2026-09-03
  • 用户

    问:请问贵公司和中航创世的关系,是否有股份和配套供应?

  • null

    答:您好,公司通过参股公司中创兴航科技发展有限公司间接持有中创世航机器人(西安)有限公司股份。感谢您的关注!

  • 用户

    问:董秘您好,监管与国资委持续要求央企落实市值管理,发挥示范引领作用。但中航机载股价长期呈现跟跌不跟涨特征,行情下跌时常领跌,明显跑输行业板块。作为央企上市公司,公司如何解释这一现象?

  • null

    答:您好,公司高度重视市值管理,已体系化推进相关工作。后续将持续深化内部挖潜、提质增效,常态化做好投资者关系管理工作,切实回馈广大股东,持续提升股东回报与持股获得感。感谢您的关注!

  • 用户

    问:尊敬的董秘您好,请问截止到8月9日贵公司的股东户数是多少

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    答:您好,截至2026年8月10日收盘,公司持股人数为182036,感谢您的关注!

  • 用户

    问:尊敬的董秘您好,请问截止到8月15日贵公司的股东户数是多少

  • null

    答:您好,截至2026年8月10日收盘,公司持股人数为182036,感谢您的关注!

  • 用户

    问:董秘您好!当前监管机构与国资委持续部署、督促央企落实市值管理,要求央企上市公司发挥资本市场示范引领作用。但二级市场观察,中航机载股价长期呈现跟跌不跟涨特征,调整阶段时常明显跑输航空机载行业板块。作为央企上市平台,确反向而行。请问管理层如何看待长期相对弱势的股价表现?公司针对当前估值与股价走势,有哪些细化、可落地的市值管理举措,改善市场预期、推动公司内在价值合理反映在股价上?

  • null

    答:您好,公司高度重视股价表现,深知股东关切。公司已于2026年4月完成3亿元回购,并于2026年6月完成2025年度利润分配。后续将继续围绕价值创造、价值经营、价值传递、价值实现,多措并举开展市值管理工作,努力推动公司市值与内在价值相匹配。感谢您的关注!

  • 用户

    问:尊敬的董秘,您好!请问截止2026年7月31日,公司的股东人数是多少?谢谢

  • null

    答:您好,截至2026年7月31日收盘,公司持股人数为182599,感谢您的关注!

  • 用户

    问:董秘您好,请问公司截止2026年07月20日的最新股东人数是多少人?谢谢

  • null

    答:您好,截至2026年7月20日收盘,公司持股人数为181487,感谢您的关注!

  • 用户

    问:你好,人工智能时代,无人机市场巨大。请问贵公司在无人机有哪些业务和整体增速如何?

  • null

    答:您好,公司为部分型号无人机配套机载系统产品。感谢您的关注!

  • 用户

    问:请问截止到7月31日公司股东人数是多少?谢谢

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    答:您好,截至2026年7月31日收盘,公司持股人数为182599,感谢您的关注!

  • 用户

    问:敬的董秘您好,请问截止到7月31日贵公司的股东户数是多少

  • null

    答:您好,截至2026年7月31日收盘,公司持股人数为182599,感谢您的关注!

2026-09-02
  • 用户

    问:你好,请问:1、托管资产注入上市公司主体的时间节点或计划?2、公司有没有战略规划?如有介绍一下!3、公司股价持续低迷,公司是否有回购注销保护投资者利益的计划?4、公司未来12个月经营目标?谢谢!

  • null

    答:您好,公司已于2025年7月与中航机载系统有限公司签署《托管协议》,约定机载公司将其下属20家企事业单位委托给公司管理。公司已于2026年4月20日完成3亿元股份回购,后续计划用于员工持股计划或股权激励,公司将在股份回购实施完成后36个月内完成授予或转让。公司如未能在上述期间内使用完毕已回购股份,将按照相关法律法规要求,对未使用的已回购股份予以注销,具体将依据有关法律法规和政策规定执行。2026年,公司预计实现营业收入245.14亿元,归母净利润11.70亿元。感谢您的关注!

  • 用户

    问:尊敬的董秘你好,请问贵公司截止到8月30日,股东户数是多少?

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    答:您好,截至2026年8月31日收盘,公司持股人数为178997,感谢您的关注!

  • 用户

    问:公司当下股价又回到了11元以下,而2010年时,公司股价就是这个水平。公司在上次公告收购航投誉华后,似乎并未在二级市场引发积极反馈。请问,尊敬的董秘,公司下阶段又会如何切实保护投资人利益和加强市场沟通,公司科技性特征为何市场迟迟未能确认?公司有无计划定期召开投资者沟通会议并积极向市场沟通自身价值,当下公司资本化和业务协同与基本面改善关系,似乎一直未能在股价上看到积极体现,公司有无解决方案?

  • null

    答:您好,公司收购航投誉华交易已完成工商变更登记,交易有利于完善公司机载产业链,提升核心竞争力。公司已建立规范的市值管理制度,并于2026年4月完成3亿元回购、6月完成2025年度利润分配。后续将继续通过业绩说明会等方式加强与市场沟通,并积极提质增效,推动价值实现。感谢您的关注!

2026-07-15
  • 用户

    问:从2016年后公司股价一直跌跌不休,又一次跌倒历史新低,两个公司合并后跌了一个公司市值,管理层面对如此情况,怎么解决,怎么保持国有资产不缩水,怎么提高企业估值,请问公司未来怎么提升市值管理,后续有无回购计划,是否能大额回购并将之前回购的股份注销掉

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    答:您好,2025年4月18日,公司第八届董事会2025年度第二次会议审议通过了《关于审议公司以集中竞价交易方式回购股份的议案》,按照回购报告书,2025年4月21日-2026年4月20日,公司完成3亿元回购。后续如有相关安排,公司将严格按照规定履行信息披露义务。感谢您的关注!

  • 用户

    问:请问董秘,贵司已经确认收购航投誉华,但二级市场股价依然呈现高开低走态势,贵司是否考虑召集专业投资者/券商研究所,开展基本面交流,将公司整体科技属性进行公开沟通。尤其是在本次收购后,公司在GPU/CPU芯片、商业航天、雷达、民航机等市场未来业务上扮演的角色和地位进行沟通,我自2010年持股公司以来,至今依然呈现亏损,希望公司能给投资者一定的正向业绩和业务预期!

  • null

    答:您好,公司收购航投誉华(深圳)机载系统产业投资合伙企业(有限合伙)合伙份额交易已完成工商变更登记,本次交易有利于完善公司机载产业链,拓展相关业务领域,提升公司核心竞争力。公司将持续通过业绩说明会、投资者见面会等方式加强与市场沟通。感谢您的关注!

  • 用户

    问:请问贵司有没有做市值管理,这么下跌是公司在做减持或是增持准备吗?

  • null

    答:您好,公司高度重视市值管理,积极开展市值管理相关工作。在价值创造层面,持续深化内部挖潜、提质增效,夯实经营基本面,筑牢公司内在价值根基;在价值传递层面,常态化做好投资者关系管理工作,客观传递公司发展逻辑与核心价值;在价值实现层面,公司已于2025年4月21日至2026年4月20日完成3亿元股份回购工作,同时2025年度实施多次现金分红,切实回馈广大股东,持续提升股东回报与持股获得感。感谢您的关注!

  • 用户

    问:公司股价近些年表现一直很低迷,请问公司有没有考虑过如何提高市值管理?我是从16年开始到今天,一直持股机载。我真的无法理解公司的股价表现。。

  • null

    答:您好,非常感谢您自2016年以来长期持有、关注公司。公司已建立规范的市值管理制度,严格按照监管要求,聚焦机载主业、积极拓展汽车零部件等业务领域,全力降本增效,提升经营业绩,并常态化做好信息披露、投资者沟通、现金分红等工作。感谢您的关注!

  • 用户

    问:贵司完全不在意市值管理,毫无新的举措和改善,到底是出了什么问题?

  • null

    答:您好,公司深刻理解市值管理在推动高质量发展中的重要作用,高度重视市值管理工作,多次组织研究形成年度市值管理工作方案。通过夯实组织领导体系、提升生产经营能力、完善公司治理结构、加强资本市场对接等措施开展相关工作。公司将进一步强化价值传递工作,努力推动公司市值与真实内在价值相匹配,争取为股东创造更好回报。感谢您的关注!

  • 用户

    问:公司一直下跌是发生了什么事情,

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    答:您好,目前公司生产经营正常,不存在应披露未披露的情形。感谢您的关注!

  • 用户

    问:请问,截至2026年7月 10日公司的股东总数是多少?谢谢

  • null

    答:您好,截至2026年7月10日收盘,公司持股人数为186349。感谢您的关注!

  • 用户

    问:尊敬的董秘,您好! 请问截止2026年6月30日,公司的股东人数是多少?谢谢!

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    答:您好,截至2026年6月30日收盘,公司持股人数为184945,感谢您的关注!

  • 用户

    问:请问,截至2026年6月30日公司的股东总数是多少?谢谢

  • null

    答:您好,截至2026年6月30日收盘,公司持股人数为184945,感谢您的关注!

2026-06-17
  • 用户

    问:董秘您好。近期公司股价连续十几日下跌,市场对经营风险存在疑虑。请问当前公司在手订单与核心机载业务是否饱满,中期业绩是否承压?作为航空工业旗下科改示范的核心上市平台,针对当前市况,公司及大股东近期有无实质性的市值管理安排,例如启动股份回购、推进大股东增持,或主动召开业绩说明会系统阐述整合进展与价值预期,以切实维护股东利益?

  • null

    答:您好,公司目前生产经营一切正常,基本面不存在问题。公司已于2026年4月20日完成3亿元回购,并于2026年6月10日完成2025年度利润分配。后续将继续围绕价值创造、价值传递、价值实现开展市值管理工作。感谢您的关注!

  • 用户

    问:根据网上公开的信息,公司的全资子公司北京青云已经完成了对中航捷瑞10%的股权收购。公司的控股子公司华燕还持有中航捷瑞11%的股权。请问公司是否有进一步收购中航捷瑞股权的计划?中航捷瑞第一大股东自控所是公司托管企业,公司又是中航捷瑞第二大股东。请问公司是否会并表中航捷瑞?

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    答:您好,公司严格履行信息披露义务,若相关交易存在进展,将及时公告。感谢您的关注!

  • 用户

    问:24年2月29日创出低价9.55,时隔2年多,今日股价最低10.48,而沪指比当时高了1000点左右。看不出公司任何市值管理和经营改善的成果。一直原地踏步,后期公司有什么具体改善的措施吗?

  • null

    答:您好,公司近几年,业绩出现一定波动,股价表现有待提升。公司将进一步关注投资者诉求,积极开展市场沟通、利润分配等相关工作,消除市场误解,如实传递公司发展情况,请投资者理性看待股价波动。感谢您的关注!

  • 用户

    问:董秘:您好,请问贵公司的收购案需要停牌吗?谢谢!

  • null

    答:您好,公司严格履行信息披露义务,若有相关情况将及时公告。感谢您的关注!

  • 用户

    问:想问一下,公司有没有开发温等静压设备,能否为固态电池制造设备提供支持?

  • null

    答:您好,公司子公司川西机器主要产品包括等静压设备,应用领域广泛。感谢您的关注!

  • 用户

    问:您好,请问公司为低空经济提供什么实际的产品?能否简单举例。这类产品是不是刚起步占比很小?谢谢。

  • null

    答:您好,公司为大部分国内主流直升机、无人机型号提供机载产品配套,并将基于航空机载技术优势,积极拓展低空经济领域应用。感谢您的关注!

  • 用户

    问:目前贵公司旗下有多少种产品?主要是用于哪些方面

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    答:您好,中航机载业务领域涵盖武器装备、民机装备、现代产业、国际业务等,产品谱系覆盖航空电子系统、飞行控制系统、航空机电系统,以及为电子信息、智能系统、机电自动化、基础器件等先进制造业领域提供相关配套系统解决方案、产品及服务。感谢您的关注!

  • 用户

    问:董秘:科技板块的股票一直暴涨,但是贵公司却不断暴跌,贵公司不属于科技股吗?

  • null

    答:您好,航空机载产业为高科技产业,公司作为国内主要航空机载上市平台之一,坚持打造机载国家战略科技力量,建设世界一流机载企业。感谢您的关注!

2026-05-29
  • 用户

    问:公司股价最近几个月被持续砸盘打压,完全背离大盘和板块走势,而公司对此除了完成去年承诺的回购后没有任何新的市值管理举措,也不召开投资者调研会让市场进一步了解公司价值,请问这种打压是为了配合公司低价推出管理层股权激励方案吗?如果不是那为何公司对自家股价跌跌不休无动于衷呢

  • null

    答:您好,公司回购本身有利于稳定股价,不存在任何 “打压股价配合低价股权激励” 的行为,公司严守合规底线开展生产经营相关工作。公司将积极开展市场沟通、利润分配等相关工作,不断提升市场认可度。感谢您的关注!

  • 用户

    问:尊敬的央企领导,您好!A股指数大涨,贵公司股价连续下跌,仍停留在2600点,作为央企,不重视市值管理吗?不用对股民负责吗?不要说市场因素,同样这个市场,唯独对贵公司不利?股民用脚投票!

  • null

    答:您好,公司牢固树立回报股东意识,诚实守信、规范运作、专注主业、稳健经营,不断推动公司市值表现与内在价值相匹配。感谢您的关注!

  • 用户

    问:合并重组后股价长期暴跌、市值腰斩,市值管理能力差、董秘不回复,准备怎么改善?

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    答:您好,公司目前二级市场股价表现出现较大波动,对此公司高度重视,将全力从价值创造、价值经营、价值实现等多维度完善市值管理工作。感谢您的关注!

  • 用户

    问:董秘您好!公司合并重组后股价长期走弱、持续跟跌不跟涨,市值功能弱化。为维护公司及股东长远利益,为优化资本市场做贡献,请问公司是否考虑以主动退市进行战略优化?有无相关论证安排?谢谢!

  • null

    答:您好,感谢您对公司的关注与宝贵建议。公司充分关注二级市场股价表现,也深知广大股东的关切。股价波动受宏观环境、行业周期、市场情绪等多重因素影响,公司将恪尽职守,聚焦主业经营,努力创造更好的业绩回报股东。感谢您的关注!

  • 用户

    问:回顾近两年年,从2024年4月18日收盘价11.74元至今,目前股价为11.7元,请问贵公司是怎么做到把这两年年的涨幅全部跌完,且同期沪指从3065点涨到目前的4085,军工装备指数从1317点2486点,请问这还是简单归因于行业周期吗?

  • null

    答:您好,感谢您对公司的关注,公司目前生产经营情况正常,将持续深耕核心主业,稳步提升经营管理质效与核心盈利能力,不断夯实内在价值根基。感谢您的关注!

  • 用户

    问:公司经营是不是存在很大问题,往年及近期股价上看,看不出公司有好转的趋势,怎么才能增加股民持股的信心,公司有没有具体措施

  • null

    答:您好,公司不存在重大经营风险,后续,公司将主动抢抓市场机遇,通过开拓国内外新市场、加快产品创新等方式,持续拓宽盈利空间,加强成本管控,强化供应链管理,夯实价值根基。感谢您的关注!

  • 用户

    问:请问贵公司是否存在应披露未披露的重要事项?为何股价异常下跌?

  • null

    答:您好,公司严格履行信息披露义务,不存在应披露未披露情况。感谢您的关注!

  • 用户

    问:今年3月份以来,大盘各指数经过震荡后都已经再创新高,而同期贵公司股价从2月底收盘价16.14元持续暴跌至今日12.09元低点,跌幅超过25%,完全背离大盘和行业指数走势,请问公司是否出现重大经营问题?如有请及时披露,如无问题,请公司解释股价暴跌且完全背离大盘和行业指数的合理原因。股吧平台长期充斥着对公司不利的言论,可能有恶意空公司股价的违法行为,请公司予以重视且积极采取措施应对。

  • null

    答:您好,公司整体经营情况稳健,财务状况良好。但近几年,公司业绩出现一定波动,股价表现有待提升。公司将进一步关注投资者诉求,加强市场沟通,消除市场误解,如实传递公司发展情况。请投资者理性看待股价波动。感谢您的关注!

  • 用户

    问:您好,请问中航机载目前股东人数多少?

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    答:您好,截至2026年5月20日收盘,公司持股人数为187995。感谢您的关注!

2026-05-14
  • 用户

    问:尊敬的董秘,请问截止4月30日,贵公司的股东户数是多少?

  • null

    答:您好,截至2026年4月30日收盘,公司持股人数为185517,感谢您的关注。

  • 用户

    问:请问截至2026年4月30日公司的股东总数是多少?谢谢

  • null

    答:您好,截至2026年4月30日收盘,公司持股人数为185517,感谢您的关注。

2026-05-06
  • 用户

    问:董秘您好,公司重组后市值较合并高点腰斩,股价十几年横盘,中小股东深度套牢。请明确:1、重组协同效应未达预期、净利下滑的具体整改措施与时间表;2、资产注入承诺到期前的最新推进节点,逾期如何问责;3、管理层是否有市值维护、回购 / 分红的刚性方案,而非空泛表态。

  • null

    答:您好,受宏观经济环境、资本市场整体波动及行业周期波动等多重因素影响,公司现阶段股价表现未能充分反映内在价值。公司将持续深耕核心主业,稳步提升经营管理质效与核心盈利能力,不断夯实内在价值根基,加强与市场的交流,推动公司股价与内在价值相匹配。另外,公司于2026年4月20日完成3亿元回购,并将根据经营和现金流情况,结合实际,按照相关法规要求开展利润分配工作。感谢您的关注!

  • 用户

    问:根据公司公布的2025年年报,公司的子公司陕航电气亏损7103万,北京青云仪表亏损7415万,陕西千山更是亏损1.8亿。如果不是这三家公司巨额亏损,公司25年净利润至少增长30%以上。请问:1.这三家公司产生巨额亏损的原因是什么?2.这三家公司在2026年是否制定了扭亏的方案?请具体讲一下3.公司公告了《2026年薪酬方案》,请问这个方案是否适用于公司旗下子公司的管理层?还是仅仅适用于公司本部的管理层?

  • null

    答:您好,这三家公司受产业周期、产品结构等影响,部分产品价格下调,影响经营业绩。公司2026年3月28日披露的《关于高级管理人员2025年度薪酬及2026年度薪酬方案的公告》,主要适用范围为《中航机载系统股份有限公司章程》规定的高级管理人员。感谢您的关注!

  • 用户

    问:公司重组后营收利润不增反降,远低于合并前单体水平,股息率长期垫底军工板块。请问:1、内部管理、费用管控是否存在失职?2、对长期股价低迷、股东亏损,管理层有无绩效考核与问责机制?3、何时能给出可量化、可验证的价值回归路径?

  • null

    答:您好,公司整合后,持续推进改革调整,整体经营情况稳健,财务状况良好。但近几年,公司业绩受行业周期影响,出现波动。同时,受宏观市场与行业周期等因素影响,公司股价表现有待提升。后续,公司将主动抢抓市场机遇,通过开拓国内外新市场、加快产品创新等方式,持续增加订单收入、拓宽盈利空间;加强成本管控,强化供应链管理,持续提高公司整体盈利能力,推动公司价值实现。感谢您的关注!

  • 用户

    问:尊敬的董秘:您好! 麻烦您告知公司截止3月31日的股东人数,谢谢!

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    答:您好,截至2026年3月31日收盘,公司持股人数为180956,感谢您的关注。

  • 用户

    问:请问公司子公司青云仪表本次收购中航捷锐股权是否已完成?收购完成后,公司通过子公司青云仪表和陕西华燕共同持有中航捷锐的股权将达到21.7%以上,成为第二大股东。能否介绍一下中航捷瑞的产品和竞争力?以及收购的目的?

  • null

    答:您好,中航捷锐(西安)光电技术有限公司,专注于以光纤陀螺为主的传感产品的研发、生产与销售。中航机载子公司青云仪表本次收购有利于强化机载产业链内部协同,推进专业化整合,并为上市公司利润提供一定贡献。感谢您的关注!

  • 用户

    问:请问截止4月10日公司股东人数是多少?

  • null

    答:您好,截至2026年4月10日收盘,公司持股人数为180580,感谢您的关注。

  • 用户

    问:请问截止4月20日公司的股东人数是多少?,谢谢!

  • null

    答:您好,截至2026年4月20日收盘,公司持股人数为184607,感谢您的关注。

2026-04-09
  • 用户

    问:领导同志,你们天天喊公司经营正常,我想问什么叫正常?什么叫不正常?重组几年,市值跌近一半,利润跌近一半,这正常?国之重器,没国家科研经费吗?

  • null

    答:您好,公司股价既与业绩相关,也受行业周期、市场情绪、资金偏好、外部环境等多重因素影响。公司将持续聚焦主业,努力提升经营质量与内在价值。感谢您的关注!

  • 用户

    问:公司为什么不在去年11元附近的位置回购股票,而选择回购13以上的高价筹码?是不是牺牲中小股东的权益来满足大股东的套现?

  • null

    答:您好,公司严格按照《上市公司股份回购规则》《上海证券交易所上市公司自律监管指引第7号——回购股份》等相关规定,结合资金状况与市场表现,合规开展回购工作。感谢您的关注!

  • 用户

    问:请问截止3月31日公司股东人数是多少?谢谢!

  • null

    答:您好,截至2026年3月31日收盘,公司持股人数为180956,感谢您的关注!

  • 用户

    问:尊敬的董秘:您好! 麻烦您告知公司截止3月31日的股东人数,谢谢!

  • null

    答:您好,截至2026年3月31日收盘,公司持股人数为180956,感谢您的关注!

  • 用户

    问:董秘您好!公司的汽车相关业务主要是哪些?合作的汽车厂家有哪些?

  • null

    答:您好,公司生产的汽车座椅相关产品在国际主流汽车品牌及新能源汽车中大规模配套,同时,公司积极推动等静压机、传感器在新能源汽车电池等新兴行业推广应用。感谢您的关注!

2026-03-26
  • 用户

    问:尊敬的董秘,您好!公司股价近期狂跌,请问公司生产经营正常吗,是否为业务订单不足所致?请问咱们公司2026年订单是否充足?以及截止2026年3月20日股东人数多少?烦请您在百忙之中抽空回复。谢谢!

  • null

    答:您好,公司当前股价表现主要是受到行业周期、市场整体情绪等多重因素综合影响,公司自身经营良好。公司高度重视市值表现,并通过提升经营业绩、加强市值管理、注重投资者回报等多方面措施,不断提升资本市场表现,推动公司价值逐步得到合理体现。截至2026年3月20日收盘,公司持股人数为180025。感谢您的关注!

  • 用户

    问:请问截止2026年3月10日,公司股东人数是多少户?

  • null

    答:您好,截至2026年3月10日收盘,公司持股人数为181783,感谢您的关注!

  • 用户

    问:董秘好,请回答这条你搁置了3个月未回复的问题:2023年中航机电和中航电子合并成中航机载。在合并前的2021年,中航机电和中航电子营收合计248亿元,净利润合计20.7亿元。但重组后,2024年中航机载营收239亿元,净利润10.4亿元,甚至不如中航机电一家在2020、2021年的净利润水平,当前复权股价也回到2010年初。请从内部管理角度陈述合并后营收和净利润下滑的原因。

  • null

    答:您好,公司业绩受行业周期影响,目前整体经营状况稳健,财务状况良好,不存在实质性经营问题。公司将主动抢抓市场机遇,通过开拓国内外新市场、加快产品创新等方式,持续增加订单收入、拓宽盈利空间;优化采购模式,采用组合议价、批量谈价等方式,压降采购成本,实施低成本管理,加强供应链管理,持续提高公司整体毛利率,全力实现提质增效。感谢您的关注!

2026-03-25
  • 用户

    问:请问截止3月20日公司股东人数是多少?

  • null

    答:您好,截至2026年3月20日收盘,公司持股人数为180025。感谢您的关注!

  • 用户

    问:公司股票在2018年开始一直在回购,为什么一直不见起色呢?

  • null

    答:您好,公司当前股价主要受行业周期及二级市场环境等因素影响,从公司自身来看,经营状况稳健,基本面扎实,核心业务有序推进,财务状况良好。公司严格按照相关法规及前期披露的回购方案,结合资金实际情况,稳步开展回购工作,具体进展请您关注公司公告。感谢您的关注!

  • 用户

    问:请问截止到3月18号股东户数是多少,谢谢

  • null

    答:您好,截至2026年3月20日收盘,公司持股人数为180025,感谢您的关注!

2026-03-13
  • 用户

    问:航天彩虹公司和中航无人机公司都是生产无人机的企业,请问他们是公司的客户吗?公司在无人机领域,提供哪些产品或系统呢?

  • null

    答:您好,公司是我国航空机载设备的主要供应商,业务涉及航空装备、民机装备、现代产业等领域,部分产品应用于无人机领域。感谢您的关注!

  • 用户

    问:请问公司是否有无人机相关业务?

  • null

    答:您好,公司为部分型号无人机配套机载系统产品。感谢您的关注!

2026-03-12
  • 用户

    问:你们公司股价几年都不涨,一个月回购几千股,你们要脸吗?

  • null

    答:您好,公司严格按照相关法规及前期披露的回购方案,结合资金实际情况,稳步开展回购工作,具体进展请您关注公司公告。感谢您的关注!

  • 用户

    问:尊敬的董秘,请问截止当前,贵公司的股东户数是多少?

  • null

    答:您好,截至2026年2月27日收盘,公司持股人数为179163,感谢您的关注!

  • 用户

    问:请问截止2月底股东人数有多少

  • null

    答:您好,截至2026年2月27日收盘,公司持股人数为179163,感谢您的关注。

  • 用户

    问:请问公司截至3月3日收盘后的股东人数

  • null

    答:您好,截至2026年2月27日收盘,公司持股人数为179163,感谢您的关注!

  • 用户

    问:尊敬的董秘,请问截止3月7日,贵公司的股东户数是多少?

  • null

    答:您好,截至2026年2月27日收盘,公司持股人数为179163,感谢您的关注。

2026-02-26
  • 用户

    问:请问,截止到2月10号股东人数是多少,谢谢

  • null

    答:您好,截至2026年2月10日收盘,公司持股人数为185276,感谢您的关注!

  • 用户

    问:董秘你好,请问截止2月10日股东人数是多少?

  • null

    答:您好,截至2026年2月10日收盘,公司持股人数为185276,感谢您的关注!

  • 用户

    问:股东人数

  • null

    答:您好,截至2026年2月13日收盘,公司持股人数为182009,感谢您的关注!

  • 用户

    问:请问最新一期公司的股东人数是多少?

  • null

    答:您好,截至2026年2月13日收盘,公司持股人数为182009,感谢您的关注!

  • 用户

    问:请问截止1月31日公司股东人数是多少?谢谢!

  • null

    答:您好,截至2026年1月30日收盘,公司持股人数为190665,感谢您的关注!

  • 用户

    问:请问,截止到2026年1月31日股东户数是多少?谢谢,辛苦了

  • null

    答:您好,截至2026年1月30日收盘,公司持股人数为190665,感谢您的关注!

2026-01-30
  • 用户

    问:请问董秘:中航机载是否参与“南天门计划”?中航环球文化科技(北京)有限公司与中航机载系同一控制下的两公司,它们是否有合作关系?

  • null

    答:您好,中航环球文化科技(北京)有限公司为公司实际控制人中国航空工业集团有限公司下属单位。感谢您的关注!

  • 用户

    问:请问董秘,一年来的牛市,5000多家上市公司轮翻上涨,且更多创10年来新高。贵公司自从重组合并后股价一直下跌,并没有实现1+1》2,从公司公告来看,质地也不错,可为什么股价不见起色?

  • null

    答:您好,公司高度重视市值管理,通过提升经营业绩、回购、利润分配、投资者关系管理等手段,不断提升资本市场表现。感谢您的关注!

  • 用户

    问:请问公司本次收购的西安翔腾,上海埃威两家公司,业务是否涉及芯片设计和应用,以及系统集成?

  • null

    答:您好,西安翔腾微电子科技有限公司业务涉及芯片设计和应用。感谢您的关注!

  • 用户

    问:请问公司及子公司是否涉及火箭回收相关业务?目前是否为国内可回收火箭项目提供配套产品或技术支持?

  • null

    答:您好,公司部分子公司为可回收火箭项目提供配套。感谢您的关注!

  • 用户

    问:请问贵公司截止到一月二十日股东人数是多少?

  • null

    答:您好,截至2026年1月20日收盘,公司持股人数为213910,感谢您的关注!

  • 用户

    问:尊敬的公司领导,您们好!作为航空机载领域的唯一平台,行业龙头中航机载,自重组以来股价一直低迷,与之相近的企业在这轮牛市中市值都有明显改善,有的甚至翻了几倍,股民对此很焦虑。希望您们在不违反法律的前提下介绍一下企业发展,尤其在商飞,低空,航天方面的布局及实效,希望不要含糊其辞。谢谢??

  • null

    答:您好,中航机载基于在航空电子、飞行控制、机电等领域技术优势,积极投入新质生产力发展,布局低空经济领域、拓展商业航天领域,不断增强公司竞争实力。感谢您的关注!

  • 用户

    问:公司子公司航空工业太航新研制的高精度硅谐振压力传感器刚刚获得了2025年度北京市科学技术奖技术发明类一等奖,并建成了国内首条RPS系列传感器批量化生产线。这类传感器已在航空、航天、高端装备、气象探测等领域规模化应用。请问这类传感器是否可以应用于新能源车的电池包,以及机器人制造等领域?这些领域对传感器的需求非常大。

  • null

    答:您好!公司该产品目前主要应用于航空领域,产品应用方向有较强的扩展性,但目前尚未应用于新能源汽车、机器人制造等方面。感谢您的关注!

2026-01-21
  • 用户

    问:请问公司在商业航天领域是否已有实际业务布局?包括但不限于:卫星航电系统、姿态与轨控、测控通信、机载/星载电子等方向。目前相关业务主要处于产品配套、型号研制还是批量应用阶段?谢谢。

  • null

    答:您好,中航机载基于在航空电子、飞行控制、航空机电领域技术优势,积极拓展航天、舰船、兵器及核工业等领域。其中,在商业航天领域已经有产品配套。感谢您的关注!

  • 用户

    问:公司在相控阵,雷达和导航系统领域的技术如何?航天领域的客户有那些?民机和军机领域的客户有那些?

  • null

    答:您好,公司托管的雷达所是国内机载雷达领域主力单位之一,相控阵雷达技术处于国内先进水平。公司多个子公司从事导航系统业务,是国内军机、民机导航系统的主要供应商,同时也为部分航天器提供产品配套。感谢您的关注!

  • 用户

    问:尊敬的董秘,您好!近年来,中国空军新机型不断踊现,航空装备日月异新;商业大飞机朋友圈不断扩大;低空经济,商业航天等航天航空产业蓬勃发展,可作为飞行器内脏,血液,神经的中航机载为何业绩平平,股价跌跌不休?请问:公司是否布局低空经济和商业航天领域,有何实质性进展?中航机电和中航电子合并后营业收入和利润不升反降的原因是什么?近期有否计划新资产收购注入计划,做强做大产业链?谢谢??

  • null

    答:您好,公司业务领域广泛,积极布局低空经济领域;基于航空机载技术,拓展商业航天领域。公司受行业周期影响,业绩产生波动。公司将继续积极探索优化资产结构,巩固发展优势。感谢您的关注!

  • 用户

    问:请问,截止到12月31号股东人数是多少,谢谢??,辛苦了

  • null

    答:您好,截至2025年12月31日收盘,公司持股人数为175141。感谢您的关注!

  • 用户

    问:张总,您好公司有卫星导航订单吗?

  • null

    答:?您好,中航机载的子公司陕西东方航空仪表有限责任公司从事卫星导航业务,为多型飞机、直升机、无人机配套卫星导航产品。感谢您的关注!

  • 用户

    问:董秘好!请问目前股东人数多少?谢谢??

  • null

    答:您好,截至2026年1月20日收盘,公司持股人数为213910。感谢您的关注!

  • 用户

    问:张总,您好,公司自从换股吸收合并以后股价长年下跌,如今大盘创历史新高公司股价都不上去,香港中央结算结算公司都不看好咱们企业,咱们企业应如何应对?

  • null

    答:您好,公司高度重视市值表现,并通过提升经营业绩、加强市值管理、注重投资者回报等多方面措施,不断提升资本市场表现。感谢您的关注!

  • 用户

    问:请问截止2026年1月20日公司的股东数是多少?

  • null

    答:您好,截至2026年1月20日收盘,公司持股人数为213910。感谢您的关注!

  • 用户

    问:请问贵公司在航天领域有啥布局?

  • null

    答:您好,中航机载基于在航空电子、飞行控制、航空机电领域技术优势,积极拓展航天领域业务。感谢您的关注!

  • 用户

    问:张总,您好,公司合并的中航光电有没有光刻机业务及半导体设备业务?

  • null

    答:您好,中航光电不在公司合并范围内。感谢您的关注!

  • 用户

    问:请问截止2025年12月31日公司的股东数是多少?

  • null

    答:您好,截至2025年12月31日收盘,公司持股人数为175141。感谢您的关注!

2026-01-19
  • 用户

    问:董秘你好!公司有卫星导航相关的技术和应用嘛?

  • null

    答:您好,中航机载的子公司东方仪器从事卫星导航业务,为多型飞机、直升机、无人机配套卫星导航产品。感谢您的关注!

  • 用户

    问:您好,请问公司在Ai应用方面到底有哪些业务或者相关产品有没有在AI领域的应用?有什么优势?能不能大体介绍一下

  • null

    答:您好,公司面向未来装备,积极探索人工智能等新兴技术与机载技术的交叉融合应用。感谢您的关注!

  • 用户

    问:请问董秘,截至2026年1月9日上市公司股东人数是多少?

  • null

    答:您好,截至2026年1月9日收盘,公司持股人数为223692,感谢您的关注!

  • 用户

    问:请问截止2026年1月10日公司的股东数是多少?

  • null

    答:您好,截至2026年1月9日收盘,公司持股人数为223692,感谢您的关注!

  • 用户

    问:董秘您好! 请问公司是否布局通信技术及相关产品?涵盖的领域是否包含航空机载通信、卫星通信、航电网络等方向?相关业务主要由哪些子公司负责运营?烦请基于已披露信息简要说明,感谢!

  • null

    答:您好,中航机载深耕机载系统领域产品,中航机载的托管单位业务布局涵盖机载通信、航电网络等产品。感谢您的关注!

2026-01-05
  • 用户

    问:贵公司在商业航天火箭领域,是否有在做的实实在在的订单?是否有给民营的航天项目提供多种配件?

  • null

    答:您好,中航机载的子公司为多型火箭配套设备级产品,各类传感器、惯性测量等器件。感谢您的关注!

  • 用户

    问:请问中船机载的产品在航天领域有哪些应用,都是什么类型产品

  • null

    答:您好,中航机载是昊龙货运航天飞机的主要供应商,配套了多个系统级产品、设备级产品及各类部件、器件。同时,中航机载的子公司为多型火箭、卫星配套设备级产品,各类传感器、惯性测量等器件。感谢您的关注!

  • 用户

    问:贵公司通过重组整合吸收合并中航机电,进一步强化了在机载全产业链的布局,是否覆盖商业航天所需的电源、液压作动等核心?

  • null

    答:您好,中航机载依托航空机载技术,向航天领域衍生拓展,目前已经是昊龙货运航天飞机的主要供应商,配套了多个系统级产品、设备级产品及各类部件、器件;同时,中航机载的子公司为多型火箭、卫星配套设备级产品,各类传感器、惯性测量等器件。感谢您的关注!

  • 用户

    问:请问公司是否有参与可回收商业航天项目?是否和蓝箭航天有合作关系,或提供技术支持?

  • null

    答:您好,中航机载是昊龙货运航天飞机的主要供应商,配套了多个系统级产品、设备级产品及各类部件、器件。后续,公司将继续依托航空机载技术,拓展航天领域业务。感谢您的关注!

  • 用户

    问:贵公司依托航空电子、机电系统等成熟技术,是否有为商业航天卫星、商业火箭等航天器提供导航系统、电源管理设备、飞行控制系统等关键部件?

  • null

    答:您好,中航机载部分子公司为多型火箭、卫星配套设备级产品,各类传感器、惯性测量等器件,并将继续拓展航天领域业务。感谢您的关注!

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