三是研究论证股份回购、股权激励、大股东增持等市值管理工具的可行性。公司将继续做好经营管理工作，努力提升公司价值。

问：您好，请问贵公司股票为何每天都有主力在砸盘？一月份解禁股份还剩下多少？

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注，公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。

问：贵公司4月3日距3月31日后再度喜提新低，美伊冲突期间，油车类公司都没有贵公司下跌的幅度大，也没有像贵公司这样屡创新低，根据贵公司报表来看，贵公司一季度处于回暖上升阶段，市值却不断新低，简直就是在欺负中小散户无法通过合法途径进行举报贵公司？

答：尊敬的投资者您好，公司非常理解您对股价表现关切。关于股价下跌，受多重因素影响，从宏观层面看，近期美伊冲突升级导致全球资本市场避险情绪升温，全球资本市场整体承压。从行业层面看，新能源重卡市场竞争加剧，市场对行业格局存在分歧。从公司层面看，公司2024年年底完成司法重整，市场对经营恢复情况存在观望情绪。2025年公司营业收入同比增长55.20%，经营现金流由负转正，扣非亏损收窄，经营质量在改善。公司一季度产销数据保持增长态势，经营基本面目前向好。公司严格遵守《公司法》《证券法》《上市公司信息披露管理办法》等法律法规，依法履行信息披露义务，不存在应披露未披露的重大信息。公司欢迎投资者通过投资者热线、互动平台、现场调研等渠道与公司沟通，也欢迎投资者对公司的监督。公司将继续聚焦主业发展，提升经营业绩，加强投资者沟通，努力促进公司价值被市场合理认知。但股价受宏观经济、行业周期、市场情绪等多重因素影响，存在不确定性，敬请投资者注意投资风险。感谢您对公司的关注。

问：贵公司是否与伊朗或美国有重大合作关系？贵公司市值跌与同板块，同概念公司比起来一直处于下跌阶段且下跌幅度基本靠前，涨幅靠后

答：尊敬的投资者您好，公司未与伊朗或美国有重大合作关系，感谢您对公司的关注。股价波动受宏观经济、行业周期、市场情绪等多重因素影响，公司理解投资者对股价表现的关注。 公司始终聚焦主业发展，2025年实现营业收入65.53亿元，同比增长55.20%，新能源转型取得积极进展。公司将持续做好经营管理，提升核心竞争力，以良好的业绩回报投资者。关于市值管理，公司重视与资本市场的沟通，如有具体建议，欢迎通过投资者热线或邮箱交流，感谢您的理解与支持。

问：鉴于公司低市值，建议吉利集团吸并回A，提升极力各品牌国内形象。学习下长城 江淮等民企

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注及建议，公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。

问：请问贵公司是是吉利得子公司吗？

答：尊敬的投资者您好，公司控股股东为浙江远程新能源商用车集团有限公司，公司实际控制人为李书福先生。

问：贵公司25年年报说贵公司经营情况好转，但是市值仍不断降低，分红更是一分钱没有，就现有趋势，贵公司市值仍是涨得涨幅滞后，跌的时候当跟跌龙头，作为上市公司，难道对于本公司市值管理和不断下跌不用负责任的吗？贵公司就去年到现在持续半年腰斩阴跌仍未有应有措施吗？

答：尊敬的投资者，您好，感谢您对公司的关注。股价波动受宏观经济、行业周期、市场情绪等多重因素影响，公司理解投资者对股价表现的关注。 公司始终聚焦主业发展，2025年实现营业收入65.53亿元，同比增长55.20%，新能源转型取得积极进展。公司将持续做好经营管理，提升核心竞争力，以良好的业绩回报投资者。 关于市值管理，公司重视与资本市场的沟通，如有具体建议，欢迎通过投资者热线或邮箱交流，感谢您的理解与支持。

问：贵公司常发布受市场影响倒是市值下跌，为何贵公司所属板块左右贵公司常驻领跌板块？中小投资者利益作为上市公司上不用维护的吗？

答：尊敬的投资者您好，感谢您对近期公司股价波动的关切，股价表现受多重因素影响，包括宏观经济环境、行业政策变化、市场情绪波动以及整体资本市场流动性等外部变量影响，公司将继续加强与投资者的沟通，提高信息披露的透明度，增强投资者对公司的了解和信心。公司将制定科学的战略规划与业绩目标，注重合规性与市场预期引导，实现企业价值与市值的动态匹配。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站，感谢您对公司的关注。

问：2025年年报显示，公司应收账款占比较高，特别是3年以上应收账款占总资产达到108.82%，远超同行水平，请问公司为什么那么久没有收回？相关销售是否真实？

答：尊敬的投资者您好，公司3年以上应收账款远未超过总资产，相关财务数据，请关注公司披露的2025年年度报告，公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站，感谢您对公司的关注。