- 用户
问:董秘,你好。按照长安汽车公告里对重要非全资子公司的定义,深蓝汽车应该是长安合并口径里重要的非全资子公司,为何没有单独披露其总资产、总负债、总收入、净利润经营性现金流净额等相关数据?
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答:您好,根据公司2026年半年度报告附注"重要性标准确定方法和选择依据",重要的非全资子公司的认定标准为:子公司净资产占公司合并净资产5%以上,或净利润占公司合并净利润10%以上。深蓝汽车科技有限公司为公司持股51%的非全资子公司,其净资产和净利润均未达到上述重要性标准,因此不属于报告中需单独披露财务信息的"重要非全资子公司"范畴。感谢关注。
- 用户
问:董秘您好,启源Q06预售发布会两小时意向订单突破一万台,市场关注度较高。想咨询公司,该部分意向订单预计退单率大概在什么区间?后续爬坡阶段预计月度交付指引是多少?这款车型单车盈利水平如何,对启源系列整体毛利会带来怎样影响?感谢回复。
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答:您好,启源Q06自9月4日开启预售以来,保持较高市场关注度且订单表现符合预期。关于后续交付情况,请关注公司官方发布的信息。关于毛利,请关注公司定期报告。感谢关注。
- 用户
问:董秘您好,作为公司长期小股东,十分看好启源Q06这款新车。内心有个小小的期许,如果公司经营持续向好,市场给予合理估值,待到股价站上10元,我个人计划购入一台高配版启源Q06,用实际消费支持公司。想了解Q06后续交付爬坡规划,感谢。
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答:您好,感谢您对启源Q06的认可和对公司的长期支持。启源Q06已于9月4日正式发布上市,预售开启两小时内意向订单突破一万台,市场关注度较高。目前正协同供应链端全力保障产能爬坡,力争让更多用户尽早提车。感谢关注。
- 用户
问:董秘,您好。小米鹏程马上要发布了,周末微博上铺天盖地的海量推送营销信息,以及各个供应商和同行蹭热度的信息。供应商蹭热度可以理解。但是长安汽车和阿维塔不是供应商,而且长安汽车和阿维塔发布新产品,小米也从来没有祝贺过,所以如此有啥意义呢。不但浪费公共资源,也不让长安汽车发展得更好。作为一家央企,希望能够集中精力做好自己的产品,减少类似的浪费公共资源的行为。
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答:您好,感谢您对公司的关注与建议。公司始终将产品力提升作为核心竞争力的根本,在研发、制造、品质等核心环节持续加大投入。品牌传播是汽车行业市场化运营的正常组成部分,公司在相关社交平台上的互动内容,属于行业通行的品牌联动,旨在拓展品牌触达面、增强用户粘性。公司深知,对于央企控股上市公司而言,最终赢得市场认可和股东信任的根本在于产品竞争力与经营业绩。公司将把主要精力聚焦于产品打造、技术创新和经营提升,以实际业绩回报投资者。感谢您的监督与鞭策。
- 用户
问:董秘您好。在我印象中,长安一直是一家央企,?坚持长期主义,责任担当,作风严谨,不参与速成车,也不参与虚假或者夸大宣传。但是作为股民有点理解不了,贵司的深蓝汽车和极狐,不把重心放在宣传自己的产品,周末凑热闹去帮忙别人做宣传,意义在哪里呢?
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答:您好,感谢您对公司的关注与建议。公司始终将产品力提升作为核心竞争力的根本,在研发、制造、品质等核心环节持续加大投入。品牌传播是汽车行业市场化运营的正常组成部分,公司在相关社交平台上的互动内容,属于行业通行的品牌联动,旨在拓展品牌触达面、增强用户粘性。公司深知,对于央企控股上市公司而言,最终赢得市场认可和股东信任的根本在于产品竞争力与经营业绩。公司将把主要精力聚焦于产品打造、技术创新和经营提升,以实际业绩回报投资者。感谢您的监督与鞭策。
- 用户
问:你好董密,贵公司在固态电池装车验证方面屡次延期,是不是技术难以达标,今年还没有可能装车验证。请给予投资者答复。很多投资者都是看到贵公司说三季度装车验证的预期给予贵公司投资。
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答:您好,公司固态电池相关工作正按计划稳步推进。公司已开展20Ah氧聚复合固态电池验证,并完成新型电解质、金属锂负极、界面调控等关键技术攻关,核心指标如下:新型电解质电导率>4.5mS/cm,固态电池能量密度>350Wh/kg,热箱测试达250℃。固态电池从实验室验证到装车应用,需经历电芯级、模组级、整车级多轮严苛测试,涉及安全性、耐久性、环境适应性等多维度验证,周期长、标准高,这是行业普遍规律。公司正按照既定技术路线有序推进各项验证工作,感谢关注。
- 用户
问:尊敬的董秘您好,作为长期持有公司股票的中小股东,关注到互动易部分提问存在模板化回复、针对性不足的现象。中小股东主要依靠互动易获取补充信息,公司是否有计划优化投资者关系回复质量,提升问答的针对性;是否会考虑借助 AI 辅助工具,改善回复效率与沟通效果,更好做好中小投资者沟通工作,谢谢。
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答:您好,公司始终高度重视投资者沟通质量,已建立多层次互动机制,通过现场接待、参观调研、电话会议、互动易、业绩说明会及专题试乘试驾体验等多种形式,保持与投资者的良性互动。今年上半年,公司通过线上线下相结合的方式,围绕新能源、智能化、全球化等核心战略板块,持续增进投资者对公司发展的理解与认同。对于您提到的互动易回复质量提升,公司将在确保信息披露合规、准确的前提下,进一步优化回复的针对性和信息含量,努力让每一位投资者都能获得有价值的回应。同时,公司正在积极推进AI大模型等数字化工具在各业务场景的应用,也将关注相关技术在投资者关系管理领域的适用性,持续提升沟通效率与服务体验。感谢您的建议,欢迎继续关注和支持公司发展。
- 用户
问:你好董秘,公司屡次在公开平台说固态电池在三季度前装车验证,机器人验证。目前还有没有计划完成验证?
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答:您好,固态电池方面,据公司2026年半年度报告披露,公司已开展20Ah氧聚复合固态电池验证,已完成新型电解质、金属锂负极、界面调控等关键技术攻关,新型电解质电导率>4.5mS/cm,固态电池能量密度>350Wh/kg,热箱达250℃。相关工作正按计划持续推进中。机器人方面,公司已成立长安天枢智能机器人(重庆)有限公司,以"具身智能"重塑出行生态,旨在打造标志性的具身智能创新产品和解决方案。目前相关工作正在有序推进中。感谢关注。
- 用户
问:公司的定增完成了没有?股价一直跌,是否能加大增持力度?
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答:您好,关于定增事项,公司已收到中国证券监督管理委员会出具的《关于同意重庆长安汽车股份有限公司向特定对象发行股票注册的批复》(证监许可〔2026〕2200号),后续公司将按照批复文件和相关法律法规的要求以及公司股东会的授权,在规定期限内办理本次向特定对象发行股票的相关事项,并及时履行信息披露义务。敬请广大投资者注意投资风险。关于其他资本运作事项,请以公司公告为准。感谢关注。
- 用户
问:董秘好,作为股东提两点疑虑:1.阿维塔07L和极狐阿尔法T7两者价差超10万,关键配置T7反而更满。请问阿维塔07L在高价区间的差异化壁垒到底何在?是否面临高价低配尴尬?2.启源Q06预售价20万以内,作为股东,担忧该设计语言在20万级价格带上豪华质感支撑不足,难以匹配高价预期。Q06定价向上突破的支撑点是什么?外观豪华感与竞品相比如何胜出?恳请公司直面产品力对比,避免定价与配置错位。
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答:您好,关于阿维塔07L,该产品定位"大五座豪华家用SUV",售价22.99-27.99万元,秉持"入门即满配"理念——华为乾崑ADS 5高阶智驾系统、太行智控2.0底盘系统、宁德时代神行5C电池及800V高压平台(CLTC续航725km)均为全系标配,非选装。车身尺寸全面加长(长4910mm、轴距2990mm),后备箱容积735L至1645L,充分满足家庭多场景出行需求。公司对阿维塔07L的产品竞争力充满信心,相信其在该价位段具备领先的综合价值体验。关于长安启源Q06,该车型已于9月4日正式开启预售,抢订价14.79万元起。Q06基于SDA天枢架构打造,全系搭载公司全栈自研的"天枢领航"智能辅助驾驶系统,底盘采用全铝前双叉臂+后五连杆独立悬架,搭载800V碳化硅高压平台及6C快充技术,纯电版CLTC最高续航700km,增程版综合续航可达1600km。Q06以"全系高规格标配"策略,在智驾、底盘、补能等核心维度均实现了同价位段的领先配置水准,公司对产品竞争力充满信心。感谢关注。
- 用户
问:董秘您好,公司半年报披露的归属于少数股东损益亏损达到6.37亿,其中大部分是深蓝汽车的亏损,上半年深蓝月均销售接近2.8万辆,与之前提供的3W辆盈亏平衡点距离不大,请问具体是什么原因让深蓝上半年持续亏损,且亏损同比扩大?
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答:您好,受行业竞争加剧及原材料价格上涨等因素冲击,对相关品牌经营产生一定影响。公司正通过供应链整合与全价值链系统提升产品竞争力,坚持量利并重的经营原则,推动相关品牌尽快实现规模与效益的良性循环。感谢关注。
- 用户
问:贵公司近期股价跌幅较大,请问是不是经营销售遇到瓶颈?请问贵公司如何破局和提振广大长安股民投资信心?
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答:您好,股价涨跌受宏观政策、行业周期、市场情绪等多方面因素影响。公司当前生产经营一切正常,不存在应披露而未披露事项。下半年公司将持续深入推进三大计划,“香格里拉”计划方面持续推进产品矩阵焕新;“北斗天枢”计划方面加速智能化落地,推动“天枢领航”大规模上车;“海纳百川”计划方面,扎实推进海外倍增行动。 经营策略方面,面对国内市场承压与国际形势复杂多变的双重挑战,公司坚持价值导向、量利并重的经营原则,聚焦大单品战略与品牌向上,通过供应链整合与全价值链系统提升产品竞争力,以企业长期稳健的高质量发展为股东创造可持续的价值回报。感谢关注。
- 用户
问:董秘你好,B股的回购正在进行中吗?我看见有人说回购已经完毕了。
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答:您好,关于公司B股回购事项,公司回购股份事项严格按照相关法律法规及回购方案有序推进,目前仍在实施过程中。感谢关注。
- 用户
问:董秘您好:GB47955-2026《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性标准距离正式实施仅剩百余日,根据相关要求,在产、在售车型最晚需在2028年初完成合规整改。请问,若长安汽车旗下在售车型已符合 L2 组合驾驶安全标准,公司是否计划主动公示对应的第三方检测报告?通过公开透明的信息披露,消除车主对于在售车型整改事宜的疑虑,维护消费者信心,提振投资者预期,助推旗下车型市场销售,盼复。
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答:您好,公司始终将产品安全与合规放在首位。关于您提到的GB 47955-2026《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准,公司将严格按照相关标准及监管规定推进产品合规工作,保障产品满足相关安全要求。感谢关注。
- 用户
问:根据中汽协 2026 年 1?7 月的销量统计数据,对比行业内比亚迪、奇瑞、吉利等同业车企,长安汽车轿车板块销量同比下滑幅度明显大于同行;SUV 板块同样出现同比回落。想请教管理层,本轮国内市场销量承压,公司下滑幅度高于同业,背后的核心原因是什么?是短期产品迭代周期、新品空档期的阶段性因素,还是产品力、营销渠道、品牌策略层面存在需要优化的地方?公司后续有哪些举措扭转国内销量承压的局面?
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答:您好,2026年是公司战略转型的关键之年。公司正全力推进"1445"全球化战略,加速向智能低碳出行科技公司转型。上半年,公司主动优化产品结构,淘汰低附加值车型,将资源集中投向高竞争力新能源产品。同时,公司海外业务持续增长,海外销量同比提升。未来,公司将继续坚定战略方向,深入推进三大新能源品牌建设,以产品力和体系力的全面提升实现质的有效提升和量的合理增长,以企业长期稳健的高质量发展回报股东。感谢关注。
- 用户
问:贵司的股票在上月有冲击8元的利好,是什么原因又跌至7元?作为国企,背景强大,有什么方法可以稳定股价,保障中小投资者利益。长安汽车最近是否盈利或是否亏损?长安是否投资别的产业增大收益或提前布局汽车行业变化
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答:您好!股票价格受宏观经济、行业政策、市场情绪等多重因素综合影响,公司始终致力于做好经营管理,以稳健的业绩回报投资者。关于具体财务数据请参阅公司已披露的定期报告。公司正全力推进"1445"全球化战略,加速向智能低碳出行科技公司转型,围绕新能源、智能化等核心领域持续加大投入,积极把握汽车产业变革机遇。感谢关注。
- 用户
问:董秘您好,公司A股股价已连续三年下行,众多中小股东深度被套。公司一边回购注销,一边推进9.41元向大股东定增,现价远低于定增价,该事项压制市场信心。请勿模板回复,请实质回答:1、若拿到证监会注册批文时股价仍低于9.41元,是否有暂缓或终止定增预案,请直接回答有或没有。2、除回购外,大股东及管理层有无其他稳定股价的实际举措?3、管理层如何看待长期低迷股价,怎样保护中小股东权益?谢谢。
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答:您好,理解您的关切。关于您提到的向特定对象发行A股股票项目,该预案已于2026年1月16日通过股东会审议,并于2026年7月22日通过深圳证券交易所审核,目前正在履行中国证券监督管理委员会审核程序。公司将根据该事项进展情况及时履行信息披露义务,敬请广大投资者注意投资风险。公司高度重视市值管理工作,已制定《重庆长安汽车股份有限公司市值管理制度》,正系统、积极地推进相关工作。在具体举措方面:一是公司有序实施股份回购,截至2026年7月31日,公司已回购A股股份66,392,392股,回购B股股份109,880,129股,详见公司《关于以集中竞价交易方式回购公司股份的进展公告》(公告编号:2026-64);二是公司高度重视股东回报,持续提升分红回报,连续多年现金分红比例超过30%,2025年度进一步提高至40%。公司将持续深入推进三大计划,加快三大新能源品牌建设,优化新能源产品及产能结构,加速产业与数字化转型,开展经营质量提升专项行动,推动成本结构优化与供应商深度合作,提升各环节投入产出效率,实现持续节支增效,提质运营效率并拓展海外市场,以企业长期稳健的高质量发展为股东创造可持续的价值回报!股价表现受宏观政策、行业竞争格局、市场情绪等多重因素影响,公司将全力提升经营质量,持续为股东创造价值回报。感谢关注。
- 用户
问:董秘您好,近期宇树机器人上市受到资本市场热烈追捧,人形机器人赛道估值得到市场认可。公司旗下长安天枢智能机器人,也就是小安机器人业务,已经设立独立子公司运营。请问管理层是否评估过,未来择机将该机器人业务分拆独立上市?一方面可以拓宽机器人板块的融资渠道,加大研发投入;另一方面也能更好体现科创业务价值,请问公司有无相关方面的研究规划?
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答:您好,关于资本运作相关事项,请以官方公告为准。感谢关注。
- 用户
问:请问长安汽车目前市场表现,下一步目标是不是成为汽车组装代工厂做代工?
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答:您好,本公司属于汽车制造业,主要业务涵盖整车研发、制造和销售以及发动机的研发、生产。公司积极发展电池、电机、电控为代表的三电技术,智能座舱、智能驾驶等智能化技术,以及汽车生活服务、新营销、换电服务等新业务,加快探索产业金融、二手车等领域,前瞻布局具身智能、低空经济等新兴领域,助推企业向智能低碳出行科技公司转型。 感谢关注。
- 用户
问:长安汽车会有st风险吗?
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答:您好,公司当前生产经营一切正常,目前不存在触及ST风险的情形。感谢关注。
- 用户
问:你好,作为长安汽车的小股东,我一直坚定看好长安汽车未来的发展。请问董秘你对现在的央企长安汽车的市值管理满意吗?请问下一步怎么打算管理市值呢?请问未来5年研发投入2000亿,什么时候收回研发投资收益呢?请详细回答,谢谢
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答:您好,非常感谢您对公司的关注与信任。公司高度重视市值管理工作,已制定《重庆长安汽车股份有限公司市值管理制度》,正系统、积极地推进相关工作。在具体举措方面:一是公司有序实施股份回购,截至2026年7月31日,公司已回购A股股份66,392,392股,回购B股股份109,880,129股,详见公司《关于以集中竞价交易方式回购公司股份的进展公告》(公告编号:2026-64);二是公司高度重视股东回报,持续提升分红回报,连续多年现金分红比例超过30%,2025年度进一步提高至40%。未来公司将持续深入推进三大计划,加快三大新能源品牌建设,优化新能源产品及产能结构,加速产业与数字化转型,开展经营质量提升专项行动,推动成本结构优化与供应商深度合作,提升各环节投入产出效率,实现持续节支增效,提质运营效率并拓展海外市场,以企业长期稳健的高质量发展为股东创造可持续的价值回报!关于研发投入,主要围绕智能化、新能源、前瞻技术等方面持续发力,以构建面向未来的核心竞争力,研发投资的回报将体现在产品竞争力的提升、销量规模的增长以及品牌价值的提升上,公司有信心通过长期稳健的经营为股东创造可持续的价值回报。感谢关注。
- 用户
问:董秘您好,公司已多次明确推进芯片国产化布局。芯片自研从零起步,研发周期长、资金投入巨大。请问管理层是否评估过,通过二级市场并购、参股相关上市公司,或是收购重庆本地封测半导体资产的方式,实现弯道超车,快速补齐车规芯片封装测试能力?有无开展相关调研论证的计划?
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答:您好,关于资本运作相关事项,请以官方公告为准。感谢关注。
- 用户
问:董秘您好,公司曾提要芯片国产化,鼎信通讯拥有电力载波、自研芯片等优质资产,管理层年龄老化,市值仅40亿左右,存在产业并购预期。请问公司是否评估过收购鼎信通讯的可行性?有无相关接触或调研计划?
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答:您好,关于资本运作相关事项,请以官方公告为准。感谢关注。
- 用户
问:请长安汽车研究制造机器马业务。
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答:您好,非常感谢您的建议,我们会将您的建议转达给相关业务部门。感谢关注。
- 用户
问:阿维塔07L已经正式上市一段时间了,现在销售订单怎么样,希望公司能公布一下,增加客户购买的信心。
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答:您好,阿维塔07L上市后市场反馈积极,用户对这款车的设计、空间、底盘、智能化认可度高。感谢关注。
- 用户
问:长安汽车应制造机器马,主要驼人行走和陪聊功能。用制造汽车技术结合AI技术就能实现,比机器狗实用,比人形机器人容易实现,一定有很好市场。
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答:您好,非常感谢您的建议,我们会将您的建议转达给相关业务部门。感谢关注。
- 用户
问:董秘你好,你的回复说今年上半年目标完成率不到50%,请问今年全年目标没达成,年底是不是全体员工没有年终奖了?
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答:您好,公司建立了与市场接轨、与业绩挂钩的薪酬激励体系,员工薪酬激励将根据公司整体经营业绩和个人绩效表现综合确定。公司将全力以赴推进各项经营目标的达成,感谢关注。
- 用户
问:贵司有出口欧洲的计算吗?吉利,比亚迪,奇瑞等等都已经在欧洲收购工厂了,贵司还不行动?欧盟的关税打压下个月就要下来了,你不在欧盟生产肯定就别想在欧洲卖了,再不去收购个工厂后面都没工厂收了。
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答:您好,欧洲是公司重要的海外区域市场之一,深蓝S05/S07等车型已在欧洲市场上市。关于海外产能布局,公司将根据全球市场形势和业务发展需要统筹规划。感谢关注。
- 用户
问:公司半固态电池小规模装车后,当前实际生产良率如何?自研电池路线相比外部采购供应链,单车BOM成本实现多少降幅?全固态电池目前研发节点与内部量产时间规划是怎样的?面对持续高额投入自研电池与智驾算法,每年研发费用大幅增加,公司有没有测算过这套自研体系的盈亏平衡点?预计哪一年可以实现技术反哺利润,而不是持续费用化侵蚀利润?
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答:您好,关于公司电池具体生产良率及成本数据属于公司商业秘密,不便对外披露,敬请理解。在固态电池方面,公司正全力投入相关研发,预计2026年实现固态电池装车验证,2027年推进全固态电池逐步量产,能量密度达400Wh/kg。关于研发相关投入主要围绕智能化、新能源等核心领域持续发力,以构建面对未来不确定性的核心竞争力,研发投资的价值将逐步体现在产品竞争力的提升和经营业绩的改善上。感谢关注。
- 用户
问:董秘你好,请问一下贵司董事长持有多少贵司股票?持仓成本是多少?
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答:您好,公司董事、高级管理人员持有公司股票的具体情况,敬请参阅公司定期报告中披露的信息。感谢关注。
- 用户
问:公司即然在研究布局机器人业务,那请问有和国内顶尖的智元机器人接触过或技术合作吗?
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答:您好,机器人业务方面,公司与国内外众多优秀企业保持着密切交流,未来公司将围绕核心场景,以“1+N+X”战略布局智能汽车机器人技术和业务。以智能人形机器人技术为牵引,发展多机器人产业板块,旨在打造标志性的“具身智能”创新产品和解决方案。2028年量产下线人形机器人,2030年后逐步向家庭服务机器人拓展。感谢关注。
- 用户
问:都面临好2026年过去一大半了,请问今年的目标达成率到多少了?
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答:您好,2026年上半年公司累计交付119.56万辆,其中新能源交付45.6万辆,同比提升5.2%,海外交付40.2万辆,同比提升35.1%;7月交付20.71万辆,其中新能源交付96500辆,同比增长28.8%,海外交付82300辆,同比增长79.1%,海外交付已连续6个月同比大涨。未来公司将持续深入推进三大计划,加快三大新能源品牌建设,优化新能源产品及产能结构,加速产业与数字化转型,开展经营质量提升专项行动,推动成本结构优化与供应商深度合作,提升各环节投入产出效率,实现持续节支增效,提质运营效率并拓展海外市场,以企业长期稳健的高质量发展为股东创造可持续的价值回报!感谢关注。
- 用户
问:福特在美国本土已经停止了轿车的生产,既然航海家可以出口美国,为何不把林肯z和蒙迪欧也出口美国和加拿大呢
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答:您好,公司坚定自主业务与合资业务协同发展,持续深化与合作伙伴的互信和合作,在全球范围探索新合作机会。感谢关注。
- 用户
问:众所周知,欧洲市场偏爱操控好的小车。请问贵司旗下长安福特的蒙迪欧和锐际有计划出口欧洲吗?
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答:您好,公司坚定自主业务与合资业务协同发展,持续深化与合作伙伴的互信和合作,在全球范围探索新合作机会。感谢关注。
- 用户
问:请问定向增发价格确实了吗
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答:您好,关于公司向特定对象发行A股股票项目,公司已于2025年底披露向特定对象发行A股股票的预案,本次定增项目已于2026年1月16日通过上市公司股东会审议,并于2026年7月22日通过深圳证券交易所审核,目前正在履行中国证券监督管理委员会注册程序,后续进展将按相关规定履行信息披露义务,敬请关注。
- 用户
问:网红李要得从重庆打车直接到拉萨,有网友注意到所打车辆为长安旗下车辆,请问具体哪款车型?请介绍这款车型的优点?能够直接开到拉萨,穿越高海拔地区,说明车辆质量非常过硬,建议公司以此为契机,多加宣传。另外公司在定增事项上进展如何?
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答:您好,博主此次重庆直达拉萨所乘车辆为长安欧尚520。该车主打营运市场,整车乘坐、储物空间同级领先;配备前麦弗逊+后多连杆独立悬架与座舱新风系统,驾乘舒适健康;车辆搭载联发科8666旗舰级芯片、双10.25寸屏幕,兼具科技感与实用性;车型续航里程515公里,车机集成换电APP,支持实时查看换电站电池余量及排队状态,可实现99秒极速换电;整车搭载磷酸铁锂方型电池,具备IP67级高强度防水,全天候24小时监控电池热失控,可适配高低温复杂气候、保障放电稳定;配备多合一电驱动总成,支持静态、动态加热,严寒环境续航表现稳定;车身采用高强度笼式设计,高强钢应用占比达77.2%,有效保障整车结构强度与行车安全。关于公司向特定对象发行A股股票项目,公司已于2025年底披露向特定对象发行A股股票的预案,本次定增项目已于2026年1月16日通过上市公司股东会审议,并于2026年7月22日通过深圳证券交易所审核,目前正在履行中国证券监督管理委员会注册程序,后续进展将按相关规定履行信息披露义务,敬请关注。
- 用户
问:新长安汽车集团成为独立央企快一周年了,公司是否会开展相关的庆祝活动?股权投资这块是否会有所动作?
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答:您好,关于公司品牌活动、资本运作相关事宜,请以官方信息发布为准。感谢关注。
- 用户
问:公司业绩下滑股价下跌,有无重大战略调整计划?
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答:您好,长安汽车将坚定不移走自主创新之路,全力建设具有全球竞争力、拥有自主核心技术的世界一流汽车集团,铸就世界一流汽车品牌。依托中国长安汽车整体优势,公司正全面实施“香格里拉”“北斗天枢”“海纳百川”三大战略计划,系统构建面向未来的核心竞争力,夯实可持续发展根基,确保战略目标高质量实现。深化“香格里拉”计划布局:以阿维塔、深蓝、长安启源三大数智电动汽车品牌为支柱,构建差异化竞争优势,未来三年持续投放多款新品;同时加快下一代产品布局,补充细分市场的缺位,夯实未来三年销量增长的产品基础,在2028年形成全市场全品类布局,坚定打造全球化大单品。推进“北斗天枢”计划落地:聚焦核心技术打造“天枢智能”技术品牌,系统布局端到端智能驾驶、多模态大模型等前沿方向;同时,公司将加速推动具身智能人形机器人、飞行汽车等新兴产业布局和产业化落地,力争在2028年实现人形机器人与飞行汽车量产。加快“海纳百川”计划实施:立足长期主义与本地化运营,公司将全面提升体系能力与ESG建设。围绕“152”全球市场布局,依托产业链协同优势,推动全链条出海加速海外布局与本土化运营。此外,在集团的持续赋能下,公司以打造自主可控的产业链与供应链体系为核心目标,全面打通并升级汽车全产业链。在此过程中,我们将对内深化整零协同,强化生态共建;对外推进全球开放合作,积极融入国际产业链供应链。通过内外联动,构筑长期稳固的合作关系,系统性提升抗风险能力,从而为从“长安制造”迈向“长安智造”的战略转型提供坚实支撑,携手共建开放协同、安全可持续的产业生态体系。感谢关注。
- 用户
问:董秘,你好。请问贵司有没有回购计划?
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答:您好,关于回购股份事项,基于对公司战略发展前景及内在价值的坚定信心,为切实维护全体股东合法权益,结合当前财务状况及经营规划,公司拟使用自有资金,通过深圳证券交易所交易系统以集中竞价交易方式对人民币普通股(A股)股份、境内上市外资股(B股)股份进行回购,目前正在有序推进中。截至2026年6月30日,公司通过股份回购专用证券账户以集中竞价交易方式回购公司股份146,762,341股,占公司目前总股本的1.48052%。详细信息敬请参阅公司公告《关于以集中竞价交易方式回购公司股份的进展公告》(公告编号:2026-51)。公司将在每月初披露上月回购进展情况,敬请关注公司公告。感谢关注。
- 用户
问:请问,贵公司股价持续下跌,公司有那些稳定股价的措施,公司的市值管理有那些优化?
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答:您好,股价涨跌受宏观政策、行业周期、市场情绪等多方面因素影响,提醒您注意二级市场风险。为加强公司的市值管理工作,进一步规范公司市值管理行为,切实提升公司投资价值和股东的回报能力,公司已制定了《重庆长安汽车股份有限公司市值管理制度》,目前公司正系统、积极地开展相关工作。基于对公司长期投资价值和未来持续发展前景的充分认可,同时为增强投资者信心,以实际行动保护广大投资者利益,中国长安汽车现任全体董事、高级管理人员以及公司部分董事、高级管理人员集体增持公司股票,详细信息请参阅公司公告《关于公司及间接控股股东部分董事、高级管理人员增持公司股份计划实施完成的公告》(公告编号:2025-55);基于对公司战略发展前景及内在价值的坚定信心,为切实维护全体股东合法权益,结合当前财务状况及经营规划,公司拟使用自有资金,通过深圳证券交易所交易系统以集中竞价交易方式对人民币普通股(A股)股份、境内上市外资股(B股)股份进行回购,目前正在有序推进中。截至2026年6月30日,公司通过股份回购专用证券账户以集中竞价交易方式回购公司股份146,762,341股,占公司目前总股本的1.48052%。未来公司将持续深入推进三大计划,加快三大新能源品牌建设,优化新能源产品及产能结构,加速产业与数字化转型,开展经营质量提升专项行动,推动成本结构优化与供应商深度合作,提升各环节投入产出效率,实现持续节支增效,提质运营效率并拓展海外市场,以企业长期稳健的高质量发展为股东创造可持续的价值回报!感谢关注。
- 用户
问:请问公司管理层有没有增持公司股票计划?
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答:您好,基于对上市公司长期投资价值和未来持续发展前景的充分认可,同时为增强投资者信心,以实际行动保护广大投资者利益,中国长安汽车现任全体董事、高级管理人员以及上市公司部分董事、高级管理人员集体增持公司股票,详细信息请参阅公司公告《关于公司及间接控股股东部分董事、高级管理人员增持公司股份计划实施完成的公告》(公告编号:2025-55)。未来上市公司将持续深入推进三大计划,加快三大新能源品牌建设,优化新能源产品及产能结构,加速产业与数字化转型,开展经营质量提升专项行动,推动成本结构优化与供应商深度合作,提升各环节投入产出效率,实现持续节支增效,提质运营效率并拓展海外市场,以企业长期稳健的高质量发展为股东创造可持续的价值回报!感谢关注。
- 用户
问:加上黄山整个名山矩阵就更完整丰满了,黄山自带独一份的标签,能填补现有体系里缺失的细分定位,完美融入昆仑、五岳、太行的框架里: 一、黄山专属定位(单独开辟轻奢风景旅居线) 昆仑:万山之祖·旗舰顶配泰山:中正大气·商务家用高端华山:险峻锋芒·性能四驱嵩山:平和均衡·国民走量主力恒山、衡山:小巧亲民·城市代步小车太行:旷野征途·硬核穿越越野黄山:秀美山水·轻奢旅居、亲子旅行车型
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答:您好,感谢您的建议,感谢关注。
- 用户
问:你好,请问公司今年有没有参加世界杯的广告往年?世界杯的时候有没有打过广告?
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答:您好,2026年5月长安汽车正式宣布与葡萄牙足协达成全球战略合作,成为葡萄牙国家队全球官方合作伙伴。在本届美加墨世界杯期间,长安汽车同步推出深蓝“葡萄牙进一球送一车(一年使用权)” 、启源 “一球百万” 等主题活动。公司以全球化视野统筹品牌发展,将体育文化作为连接用户、沟通世界的重要纽带,借助顶级体育IP打通欧洲本土认知壁垒,加速实现从产品出海向品牌出海、产业出海的进阶跃迁。感谢关注。
- 用户
问:董秘你好,最近世界杯如火如荼,请问贵司有没有参与世界杯的广告?
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答:您好,2026年5月长安汽车正式宣布与葡萄牙足协达成全球战略合作,成为葡萄牙国家队全球官方合作伙伴。在本届美加墨世界杯期间,长安汽车同步推出深蓝“葡萄牙进一球送一车(一年使用权)” 、启源 “一球百万” 等主题活动。公司以全球化视野统筹品牌发展,将体育文化作为连接用户、沟通世界的重要纽带,借助顶级体育IP打通欧洲本土认知壁垒,加速实现从产品出海向品牌出海、产业出海的进阶跃迁。感谢关注。
- 用户
问:看到阿维塔请张凌赫做代言人,这会使更多人知道阿维塔这个品牌,这是营销思路的一个好的转变。但是,我很费解,为什么阿维塔的产品力一直如此孱弱,阿维塔07L这么一款主打舒适性家用的汽车,但我感觉从实用性上甚至不去启源q07,实在不懂阿维塔内部对产品是如何定义的,也不懂阿维塔的供应链是如何把控的
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答:您好,面向全球用户,公司将持续打造阿维塔、深蓝汽车、长安启源三大全球数智新能源品牌,形成满足不同细分市场的品牌矩阵。将阿维塔打造成为世界级的新豪华智能电动汽车品牌;深蓝汽车定位为面向全球年轻态用户的科技运动潮牌;长安启源聚焦主流家庭市场,引领智能移动出行新潮流。未来公司将不断丰富阿维塔产品供给,树立高智能形象与新豪华的技术标杆,加速推进阿维塔全球化布局,通过“核心市场攻坚+潜力市场培育”的分层策略,构建广域且高效的渠道网络,通过加快推进海外市场,反向赋能国内品牌力。感谢关注。
- 用户
问:公司与中创新航,国轩高科有无股权战略合作?
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答:您好,公司目前与中创新航、国轩高科未开展股权层面合作。两家企业均为公司供应商,公司一直坚持开放多元的供应链布局,持续携手海内外具备技术实力、产能保障的优质供应商深化产业协同,合力推动新能源汽车产业高质量发展。感谢关注。
- 用户
问:董秘您好,作为关注公司的投资者,向管理层提一条产品线命名建议:建议布局名山大山系列产品矩阵,包含昆仑、五岳、太行、黄山整套中式山水体系。昆仑定位旗舰高端车型,泰山主打商务家用,华山为性能越野,嵩山做国民主力,黄山布局轻奢旅居,太行专攻长途穿越,恒山、衡山作为入门代步。
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答:您好,感谢您的建议,感谢关注。
- 用户
问:上半年销量看着还行,怎么业绩下滑这么多?
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答:您好,2026年上半年公司累计交付119.56万辆,其中新能源交付45.6万辆,同比提升5.2%,海外交付40.2万辆,同比提升35.1%。净利润同比下降的主要原因为受汇率波动产生汇兑损失及原材料价格上涨等因素影响。公司将进一步加强汇率风险管理,降低汇率波动影响,同时通过降本节支、技术优化等经营质量改善措施,降低原材料价格上涨带来成本上升的影响。未来公司将持续深入推进三大计划,加快三大新能源品牌建设,优化新能源产品及产能结构,加速产业与数字化转型,开展经营质量提升专项行动,推动成本结构优化与供应商深度合作,提升各环节投入产出效率,实现持续节支增效,提质运营效率并拓展海外市场,以企业长期稳健的高质量发展为股东创造可持续的价值回报!感谢关注。
- 用户
问:我希望公司可以注册大山系列车型商标昆仑、泰山、华山、衡山、恒山、嵩山、黄山、太行山。对标比亚迪王朝系列车型,我觉得对公司品牌影响力会有帮助的
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答:您好,感谢您的建议,感谢关注。
- 用户
问:大众正在出售兰博基尼等旗下公司,长安是否有意拿下豪车品牌?
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答:您好,公司暂无相关计划。感谢关注。
- 用户
问:阿维塔的车始终给人一种四不像的感觉,这不是我个人感觉,而是大多数消费者的本能感觉,希望有一天管理层能意识到这个问题。回归这个问题,为什么阿维塔的车不伦不类,本质原因是没处理好和华为的关系,华为sound鸿蒙座舱鸿蒙车机真的那么好吗,尤其是鸿蒙车机浪费了阿维塔的远端屏,关于如何处理和华为的关系,是阿维塔要思考的,反正销量已经到冰点,阿维塔要果断砍掉除智驾之外的任何华为因素并增加配置并维持价格不变。
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答:您好,感谢您的建议。未来公司将不断丰富阿维塔产品供给,树立高智能形象与新豪华的技术标杆,加速推进阿维塔全球化布局,通过“核心市场攻坚+潜力市场培育”的分层策略,构建广域且高效的渠道网络,通过加快推进海外市场,反向赋能国内品牌力,将阿维塔打造成为世界级的新豪华智能电动汽车品牌。感谢关注。
- 用户
问:贵公司成为独立央企马上一周年,请问公司在周年庆期间,有无相关的具体活动安排?目前股价持续创新低,资本层面有无相关动作?谢谢。
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答:您好,关于公司品牌活动,请以官方信息发布为准。股价涨跌受宏观政策、行业周期、市场情绪等多方面因素影响,提醒您注意二级市场风险。为加强公司的市值管理工作,进一步规范公司市值管理行为,切实提升公司投资价值和股东的回报能力,公司已制定了《重庆长安汽车股份有限公司市值管理制度》,目前公司正系统、积极地开展相关工作。未来公司将持续深入推进三大计划,加快三大新能源品牌建设,优化新能源产品及产能结构,加速产业与数字化转型,开展经营质量提升专项行动,推动成本结构优化与供应商深度合作,提升各环节投入产出效率,实现持续节支增效,提质运营效率并拓展海外市场,以企业长期稳健的高质量发展为股东创造可持续的价值回报!感谢关注。
- 用户
问:董秘您好,公司股价长期深度破净,市值管理成效不及预期。请问公司高管薪酬考核是否绑定股价、市净率指标?长期破净的情况下,管理层薪酬是否相应降低,有无相关调整安排?
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答:您好,股价涨跌受宏观政策、行业周期、市场情绪等多方面因素影响,提醒您注意二级市场风险。为加强公司的市值管理工作,进一步规范公司市值管理行为,切实提升公司投资价值和股东的回报能力,公司已制定了《重庆长安汽车股份有限公司市值管理制度》,按照相关规定定期对市值、市盈率、市净率等关键指标及公司所处行业平均水平进行监测,并设定合理的预警阈值,目前公司正系统、积极地开展相关工作。未来公司将持续深入推进三大计划,加快三大新能源品牌建设,优化新能源产品及产能结构,加速产业与数字化转型,开展经营质量提升专项行动,推动成本结构优化与供应商深度合作,提升各环节投入产出效率,实现持续节支增效,提质运营效率并拓展海外市场,以企业长期稳健的高质量发展为股东创造可持续的价值回报!感谢关注。
- 用户
问:根据公司发布的产销快报和交付量统计数据,公司2026上半年销售111.89万辆,同期的交付量数据为119.56万辆,其中有7.67万辆的差额,数量还是比较多。是否可以理解为公司总的经销商库存减少7.67万辆。
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答:您好,2026年上半年公司累计交付119.56万辆,其中新能源交付45.6万辆,同比提升5.2%,海外交付40.2万辆,同比提升35.1%。公司始终把渠道库存优化作为经营重点,稳步改善渠道库存结构,保障渠道健康良性运转。感谢关注。
- 用户
问:各位董事,根据《上市公司股份回购规则》回购破净的股份可以以“维护股东权益所必需”为由,直接经董事会审议通过后执行,回购后的股份放置于回购专用账户,后期另作处理。在B股长期破净的情况下,公司A股近期也跌破了每股净资产,建议公司立即启动该条款,推出2026年的第二个回购计划,可以强有力的注入市场信心,切实维护股东权益。
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答:您好,感谢您的建议,后续若有相关预案,公司将及时对外披露。当前公司正在按照已披露的回购方案持续开展股份回购,截至2026年6月30日,公司通过股份回购专用证券账户以集中竞价交易方式回购公司股份146,762,341股,占公司目前总股本的1.48052%。感谢关注。
- 用户
问:董秘你好,告诉管理层看不到股票天天跌吗?对市值管理公司有什么措施?
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答:您好,为加强公司的市值管理工作,进一步规范公司市值管理行为,切实提升公司投资价值和股东的回报能力,公司已制定了《重庆长安汽车股份有限公司市值管理制度》,目前公司正系统、积极地开展相关工作。基于对公司战略发展前景及内在价值的坚定信心,为切实维护全体股东合法权益,结合当前财务状况及经营规划,公司拟使用自有资金,通过深圳证券交易所交易系统以集中竞价交易方式对人民币普通股(A股)股份、境内上市外资股(B股)股份进行回购,目前正在有序推进中。截至2026年6月30日,公司通过股份回购专用证券账户以集中竞价交易方式回购公司股份146,762,341股,占公司目前总股本的1.48052%。未来公司将持续深入推进三大计划,加快三大新能源品牌建设,优化新能源产品及产能结构,加速产业与数字化转型,开展经营质量提升专项行动,推动成本结构优化与供应商深度合作,提升各环节投入产出效率,实现持续节支增效,提质运营效率并拓展海外市场,以企业长期稳健的高质量发展为股东创造可持续的价值回报!感谢关注。
- 用户
问:请问贵司什么时候建车规级芯片厂?
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答:您好,本公司属于汽车制造业,主要业务涵盖整车研发、制造、销售以及发动机的研发、生产。同时公司积极推进电池、电机、电控为代表的“三电”核心技术,智能座舱、辅助驾驶等智能化核心技术,持续拓展汽车生活服务、新营销、换电服务等新业态,加快探索产业金融、二手车等领域,布局人形机器人、飞行汽车等未来产业,构建起较为全面的产业生态。感谢关注。
- 用户
问:长安汽车您好:关于未来国内老龄化加剧,养老问题提上国本日程,对于智能养老机器人及关爱守护当方面我想长安作为国家发展计划龙头企业是否在国民养老智能改革方面有所建设,长安汽车不仅是一家机械制造企业,更是一家有温度有家国情怀的科技创新公司,只想知道公司在养老机器人方面有无发展计划?养老机器人能做哪些服务,能否独自完成植物人,或者失能老人的生活起居?未来某段时间我相信长安智能机器人一定会成为行业标杆!!
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答:您好,非常感谢您的建议。机器人业务方面,公司将围绕核心场景,以“1+N+X”战略布局智能汽车机器人技术和业务。以智能人形机器人技术为牵引,发展多机器人产业板块,旨在打造标志性的“具身智能”创新产品和解决方案。2028年量产下线人形机器人,2030年后逐步向家庭服务机器人拓展。感谢关注。
- 用户
问:请问股票最近连续下跌,公司目前有什么举措,高管是否有增持,公司下季度如何实现利润增加
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答:您好,为加强公司的市值管理工作,进一步规范公司市值管理行为,切实提升公司投资价值和股东的回报能力,公司已制定了《重庆长安汽车股份有限公司市值管理制度》,目前公司正系统、积极地开展相关工作。基于对公司长期投资价值和未来持续发展前景的充分认可,同时为增强投资者信心,以实际行动保护广大投资者利益,中国长安汽车现任全体董事、高级管理人员以及公司部分董事、高级管理人员集体增持公司股票,详细信息请参阅公司公告《关于公司及间接控股股东部分董事、高级管理人员增持公司股份计划实施完成的公告》(公告编号:2025-55);基于对公司战略发展前景及内在价值的坚定信心,为切实维护全体股东合法权益,结合当前财务状况及经营规划,公司拟使用自有资金,通过深圳证券交易所交易系统以集中竞价交易方式对人民币普通股(A股)股份、境内上市外资股(B股)股份进行回购,目前正在有序推进中。截至2026年6月30日,公司通过股份回购专用证券账户以集中竞价交易方式回购公司股份146,762,341股,占公司目前总股本的1.48052%。未来公司将持续深入推进三大计划,加快三大新能源品牌建设,优化新能源产品及产能结构,加速产业与数字化转型,开展经营质量提升专项行动,推动成本结构优化与供应商深度合作,提升各环节投入产出效率,实现持续节支增效,提质运营效率并拓展海外市场,以企业长期稳健的高质量发展为股东创造可持续的价值回报!感谢关注。
- 用户
问:为何不把分红方式改为回购注销?
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答:您好,公司正在按照已披露的回购方案持续开展股份回购,截至2026年6月30日,公司通过股份回购专用证券账户以集中竞价交易方式回购公司股份146,762,341股,占公司目前总股本的1.48052%。现金分红方面,公司高度重视股东回报,上市以来已累计分红257亿元,近5年分红比例均高于30%,高于行业平均水平。未来公司将持续深入推进三大计划,加快三大新能源品牌建设,优化新能源产品及产能结构,加速产业与数字化转型,开展经营质量提升专项行动,推动成本结构优化与供应商深度合作,提升各环节投入产出效率,实现持续节支增效,提质运营效率并拓展海外市场,以企业长期稳健的高质量发展为股东创造可持续的价值回报!感谢关注。
- 用户
问:董秘你好,当下贵司新能源战略转型力度远远不够,弃燃油传统车不够坚决,所以影响大众的信心,特别是深蓝、阿维塔销量疲软,三品牌定位重叠内耗严重,新能源持续亏损,股价长期低迷。建议整合梳理深蓝、启源、阿维塔产品线,精简冗余车型;加快渠道与补能布局,推出走量车型;分品牌披露经营数据,明确扭亏节点;推出有诚意的回购、增持等市值管理举措,多和机构沟通,提振市场信心。望管理层采纳优化,并给具体的回答方案
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答:您好,非常感谢您的建议。面向全球用户,公司将持续打造阿维塔、深蓝汽车、长安启源三大全球数智新能源品牌,形成满足不同细分市场的品牌矩阵。将阿维塔打造成为世界级的新豪华智能电动汽车品牌;深蓝汽车定位为面向全球年轻态用户的科技运动潮牌;长安启源聚焦主流家庭市场,引领智能移动出行新潮流。基于当前国内外的竞争形势,为加速推动阿维塔、深蓝汽车的高质量发展,公司将对阿维塔、深蓝汽车进行战略性整合与协同发展,通过整合资源,协同增效,打造一个全球突破150万+级的中高端品牌群。为加快三大新能源品牌建设,实现启源、深蓝品牌扭亏为盈,以及阿维塔品牌大幅减亏,公司聚焦重点产品与新能源新技术,构建“产品+零部件”双向降本体系,开展经营质量提升专项行动,改善三大新能源品牌效益,集中资源打造明星车型,聚焦核心细分市场,形成销量与利润领先优势,持续优化产品结构,强化规模效应。基于对公司长期投资价值和未来持续发展前景的充分认可,同时为增强投资者信心,以实际行动保护广大投资者利益,中国长安汽车现任全体董事、高级管理人员以及公司部分董事、高级管理人员集体增持公司股票,详细信息请参阅公司公告《关于公司及间接控股股东部分董事、高级管理人员增持公司股份计划实施完成的公告》(公告编号:2025-55)。关于回购股份事项,截至2026年6月30日,公司通过股份回购专用证券账户以集中竞价交易方式回购公司股份146,762,341股,占公司目前总股本的1.48052%。感谢关注。
- 用户
问:与其用资金回购A股,还不如用所有的资金回购B股。更合算。注销回购的A股,实际上是增加A股每股的净资产。
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答:您好,感谢您的建议。公司现阶段回购方案已确定,后续将按照公告方案推进实施。感谢关注。
- 用户
问:董秘您好,行业新能源销量走高,公司新能源却持续走弱,股价大幅下跌。建议尽快厘清深蓝、阿维塔、启源品牌定位,减少资源内耗;补齐爆款车型、完善线下渠道;单独披露新能源盈亏数据,给出扭亏时间表;落实回购或高管增持,加强投资者沟通,改善市场预期。请研究回复,不要敷衍了事。
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答:您好,面向全球用户,公司将持续打造阿维塔、深蓝汽车、长安启源三大全球数智新能源品牌,形成满足不同细分市场的品牌矩阵。将阿维塔打造成为世界级的新豪华智能电动汽车品牌;深蓝汽车定位为面向全球年轻态用户的科技运动潮牌;长安启源聚焦主流家庭市场,引领智能移动出行新潮流。基于当前国内外的竞争形势,为加速推动阿维塔、深蓝汽车的高质量发展,公司将对阿维塔、深蓝汽车进行战略性整合与协同发展,通过整合资源,协同增效,打造一个全球突破150万+级的中高端品牌群。为加快三大新能源品牌建设,实现启源、深蓝品牌扭亏为盈,以及阿维塔品牌大幅减亏,公司聚焦重点产品与新能源新技术,构建“产品+零部件”双向降本体系,开展经营质量提升专项行动,改善三大新能源品牌效益,集中资源打造明星车型,聚焦核心细分市场,形成销量与利润领先优势,持续优化产品结构,强化规模效应。基于对公司长期投资价值和未来持续发展前景的充分认可,同时为增强投资者信心,以实际行动保护广大投资者利益,中国长安汽车现任全体董事、高级管理人员以及公司部分董事、高级管理人员集体增持公司股票,详细信息请参阅公司公告《关于公司及间接控股股东部分董事、高级管理人员增持公司股份计划实施完成的公告》(公告编号:2025-55)。关于回购股份事项,截至2026年6月30日,公司通过股份回购专用证券账户以集中竞价交易方式回购公司股份146,762,341股,占公司目前总股本的1.48052%。感谢关注。
- 用户
问:请尽快更新最新的回购进程?
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答:您好,关于回购股份事项,公司已于2026年4月10日进行首次回购,截至2026年6月30日,公司通过股份回购专用证券账户以集中竞价交易方式回购公司股份146,762,341股,占公司目前总股本的1.48052%。更多详细信息敬请参阅公司公告《关于以集中竞价交易方式回购公司股份的进展公告》(公告编号:2026-51)。感谢关注。
- 用户
问:长安汽车转型期到哪一步了?
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答:您好,公司将持续推进新能源“香格里拉”、智能化“北斗天枢”、全球化“海纳百川”三大计划,以阿维塔、深蓝、长安启源三大数智电动汽车品牌为支柱,构建差异化竞争优势,加快从“长安制造”迈向“长安智造”,加速向智能低碳出行科技公司转型,打造世界一流汽车品牌。感谢关注。
- 用户
问:请问贵公司定增什么时候完成
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答:您好,关于公司向特定对象发行A股股票项目,公司已于2025年底披露向特定对象发行A股股票的预案,本次定增项目已于2026年1月16日通过上市公司股东会审议,并于2026年1月23日获深圳证券交易所受理,目前正处于审核阶段,后续进展将按相关规定履行信息披露义务,敬请关注。
- 用户
问:董秘您好,请问公司存放在兵装财务公司的资金归集余额是否严格遵守协议200亿元单日上限,有无超限额存放情况?近一年归集资金占公司全部货币资金比例是否持续提升,烦请说明。
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答:您好,长安汽车与兵装财务公司发生业务往来并签订《金融服务协议》,协议包含期限、交易类型、各类交易预计额度、交易定价等内容,并经股东会批准后公开披露。公司严格按照金融服务协议中约定的条款开展业务,未超过金融服务协议中约定的交易预计额度资金。双方签订的《金融服务协议》明确约定“财务公司保障公司存款的资金安全,在公司提出资金需求时及时足额予以兑付”、“财务公司给与的存款利率不低于公司在国内其他金融机构取得的存款利率”,实际执行中不存在对公司存款权力的限制、也不存在损害少数股东权益的情况。金融服务协议规定日最高存款余额不超过200亿元,公司实际执行严格按协议进行,无超限额存放的情况。公司基于产业合作、提高资金使用效率等需求,与金融机构开展金融服务合作,具有商业合理性。感谢关注。
- 用户
问:目前长安汽车在海外有多少个汽车工厂,海外汽车毛利率如何,不同市场毛利率是否有显著区分,欧洲市场部署如何
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答:您好,公司已先后建成泰国罗勇工厂、巴西智能制造工厂等22个全球制造基地,未来将在五大区加快全球KD工厂布局,以中国“智能制造”为标杆,打造数字化、绿色化的海外工厂。公司将增加主力产品的全球适配开发力度,强化不同市场的产品品种支撑,真正适配全球不同区域的市场需求。欧洲市场方面,预计到2028年产品布局将达到21款,形成专属产品矩阵,以电动化与高端化双线发力。感谢关注。
- 用户
问:整车行业内卷严重,持续价格战压低毛利,重资产投入不断消耗现金流,业绩大幅波动,白白浪费“长安”“盛唐佳酿,一品长安”的优质品牌IP。白酒行业高毛利、现金流稳定,市值空间广阔。公司扎根成渝,地处白酒核心产区,酿造、供应链、产业人才配套完善。依托独有长安国风IP打造高端白酒,差异化优势显著。请问管理层是否考量布局白酒第二曲线,借助本地白酒产业优势盘活品牌价值,优化盈利结构,将长安白酒卖到全世界?
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答:您好,感谢您的建议,公司暂无相关计划,感谢关注。
- 用户
问:董秘您好,当前公司同时存在A股、长安B股,B股长期深度折价造成估值割裂,拖累公司整体市场形象与市值。希望公司研究推进B股并入A股的相关方案,统一股份交易市场,充分释放公司内在价值,提升长安汽车在资本市场的品牌形象。请问各公司有什么具体的方案和执行?
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答:您好,感谢您的建议,后续若有相关预案,公司将及时对外披露。感谢关注。
- 用户
问:请问,上市公司现在归集在兵装财务公司的资金是否大幅增加,兵装财务对下属公司归集比例要求高达96%,之前年度公司与兵装财务签订的服务协议存放上限是200亿元,今年以来存放兵器装备集团财务有限责任公司款项激增,超存资金是否受限,这样是否侵害少数股东权益。
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答:您好,长安汽车与兵装财务公司发生业务往来并签订《金融服务协议》,协议包含期限、交易类型、各类交易预计额度、交易定价等内容,并经股东会批准后公开披露。公司严格按照金融服务协议中约定的条款开展业务,未超过金融服务协议中约定的交易预计额度资金。双方签订的《金融服务协议》明确约定“财务公司保障公司存款的资金安全,在公司提出资金需求时及时足额予以兑付”、“财务公司给与的存款利率不低于公司在国内其他金融机构取得的存款利率”,实际执行中不存在对公司存款权力的限制、也不存在损害少数股东权益的情况。金融服务协议规定日最高存款余额不超过200亿元,公司实际执行严格按协议进行,无超限额存放的情况。公司基于产业合作、提高资金使用效率等需求,与金融机构开展金融服务合作,具有商业合理性。感谢关注。
- 用户
问:您好,请问公司存放在兵装财务公司的资金归集余额是否严格遵守协议200亿元单日上限,有无超限额存放情况?近一年归集资金占公司全部货币资金比例是否持续提升,烦请说明。
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答:您好,长安汽车与兵装财务公司发生业务往来并签订《金融服务协议》,协议包含期限、交易类型、各类交易预计额度、交易定价等内容,并经股东会批准后公开披露。公司严格按照金融服务协议中约定的条款开展业务,未超过金融服务协议中约定的交易预计额度资金。双方签订的《金融服务协议》明确约定“财务公司保障公司存款的资金安全,在公司提出资金需求时及时足额予以兑付”、“财务公司给与的存款利率不低于公司在国内其他金融机构取得的存款利率”,实际执行中不存在对公司存款权力的限制、也不存在损害少数股东权益的情况。金融服务协议规定日最高存款余额不超过200亿元,公司实际执行严格按协议进行,无超限额存放的情况。公司基于产业合作、提高资金使用效率等需求,与金融机构开展金融服务合作,具有商业合理性。感谢关注。
- 用户
问:阿维塔主打年轻豪华,但是本质上却是长安味,这点做的不如深蓝好,从代言人的选择可见一斑,例如深蓝发布产品请的是赵今麦,刘浩存,而阿维塔呢,请的是梁朝伟,袁咏仪,段奕宏,你们是针对市场选择代言人,而不是根据领导的喜好。
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答:您好,非常感谢您的建议,感谢关注。
- 用户
问:我是长安汽车(000625)的投资者。公司本次定增于2026年1月23日获深交所受理。根据《深圳证券交易所上市公司证券发行上市审核规则》,再融资审核时限为2个月,公司也已于3月初和5月中旬完成了问询回复。但截至目前(6月25日),审核已明显超出法定时限,且公司及交易所均未对延期原因作出任何说明。我作为投资者,希望能够了解审核具体卡在哪个环节,程序是否存在失当,并尽快给出明确结论。
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答:您好,关于公司向特定对象发行A股股票项目,公司已于2025年底披露向特定对象发行A股股票的预案,本次定增项目已于2026年1月16日通过上市公司股东会审议,并于2026年1月23日获深圳证券交易所受理,目前正处于审核阶段,后续进展将按相关规定履行信息披露义务,敬请关注。
- 用户
问:公司2026年6月24日盘中股价7.06元,请问公司会不会下调增发价格?股价都在7.06元了,9.52元怎么增发?对应7.06元股价,会不会增发价格调到5元以下。
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答:您好,关于公司向特定对象发行A股股票项目,公司已于2025年底披露向特定对象发行A股股票的预案,本次定增项目已于2026年1月16日通过上市公司股东会审议,并于2026年1月23日获深圳证券交易所受理,目前正处于审核阶段,后续进展将按相关规定履行信息披露义务,敬请关注。
- 用户
问:董秘你好公司在5月12号回复了深交所的定增问询,目前是等待审核还是有新的问询需要回复?
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答:您好,关于公司向特定对象发行A股股票项目,公司已于2025年底披露向特定对象发行A股股票的预案,本次定增项目已于2026年1月16日通过上市公司股东会审议,并于2026年1月23日获深圳证券交易所受理,目前正处于审核阶段,后续进展将按相关规定履行信息披露义务,敬请关注。
- 用户
问:公司定增的最新进展如何?现股价已低于净资产,且定增价格远高于股价和净资产,公司本次定增是否会存在失败的风险?
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答:您好,关于公司向特定对象发行A股股票项目,公司已于2025年底披露向特定对象发行A股股票的预案,本次定增项目已于2026年1月16日通过上市公司股东会审议,并于2026年1月23日获深圳证券交易所受理,目前正处于审核阶段,后续进展将按相关规定履行信息披露义务,敬请关注。
- 用户
问:请问贵公司在半导体领域的投资布局有哪些?目前自研芯片进展如何?谢谢
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答:您好,深蓝汽车与斯达半导体合资组建重庆安达半导体,该公司布局车规级功率半导体研制,已于2025年正式投产下线。感谢关注。
- 用户
问:请问汽车上的PCB板是采购还是自研生产?如果是采购,请评估焊个电路板技术高吗,如果技术不高,是否建立生产线生产PCB板来应对涨价潮?
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答:您好,当前PCB主要以对外采购为主。在零部件配套体系方面,公司采取自制生产和对外采购相结合的方式,持续打造链主引领、融通发展的产业共同体,保障供应链发展健康可持续。感谢关注。
- 用户
问:董秘好,根据《上市公司监管指引第10号-市值管理》第8条第3款,主要指数成分股上市公司应在市值管理制度中明确对市值、市盈率、市净率等指标及上述指标行业平均水平的具体预警机制安排。请问公司可否披露以上的预警机制安排是如何运作的?
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答:您好,为加强公司的市值管理工作,进一步规范公司市值管理行为,切实提升公司投资价值和股东的回报能力,公司已制定《重庆长安汽车股份有限公司市值管理制度》,按照相关规定定期对市值、市盈率、市净率等关键指标及公司所处行业平均水平进行监测,并设定合理的预警阈值,日常工作按此推进中。感谢关注。
- 用户
问:社会消费零售总额,汽车消费下降16.1%,股东在汽车股未赚到钱,无法剌激汽车消费,长期下去会导致汽车公司失业严重。而当前资金抱团在AI方向,它带来的就业是有限的。汽车产业作为国民的支柱产业,市场如此疯狂打压,作为有责任的央企,是不是会向有关方面反映此事?
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答:您好,二级市场资金的投向选择、持仓偏好等属于市场自主交易行为,股价涨跌受宏观政策、行业周期、市场情绪等多方面因素影响,提醒您注意二级市场风险。未来公司将持续深入推进三大计划,加快三大新能源品牌建设,优化新能源产品及产能结构,加速产业与数字化转型,开展经营质量提升专项行动,推动成本结构优化与供应商深度合作,提升各环节投入产出效率,实现持续节支增效,提质运营效率并拓展海外市场,以企业长期稳健的高质量发展为股东创造可持续的价值回报!感谢关注。
- 用户
问:董秘您好,大量消费者认为阿维塔矩形车标偏廉价,不符高端定位,远不如深蓝、启源字母标耐看,该标识劝退不少潜在客户,影响品牌销量,建议改用纯AVATR字母标。咨询两点:一是公司累计收到多少条同类改标建议?二是长期未采纳该建议,是否觉得市场反馈不够中肯?盼结合终端消费反馈评估优化。
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答:您好,公司高度重视用户及投资者的真实消费反馈,持续收集各渠道建议,感谢您的宝贵建议和关注。
- 用户
问:请问公司定增是未通过交易所审核吗,为何一直处于审核中,已经超过交易所审核时限了,公司不撤回吗,为何不回复信息,我提问第二次了
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答:您好,关于公司向特定对象发行A股股票项目,公司已于2025年底披露向特定对象发行A股股票的预案,本次定增项目已于2026年1月16日通过上市公司股东会审议,并于2026年1月23日获深圳证券交易所受理,目前正处于审核阶段,后续进展将按相关规定履行信息披露义务,敬请关注。
- 用户
问:请问贵公司工业机器人2026年一季度是否己有批量订单交付。
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答:您好,长安天枢智能机器人公司于2026年3月正式注册成立,将以工业机器人、门店服务机器人等应用场景为牵引,突破“大脑”“能源”“驱动”等核心技术,2028年量产下线人形机器人,2030年后逐步向家庭服务机器人拓展。感谢关注。
- 用户
问:董秘您好,长安汽车作为独立央企上市公司,近期股价腰斩后持续破净,走势长期疲弱,广大投资者亏损严重,在资本市场引发大量负面讨论。请问管理层如何看待持续低迷的股价对央企公信力、国企形象造成的负面影响?面对当前有损央企形象的二级市场表现,除常态化经营、回购等套话回复外,公司何时出台针对性、可落地的估值提升方案,扭转市场负面预期,维护央企在资本市场的正面形象?
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答:您好,股价涨跌受宏观政策、行业周期、市场情绪等多方面因素影响,提醒您注意二级市场风险。为加强公司的市值管理工作,进一步规范公司市值管理行为,切实提升公司投资价值和股东的回报能力,公司已制定了《重庆长安汽车股份有限公司市值管理制度》,目前公司正系统、积极地开展相关工作。基于对公司战略发展前景及内在价值的坚定信心,为切实维护全体股东合法权益,结合当前财务状况及经营规划,公司拟使用自有资金,通过深圳证券交易所交易系统以集中竞价交易方式对人民币普通股(A股)股份、境内上市外资股(B股)股份进行回购,目前正在有序推进中。截至2026年5月29日,公司通过股份回购专用证券账户以集中竞价交易方式回购公司股份106,864,756股,占公司目前总股本的1.07803%。未来公司将持续深入推进三大计划,加快三大新能源品牌建设,优化新能源产品及产能结构,加速产业与数字化转型,开展经营质量提升专项行动,推动成本结构优化与供应商深度合作,提升各环节投入产出效率,实现持续节支增效,提质运营效率并拓展海外市场,以企业长期稳健的高质量发展为股东创造可持续的价值回报!感谢关注。
- 用户
问:请问贵公司生产的人形机器人有打算报名参加CMG2026机器人格斗大赛吗?
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答:您好,机器人业务方面,公司将以工业机器人、门店服务机器人等应用场景为牵引,突破“大脑”“能源”“驱动”等核心技术,2028年量产下线人形机器人,2030年后逐步向家庭服务机器人拓展。感谢关注。
- 用户
问:1.公司是否接受监管核查调查,如实告知全体股东。2.股价连续九十周下跌,跌幅超三分之二,六十万股东资产大幅亏损,请管理层说明下跌原因与应对方案。3.公司宣传的三高、高回报理念未兑现,从经营、分红、市值维护说明回报的实际体现。4.解释十大股东高位减持的原因及是否违背承诺,说明长安未回购维稳股价的理由。5.对标赛力斯,机器人、飞行汽车项目落地迟缓、规划延至2028年,请公示量产及盈利时间表。
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答:您好,公司严格遵守监管规定,不存在应披露而未披露事项。股价涨跌受宏观政策、行业周期、市场情绪等多方面因素影响,提醒您注意二级市场风险。为加强公司的市值管理工作,进一步规范公司市值管理行为,切实提升公司投资价值和股东的回报能力,公司已制定了《重庆长安汽车股份有限公司市值管理制度》,目前公司正系统、积极地开展相关工作。现金分红方面,公司高度重视股东回报,上市以来已累计分红257亿元,近5年分红比例均高于30%,高于行业平均水平。2025年公司开展首次中期分红,通过增加分红频次共享发展成果,全年累计现金分红总额约16.36亿元(含税),占本年度合并报表中归属于上市公司股东的净利润比例为40%。公司控股股东及其一致行动人不存在减持行为。基于对公司战略发展前景及内在价值的坚定信心,为切实维护全体股东合法权益,结合当前财务状况及经营规划,公司拟使用自有资金,通过深圳证券交易所交易系统以集中竞价交易方式对人民币普通股(A股)股份、境内上市外资股(B股)股份进行回购,目前正在有序推进中。截至2026年5月29日,公司通过股份回购专用证券账户以集中竞价交易方式回购公司股份106,864,756股,占公司目前总股本的1.07803%。机器人业务方面,公司已成立长安天枢智能机器人公司,未来将围绕核心应用场景,突破“大脑”“能源”“驱动”等核心技术,以“1+N+X”战略布局智能汽车机器人技术和业务,以智能人形机器人技术为牵引,发展多机器人产业板块,旨在打造标志性的“具身智能”创新产品和解决方案。飞行汽车领域,以高层消防、道路救援、能源作业等场景应用为牵引,联合合作伙伴开发飞行汽车产品,2028年实现量产交付。感谢关注。
- 用户
问:目前的股价履创新低,请问公司仍然会按照原计划的价格回购吗??
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答:您好,关于回购股份事项,公司本次回购A股股份的价格不超过17.16元/股,回购B股股份的价格不超过6.17港元/股,后续将按照公告方案推进实施。感谢关注。
- 用户
问:董秘60几万投资者关心事,1.贵公司近一年86周属于基金机构股东减持,贵公司2025年四季度经营现金正数,2026年一季度经营现金负100多亿,贵公司是否存在违规行为未披露?2.贵公司宣传短视频内宣传机器人,飞行汽车,固态电池等又没实质性落地请问是否构成恶意诱导投资者行为?3.请问是否考虑换有能力董事长计划呢?贵公司股价市值86周跌请问董事长是否有能力经营提升市值管。董秘真实客观回答我们反馈的问题
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答:您好,公司严格遵守监管规定,不存在应披露而未披露事项。机器人业务方面,公司已成立长安天枢智能机器人公司,未来将围绕核心应用场景,突破“大脑”“能源”“驱动”等核心技术,以“1+N+X”战略布局智能汽车机器人技术和业务,以智能人形机器人技术为牵引,发展多机器人产业板块,旨在打造标志性的“具身智能”创新产品和解决方案。飞行汽车领域,以高层消防、道路救援、能源作业等场景应用为牵引,联合合作伙伴开发飞行汽车产品,2028年实现量产交付。关于固态电池项目,预计今年三季度前,长安金钟罩固态电池搭载机器人及装车验证,2027年推进全固态电池逐步量产。为加强公司的市值管理工作,进一步规范公司市值管理行为,切实提升公司投资价值和股东的回报能力,公司已制定了《重庆长安汽车股份有限公司市值管理制度》,目前公司正系统、积极地开展相关工作。感谢关注。
- 用户
问:董秘你好,朱董事长曾在发布会公开提到过除了阿维塔入股的引望百分10股份外,引望还给长安预留了百分10股份的优先购买权,请问这剩余百分10长安目前有无规划进行参股购买?
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答:您好,关于资本运作事项,请以公司公告为准。感谢关注。
- 用户
问:固态电池或半固态电池什么时候装车上市
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答:您好,公司固态电池项目有序推进中,预计今年三季度前,长安金钟罩固态电池搭载机器人及装车验证,2027年推进全固态电池逐步量产。感谢关注。
- 用户
问:有一事不太理解,阿维塔本身和华为已经绑定很深了,为什么深蓝s07还要采用华为的舱内激光雷达方案,而不采用地平线方案,深蓝s07采用华为舱内雷达后明显价格偏高。另外,启源q06要采用的长安自研的天枢智能,有消息称这是套皮地平线,是否属实。
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答:您好,公司稳步推进智能化“北斗天枢”计划,除自研外,始终保持开放合作,与华为、地平线等优秀企业共同深耕核心技术,为用户提供极致安全的智能出行解决方案。关于公司产品配置,请关注官方发布的信息。感谢关注。
- 用户
问:贵公司成为独立央企以来,市值从挂牌时的1300亿下跌至770 亿元,下跌约41.2%。马上就要到正式挂牌一周年庆典,公司能否采取更积极有效措施来提升市值?
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答:您好,为加强公司的市值管理工作,进一步规范公司市值管理行为,切实提升公司投资价值和股东的回报能力,公司已制定了《重庆长安汽车股份有限公司市值管理制度》,目前公司正系统、积极地开展相关工作。基于对公司战略发展前景及内在价值的坚定信心,为切实维护全体股东合法权益,结合当前财务状况及经营规划,公司拟使用自有资金,通过深圳证券交易所交易系统以集中竞价交易方式对人民币普通股(A股)股份、境内上市外资股(B股)股份进行回购,目前正在有序推进中。截至2026年5月29日,公司通过股份回购专用证券账户以集中竞价交易方式回购公司股份106,864,756股,占公司目前总股本的1.07803%。未来公司将持续深入推进三大计划,加快三大新能源品牌建设,优化新能源产品及产能结构,加速产业与数字化转型,开展经营质量提升专项行动,推动成本结构优化与供应商深度合作,提升各环节投入产出效率,实现持续节支增效,提质运营效率并拓展海外市场,以企业长期稳健的高质量发展为股东创造可持续的价值回报!感谢关注。
- 用户
问:新能源车市场趋于饱和、行业内卷加剧。2026-2027是人形机器人卡位关键窗口期,多家竞品年内量产,公司小安机器人定档2028年落地飞行机器人或变形机器人。公司固态电池技术优势,加码研发人形机器人专用电池、飞行汽车航空特种电池,打通技术复用降本增效;提前在自有工厂、线下门店批量试点人形机器人,提速亿安智航飞行汽车商业化落地,开辟低空与机器人新增长曲线,请问公司是否计划调整研发节奏、前置项目量产?
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答:您好,非常感谢您的建议。机器人业务方面,公司将围绕核心场景,以“1+N+X”战略布局智能汽车机器人技术和业务。以智能人形机器人技术为牵引,发展多机器人产业板块,旨在打造标志性的“具身智能”创新产品和解决方案。2028年量产下线人形机器人,2030年后逐步向家庭服务机器人拓展。飞行汽车领域,以高层消防、道路救援、能源作业等场景应用为牵引,联合合作伙伴开发飞行汽车产品,2028年实现量产交付。感谢关注。
- 用户
问:请问公司市值管理情况?
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答:您好,为加强公司的市值管理工作,进一步规范公司市值管理行为,切实提升公司投资价值和股东的回报能力,公司已制定了《重庆长安汽车股份有限公司市值管理制度》,目前公司正系统、积极地开展相关工作。基于对公司长期投资价值和未来持续发展前景的充分认可,同时为增强投资者信心,以实际行动保护广大投资者利益,中国长安汽车现任全体董事、高级管理人员以及公司部分董事、高级管理人员集体增持公司股票,详细信息请参阅公司公告《关于公司及间接控股股东部分董事、高级管理人员增持公司股份计划实施完成的公告》(公告编号:2025-55);基于对公司战略发展前景及内在价值的坚定信心,为切实维护全体股东合法权益,结合当前财务状况及经营规划,公司拟使用自有资金,通过深圳证券交易所交易系统以集中竞价交易方式对人民币普通股(A股)股份、境内上市外资股(B股)股份进行回购,目前正在有序推进中。感谢关注。
- 用户
问:董秘你好,近段时间长安汽车的股价已经很低了,请问贵公司已回购了多少股票?回购均价为多少元?打算截止到什么时间回购完?未来是否有什么举措来提升贵公司股民的信心?请直接回答问题,不要回复让我们看公告,谢谢!
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答:您好,截至2026年5月29日,公司通过股份回购专用证券账户以集中竞价交易方式回购A股股份57,477,262股,其中最高成交价为10.32 元/股,最低成交价为7.87元/股,成交均价为8.69元/股,成交总金额为499,611,669.38元(不含交易费用);回购B股股份49,387,494股,其中最高成交价为4.03港币/股,最低成交价为3.33港币/股,成交均价为3.71港币/股,成交总金额为183,293,670.45港币(不含交易费用),折合人民159,518,648.46元(按2026年5月29日港币对人民币汇率中间价1:0.87029折算)。回购股份的实施期限为自股东会审议通过本次回购股份方案之日起不超过十二个月。未来公司将持续深入推进三大计划,加快三大新能源品牌建设,优化新能源产品及产能结构,加速产业与数字化转型,开展经营质量提升专项行动,推动成本结构优化与供应商深度合作,提升各环节投入产出效率,实现持续节支增效,提质运营效率并拓展海外市场,以企业长期稳健的高质量发展为股东创造可持续的价值回报!感谢关注。
- 用户
问:董秘您好,公司低空经济飞行器物流,请问新疆经内蒙直达东北三省的货运航线有无明确落地时间表?该线路可打通西北农特产品与东北粮食双向流通,具备良好经济社会效益,恳请披露具体规划。在人工智能、芯片领域,公司是否设定年度投资与研发目标?能否披露前沿技术突破及配套保障方案,提振市场信心依托庞大股东资源,若三分之一股东选择长安品牌汽车可形成约20万稳定订单,公司将如何释放品牌潜力,推动市值重回1800亿?
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答:您好,飞行汽车领域,公司将以高层消防、道路救援、能源作业等场景应用为牵引,联合合作伙伴开发飞行汽车产品,2028年实现量产交付。关于公司本年度投资与研发,2026年计划投资额为144.7亿元,其中:固定资产投资44.7亿元,长期股权投资(含基金)100.0亿元。固定资产投资主要集中于加大核心研发能力投入,提升造型、前瞻以及固态电池试验能力;持续调整新能源产品和产能结构,加快向新能源转型;加快数字化转型,提升公司运营效率;拓展海外业务,助力公司海外战略达成。长期股权投资主要集中于夯实智能化基础能力,做大做强长安科技;持续投入资源建设新能源品牌,提升动力电池制造能力;做实海外投资平台,深入推进国别销售公司;拓展新兴产业布局,探索飞行汽车、机器人等行业,推动公司向科技公司转型。未来公司将持续深入推进三大计划,加快三大新能源品牌建设,优化新能源产品及产能结构,加速产业与数字化转型,开展经营质量提升专项行动,推动成本结构优化与供应商深度合作,提升各环节投入产出效率,实现持续节支增效,提质运营效率并拓展海外市场,以企业长期稳健的高质量发展为股东创造可持续的价值回报!感谢关注。
- 用户
问:公司回购完后两天股价就跌回下去了,为什么不继续回购让股价止跌呢?回购金额达到公告范围如果还继续下跌,公司是否还会继续发公告回购?
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答:您好,公司正在按照已披露的回购方案持续开展股份回购。有关回购的全部事项,请以公司正式公告为准。感谢关注。
- 用户
问:我是长安汽车股东,建议:立足1.4T成熟内燃技术,主打小容量轻混,低速用电、高速用油,降低自燃风险。全系标配对外反向放电,可给亏电电车应急补能,车主还能额外增收,成为核心卖点。优先稳住燃油、轻混主业利润,循序渐进研发固态电池,少做无用花哨配置,务实经营,提升业绩与市值。
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答:您好,非常感谢您的建议。公司会继续加大投入,秉持“油电并重、智慧交融”的理念,深耕发动机、三电系统、智能化领域,锐化新蓝鲸动力优势,打造蓝鲸超擎混动节能标签。未来公司将陆续推出长安蓝鲸超擎混动车型,并推动全系燃油车产品搭载超擎混动技术。感谢关注。
- 用户
问:公司对阿维塔发展有无调整计划?
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答:您好,公司将持续推进三大新能源品牌建设,不断丰富阿维塔产品供给,树立高智能形象与新豪华的技术标杆。未来公司将加速推进阿维塔全球化布局,通过“核心市场攻坚+潜力市场培育”的分层策略,构建广域且高效的渠道网络,通过加快推进海外市场,反向赋能国内品牌力,将阿维塔打造成为世界级的新豪华智能电动汽车品牌。基于当前国内外的竞争形势,为加速推动阿维塔、深蓝汽车的高质量发展,公司将对阿维塔、深蓝汽车进行战略性整合与协同发展,通过整合资源协同增效,两大品牌将继续保持差异化定位,共同打造一个全球突破150万+级的中高端品牌群。感谢关注。